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Manejo de Incidente Agente 2

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Título del Test:
Manejo de Incidente Agente 2

Descripción:
Test Práctico

Fecha de Creación: 2026/10/22

Categoría: Otros

Número Preguntas: 65

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Temario:

¿Qué Objetivo de Desarrollo Sostenible (ODS) se relaciona directamente con la reducción de muertes y lesiones por siniestros de tránsito?. ODS 3. ODS 11. ODS 8. ODS 9.

¿Qué plantea principalmente la Meta 3.6 del Objetivo de desarrollo sostenible respecto a la seguridad vial?. Reducir muertes y lesiones. Incrementar controles vehiculares. Aumentar infraestructura vial. Reducir vehículos particulares.

¿Cuál de las siguientes acciones contribuye directamente al cumplimiento del Objetivo 11 de Desarrollo Sostenible?. Que sean ciudades inclusivas, seguras, resilientes y sostenibles. Incrementar el uso de vehículos particulares. Reducir el acceso a servicios básicos. Limitar el crecimiento de las ciudades.

Según el Plan Mundial 2021-2030, ¿Cuál es la meta de reducción de muertes y traumatismos por tránsito?. Al menos 20 %. Al menos 30 %. Al menos 40 %. Al menos 50 %.

5. Después de producirse una colisión, el Enfoque de Sistema Seguro prioriza: La determinación inmediata del culpable. El retiro obligatorio de los vehículos. La elaboración del parte policial. Una atención adecuada, integra y coordinada.

¿Qué elemento debe estar presente para considerar un hecho como siniestro de tránsito según la definición estudiada?. Al menos un vehículo en movimiento. Dos vehículos involucrados. Una infracción comprobada. Obligatoriamente dos vehículos involucrados.

¿Cuál de las siguientes características corresponde a un accidente de tránsito según la definición presentada?. Todo suceso eventual o de acción involuntaria. Es siempre una acción intencional. Ocurre únicamente en vías públicas. Requiere obligatoriamente dos vehículos involucrados.

¿Qué característica determina que un suceso sea considerado un incidente?. Que produzca únicamente daños materiales. Que ocurra exclusivamente por causas naturales. Que requiera la acción de Servicios de Emergencias. Que involucre necesariamente vehículos.

Un siniestro produce el fallecimiento de una persona. Según su clasificación de victima, se clasifica como: Siniestro leve. Herido grave. Herido leve. Victima fatal.

Una víctima de un siniestro sufre lesiones considerables y permanece hospitalizada. ¿Cómo se considera según la clasificación de víctimas estudiada?. Herida grave. Herida leve. Ilesa. Ambulatoria.

¿Cuál de los siguientes valores corresponde a la protección del SPPAT por fallecimiento?. USD 2.000. USD 3.000. USD 5.000. 10.000.

¿Cuál es el monto máximo contemplado por el SPPAT para gastos médicos?. USD 1.000. USD.2000. USD 3.000. USD 5.000.

Según el Art. 163 de la Ley Orgánica de Transporte Transito y Seguridad Vial citado en el documento, ¿en qué plazo deben remitirse los partes correspondientes al agente fiscal?. 12 horas. 24 horas. 48 horas. 72 horas.

Antes de que ocurra una emergencia, se verifica que personal y recursos se encuentren listos. ¿A qué fase corresponde?. Activación. Preparación. Movilización. Operaciones.

Se recibe información del incidente y con base en ella, se determinan los recursos necesarios. ¿En qué fase se encuentra la respuesta?. Activación. Preparación. Cierre. Desmovilización.

Una ambulancia se desplaza desde su ubicación hasta el lugar del incidente cumpliendo las normas de seguridad vial. Esto corresponde a: Activación. Operaciones. Movilización. Desmovilización.

La atención prehospitalaria, rescate y acciones de seguridad realizadas coordinadamente corresponden a la fase de: Preparación. Movilización. Operaciones. Cierre.

Si una unidad es la primera en llegar al lugar del incidente, ¿Qué debe hacer su líder durante el arribo y estacionamiento?. Evaluación inicial de le escena. Esperar dentro del vehículo. Retirarse hasta recibir autorización. Estacionar en cualquier lugar disponible.

Una vez alcanzados todos los objetivos del incidente, ¿Qué fase permite finalizar formalmente la intervención?. Desmovilización. Cierre. Operaciones. Activación.

¿Qué problema busca evitar principalmente la aplicación adecuada del SCI?. La utilización de ambulancias. La desorganización y fallas de comunicación. La presencia de varias instituciones. El cierre temporal de carriles.

¿Cuál es la finalidad principal del Sistema de Comando de Incidentes (SCI) durante la atención de un siniestro de tránsito?. Determinar las causas y responsabilidades del siniestro de tránsito. Coordinar únicamente las actividades del personal de tránsito. Administrar de manera organizada los recursos disponibles para alcanzar los objetivos establecidos durante la respuesta. Realizar exclusivamente la atención prehospitalaria de las víctimas.

