logistica

Las tres grandes funciones que cumplen los canales de distribución se pueden clasificar en: Acciones de coordinación y acciones de colocación. Acciones de coordinación y acciones de venta.

Cuando se habla de objetivos de distribución se hace mención a los objetivos de logística que tiene la empresa en mente para llevar adelante su actividad. Falso. Involucra a objetivos de diferentes áreas de la organización. Verdadero. Involucra a objetivos de diferentes áreas de la organización.

En el servicio automotor cuando se solicita confiabilidad se hace referencia a la posibilidad que tiene el transporte de efectuar la entrega en el momento adecuado en el lugar preciso. Verdadero. Porque hace referencia al traslado del producto. Falso. Porque hace referencia al traslado del producto.

Dentro de los medios de transporte el ferroviario está identificado por ser el que posee altos costos fijos y relativamente bajos costos variables. Verdadero. El costo fijo de mantener la estructura y montarla es elevado. Falso. El costo fijo de mantener la estructura y montarla es elevado.

Aquellas actividades que tienen como objetivo lograr acuerdo entre las partes son las denominas actividades de: Financiación. Inversión.

El medio de transporte seleccionado por excelencia para el envío de líquidos es el que se realiza a través de: Ductos. Conductos.

Cuando se habla de diseñar el canal o canales de distribución para una empresa se debe realizar un análisis e investigación para determinar la factibilidad de los diferentes caminos y estructuras que la empresa puede tomar para cumplir con sus objetivos comerciales. Verdadero. Sin análisis de factibilidad no se pueden analizar diferentes objetivos. Falso. Sin análisis de factibilidad no se pueden analizar diferentes objetivos.

El diseño del canal de distribución puede afectar al mix de marketing de una empresa: Verdadero. Ambos conceptos están relacionados para cumplir los objetivos. Falso. Ambos conceptos están relacionados para cumplir los objetivos.

Cuando se habla del concepto de carga fraccionada o break bulk se habla de aquellos productos que llegan de diferentes terminales para ser fraccionadas y enviadas a los almacenamientos de la empresa. Verdadero. Porque hace mención a la utilización de almacenes. Falso. Porque hace mención a la utilización de almacenes.

Dentro del canal de distribución la gestión estratégica del canal de distribución está ligada al área de Marketing. Verdadero. Si es una parte fundamental del marketing. Falso. Si es una parte fundamental del marketing.

El medio de transporte seleccionado por excelencia para el transporte de material que debe ser entregado puerta a puerta es: Camiones. Trenes.

En la gestión de los canales de distribución intervienen variables micro ambientales, dentro de las mismas se pueden mencionar: Proveedores, intermediarios, clientes, competencia. Proveedores, intermediarios, proveedores, competencia.

En la gestión de los canales de distribución intervienen variables macro ambientales, dentro de las mismas se pueden mencionar: Economía, políticas legales, tecnología y políticas ambientales. Economía, políticas legales, tecnología y políticas no ambientales.

Aquellas acciones desarrolladas para incentivar la demanda en los diferentes niveles son las llamadas acciones de: Promoción. Ventas.

La Principal características de las variables micro ambientales y macro ambientales a las que se enfrentan los canales de distribución, es la independencia de cada una de ellas. Falso. Porque se produce dependencia de variables. Verdadero. Porque se produce dependencia de variables.

En el servicio automotor cuando se solicita flexibilidad se hace referencia a la rápida acomodación de la distribución física teniendo en cuenta los cambios que se van produciendo en el mercado a lo largo de todo el proceso. verdadero. falso.

Las tareas realizadas para obtener fondos y acuerdos para realizar todas las acciones dentro del Canal de distribución son las llamadas acciones de: Financiación. Inversion.

Teniendo en cuenta el coeficiente ocupacional si un vehículo realiza un viaje al 90% de su capacidad de carga y regresa con un 30% de la capacidad, su coeficiente ocupacional es: 60%. 70%.

