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Qual o anexo que a OACI implantou relacionado à Segurança Operacional (SGSO)?. Anexo 1. Anexo 65. Anexo 19. Anexo 120.

O mecânico vai fazer um ajuste na porta de passageiros, para isso ele usa qual capítulo do manual de manutenção de acordo com a ATA 100?. 52. 32. 12. 10.

Quanto à consciência situacional aplicada ao pessoal técnico de manutenção aeronáutica, qual conjunto de capacidades caracteriza tecnicamente este atributo no contexto da atividade do mecânico?. Capacidade de seguir cronogramas administrativos estabelecidos pela gerência da organização de manutenção, priorizando o cumprimento de prazos sobre a análise técnica detalhada das condições da aeronave. Capacidade de executar procedimentos apenas conforme rotinas memorizadas pelo mecânico ao longo da carreira, dispensando-se a verificação documental ou a inspeção criteriosa dos componentes envolvidos. Percepção e compreensão da condição geral da aeronave, bem como a capacidade de detectar quaisquer problemas potenciais e tomar medidas adequadas para garantir a segurança do voo subsequente. Capacidade de delegar atividades técnicas para outros membros da equipe conforme hierarquia funcional, concentrando-se nas tarefas administrativas e burocráticas associadas ao processo de manutenção programada.

Qual é o documento oficial destinado aos registros primários e secundários dos serviços de manutenção executados na hélice e seus componentes, tais como: ações de correção de manutenção, troca de componente, serviços de inspeção e revisão?. Diário de hélice. Diário de bordo. Caderneta de hélice. Livro de manutenção.

Durante um incêndio envolvendo peças de magnésio armazenadas no hangar, um técnico sugere o uso de água para controlar as chamas. Qual é o risco dessa ação?. Nenhum, pois a água, embora não sendo a mais eficiente, ajuda a resfriar incêndios em metais inflamáveis. A água devido a impurezas e ser alcalina pode causar curto-circuito e choques elétricos nos arredores do incêndio. A água pode reagir com o magnésio, intensificando a queima e possivelmente causando uma explosão. A água deslocará o oxigênio e impedirá a combustão, extinguindo o fogo.

O parafuso especial que é usado com a finalidade de permitir a fixação de peças, tal como o garfo de um esticador, denomina-se?. Lockbolts. Olhal. Clevis. Jobolts.

Nas alternativas abaixo qual é a melhor definição de "Absolute pressure"?. Pressure measured from a zero reference, equal to gauge pressure plus atmospheric pressure, also known as psia. Pressure shown by an instrument that reads zero when it is open to the surrounding atmosphere. Pressure produced by the weight of the column of air above a point on the surface of the earth. Pressure found by subtracting the value of one pressure from the value of another in the same system.

Como a rugosidade microscópica da superfície da asa influencia a formação da camada limite?. Ela aumenta o atrito local, fazendo com que mais moléculas de ar adiram à superfície e reduzam a velocidade do fluxo. Ela elimina o atrito, permitindo que o ar flua livremente sobre toda a extensão da asa. Ela diminui a resistência ao escoamento, acelerando as moléculas de ar próximas à asa. Ela impede a formação da camada limite, resultando em um fluxo perfeitamente laminar.

Um dos metais amplamente usados na fabricação de chaves como chaves Allen é o: aço tungstênio. aço cromo-vanádio. aço com alto teor de carbono. aço com baixo teor de carbono.

No teste de pressão de vapor REID qual a pressão máxima admitida para a gasolina de aviação?. no mínimo de 8 psi. não há pressão máxima estabelecida para os testes de vapor. no máximo de 7 psi. no máximo de 7 bar.

Durante aproximação para pouso, em um Airbus A320, os slats da asa direita não se estendem, enquanto os da asa esquerda funcionam normalmente. Qual será o efeito mais provável?. Perda de sustentação simétrica, exigindo maior velocidade de aproximação para evitar estol. Tendência de rolagem para o lado com slats recolhidos devido à diferença de coeficiente de sustentação entre as asas. Redução do arrasto total, melhorando a performance da aeronave em aproximação. Nenhum impacto relevante, pois os flaps compensam a ausência de extensão dos slats.

