¿Cuál es la función del árbol de levas?
Empujar las válvulas.
Drenar el aceite del motor.
Cerrar el conjunto del motor.
No es una parte del motor.
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¿Dónde se encuentra el tapón de vaciado del aceite del motor?
En la caja de cambios.
En el embrague.
En el cárter.
A y B son correctas.
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¿Cuántos segmentos como mínimo podemos tener en el pistón?
Los pistones no funcionan con segmentos.
1 segmento
3 segmentos
2 segmentos
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¿A qué elementos está sujeta la biela?
Al árbol de levas.
Al cigüeñal.
Al pistón.
B y C son correctas.
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¿Qué tipo de motores podemos encontrarnos?
Gasolina y diesel.
Híbridos y eléctricos.
De GLP
Todas las respuestas son correctas.
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¿Qué motores puede tener un vehículo híbrido?
Motor eléctrico y diésel.
Motor eléctrico y gasolina.
Motor de combustión únicamente.
A y B son correctas.
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¿El vehículo 100% eléctrica funciona solo con electricidad?
Si, ya que es un eléctrico puro.
No, necesita un motor de combustión por su poca autonomía.
El motor eléctrico aún no está en el mercado.
El vehículo eléctrico también tiene un motor gasolina.
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¿Qué función tiene la unidad de control en los vehículos híbridos?
Controlan el climatizador del vehículo.
Simplemente controlan el arranque del vehículo.
Gestionar el cambio de los motores y su funcionamiento.
Estos vehículos no necesitan unidad de control.
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¿Se puede circular con vehículos eléctricos en días lluviosos?
No, ya que podemos romper las baterías.
Si, el vehículo está totalmente preparado.
Si, pero con precaución de tocar partes metálicas.
El vehículo eléctrico no funciona con la lluvia.
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¿Para qué sirven los cables naranjas de los vehículos híbridos y eléctricos?
Para nada.
Ningún vehículo tiene cables naranjas.
Nos indica cuales son los cables de alta tensión.
Es opcional del fabricante.
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¿Cada cuanto se recomienda realizar la sustitución del aceite del motor?
A los 30.000km o el año.
A los 15.000 km o el año.
Antes de cada ITV.
Cuando al motor le falte aceite.
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¿Qué piezas o procesos podemos verificar para el buen funcionamiento del motor?
Verificar el aceite y el filtro de aceite.
Comprobar pérdidas de aceite.
El estado de las correas
Todas las anteriores son correctas.
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¿Qué podemos hacer cuando una batería está sulfatada?
Sustituir la batería.
Cargar la batería.
Limpiar los bornes con un cepillo metálico.
Poner una batería más potente.
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¿Cuántos ventiladores puede tener el radiador?
2 ventiladores para el aire acondicionado y para el motor
Ninguno, con el aire exterior es suficiente.
4 radiadores, 2 para el aire acondicionado y 2 para el motor.
Ninguna respuesta es correcta.
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¿Las pérdidas de aceite son comunes en el motor?
No, el motor está fabricado para que no pierda aceite.
Si, es habitual por el paso del tiempo y el desgaste del motor.
Si, solo por la parte de la culata.
Si, solo por el cárter.
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Conducir en trayectos cortos o urbanos puede producir:
No afecta en nada al motor.
Que el filtro de partículas se atasque.
Que los inyectores no funcionen bien.
Fallos en los airbags.
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¿La barra estabilizadora puede romperse?
Si, lo más habitual es el desgaste de los silemblocks.
No, no se rompe nunca.
Es una barra metálica de gran dureza.
Si, lo más habitual es la rotura de la barra.
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¿Los rodamientos producen ruido?
No, no pueden producir ruido.
Si, pero no se puede escuchar.
Si, cuando pierden la grasa de lubricación.
Al manipularlos.
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¿Las bombillas del vehículo suelen romperse?
Si, depende de las que utilicemos.
No, suelen durar para siempre.
No, es un elemento que no se sustituye del vehículo.
Si, ya que tienen una vida útil.
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¿Qué componente se encuentran entre la válvula y el árbol de levas?
