option
Cuestiones
ayuda
daypo
buscar.php

Mantenimiento mecánico preventivo del vehículo

COMENTARIOS ESTADÍSTICAS RÉCORDS
REALIZAR TEST
Título del Test:
Mantenimiento mecánico preventivo del vehículo

Descripción:
Tema 3 sistema de alimentación del motor de tracción, técnico de emergencias san

Fecha de Creación: 2025/05/23

Categoría: Otros

Número Preguntas: 26

Valoración:(1)
COMPARTE EL TEST
Nuevo ComentarioNuevo Comentario
Comentarios
NO HAY REGISTROS
Temario:

¿qué es el sistema de alimentantación?. Es el conjunto de elementos para que llegue la energía al motor. conjunto de componentes para que el motor de sus primeras vueltas. los mecanismos que son imprescindibles para que el motor pueda funcionar. conjunto de elementos que permiten que las válvulas se abran y cierren en el momento indicado.

¿Cuál de estos elementos no pertenece al circuito de alimentación de aire, del motor otto?. filtro de aire. medidor de caudal de presión y temperatura. mariposa de admisión. Turbocompresor.

¿Cuál de esta es la Válvula accionada por el acelerador a través de la unidad de control, abre, cierra, la entrada del aire al cilindro.?. filtro de aire. medidor de caudal de presión y temperatura. Mariposa de admisión. turbocompresor.

Conductos y colector de admisión. Los conductos por donde circula el aire, la forma del colector favorece a crear una acción a la entrada de la cámara de combustión, permitiendo un mejor llenado del cilindro. ¿Cuál es esta acción?. Turbulencias,. presión. compresión. inyección.

Cita el orden de los elementos por los que pasa la gasolina entre el deposito y el cilindro. Depósito, Filtro de combustible, Rampa de inyectores, Regulador de presión, Inyectores. Depósito, Rampa de inyectores, Filtro de combustible, Regulador de presión, Inyectores. Depósito, Filtro de combustible, Regulador de presión, Rampa de inyectores, Inyectores. Depósito, Rampa de inyectores, Regulador de presión, Filtro de combustible, Inyectores.

actúa como distribuidor de gasolina, tiene el combustible disponible para cuando los inyectores lo requieran y minimizar las oscilaciones creada por la apertura y cierre de estos. inyectores. Rampa de inyectores. regulador de presión. filtro de combustible.

En la rampa, en el extremo opuesto de la entrada ,cuando detecta presión excesiva, abre paso a un conducto de retorno. inyectores. rampa de inyectores. Regulador de presión. filtro de combustible.

¿Que queremos decir cuando utilizamos la expresión de inyección directa hablando de la alimentación de la gasolina?. Inyecta la gasolina en el cilindro, debe ser de alta presión, para esto necesita bomba de alta presión, situada entre el filtro y la rampa. inyectan la gasolina en el colector de admisión, donde se mezcla con el aire, posteriormente entra en el cilindro. inyectan la gasolina en una precámara, donde se mezcla con el aire, posteriormente entra en el cilindro. inyecta la gasolina en el cilindro, debe ser de baja presión, para esto necesita bomba de baja presión, situada entre el filtro y la rampa.

¿Que queremos decir cuando utilizamos la expresión de inyección indirecta hablando de la alimentación de la gasolina?. inyecta la gasolina en el cilindro, debe ser de alta presión, para esto necesita bomba de alta presión, situada entre el filtro y la rampa. Inyectan la gasolina en el colector de admisión, donde se mezcla con el aire, posteriormente entra en el cilindro. inyectan la gasolina en una precámara, debe ser de alta presión, para esto necesita bomba de alta presión, situada entre el filtro y la rampa. inyecta la gasolina en el cilindro, debe ser de baja presión, para esto necesita bomba de baja presión, situada entre el filtro y la rampa.

¿qué tipo de vehículos necesitan el circuito de encendido?. Los motores otto o gasolina. los motores diesel. los motores eléctricos. los motores hidraulicos.

¿qué función tiene el circuito de encendido?. Se encarga de la chispa que produce la bujía, en el 3º tiempo explosión, para mover el pistón. se encarga de de la inyección del combustible. Se encarga de la chispa que produce la bujía, en el 1º tiempo explosión, para mover el pistón. Se encarga de la chispa que produce la bujía, en el 2º tiempo explosión, para mover el pistón.