Em um projeto de longarina fail-safe, qual é a característica estrutural que assegura a continuidade da capacidade de carga após a falha de um dos membros?. Utilização de chapas aliviadas por flanges perfurados que permitem redistribuição das tensões na estrutura. Construção em peça única extrudada de liga de alumínio que elimina pontos críticos de falha em juntas. Emprego de duas seções independentes, superior e inferior, conectadas por splices, permitindo que uma absorva cargas na falha da outra. Uso de stiffeners longitudinais que reforçam a web contra flambagem quando submetida à compressão excessiva.

Um helicóptero, possuindo uma estrutura tubular, tem como vantagem: grande peso estrutural. reduzido peso estrutural. fácil inspeção, por não ter revestimento externo. as longarinas permitirem suportar grandes esforços.

O procedimento correto para se efetuar a pintura com pistola, numa fuselagem com revestimento metálico, é: manter o suprimento de pressão de ar, livre de água e óleo. aproximar, ao máximo, a pistola à superfície. limpar a superfície com pano e querosene, antes da aplicação. manter o máximo fluxo de pressão de ar, para se evitar a borrifação de tinta em excesso.

Nas alternativas abaixo qual é a melhor definição de "Absolute pressure"?. Pressão absoluta. Pressão diferencial. Pressão manométrica. Pressão atmosférica.

Embora informe a razão de variação da altitude, o indicador de razão de subida não fornece a seguinte informação: O sentido do deslocamento vertical da aeronave. A condição de voo nivelado. O ângulo da aeronave em relação ao plano horizontal. A intensidade da razão de subida ou descida.

A trajetória da pá em um helicóptero é um processo fundamental para garantir o correto funcionamento e a estabilidade do rotor principal. Quando as pás do rotor não seguem um mesmo cone durante a rotação, isso é conhecido como "fora de trajetória", o que pode resultar em: excessiva vibração na coluna de controle. excessiva vibração nos pedais. aumento excessivo do consumo de combustível. diminuição da sustentação.

Em navegação aérea, qual denominação recebe a velocidade do avião em relação ao solo?. Velocidade absoluta. Velocidade indicada. Velocidade verdadeira. Velocidade calibrada.

Quais são os três tipos de sistemas de controle de voo geralmente usados?. Cabo, hastes rígidas e tubo de torque. Tubo de torque, tubo de compensação e engate. Cabo, pedais e conectores. Hastes semirrígidas, rígidas e maleáveis.

O anti-balance tab tem como objetivo: criar uma força aerodinâmica que aumenta o esforço necessário do piloto para mover a superfície primária de controle. criar uma força aerodinâmica que aumenta o esforço necessário do piloto para mover a superfície secundária de controle. reduzir a força necessária para controlar uma superfície de controle, como um aileron ou profundor, em uma aeronave. reduzir a força necessária para controlar uma superfície de controle, como um aileron ou flape, em uma aeronave.

Entre os instrumentos de painel de aeronaves, qual deles emprega cápsulas aneroides em seu elemento sensível?. Indicador de pressão hidráulica. Altímetro. Termômetro capilar de óleo. Indicador de pressão do degelador.

At the first sign of crack development, drill a small hole with a 1/8-inch drill at the extreme ends of the cracks. This serves to localize the cracks and to prevent further splitting by distributing the strain over a large area. O procedimento acima refere-se a: Corrosão em áreas largas. Prática para furar com brocas. Furo de parada. Inspeção em rachaduras ou peças quebradas.

Componente que tanto transmite como recebe ondas eletromagnéticas: Transceptor. Receptor. Transmissor. Acoplador.

A luz de navegação posicionada no lado direito da aeronave tem a cor: âmbar. verde. branca. vermelha.

Durante a manutenção de rotina, um técnico identifica que o pino indicador de obstrução em um filtro hidráulico está projetado para fora do alojamento. Qual deve ser o procedimento imediato?. Substituir todo o filtro após inspeção, pois o pino indica que a vida útil do componente chegou ao limite máximo. Remover o elemento filtrante, limpá-lo e verificar o fluido coletado quanto à contaminação, inspecionando também os demais filtros do sistema. Resetar o pino indicador e recolocar o filtro em operação, já que o dispositivo retorna automaticamente após equalização de pressão. Limpar o alojamento externo do filtro, ignorando o elemento interno, pois a indicação visual é sensível à poeira acumulada no hangar.

