Lubricación y refrigeración

1 - ¿CUÁL no es una bomba de engrase?. Rotor. Engranajes. Aspas.

2 - Indica cuál es el tipo de filtrado del aceite lubricante. Filtrado por barboteo. Filtrado en serie o paralelo. Filtrado en seco o húmedo.

3 - ¿Cual es el aditivo que corresponde al refrigerante?. Glicol. Etanol. Alcohol.

4 - Bombas de lubricación. Señales la falsa. Bomba de engranajes y de rotor. Su función principal es hacer que disminuya la presión y así tener mayor caudal. La bomba de rotor también es conocida como bomba de lóbulos.

5 - ¿Quién es el encargado de recoger el vapor del líquido refrigerante y condensarlo, para que el líquido pueda coger mayor temperatura?. Depósito de esxpansión. El radiador. El propio cárter.

6 - Tipos de lubricación señala la FALSA. Según viscosidad: monogrados y multigrados. Según composición: engrase directo, por barboteo y por presión. Según composición: vegentales, sintéticos y semisintéticos.

7 - De la característica de los lubricantes ¿Que es la detergencia?. Es la capacidad antiespumante de un aceite. Es la capacidad de un aceite para prevenir la formación de barnices y carbonilla. Capacidad de los aceites de adherirse fuertemente a las piezas.

8 - Según la forma de filtrado como pueden clasificarse los filtros. En serie y mixto. En paralelo, serie y mixto. Paralelo y serie.

9 - Elemento del circuito que actúa como intercambiador de calor entre el líquido refrigerante y el aire de la atmósfera ¿De qué elementos hablamos?. El radiador. La bomba. El termostato.

10 - ¿Sobre que realiza ensayos de calidad API y ACEA?. Carburantes. Aceites motor. Líquidos refrigerantes.

11 - Lubricación por cárter seco…SEÑALE LA FALSA. Tiene cárter. No tiene cárter. Tiene pequeño recipiente acumulador.

12 - Composición líquido refrigerante…SEÑALE LA FALSA. Micitrol. Gricol. Agua destilada.

13 - Características de los lubricantes , señalar la correcta. Untosidad: propiedad que tienen los aceites de adherirse fuertemente a las piezas que lubrica. Detergencia : capacidad de no formar espuma. Acidez : capacidad de dispersar las partículas.

14 - La lubricación forzada por presión puede ser. Por cárter mixto. Por cárter integrado. Por cárter húmedo.

15 - Tipos de radiadores. Tubular, painel, laminar. Tubular, panal, laminar. Tumbular, panal, laminar.

16 - ¿Cuándo tiene lugar la lubricación límite?. En los arranques, durante el tiempo en que no ha llegado presión suficiente. Al iniciar el arranque en el motor, cuando comienza el movimiento y se produce mayores desgastes. Cuando el vehículo está ya arrancado y tiene cierta velocidad en zonas lubricadas a presión.

17 - Enumere las características de un lubricante. Viscosidad, resistencia, fluidez, volatilidad, cenizas ,poder calorífico, octanaje. Poder calorífico, agua , densidad, sedimentos, pto de inflamabilidad, pto de cristalización. Viscosidad, densidad, untuosidad, acidez, pto de inflamabilidad, pto de congelación, volatilidad, detergencia, dispersión, antiespumante.

18 - Tipos de ventiladores, señala la FALSA. Accionamiento directo. Regulación termostatica. Accionamiento electrohidraulico.

19 - ¿En que consiste la prueba "noack"?. En enfriar un aceite aceite a -250°C durante una hora para ver el porcentaje de peso que gana. En calentar un aceite a 250°C durante una hora ver el porcentaje de peso que pierde. En hacer un crackeo del aceite para ganar en fluidez.

20 - ¿A qué otros circuitos puede fugarse el aceite cuando hay una avería?. Al exterior. A la cámara de combustión y al circuito de refrigeración. Ambas son correctas.

21 - ¿Para qué se utilizan los tensores automáticos?. Para mantener la tensión correcta de la correa durante toda su vida útil. Para evitar vibraciones. Todas son correctas.

22 - La densidad es: La masa que tiene el aceite por unidad de volumen. La propiedad que tienen los aceites de adherirse fuertemente a las piezas que lubrican. La concentración de hidrógenos que tiene una sustancia.

23 - Especificaciones de calidad, señale la FALSA: ACEA en Europa. API internacional. API en EEUU.

24 - Tipos de bomba de aceite. Bomba de engranajes. Bomba de rotor. Todas son correctas.

25 - Refrigeración mixta de circuito presurizado. Señale la verdadera. El vapor del líquido no se pierde. El circuito se comunica con el exterior a través de la válvula del tapón del radiador. El vapor generado se expulsa a la atmósfera.

26 - Tipos de conducciones en el radiador. Tubular, de panal, laminar. En cruz, en paralelo. Ninguna de las anteriores.

27 - Qué circuito consta de vaso de expansión. Circuito cerrado presurizado. Circuito estanco con válvula de despresurizacion. Circuito con pérdida de vapor a la atmósfera.

28 - Es la propiedad que tienen los aceites de adherirse fuertemente a las piezas. Viscosidad. Acidez. Untuosidad.

29 - En el filtro de aceite, el lubricante se llena de residuos debido a: La degradación propia por aumento de temperatura,cizalla miento, etc.. Residuos de la combustion. Todas son correctas.

30 - De los tipos de conducciones en el radiador cual es el más utilizado. De panal. Tubular. Laminar.

31 - La lubricacion forzada por presion puede ser: Por cárter seco. Por cárter semiseco. Todas son correctas.

32 - A que se puede deber la baja presion de aceite. Problemas con la bomba de refrigeracion. Filtro parcialmente obstruido. Viscosidad inadecuada del lubricante al ser demasiado denso.

33 - El depósito de expansión: Es un deposito auxiliar conectado a los circuitos cerrados presurizados. El liquido contenido en el deposito es absorbido por el circuito. Todas son correctas.

34 - ¿Cuál de los siguientes no es un tipo de filtro de aceite?. Filtro de Cartucho. Filtro de Alveolo. Filtro blindado.

35 - ¿Que tipo de engrase es característico de los motores de dos tiempos?. Engrase directo a través del combustible. Lubricación por barboteo. Lubricación forzada por cárter húmedo.

36 - ¿Cuál de las siguientes no es una característica de los aceites?. Detergencia. Índice de viscosidad. Índice de cetano.

37 - ¿Cuál de estas especificaciones de calidad no es oficial para lubricantes de vehículos?. ACEA. API. SAE.

38 - ¿Cómo evitaremos daños al motor en caso de temperaturas muy bajas?. Añadiendo más glicol al anticongelante. Mediante tapones de protección del bloque. Purgando el circuito de refrigeración para que no se congele.

39 - ¿Cuál es el material más empleado en la construcción de radiadores?. Cobre. Polietileno. Aluminio.

40 - Quien es el encargado de coger el lubricante del cárter, aumentar su presión y dar caudal suficiente para que llegue a todas las partes a lubricar. Bomba de aceite. Bomba de agua. Bomba de combustible.

41 - De los siguientes, cual no es un tipo de filtro de aceite. Filtro de cartucho. Filtro blindado. Filtro de partículas.

42 - Cual es la misión del manocontacto del aceite. Medir el nivel del aceite. Medir la presión del lubricante, una vez refrigerado y filtrado. Medir la temperatura del lubricante.