¿Qué función tiene el evaporador del circuito de alimentación del GLP?. evita que salga demasiado gas licuado del petróleo. Cambiar el estado del gas licuado del petróleo, pasándolo a estado gaseoso. cambiar el estado del gas licuado del petróleo, pasándolo a estado líquido. cambiar el estado del gas licuado del petróleo, pasándolo a estado sólido.

¿Qué función tiene la válvula de alimentación del circuito de alimentación del GLP?. Evita que salga demasiado gas licuado del petróleo. cambiar el estado del gas licuado del petróleo, pasándolo a estado gaseoso. cambiar el estado del gas licuado del petróleo, pasándolo a estado líquido. cambiar el estado del gas licuado del petróleo, pasándolo a estado sólido.

¿qué combustible usan los automoviles bifuel?. a) gas natural comprimido (GNC). b) gas licuado del petróleo (GLP). c) a y b son correcta. d) gasoil.

Señala la incorrecta. El circuito de alimentación de GNC. Gas natural comprimido. siempre funciona con gas excepto;. Depósitos de gas vacío. Recién repostado, mientras la UCE analiza la calidad del gas. Avería en el sistema de alimentación del gas. El arranque se efectue a bajas temperaturas(-1º) y alcanzar la temperatura suficiente del motor. el circuito de alimentación de GNC, siempre funciona con gas sin excepciones.

¿qué es un intercoole?. Intercambiador de calor situado entre el compresor y cilindros, reduce la temperatura del aire. un elemento que impulsa el aire a presión. un elemento que impulsa el aire. Intercambiador de calor situado entre el compresor y cilindros, aumentando la temperatura del aire.

¿qué componentes No vas a encontrar en el Circuito de alimentación de aire de los vehículos de gasoil?. compresor. Bomba de baja presión. turbina. Intercooler.

¿que elemento NO encontraras en el sistema de alimentación de gasoil common rail?. Calentador de combustible. Refrigerador de combustible. bomba de baja presión. Calentadores.

¿ Porque el motor eléctrico no necesita el sistema auxiliares de distribución, lubricación, ni refrigeración?. Porque apenas tiene piezas móviles, por lo que no es necesario su lubricación ni refrigeración. si tiene sistema auxiliares de distribución, no de lubricación ni refrigeración. si tiene sistema de lubricación, no auxiliares de distribución ni refrigeración. si tiene sistema de refrigeración, no de lubricación ni auxiliares de distribución.

une con flechas los sensores con la información que aportan a la UCE. Sensor de posición angular y velocidad del cigueñal. Sensor de posición del árbol de levas. Caudalimetro o medidor de masa de aire. Transmisor de posición del acelerador. Interruptor de pedal de freno y embrague. Sensor de presión de combustible. Sensor de temperatura del líquido refrigerante.

Los automóviles eléctricos disponen de 2 tipos de batería, di qué componente del automóvil alimenta la Batería auxiliar de 12V. Suministra electricidad a los componentes eléctricos. alimentar el motor eléctrico. la chispa para la explosión del combustible. el motor de arranque.

Los automóviles eléctricos disponen de 2 tipos de batería, di qué componente del automóvil alimenta la Batería de alto voltaje. a) suministra electricidad a los componentes eléctricos. b) Alimentar el motor eléctrico. c) a y b son correctas. d) el motor de arranque.

La autonomía de un vehículo eléctrico depende de la capacidad de su batería HV, Pero aumentan la capacidad de una batería y tiene también inconvenientes ¿cuales son estos inconvenientes?. influye en el peso. influye en el espacio . influye en el consumo. Todas son correctas.

¿Cómo se refrigera la batería HV?. Por aire. por líquido refrigerante. por líquido refrigerante y aire en todos. a este tipo de baterías no le afecta el efecto joule.

¿cómo se consigue la electricidad los vehículos híbridos no enchufables?. El motor térmico actúa de generador de electricidad. por la batería HV. el motor eléctrico actúa de generador de electricidad. el movimiento de las ruedas, hace girar el motor y este actúa de generador(como una dinamo).

¿cuál NO es una de las principales funciones de inversor/convertidor de los vehículos eléctricos?. Modificar la corriente que proporciona la batería(CC) para que el ME(CA) pueda usarla. Y ajustar su voltaje. Modificar la corriente que genera el MT(CA) para almacenarla en la batería(C.Continua). Todas son correctas y además, Invertir el giro del ME, para circular marcha atrás. Transformar la tensión de la batería HV a 12v, y se pueda usar para componentes y recargar la batería aux.

Denunciar Test