Taqués Muelles de válvula
Polea del árbol de levas
Tensor.
¿Cuáles son los componentes del sistema de lubricación?
El cárter y la bomba de aceite.
La válvula de presión.
El filtro de aceite.
Todas las anteriores son correctas.
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¿Cuál es la función principal del aceite?
Limpiar los pistones.
Lubricar las piezas del motor
Que no se caliente el vehículo.
Ninguna respuesta es correcta.
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¿Qué tipos de aceites nos podemos encontrar?
Mineral, sintético y semisintético
Natural Reforzado.
De baja temperatura.
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¿Cuáles son las características del aceite?
Multigrado y natural.
Mineral, natural y reforzado.
Viscosidad, detergente y estabilidad química.
Poder lubricante.
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¿Cómo podemos saber el nivel del aceite?
Extraer el aceite del motor.
Abrir el tapón de llenado y observar.
Cuando salte el testigo.
Con la varilla de nivel.
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¿Qué es un sistema de anticontaminación?
Un sistema de alimentación del motor.
Un sistema de refrigeración del motor.
Un sistema que disminuye la contaminación.
Sistema de escape del motor.
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¿Para qué sirve la válvula EGR?
Para recircular los gases de escape.
Para expulsar los gases.
Para enfriar el combustible.
Para impulsar el aceite.
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¿Qué mide la sonda lambda?
El dióxido de carbono.
El H2O.
Los hidrocarburos.
El oxígeno.
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¿Para qué sirve el catalizador?
Recircular los gases de escape.
Para controlar y reducir los gases de escape.
Para extraer el dióxido de carbono.
Ninguna respuesta es correcta.
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¿Para qué sirve el filtro de partículas?
Para crear presión en el circuito de aceite.
Para alimentar el motor.
Para acumular partículas sólidas de la combustión.
Para eliminar el H2O.
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¿Cuál es la función del circuito de refrigeración?
Alimentar el motor.
Calentar el motor.
Refrigerar el motor
Enfriar el motor.
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¿Qué elemento hace recircular el refrigerante por el circuito?
El radiador.
La bomba de agua.
El termostato.
Los manguitos.
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¿Cuál es el encargado de abrir o cerrar el paso de anticongelante?
Los manguitos.
El radiador.
La bomba de agua.
El termostato
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¿Qué ocurriría si el termostato se quedara abierto?
Tardaría en calentarse el motor.
Se calentaría el motor.
No ocurriría nada.
El radiador se obstruiría.
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¿Qué consecuencias puede tener un calentamiento del motor?
Más potencia en el motor.
El gripaje del motor.
Menos potencia en el motor.
Ninguna respuesta es correcta.
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¿Para qué sirve el sistema de arranque?
Para los sistemas electrónicos.
Para el sistema de refrigeración
Para circular en motor hibrido.
Arrancar el motor.
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¿Cuáles son las dos mayores dificultades de un motor de arranque?
La compresión y el calentamiento del motor.
La resistencia a la fricción y el calentamiento del motor.
La compresión y la resistencia a la fricción de las piezas.
A y B son correctas.
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¿En que es transformada la energía eléctrica del motor de arranque?
En energía centrifuga.
En energía mecánica.
La energía no se transforma.
En energía calorífica.
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¿De qué material suele ser la carcasa del motor de arranque?
Fundición de aluminio.
Bronce Cobre De acero de bajo contenido en carbono.
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¿Cuándo el motor de arranque está en movimiento, ¿actúa como un generador de corriente?
Sí, y genera una fuerza que se opone a la tensión aplicada.
Sí, generando una fuerza que se suma a la tensión aplicada.
No Dependiendo de las RPM
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¿De qué se encarga el sistema de alimentación?
Transporta el aire al cilindro.
Transportar el combustible a los cilindros.
Transportar el aire y el combustible a los cilindros.
No transporta nada, ya está en el cilindro.
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¿Con el pedal del acelerador que determina el conductor?
La cantidad de aire y combustible que se inyecta.
La cantidad de aire que se inyecta.
La cantidad de combustible que se inyecta.
Ninguna de las anteriores es correcta.
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Los inyectores monopunto ¿Cuántos inyectores tienen?
