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1. El término relacionado con la descripción de los materiales que no están cumpliendo con las funciones para las cuales fueron fabricados a causa de algún daño; se clasifican en averías funcionales, potenciales y simples se denomina: Intercambiabilidad. Avería. Chequeo. fungibilidad.

2. Si decimos que es un Código alfanumérico NSN, un sistema federal de información logística de los países pertenecientes a la nos referimos a. código. disposal. número de parte. componente rotable.

3. Se refiere al grupo o conjunto y tipo de equipo, maquinaria, herramientas, armamento, munición, explosivos, transporte terrestre, aéreo o fluvial; se aplica al repuesto: Código de fabricante. Cambio estándar. Aplicabilidad. Avería. Competencias militares.

1. Dentro del Sistema de Mantenimiento tenemos la estructura organizativa del sistema logístico del Ejército. Ordene numéricamente de acuerdo al nivel de planificación y ejecución. (1ITEMS). B.A.L. CIA. LOG. D.L.T. C.A.L. BAL 25.

2. Dentro de la Organización de Mantenimiento tenemos los tres niveles. Ordene numéricamente de acuerdo a la estructura organizacional. (1 ITEM). Nivel Directivo. Nivel Asesoramiento. Nivel Operativo.

1. Dentro del Sistema de Mantenimiento tenemos la estructura organizativa del sistema logístico del Ejército. Ordene numéricamente de acuerdo al nivel de planificación y ejecución. (1ITEMS). D.L.T. BAL 25. B.A.L. C.A.L. CIA. LOG.

3. Para la conservación de todos los recursos logísticos del Ejército, se deben cumplir los diferentes tipos de inspecciones programadas o sistemáticas. Ordene numéricamente el orden o el ciclo en el que deben ser cumplidas dichas inspecciones. (1 ITEM). Inspecciones Diarias. Inspecciones complementaria. Inspecciones Periódicas. Inspecciones mayores.

1. El Manual general de mantenimiento se ha elaborado como un instrumento básico de la doctrina de logística, que servirá como una guía para la administración y ejecución de las actividades de mantenimiento de los recursos logísticos, con la utilización de programas y formatos estandarizados, a fin de conservar en condiciones normales de empleo los medios disponibles de las unidades (1 ITEM).

2. El presente manual tiene como objetivo estandarizar los procedimientos de mantenimiento técnico-administrativos, para permitir la correcta administración y ejecución del mantenimiento de los recursos logísticos por parte de las unidades militares del Ejército. (1 ITEM).

Escriba la letra de la afirmación de la columna B en los paréntesis que correspondan en la columna A, en referencia a las tareas que se realizan en las inspecciones programadas o sistemáticas según corresponda. Inspecciones mayores. ( d ). Inspecciones diarias. ( a ). Inspecciones periódicas. ( c ). Inspecciones complementarias. ( b ).

Escriba la letra de la afirmación de la columna B en los paréntesis que correspondan en la columna A, en referencia a la condición mecánica de los recursos logísticos según corresponda. (4 ITEMS). Equis roja encerrada en un círculo. ( B ). Equis roja. ( A ). Guion rojo ( C ). Diagonal roja ( D ).

1. Dentro del Sistema de Mantenimiento tenemos la estructura organizativa del sistema logístico del Ejército. Ordene numéricamente de acuerdo al nivel de planificación y ejecución. (1ITEMS). DLT. BAL 25. BAL. CAL. CIA LOG.

Dentro de la organización de mantenimiento en todos los niveles incluye un grupo de trabajo conformado por.

Controlar que los elementos, piezas o componentes se encuentren funcionando de manera correcta. CHEQUEO. MANTENIMIENTO.

Cambiar un elemento con otro de las mismas características técnicas. REACTIVAR. REEMPLAZAR.

1. Existen cuatro niveles de mantenimiento de los cuales tres son de responsabilidad del usuario de los artículos, materiales, vehículos o equipos y uno nivel de exclusividad del fabricante?.

2. Los niveles de mantenimiento son: Orgánico, Intermedio, Sub Intermedio, Personal, depósito y estándar?.

3. Las Inspecciones NO PROGRAMADAS son inspecciones que NO son de carácter sistemático, por tal razón le corresponde al usuario de acuerdo a su criterio técnico?.

1. Dentro de la organización de mantenimiento en todos los niveles incluye un grupo de trabajo conformado por. 1. Control de Calidad. 2. Mantenimiento. 3. Flujo de pedidos. 4. Jefatura de Mantenimiento. 5. Ordenes Técnicas. 6. Inspecciones Técnicas. 7. Apoyo. 8. Adiestramiento en el Trabajo.

2. Los Tipos de Mantenimiento constituyen acciones de mantenimiento que permiten a las unidades logísticas de todos los niveles disponer de libertad de acción, con la finalidad de agotar todos los esfuerzos posibles para mantener la operatividad del material indique cuales son estos tipos de Mantenimiento. 1. Mantenimiento Restaurativo. 2. Inspecciones Especiales. 3. Mantenimiento Preventivo. 4. Inspecciones Complementaria. 5. Mantenimiento Correctivo. 6. Tiempo Límite de Revisión. 7. Tiempo límite de vida.