El concepto que hace referencia al grado de aprovechamiento (medido en %) de la capacidad neta total que tiene la unidad de transporte en su viaje completo con retorno al origen, es el concepto de: Coeficiente ocupacional. Coeficiente no ocupacional.

El medio de transporte seleccionado por excelencia para el transporte de material de bajo valor marginal es el que se realiza a través de: Ferrocarril. Barcos.

El medio de transporte que requiere de obra de montaje que llevan mayor cantidad de tiempo pero que, finalizado tiene un costo de mantenimiento menor a cualquier otro es el: Ductos. Conductos.

Cuando se habla de LAB de destino o precio de entrega se habla del precio de destino o de ubicación del cliente y sus alrededores. Verdadero. Falso.

El término Interoganizacional hace referencia al siguiente concepto: Relaciones dentro de la empresa. Relaciones fuera de la empresa.

Cuando una empresa empieza a ver los efectos que genera la globalización dentro de la actividad de la misma, está determinando las variables mercado/competencia que influyen en la misma. Verdadero. Porque el mercado y la competencia se amplía velozmente. Falso. Porque el mercado y la competencia se amplía velozmente.

Dentro de la definición de canal de distribución el término que determina que las firmas o partes involucradas están en funciones de transacciones a medida que el producto se mueve a través de la cadena de valor se denomina ____________. Flujo de información. Flujo de no información.

El medio de transporte seleccionado por excelencia para el transporte de material de alto valor marginal es el que se realiza a través de: Marítimo. Aereo.

Aquellos almacenes que ofrecen guardar productos a granel son denominados Almacenes de volúmenes grandes. Verdadero. Porque se pueden guardar productos de gran volumen. Falso. Porque se pueden guardar productos de gran volumen.

Cuándo se habla de almacenamiento en tránsito se refiere al tiempo que los bienes permanecen en el equipo de transportación durante el reparto. Verdadero. Porque se contempla también el tiempo de almacenamiento en viaje. Falso. Porque se contempla también el tiempo de almacenamiento en viaje.

La transferencia del requerimiento desde el punto de origen hasta el lugar donde la orden puede ser procesada es denominada: Transmisión de pedido. Transmisión de no pedido.

La filosofía de programación donde la cadena entera de suministros se encuentra sincronizada para responder a los requerimientos de operaciones o de clientes se denomina Just In Time. Verdadero. Porque permite la sincronización en la empresa. Falso. Porque permite la sincronización en la empresa.

El sistema de abastecimiento puede dividirse en dos grandes funciones: Posesión de materiales y manejo de materiales. Posesión de materiales y manejo de no materiales.

Las instalaciones de almacenamiento se diseñan alrededor de cuatro funciones principales: Carga fraccionada, mantenimiento o pertenencia, consolidación y mezcla. Carga fraccionada, mantenimiento o pertenencia, no consolidación y mezcla.

Cuando grandes cantidades de productos son palletizados y provienen de diferentes empresas se realiza una actividad de: Mezcla de cargas. Mezcla de orden.

Aquellos espacios pequeños que tienen como objetivo ofrecer escasos servicios, pero y un sistema de almacenamiento reducido se denominan: Minialmacenes. almacenes.

Las empresas que compran a un número de fabricantes para surtir una parte de su línea de productos en un número de plantas pueden encontrar que establecer un almacén como un punto de mezcla de productos ofrece economías en la transportación. Verdadero. Porque el almacén permite una mejor distribución. Falso. Porque el almacén permite una mejor distribución.

Cuando una carga que proveniente de un fabricante es almacenada en el depósito y luego reenviada en pequeñas cantidades a requerimiento de los clientes, a los depósitos o puntos de venta que corresponda está bajo una actividad de. Desconsolidación de cargas. Consolidación de cargas.

Cuando la densidad de un producto disminuye el costo de almacenamiento y transporte aumenta. Verdadero. Porque el costo no disminuye. Falso. Porque el costo no disminuye.