4 3 6 1.
¿Cada cuánto tiempo se sustituye el filtro de combustible?
20.000km 60.000km 15.000km 25.000km.
¿En qué consiste la inyección multipunto?
Un inyector por cilindro.
Un inyector para todos los cilindros.
Un inyector cada 2 cilindros.
Un inyector cada 3 cilindros.
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¿Cuál es la ventaja del turbocompresor?
Motores más contaminantes.
Motores con menos consumo.
Motores más caros en impuestos.
Motores más pequeños, menos contaminantes y más económicos.
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¿Qué tipos de turbocompresores tenemos?
De geometría fija.
De geometría fija y variable.
De geometría variable.
Ninguna de las anteriores es correcta.
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Los turbocompresores aprovechan la velocidad….
de la gasolina.
del diésel.
de los gases de escape.
de los gases de escape.
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¿Cuál es la avería más común en un turbocompresor?
Fugas de presión y desgaste de los casquillos.
Fallo en la válvula de descarga.
Holgura del eje.
Todas las anteriores son correctas.
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¿Cuál es la función del turbocompresor?
Comprimir los gases de escape.
Comprimir el aire de admisión.
Comprime el combustible.
No comprime nada.
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¿Qué inspección se le debe hacer como mínimo al motor 1 vez al año?
Sustituir el refrigerante.
Aceite y filtros de aceite.
Sustituir las pastillas.
sustituir las bombillas.
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¿La inspección del vehículo a que temperatura de debe realizar?
Cuando está frío.
Cuando está caliente.
Cuando está 2 días parado.
Cuando está a temperatura templada.
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¿Es importante el plan de mantenimiento del fabricante?
Si, y hay que seguirlo.
Depende de cómo utilicemos el vehículo.
Si tiene muchos años el vehículo no es preciso.
Solo cuando está en garantía.
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¿Podemos soplar el filtro de aire?
No, en ningún caso.
Si está muy sucio sí.
No es conveniente, pero se puede realizar.
Solo si lo indica el manual del fabricante.
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Con 15.000 km ¿Qué filtros se deben de sustituir?
El filtro de aceite.
El filtro de aceite y aire.
El filtro de aceite, aire y polen.
El filtro de aceite, aire, polen y gasoil.
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¿Es importante sustituir el refrigerante?
No, puede aguantar toda la vida.
Si lo vemos de un color extraño sí.
Cuando nos apetezca.
Siempre que nos lo indique el manual del fabricante.
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¿Qué hacemos cuando un manguito tiene una grieta?
Repararlo con silicona.
Sustituir el manguito.
Ponerle Nural.
Cortar el manguito y empalmar.
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¿Cuál es la función del termostato?
Siempre está cerrado el circuito, el conductor lo abrirá.
Dejar el circuito siempre abierto para que se enfríe el motor.
Abrir o cerrar, dependiendo de la temperatura del motor.
Ninguna de las anteriores es correcta.
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¿El ventilador del radiador que función tiene?
Enfriar la valvulina.
Ayudar a enfriar el líquido refrigerante.
Enfriar el filtro de combustible.
Enfriar el catalizador.
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¿Cuándo sustituimos el filtro de aceite que hay que hacer?
Impregnar la junta del filtro de aceite.
Enroscar el filtro.
No hace falta hacer nada.
Colocarlo con la ayuda de un martillo.
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¿Qué transmisión tiene un vehículo con motor delantero y tracción trasera?
4x4 6x4 4x2 2x2.
¿En qué unidad se mide el peso de un vehículo?
Kilogramos Newton Bares Gramos.
¿Qué elemento permite acoplar i desacoplar el motor?
El diferencial.
El embrague En el árbol de transmisión.
En los palieres.
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¿El embrague es un sistema de transmisión?
No, no transmite el movimiento.
Si, ya que transmite el movimiento del motor.
No, solo es la caja de cambios.
Ninguna respuesta es correcta.
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¿Cuál es la colocación del motor más común?
Motor delantero.
Motor trasero.
Motor delantero con tracción trasera.
Motor trasero con propulsión delantera.