Si el agente es el primer respondedor y no existe mando establecido, ¿Qué corresponde realizar?. Esperar al organismo de rescate. Asumir el mando y establecer el PC. Limitarse a señalizar. Designar un conductor como responsable.

¿Qué combinación reúne condiciones apropiadas para ubicar el Puesto de Comando?. Seguridad, visibilidad, acceso y comunicaciones. Cercanía, tráfico, ruido y circulación. Distancia, aislamiento y poca visibilidad. Sombra, estacionamiento y cercanía.

¿Cuáles son los tres elementos que conforman la Regla de las 3R?. Riesgo, Rescate y Respuesta. Ruta, Respuesta y Recursos. Riesgo, Ruta y Reporte. Reporte, Rescate y Recursos.

¿Cuál es el objetivo de R de ruta?. Identifica y mitigar los peligros. Minimizar el impacto en la movilidad. Peligros secundarios. Identificar riesgos.

Un agente evalúa velocidad del tráfico, derrame de combustible y cables energizados. ¿Qué R está aplicando?. Ruta. Reporte. Riesgo. Respuesta.

El agente determina cuántos carriles cerrar y qué rutas alternas implementar. ¿Qué componente de las 3R está aplicando?. Riesgo. Ruta. Reporte. Rescate.

¿Qué información debe comunicar el primer respondedor a la central de comunicaciones al llegar a la escena de un siniestro de tránsito?. Únicamente la ubicación del siniestro y el número de vehículos involucrados. La identidad de los conductores y las posibles responsabilidades del siniestro. La ubicación, magnitud del siniestro, riesgos identificados y recursos necesarios. Exclusivamente el número de personas heridas y los daños materiales.

Un incidente presenta únicamente daños materiales, vehículos movibles y posibilidad de despeje inmediato. ¿Cómo debe clasificarse inicialmente?. Corta duración. Duración intermedia. Larga duración. MATPEL.

Un siniestro tiene lesionados, requiere ambulancia, grúa y rescate, y genera cierre parcial de carriles. ¿Qué escenario corresponde?. Corta duración. Duración intermedia. Larga duración. Incidente menor.

¿Cuál de las siguientes características permite identificar un incidente de larga duración?. Dura menos de 30 minutos. Presenta únicamente daños materiales. Supera las 2 horas y requiere un cierre prolongado. Los vehículos pueden retirarse inmediatamente.

¿Qué caracteriza a un incidente MATPEL/ADM?. Involucra únicamente daños materiales. Requiere siempre el cierre total de la vía. Involucra la liberación o posible liberación de materiales peligrosos o ADM. Se produce exclusivamente por el transporte de combustibles.

Un respondedor observa rótulos y características que hacen presumir la presencia de MATPEL, pero desconoce la sustancia exacta. Está realizando: Identificación. Reconocimiento. Descontaminación. Neutralización.

¿De qué manera se puede identificar de forma precisa un MATPEL/ADM?. Por su tamaño y color. Por su número de ONU o nombre especifico. Por el lugar del incidente. Por el tipo de vehículo.

¿Cuál es la finalidad principal de la GRE durante la fase inicial?. Sustituir al personal especializado. Orientar la respuesta inicial ante MATPEL. Determinar responsabilidades legales. Elaborar informes periciales.

36. Si se conoce el número de identificación de una sustancia, ¿Qué sección de la GRE facilita su búsqueda?. Azul. Amarilla. Naranja. Verde.

Si únicamente se conoce el nombre del material peligroso, debe consultarse inicialmente la sección: Verde. Naranja. Azul. Amarilla.

Una vez localizado el material, ¿qué sección contiene las recomendaciones de seguridad de las guías de emergencia?. Naranja. Azul. Amarilla. Blanca.

¿Qué sección presenta tablas para materiales con peligro tóxico por inhalación y materiales reactivos con agua?. Amarilla. Azul. Naranja. Verde.

¿Cuál de los siguientes factores debe considerarse al establecer el perímetro de seguridad?. Marca de los vehículos. Condiciones atmosféricas. Edad de los conductores. Tipo de via.

¿Qué área permite advertir anticipadamente al conductor para que modifique velocidad, atención o maniobras?. Área de trabajo. Área de seguridad. Área de advertencia. Área de terminación.

¿En qué área los vehículos abandonan los carriles ocupados mediante canalización o angostamiento?. Advertencia. Transición. Trabajo. Terminación.

Un vehículo fuera de control atraviesa accidentalmente la canalización. ¿Qué espacio debe permanecer despejado para permitir su recuperación antes de llegar a los trabajadores?. Área de seguridad o amortiguación. Área de trabajo. Puesto de Comando. Área de advertencia.

¿Cuál es la función del área de advertencia en un siniestro de tránsito?. Permitir la circulación normal de los vehículos. Avisar a los conductores para que modifiquen su velocidad y aumenten la atención. Permitir que el tránsito retorne a su condición normal. Canalizar los vehículos mediante conos u otros dispositivos.

