Mantenimiento mecánico preventivo del vehículo resu UD6 - 8.2

En cajas de cambios automáticas, ¿qué componente es responsable de acoplar el movimiento procedente del motor y que emplea fluido?. El distribuidor de par. El distribuidor de presión. El convertidor de presión. El convertidor de par.

¿Qué dispositivo físico, presente en algunos vehículos automáticos, se activa al pisar a fondo el pedal del acelerador exigiendo la máxima entrega de potencia?. El sistema de máxima aceleración o kick-up. El sistema de máxima aceleración o kick-down. El sistema de mínima aceleración o kick-down. El sistema de mínima aceleración o kick-up.

En intervenciones de reparación simples, ¿qué ajuste preventivo es necesario en el mecanismo del freno de estacionamiento tradicional por su desgaste?. Porque hay que destensar el tubo de tracción. Porque hay que tensar el tubo de tracción. Porque hay que tensar el cable de tracción. Porque hay que destensar el cable de tracción.

Al hablar del accionamiento hidráulico del embrague, ¿qué componente recibe directamente la presión ejercida al pisar el pedal?. Volante, Embrague, Caja, Grupo, Diferencial, Palier, Rueda directriz. La presión se transmite primero a la bomba de embrague. Volante, Embrague, Caja, Grupo, Diferencial, Eje, Rueda motriz. Volante, Embrague, Caja, Grupo, Diferencial, Eje, Rueda directriz.

En diagnosis dinámica, si un vehículo circulando a 80 km/h sufre un violento desplazamiento lateral en el instante exacto en que se pisa el freno de servicio, ¿qué indica esto?. Un desequilibrio lateral en el frenado. Un desequilibrio vertical en el frenado. Un equilibrio vertical en el frenado. Un equilibrio lateral en el frenado.

¿Qué luces no tienen una potencia de unos 55w?. Todas las luces de los circuitos de iluminación tienen una potencia de unos 55w. Las largas. Las luces antiniebla delantera. Las luces de cruce.

¿Dónde se localiza la iluminación de prioridad de paso de las ambulancias?. En la barra direccional. Junto a las lamparas de los circuitos de iluminación. En el puente. En el lateral.

¿Qué tipo de corriente utilizan los conectores del habitáculo asistencial?. Pueden usarse tanto para equipos eléctricos que necesitan corriente de 12V como para los que necesitan alterna de 220V. Son todos de corriente continua de 12V. Son todos de corriente alterna de 220V. Hay conectores de corriente continua de 12V y otros de corriente alterna de 220V.

¿Qué afirmación es falsa sobre las lámparas de doble filamento?. Tienen en su parte posterior la toma de positivo. Disponen de dos filamentos. Tienen dos positivos en la parte posterior del casquillo. Sirven para proporcionar luz de cruce y luz de carretera a la vez.

¿Dónde se encuentra el pulsador que acciona el circuito de las luces de freno?. Detrás del pedal de frenos. Junto a uno de los pilotos de freno. En el cuadro de instrumentos. En el pedal de freno.

¿Dónde se encuentran los motores de los elevalunas eléctricos?. En el capó. En la columna de la dirección. Todos en la puerta del conductor. En cada una de las puertas.

Normalmente, ¿qué sucede con la intensidad de la luz del cuadro de instrumentos cuando encendemos las luces de posición?. La luz del cuadro de instrumentos también se enciende. La intensidad de la luz del cuadro de instrumento aumenta. La intensidad de la luz del cuadro de instrumentos disminuye. La luz del cuadro de instrumentos no varia.

¿Con qué tipo de corriente funcionan los motores de los retrovisores eléctricos?. Continua de 220V. Alterna de 12V. Alterna de 220V. Continua de 12V.

¿Qué función tienen las luces que algunas ambulancias tienen en los laterales, además de las luces de señalización del puente?. Tienen la misma función que los warning. Tienen la misma función que la iluminación de la barra direccional. Tienen la misma función que la iluminación de señalización del puente. Tienen la misma función que la iluminación de señalización.

¿Cómo son las intensidades de los circuitos de iluminación en un automóvil?. Pueden ser muy altas o muy bajas según la bombilla que usemos en nuestro automóvil. Son muy bajas. Varían mucho entre los distintos circuitos de iluminación. Son muy elevadas.

¿De dónde provienen los puntos de iluminación de la cabina asistencial?. Están alimentados con corriente de 220V procedente del conversor/inversor. Están alimentados con corriente de 12V proporcionada por la batería auxiliar. Están alimentados con corriente de 12V proporcionada por la batería principal. Están alimentados con corriente de 220V procedente de la batería auxiliar.

¿Qué tipo de circuito consideramos a las luces de marcha atrás?. Un circuito de señalización y maniobra. Un circuito de iluminación. Un circuito de visibilidad. Un circuito de confort.