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¿Cuál es la función del palier?
Transmitir el movimiento a la caja de cambios.
Transmitir el movimiento al diferencial.
Transmitir el movimiento a las ruedas.
Todas las afirmaciones son correctas.
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¿Cuándo se debe sustituir el aceite de la transmisión?
A los 10.000 km.
A los 80.000 km.
A los 25.000 km.
A los 50.000 km.
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¿Se puede calentar el sistema de transmisión?
Si, y es importante revisar el sistema de refrigeración.
No, ya que se ventila con la marcha.
Sí, porque es una pieza mecánica.
A y C son correctas.
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¿Cuándo detectamos que tenemos un problema en el diferencial?
Cuando tenemos zumbidos al detener el vehículo o al acelerar.
Cuando escuchamos ruido al girar.
Cuando cogemos un bache.
En las aceleraciones fuertes.
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¿Qué puede ocurrir si cargamos en exceso el vehículo?
Que el vehículo tenga más consumo.
El vehículo contamina más.
Un desgaste prematuro del sistema.
Que el vehículo vibre en aceleraciones fuertes.
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¿Cuál es la misión del embrague?
Solamente conectar el motor a la transmisión.
Conectar y desconectar el motor de la transmisión.
Solamente desconectar el motor de la transmisión.
Une el motor con la transmisión sin poder conectar o desconectar.
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¿Cuál es el material del disco de embrague?
Ferodo.
Cuero.
Acero Aluminio.
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El embrague está constituido por:
Volante motor.
Disco de embrague y maza.
El collarín.
Todas las respuestas son correctas.
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¿Qué función tiene la caja de cambios?
Que una rueda gire más rápido que la otra.
Que no patinen las ruedas.
Modificar la relación de transmisión entre el motor y las ruedas.
Bombear el aceite motor.
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¿Qué ocurre si dejamos el pie apoyado en el pedal del embrague?
No se transmite el movimiento a la caja de cambios
No ocurre nada.
Desgaste prematuro del sistema.
El vehículo tironea.
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¿Con qué elemento accionamos el embrague?
Pedal.
Frenos Acelerador Intermitentes.
¿Qué elemento hace invertir el movimiento de la caja de cambio?
Los palieres.
El diferencial.
El piñón de reversa.
A y B son correctas.
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¿Qué función tiene el diferencial?
Que el embrague funcione a las RPM correctas.
Que giren las ruedas motrices a diferente velocidad.
Disipar el calor de la caja de cambios.
Que el volante motor gire equilibrado.
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¿Qué diferenciales tenemos?
Haldex Torsen De deslizamiento limitado.
Todas las respuestas son correctas.
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¿Es necesario sustituir el aceite del diferencial?
si no Depende de cómo lo utilicemos.
Sólo cuando tengamos una fuga.
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¿Qué funciones puede realizar el control de tracción?
Retrasa o quita la inyección a uno o más cilindros.
Retarda o quita la chispa a uno o más cilindros.
Frena la rueda que pierde la tracción.
Todas las respuestas son correctas.
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¿Qué tipos de control de tracción nos podemos encontrar?
Las que reducen la potencia del motor.
A y C son correctas.
Las que actúan directamente sobre la rueda que desliza.
Sobre las 4 ruedas a la vez.
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¿Qué es esencial para el correcto funcionamiento del ESP?
Las pastillas y los neumáticos tienen que estar en perfectas condiciones.
El aceite del motor siempre tiene que estar en perfectas condiciones.
El aceite de la caja de cambios siempre tiene que estar en buenas condiciones.
Los frenos no tienen nada que ver con el sistema ESP
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¿Para qué sirve el sistema de suspensión?
Para detener el vehículo sin bloquear las ruedas.
Para transmitir el movimiento a las ruedas.
Para amortiguar todos los baches del terreno.
Para quitar potencia al motor.
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¿Cuáles son los elementos que sujetan la barra estabilizadora?
El amortiguador.
Los silemblocks.
Las ballestas.
La barra de torsión.
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¿Para qué sirve la barra estabilizadora?
Para estabilizar el vehículo en las curvas.
Es el mismo sistema que la suspensión McPherson.