Na instalação da fiação elétrica de aeronaves, qual é a distância mínima da parte mais baixa da fuselagem abaixo da qual os fios não devem ser instalados por ficarem sujeitos a estragos por fluidos?. 1/2 polegada. 2 polegadas. 4 polegadas. 6 polegadas.

A diferença entre as pressões de ar interna e externa sobre o revestimento da fuselagem é a pressão: de cabine. relativa. diferencial. barométrica.

Em um acumulador do tipo diafragma, ao se afrouxar a válvula de ar e ser constatada a presença de óleo, fica evidenciado que existe: excesso de óleo. válvula com vazamento. diafragma com vazamento. ligação invertida do acumulador ao sistema.

Considerando a relação de ocupação interna entre chicote e conduíte nas instalações elétricas de aeronaves, qual proporção volumétrica é adotada?. A fiação preenche cerca de 60% da seção interna, sendo os 40% restantes reservados à circulação forçada de ar de arrefecimento. A fiação ocupa aproximadamente 80% do espaço interno do conduíte, deixando margem de segurança de cerca de 20%. A fiação preenche aproximadamente 90% da seção interna, com margem residual de 10% destinada exclusivamente à passagem de cabos coaxiais. A fiação ocupa cerca de 20% do espaço interno, ficando os 80% restantes disponíveis para futuras ampliações do cabeamento.

Qual é uma das funções de um transmissor?. modular o PA. recepção de RF. transmitir sinal para o radar. amplificar o sinal de RF.

Nos pneus montados em conjunto duplo, a pressão só pode ser medida depois de os pneus terem sido montados e mantidos inflados, à temperatura normal do ambiente, por um período mínimo de: 6 horas. 24 horas. 8 horas. 12 horas.

Sistema que irradia dois sinais modulados, um em 90 Hz e outro em 150 Hz, criando um padrão de irradiação que forma um plano inclinado em relação à pista, determinando a trajetória ideal de descida para a aeronave. Esse sistema se chama: LOCALIZER. ILS. GLIDESLOPE. MARKER BEACON.

Durante uma inspeção, um técnico precisa confirmar a bitola de um fio trançado desencapado. Ele utiliza um calibre padrão AWG, mas o fio encaixa entre duas fendas sem correspondência exata. Qual é o procedimento correto?. Selecionar o número inferior do calibre, garantindo margem de segurança contra superaquecimento. Escolher a maior bitola correspondente, pois representa o fio de menor diâmetro aceitável. Determinar a área total, multiplicando a área de um dos fios pelo número de fios. Adotar a bitola imediatamente superior, pois fios trançados não podem ser medidos por calibre.

Carcaça são camadas diagonais de cordonéis de nylon cobertos por borracha, montadas em ângulos opostos. Qual é sua função?. Dar resistência na frenagem. Dar forma e resistência ao pneu. Dar contorno à ancoragem da amarração. Dar resistência à fixação do amortecedor.

Se uma aeronave tiver feito um pouso duro (hard landing), qual procedimento deve ser realizado com o pneu, a câmara e a roda?. A roda deve ser substituída automaticamente após qualquer hard landing, independentemente da presença ou não de danos visíveis nos pneus ou componentes associados. A roda deve ser inspecionada quanto a danos ocultos e o pneu e a câmara devem ser substituídos imediatamente após qualquer pouso duro, independentemente da presença ou não de danos visíveis nos pneus ou componentes associados. O pneu deve ser inflado a uma pressão 15% superior ao recomendado para verificar a integridade da carcaça antes da próxima decolagem. O pneu e a câmara devem ser desmontados e inspecionados, para determinar se existe algum dano oculto. A roda também deve ser inspecionada na mesma ocasião.

Manter a temperatura baixa do pneu é fundamental para segurança e durabilidade. A melhor segurança contra aquecimento nos pneus de aeronaves: Baixa pressão dos pneus. Velocidade baixa de táxi. Máximo de freadas. Alta pressão dos pneus.