Mantenimiento mecánico preventivo del vehículo

¿que función tiene los sistemas de seguridad activa?. Son los que intervienen en un accidente, con el objetivo de reducir daños personales o su gravedad. Estos tienen la función de reducir el riesgo de sufrir un accidente. Son los que intervienen en un accidente, con el objetivo de reducir daños materiales o su gravedad. Estos tienen la función de reducir el riesgo de causar un accidente.

¿que función tiene los sistemas de seguridad pasiva?. Son los que intervienen en un accidente, con el objetivo de reducir daños personales o su gravedad. Estos tienen la función de reducir el riesgo de sufrir un accidente. Son los que intervienen en un accidente, con el objetivo de reducir daños materiales o su gravedad. Estos tienen la función de reducir el riesgo de causar un accidente.

¿que significa las siglas ABS?. Impide el bloqueo de rueda ante frenazos, evitando la perdida de adherencia de los neumáticos y permite mantener la trayectoria. Ganan tracción en las ruedas motrices, por lo que en lluvia, nieve etc, a conducción es más segura y efectiva. Engloba las funciones del ABS y ASR y además controla la estabilidad del vehículo. Tiene como función mantener a las personas sujetas a su asiento.

¿que significa las siglas ASR?. Impide el bloqueo de rueda ante frenazos, evitando la perdida de adherencia de los neumáticos y permite mantener la trayectoria. Ganan tracción en las ruedas motrices, por lo que en lluvia, nieve etc, a conducción es más segura y efectiva. Engloba las funciones del ABS y ASR y además controla la estabilidad del vehículo. Tiene como función mantener a las personas sujetas a su asiento.

¿que significa las siglas EPS?. impide el bloqueo de rueda ante frenazos, evitando la perdida de adherencia de los neumáticos y permite mantener la trayectoria. ganan tracción en las ruedas motrices, por lo que en lluvia, nieve etc, a conducción es más segura y efectiva. engloba las funciones del ABS y ASR y además controla la estabilidad del vehículo. tiene como función mantener a las personas sujetas a su asineto.

¿que sistema no destaca en la seguridad activa?. ABS. ASR. ESP. SRS.

¿qué función tiene? en el sistema de ABS. Sensores de velocidad del giro de las rueda. Interruptor del freno. Unidad hidraúlica. La electroválvula de entrada.

cómo actúa el sistema ASR cuando una rueda motriz patina. intentara resolver la falta de tracción. a) la UCE del ABS, envía una señal a la UCE del motor, para que retrase el encendido o inyección. b) envía una señal a la UCE para que envíe menos combustible, independientemente del pedal de acelerador. c) actúa sobre los frenos de la rueda, y permite así la tracción se desplace a la otra rueda. d) todas son correctas en el orden a, b y c.

el ESP se compone de;. Sensor de ángulo de dirección. Sensor de aceleración longitudinal y transversal. Sensor de presión del líquido de frenos. Interruptor de desconexión. Testigo de funcionamiento. Testigo de avería o desconexión, amarillo.

el ESP se basa en el frenado selectivo de las ruedas en función de perdida de estabilidad que tenga cada una, cuando un vehículo pierde estabilidad en una curva puede ocurrir: Subviraje,. Perdida de adherencia en el eje delantero y continua en línea recta, el sistema actúa frenando la rueda interior trasera. Perdida de adherencia en el eje trasero y tiene a girar sobre su propio eje, el sistema actúa frenando la rueda exterior delantero. Perdida de adherencia en el eje delantero y continua en línea recta, el sistema actúa frenando la rueda interior delantero. Perdida de adherencia en el eje trasero y tiene a girar sobre su propio eje, el sistema actúa frenando la rueda exterior trasera.

el ESP se basa en el frenado selectivo de las ruedas en función de perdida de estabilidad que tenga cada una, cuando un vehículo pierde estabilidad en una curva puede ocurrir: Sobreviraje. Perdida de adherencia en el eje delantero y continua en línea recta, el sistema actúa frenando la rueda interior trasera. Perdida de adherencia en el eje trasero y tiene a girar sobre su propio eje, el sistema actúa frenando la rueda exterior delantero. Perdida de adherencia en el eje delantero y continua en línea recta, el sistema actúa frenando la rueda interior delantero. Perdida de adherencia en el eje trasero y tiene a girar sobre su propio eje, el sistema actúa frenando la rueda exterior trasera.

El SRS esta compuesto por los pretensores del cinturón de seguridad y los airbag, ¿como es el funcionamiento de los pretensores?. En caso de accidente los pretensores retraen a los cinturones para evitar que los cuerpos se desplacen. En caso de accidente los pretensores activan el airbag. En caso de accidente los pretensores se desactivan para evitar el latigazo cervical. En caso de accidente los pretensores estallan desplegándose una bolsa que se hincha.

¿cual no es un elemento de la seguridad pasiva?. Reposacabeza. Cinturones de seguridad. Airbags. ABS.

En qué casos se activarán los airbags por una: Desaceleración brusca o desplazamiento lateral brusco. Desaceleración o desplazamiento lateral. Desaceleración o desplazamiento lateral brusco. Desaceleración o desplazamiento.

¿qué lesiones debidas al hinchado de un airbag puede presentar a una persona?. Irritación. Quemaduras en la piel. Contusiones. Todas son correctas.

¿que significa este testigo?. Testigo SRS. Testigo airbag. Testigo de cinturón desabrochado. Testigo de vamos a la playa calienta el sol.

¿cómo se calienta el aire que la calefacción introduce en el habitáculo?. El radiador de la calefacción, por el interior del radiador circula el mismo líquido refrigerante, siendo la misma que la temperatura del motor. El radiador del motor, siendo la misma que la temperatura del motor. El radiador del aire acondicionado, a través del motor inverte(compresor), cambia el estado del gas y consigue frio o calor, depende de la demanda. El radiador de refrigeración.

cuál es la función de los diferentes componentes de un circuito de aire acondicionado. Compresor. . Condensador. Válvula de expansión. Evaporador.

¿ Qué componentes tiene en común los circuitos ventilación calefacción y aire acondicionado?. Conductos y salida de aire, ventilador y mandos de control de potencia. Conductos y salida de aire, ventilador, radiador y mandos de control de potencia. Conductos y salida de aire, ventilador, radiador, compresor y mandos de control de potencia. Conductos y salida de aire, ventilador, radiador, compresor, filtro y mandos de control de potencia.

Los vehículos diesel utilizan sistemas para reducir su emisión de gases contaminantes, ¿cual no es correcta?. Regulación de los gases de escape (EGR). Filtro antipartículas (FAP). Sistema reductor catalítico selectivo (SCR). Sistema suplemetal antiparticulas(SSPA).

Explica cómo se realiza la regeneración de los filtros antiparticulas. Regeneración pasiva. Regeneración activa.

como funcionan los distintos sistemas auxiliares de anticontaminación?. filtro antipartículas (FAP). regulación de los gases de escape(EGR). sistema reductor catalítico selectivo(SCR).

Respecto a los testigos de los distintos sistemas auxiliares que hay en el cuadro de mandos explica qué información nos aportan esos testigos en las situaciones siguientes. Arrancar se enciende un indicador amarillo con las siglas ABS y transcurrido unos segundos no se apaga. Durante la marcha se sienten el indicador ABS. Durante la marcha se enciende el testigo del sistema ASR. Durante la marcha se enciende el testigo ESP. Al arrancar se enciende el indicador de avería o desconexión del sistema ESP. Al arrancar se enciende el testigo del sistema SRS Y transcurridos unos segundos no se apaga y además se activa una alarma acústica.