Para tener una mayor potencia.
Para tener una frenada más eficaz.
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¿Qué tipo de suspensión nos encontramos en el eje delantero normalmente?
La suspensión Hydrolastic.
Sistema de ballestas.
Un sistema de muelle y amortiguador independientes.
La suspensión McPherson.
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¿Es necesario realizar mantenimiento a la suspensión?
No, es un sistema que no necesita mantenimiento.
Si, ya que influye en la seguridad de los pasajeros.
Simplemente cuando se rompa.
Solo cuando nos encontremos fugas en el sistema.
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¿Qué caracteriza a la suspensión Hydrolastic?
Que funcionan independientemente.
Que es un sistema que no se utiliza.
Que los 4 sistemas están comunicados entre sí.
Que funcionan por un sistema neumático.
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¿En el eje trasero nos podemos encontrar una barra estabilizadora?
No, solo se utiliza en el eje delantero.
Puede colocarse en el trasero, pero para hacer la suspensión más dura.
si, para dar más potencia al vehículo.
Si, ya que así conseguimos más estabilidad.
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¿Cuál es la función de la dirección?
Orientar una rueda trasera del vehículo según el recorrido que quiera realizar el conductor.
Modificar el ángulo de giro de las ruedas direccionales del vehículo.
Orientar las ruedas directrices del vehículo según el recorrido que quiera realizar el conductor.
Modificar la trayectoria del vehículo para evitar accidentes.
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¿Cuáles son los elementos de la dirección?
El volante.
Columna de dirección.
Caja y palanca.
Todas las respuestas son correctas.
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¿Qué son las cotas de dirección?
Son las encargadas de la orientación de la rueda por propia petición del conductor, durante la conducción, para que la trayectoria de éstas sea la correcta y deseada.
son las encargadas de mantener el vehículo recto.
Son las encargadas de mantener el vehículo firme en las curvas.
Son las funciones que podemos adaptar en cada tipo de conducción.
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¿Qué tipos de dirección nos podemos encontrar en el vehículo?
Dirección mecánica e hidráulica.
Todas las respuestas son correctas.
Dirección eléctrica.
Dirección electrohidráulica.
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¿En qué consiste la dirección asistida?
En ayudar al conductor a frenar el vehículo.
En suavizar la suspensión para tener una conducción más suave.
En ayudar al conductor a maniobrar el vehículo.
En amortiguar las oscilaciones del vehículo.
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¿Es obligatoria la dirección asistida en los vehículos?
Si, ya que nos ayuda a poder direccionar mejor el vehículo.
Si, pero solo en el Reino Unido.
No, es un sistema opcional que puede elegir el vehículo.
Desde el año 2014 ya no es obligatoria.
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¿En qué consiste el ángulo de salida?
Forma la prolongación del eje del pivote con el eje vertical que pasa por el centro de la rueda.
Forma la prolongación del eje del pivote con el eje vertical.
Se produce el efecto contrario a la convergencia cuando tenemos tracción trasera.
Las ruedas tienden a abrirse en los vehículos de propulsión para evitar este efecto las ruedas se cierran para abrirse cuando el vehículo está en funcionamiento.
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¿En qué consiste la dirección eléctrica?
En este sistema el que realiza todo el esfuerzo para girar las ruedas es el conductor.
Son las más habituales en los vehículos, aunque están siendo sustituidas por las electrohidráulicas y eléctricas.
Utiliza un motor eléctrico para mover la bomba hidráulica y hacer que el conductor realice menos esfuerzo al girar el volante.
Utilizan un motor eléctrico para facilitar la asistencia en el giro del volante. Al no utilizar energía hidráulica son mucho más ligeras y simples.
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¿Cuál es el mantenimiento principal de la dirección?
Observar que no tengamos ninguna pieza rota.
Consiste en engrasar el sistema de la caja de dirección, de los pivotes y de las articulaciones.
Comprobar que el vehículo frena bien.
Comprobar que el vehículo amortigua bien.
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¿A cuántos grados podemos comprobar si la dirección asistida funciona bien?
A 5º.
A 10º.
A 15º.
A 20º.
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