MANTENIMIENTO MECANICO PREVENTIVO DEL VEHICULO

El servofreno más utilizado es: a) El de presión. b) El de vacío. c) El neumático. d) El hidráulico.

El líquido de frenos es higroscópico, eso es que…. a) Es muy denso. b) Es muy líquido. c) Absorbe agua. d) Absorbe aceite.

Los frenos de disco…. a) Son de titanio. b) Son de grafito. c) Son de carbono. d) Son de ferodo.

El ABS…. a) Es un componente de la suspensión. b) Es un asistente de frenada. c) Bloquea las ruedas para que derrapes. d) Ayuda al arranque.

La corona dentada…. a) Está colocada dentro del volante. b) Sirve para frenar. c) Esta dentro del depósito. d) Ninguna es correcta.

Los calderines del sistema de aire comprimido de los frenos…. a) Pesan 50 kg. b) Mantienen la presión a 5 kg. c) Pesan 5 kg. d) Ninguna es correcta.

El fading…. a) Es la pérdida de efectividad en la frenada por enfriamiento (frenos). b) Es la pérdida de efectividad en la frenada por calentamiento (frenos). c) una clase de frenos. d) Ninguna es correcta.

El embrague de fricción…. a) Está en desuso. b) Nunca se desgasta. c) Es el más común. d) Solo se monta en camiones.

La caja de cambios…. a) Está entre el árbol de transmisión y el embrague. b) Los camiones no llevan. c) Suelen ser de plástico. d) esta entre el cárter y el bloque.

El eje epicicloidal…. a) Es parte de la rueda. b) Está en la suspensión. c) Es parte de la caja de cambios. d) Es una parte del embrague.

El diferencial…. a) Está compuesto por seis partes. b) Siempre es trasero. c) Puede ser delantero o trasero. d) Siempre es delantero.

El árbol de la transmisión…. a) Transmite movimiento cinético. b) Está hecho de titanio. c) Está dentro de la caja de cambios. d) Ninguna es correcta.

Los palieres…. a) Son llamados también semipalieres. b) Se les llama también semiárboles. c) Se les llama sobrepalieres. d) Ninguna es correcta.

El control de tracción…. a) Funciona con colaboración del ABS. b) Solo funciona con el 4x4. c) Solo funciona en motores gasolina. d) a y b son correctas.

La timonería…. a) Es una parte del sistema de frenado. b) Pertenece a la dirección. c) Pertenece a la suspensión. d) Es una parte del embrague.

El ángulo de caída…. a) Sirve para facilitar el giro de la dirección. b) Se utiliza para facilitar la frenada. c) Es una parte importante de la geometría de la suspensión. d) Sirve para calcular el índice de resistencia al aire del vehiculo.

La suspensión neumática…. a) Lleva líquido en su interior. b) Funciona solo en movimiento. c) Son las ruedas. d) Ninguna es correcta.

McPherson…. a) Es la suspensión más común. b) Es una parte de la dirección. c) Es una parte del volante. d) Es un constructor de vehículos.

La rótula... a) Es una parte del embrague. b) Articula los brazos de suspensión con la mangueta. c) Es la pieza que engrana con el volante motor. d) Todas son correctas.

La suspensión hidroneumática…. a) Contiene nitrógeno. b) Es muy común. c) Contiene hidrógeno. d) Contiene oxígeno.