¿En qué área de la Zona de Control Temporal del Tráfico se desarrolla directamente la actividad operativa o se encuentra el incidente?. Área de advertencia. Área de transición. Área del siniestro. Área de terminación.

¿Cuál es la función principal del área de terminación (fin de trabajo)?. Detener completamente el tráfico. Retornar el tránsito a su trayectoria normal. Estacionar vehículos de emergencia. Almacenar equipos.

Durante la colocación de conos, ¿Qué práctica contradice la regla de oro de seguridad?. Observar el tráfico de aproximación. Mantener separación ordenada. Trabajar de espaldas al tráfico. Mantener conciencia situacional.

¿Qué tipo y clase de prenda establece el documento como apropiada para agentes expuestos al tráfico vehicular?. Tipo O – Clase 1. Tipo R – Clase 3. Tipo P – Clase 3. Tipo O – Clase 2.

Un agente establece como resultado deseado “reabrir de forma segura los carriles afectados”. Esto constituye principalmente: Una táctica. Un recurso. Un objetivo. Una instalación.

Se decide asignar personal y recursos al desvío vehicular para alcanzar el objetivo planteado. Esta decisión corresponde a: Estrategia. Táctica. Cierre. Evaluación.

La colocación específica de conos para ejecutar el desvío establecido corresponde a: Objetivo. Estrategia. Táctica. Mando.

¿Cuáles son los tipos de recursos que pueden ser necesarios durante un siniestro de tránsito?. Personal, vehículos, equipos y materiales e instalaciones. Personal, vehículos, señalización y comunicaciones. Ambulancias, patrulleros, bomberos y agentes de tránsito. Puesto de Comando, área de espera y zona de triaje.

Un agente trata con dignidad, cortesía y tolerancia a una persona alterada. ¿Qué valor institucional aplica principalmente?. Transparencia. Respeto. Lealtad. Productividad.

¿Cómo se conoce al conjunto de normas y medidas está orientado a prevenir o reducir el riesgo de contagio durante la atención de pacientes?. Seguridad vial. Bioseguridad. Control de tránsito. Gestión de riesgos.

¿Cuál es la función principal del Equipo de Protección Personal (EPP) en un siniestro de tránsito?. Eliminar todos los peligros de la escena. Reducir los riesgos durante la intervención. Reemplazar las medidas de seguridad. Evitar el uso de señalización.

¿Cuál es la función principal de la prenda de alta visibilidad en un siniestro de tránsito?. Proteger contra objetos cortopunzantes. Evitar la exposición al polvo. Permitir que los conductores identifiquen al personal oportunamente. Proteger contra riesgos biológicos.

¿Cada cuánto tiempo se recomienda reaplicar el bloqueador solar FPS 50+?. Cada 30 minutos. Cada 4 horas. Cada 2 horas. Una vez al día.

Una nueva colisión ocurre debido a la congestión generada por un siniestro anterior. ¿Cómo se clasifica?. Siniestro primario. Siniestro secundario. Incidente MATPEL. Evento independiente.

¿Qué es un siniestro de tránsito secundario?. Un siniestro ocasionado por fallas mecánicas. Un siniestro que ocurre como consecuencia de otro siniestro previo. Un siniestro causado únicamente por exceso de velocidad. Un siniestro sin víctimas.

¿Cuál de las siguientes situaciones puede provocar un siniestro de tránsito secundario?. La correcta señalización de la vía. La coordinación de los organismos de emergencia. La congestión, reducción de velocidad y distracción de conductores. El establecimiento de desvíos seguros.

Dentro de P.A.S.E., ¿Qué acción busca informar oportunamente a los conductores sobre el peligro?. Proteger. Advertir. Señalizar. Evacuar.

¿Cuál de las siguientes opciones representa correctamente el significado de la nemotecnia P.A.S.E. aplicada a la prevención de siniestros de tránsito secundarios?. Proteger – Alertar – Supervisar – Evitar. Prevenir – Advertir – Señalizar – Evacuar. Proteger – Advertir – Señalizar – Evacuar y despejar. Proteger – Asegurar – Supervisar – Estabilizar.

¿Cuál de las siguientes opciones identifica correctamente la Regla de las Tres “C” que debe aplicar un agente de tránsito durante la gestión de un siniestro?. Coordinar – Controlar – Comunicar. Comunicar – Controlar – Colaborar. Coordinar – Comunicar – Colaborar. Colaborar – Coordinar – Controlar.

Durante la gestión de un siniestro, el agente organiza rápidamente la escena para que cada institución sepa que hacer y donde ubicarse. ¿Qué componente de la Regla de las Tres “C” está aplicando principalmente?. Comunicar. Colaborar. Coordinar. Controlar.

¿Cuáles DOS de las siguientes opciones corresponden a etapas del duelo descritas en el documento? Seleccione dos respuestas. Negociación. Frustración. Aceptación. Resignación.

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