Una de las principales ventajas que se obtiene con una política de almacenamiento es la reducción en costos gracias a la mejora en la administración de transporte y producción. Verdadero. Porque el almacenamiento permite controlar y reducir costos. Falso. Porque el almacenamiento permite controlar y reducir costos.

Los modelos de demanda dependiente son aquellos que no están sujetos a las condiciones del mercado sino a las necesidades de las partes y componentes dentro de un programa maestro de producción, como, por ejemplo, materia prima, partes semi elaboradas, piezas, para la producción de un producto dado. Verdadero. Dado que los modelos dependientes están sujetos a las necesidades de las diferentes partes. Falso. Dado que los modelos dependientes están sujetos a las necesidades de las diferentes partes.

Existen almacenes que permiten manejar la temperatura de los materiales que se encuentran en ellos, estos almacenes son denominados “almacenes de temperatura controlada”. Verdadero. Dado que estos almacenes permiten controlar la temperatura. Falso. Dado que estos almacenes permiten controlar la temperatura.

El sistema sistema de control de la producción basado en tarjetas, el cuál se realizó trabajando con el modelo JIT, y que es utilizado por Toyota se : KANBAN. MESTRO.

La política de inventarios que divide a los productos en gran cantidad de categorías se denomina ABC. Falso. Porque solo los divide en 3 categorías. Verdadero. Porque solo los divide en 3 categorías.

Entre las diferencias más importantes que se pueden observar en los sistemas MRP y los de Punto de Reorden se puede mencionar que el sistema MRP cuestiona muchos de los conceptos tradicionales utilizados para la gestión de inventarios. Los sistemas de punto de reorden no trabajan correctamente cuando la demanda es dependiente. Falso. Porque este modelo si trabaja con esa clase de demanda. Verdadero Porque este modelo si trabaja con esa clase de demanda.

La gestión de almacenamiento comprende las siguientes cuatro grandes tipos de actividades: Mantenimiento, Consolidación de cargas, desconsolidación de cargas, mezcla de cargas. Mantenimiento, Consolidación de cargas, consolidación de cargas, mezcla de cargas.

Cuando las mercaderías se reciben por despachos de distintas procedencias, puede resultar más económico, mantener una terminal para almacenar, agrupar y enviar en un solo despacho las diferentes cargas hacia otro destino. Este proceso se denomina: Consolidación de cargas. Desonsolidación de cargas.

Existen almacenes públicos que proveen facilidades para la recepción, depósito, y despacho de mercadería, que proveen estos servicios a empresas que pueden utilizarlos en forma permanente o temporaria. Verdadero. En algunos lugares los gobiernos facilitan almacenes para una mejor comercialización. Falso. En algunos lugares los gobiernos facilitan almacenes para una mejor comercialización.

Una de las razones por las que no utiliza la política de inventario es porque incrementa los costos de la empresa. Falso. Porque permite reducción de costos. Verdadero. Porque permite reducción de costos.

El almacenamiento no puede formar parte del sistema productivo debido a la complejidad de su gestión. Falso. El almacenamiento debe ser parte del sistema productivo . Verdadero. El almacenamiento debe ser parte del sistema productivo .

Cuándo se hablan de espacios con capacidad, equipamiento, ubicación, y manejo, adecuados al nivel de servicio que se desea prestar, se habla del concepto de: Almacenamiento. no Almacenamiento.

La manipulación de materiales involucra las siguientes actividades claves: Carga y descarga, Movimientos desde y hacia el almacén, Confección de solicitud de despachos. Carga y descarga, Movimientos desde el almacén, Confección de solicitud de despachos.

El método el cual supone que los precios de venta de los productos se elevarán con el pasar del tiempo y en base a este supuesto se toman las decisiones de compra se denomina: Promedio monetario. Promedio no monetario.

Cuando se realiza el seguimiento de la ruta y situación del pedido se habla de que se está midiendo. Procesamiento del pedido. Procesamiento del no pedido.