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¿Cómo se puede identificar una parada del compresor?. Caída repentina de la presión y fuerte estallido. Aumento de la temperatura del aceite. Disminución del flujo de combustible únicamente.

¿Por qué los motores turbofán de alto índice de derivación requieren velocidades de ventilador más bajas a medida que aumenta la relación de derivación?. Para aumentar la temperatura del aire entrante. Para evitar que la velocidad de las puntas de las aspas del ventilador alcance velocidades supersónicas. Para mejorar la estabilidad de la presión en la cámara de combustión.

En un turbofán de engranajes de 3 ejes, ¿qué componente gira más lentamente?. fan. intermediate-pressure shaft Eje de presión intermedia. HP turbine turbina de alta presión.

¿Por qué se suele utilizar un compresor centrífugo en los motores a reacción más antiguos?. Proporciona altas relaciones de presión por etapa. Permite índices de derivación variables. Reduce la temperatura de la cámara de combustión.

¿Por qué la primera etapa del compresor de un motor turbofán es más grande que las etapas posteriores?. Para reducir la tensión rotacional en las palas del compresor. Para capturar y acelerar una mayor masa de aire de manera eficiente. Para mantener una presión constante en todo el núcleo.

En una configuración de tres ejes, ¿dónde se ubica la turbina de baja presión?. Junto al ventilador. Downstream of HP and IP turbines de las turbinas de alta presión e intermedias. Between the combustor and HP turbine Entre la cámara de combustión y la turbina de alta presión.

¿Por qué los motores turbofán de alto índice de derivación tienen una mayor eficiencia en comparación con los motores turborreactores?. Generan la mayor parte de su empuje mediante el flujo de aire de derivación, en lugar de a través del núcleo del motor. Permiten alcanzar mayores revoluciones por minuto en la sección de la turbina, aumentando así el empuje. Funcionan a temperaturas más elevadas en la cámara de combustión, lo que aumenta la potencia de salida.

¿Cuál es la razón principal por la que los motores de los cohetes llevan su propio suministro de oxígeno?. Para permitir que la combustión se produzca en un ambiente deficiente en oxígeno. Para lograr una temperatura más alta en la cámara de combustión. Para mejorar la atomización del combustible en la cámara de combustión.

Qué ocurre con la velocidad del aire en un conducto divergente cuando opera en un régimen de flujo subsónico?. La velocidad aumenta mientras que la presión estática permanece constante. La velocidad disminuye mientras que la presión estática aumenta. La velocidad permanece constante mientras que la presión estática disminuye.

¿Cuál es una característica definitoria de un motor turbofán de doble eje?. Una relación de derivación mayor que la de los motores de un solo eje. La capacidad de funcionar sin inyección de combustible. Dos sistemas de turbina-compresor que giran independientemente.

¿Cómo pueden reaccionar los pilotos ante una parada del compresor?. Reduzca la aceleración y restablezca el flujo de aire. Apague el FADEC. Tira de la manija de fuego.

¿Cómo se lubrica la caja de engranajes en los turbofanes con engranajes?. Mediante la unidad de medición de combustible. Se autolubrica mediante aire de purga. Mediante un sistema de aceite dedicado.

¿Qué sección del motor es más susceptible a la parada del compresor?. Turbina. Bomba de combustible. Compresor.

¿Cuál es la unidad típica para medir la potencia del eje?. Newton-seconds. Joules. Horsepower (hp).

¿Qué parámetro permanece constante en el ciclo de Brayton?. Volume. Temperature. Pressure.

Qué protege la caja de cambios de los daños térmicos?. Gestión de Energía Térmica (TEM) y enfriador de aceite. flujo de derivación de combustible. Aire de la cámara de combustión.

¿Cuál es la relación de transmisión típica en los turbofanes con engranajes modernos?. 1. 2. 3.

¿Qué define a un motor turbohélice de turbina libre?. No requiere combustible para su funcionamiento. La turbina de potencia no está conectada mecánicamente a la turbina del compresor. Funciona sin caja de cambios auxiliar.

¿Cuál es la principal ventaja de un motor turbofán con engranajes?. Permite que el ventilador gire a una velocidad óptima más baja independientemente del eje de baja presión. Elimina la necesidad de una turbina de alta presión. Aumenta directamente el índice de derivación.

¿Qué ocurre durante la combustión en el ciclo de Brayton?. La temperatura aumenta a presión constante. El volumen está comprimido. La presión se reduce.

Qué son las cargas de gas en un motor de turbina?. Tasas de fugas de petróleo. Fuerzas ejercidas por gases a alta presión sobre los componentes. Peso del combustiblE.

¿Por qué los aviones militares de alta velocidad suelen utilizar motores turborreactores en lugar de motores turbofán?. Los turbofanes no pueden funcionar por encima de Mach 1. Los turborreactores requieren menos refrigeración. Los turborreactores rinden mejor a velocidades supersónicas gracias a su diseño compacto.

Por qué un motor turboeje es ideal para helicópteros?. Aumenta la relación de derivación. Funciona a bajas RPM. Transmite la potencia del eje al rotor de forma eficiente.

Por qué la velocidad de la punta de las palas del ventilador de un motor turbofán debe permanecer subsónica?. Para aumentar la temperatura del aire entrante. Para permitir una expansión suave de los gases de escape. Para evitar la formación de ondas de choque que reduzcan la eficiencia.

PERFORMANCE ¿Cómo se ve afectado normalmente el flujo del núcleo en los sistemas de empuje inverso basados ​​en ventiladores?. No se invierte, solo se utiliza aire de derivación. El flujo principal está desactivado. El flujo de combustible está invertido.