En el circuito de posición, ¿qué protección de fusible es la más común?. Un mismo fusible protege los dos pilotos del lado derecho, mientras que otro protege los del lado izquierdo. Un mismo fusible protege los pilotos delanteros derecho e izquierdo, mientras que otro protege los dos pilotos restantes. Cada uno de los pilotos está protegido por un fusible. Un mismo fusible protege los dos pilotos delanteros, mientas que otro protege los traseros.

¿Dónde se encuentra ubicada la sirena de un vehículo?. En la rejilla delantera del vehículo. En el lateral. En la barra direccional. En el puente.

¿Cómo se carga la batería auxiliar de una ambulancia?. Mediante un pequeño motor específico para ello. Con el mismo alternador que la batería principal o de la red doméstica a través de un enchufe. Directamente de la batería principal. Solamente mientras el motor térmico está en funcionamiento.

¿Qué es cierto con relación al control de los elevalunas eléctricos?. Todos los vehículos llevan una unidad de control electrónica en cada una de las puertas con elevalunas eléctrico. Hay una unidad de control electrónica que recibe la información de todos los elevalunas y que está situada en el lateral del tablero de instrumentos. La ubicación de la unidad de control electrónica o de las unidades de control electrónicas varía en función del modelo del vehículo. Se realiza manualmente y no hay ninguna unidad de control electrónica que los controle.

¿Qué función tienen las luces de cruce o cortas?. Mejoran la iluminación por delante del vehículo en caso de niebla, nevada, tormenta o nube de polvo. Se utilizan solo para conducir por la noche. Se utilizan para alumbrar una distancia larga de la vía por delante del vehículo. Se utilizan para conducir de noche sin deslumbrar a quienes viajan en sentido contrario.

Si solo hay un piloto antiniebla trasero, ¿dónde se encuentra generalmente?. Según el fabricante del automóvil. En la parte derecha. En la parte izquierda. En el centro.

Cuando debemos sustituir un fusible, ¿qué característica debemos comprobar que sea igual a la del fusible viejo?. El mismo voltaje que el viejo. El mismo amperaje que el viejo. La misma resistencia que el viejo. La misma potencia que el viejo.

Con el interruptor de selección de los retrovisores eléctricos, ¿qué seleccionamos?. El grado de inclinación que queremos dar a los espejos. Si queremos hacer una regulación horizontal o vertical. El grado de inclinación que queremos dar a los retrovisores. El retrovisor que queremos regular.

¿Qué información NO proporcionamos con el circuito de intermitentes?. Vamos a realizar maniobras de aparcamiento. Vamos a variar la dirección en la que estamos circulando. Vamos a incorporarnos a una nueva vía. Vamos a reducir la velocidad.

Cuando colocamos una lámpara de doble filamento, ¿qué debemos tener en cuenta?. La lámpara solo se puede colocar en una determinada posición, porque su casquillo tiene unos salientes que han de encajar en la base. La lámpara se ha de encajar a presión en su base. La lámpara se ha de colocar y girar con cuidado 90º en el sentido contrario a las agujas del reloj para encajarla bien. La lámpara se ha de colocar cuidando de no apretar demasiado, ya que puede pasar la rosca.

¿Qué tipo de circuito consideramos al cierre centralizado?. Un circuito de visibilidad. Un circuito de señalización y maniobra. Un circuito de iluminación. Un circuito de confort.

¿De qué color es la iluminación de prioridad de paso?. Azul. Ámbar. Roja. Verde.

¿Qué tipo de corriente proporciona el conversor/inversor (con baterías de 12V CC)?. Corriente continua de 12V. Corriente continua de 220V. Corriente alterna de 220V. Corriente alterna de 12V.

¿Dónde se encuentra situado el pulsador que acciona el circuito de marcha atrás?. En la palanca de cambios. En el interior de la caja de cambios. En el piloto de marcha atrás. Junto a la caja de cambios.

¿Qué encontramos en el interior del depósito del circuito hidráulico de los limpiaparabrisas?. Agua destilada. Líquido detergente. Líquido lubricante. Líquido refrigerante.

¿Dónde NO es normal que encontremos los fusibles?. En la rejilla delantera. En el lateral del tablero de instrumentos. Junto a la batería. En la columna de la dirección.

¿Cómo suelen estar protegidos los circuitos de luces de cortas y largas con fusibles?. No tiene fusibles. Tiene un fusible para cada una de las lámparas. Suelen tener un mismo fusible para proteger una lámpara de cruce y una lámpara de carretera del mismo lado o de lados contrarios. Cada circuito tiene un fusible para proteger las lámparas de sobreintensidades.

¿Qué luces no tienen una potencia de unos 55w?. Las largas. Todas las luces de los circuitos de iluminación tienen una potencia de unos 55w. Las luces antiniebla delanteras. Las luces de cruce.

Un automóvil con espejos retrovisores eléctricos, ¿cuántos motores tiene?. Seis motores, tres por espejo. Un motor eléctrico para ambos espejos. Cuatro motores eléctricos, dos por espejo. Dos motores eléctricos, uno por espejo.

¿Para qué sirve el cambio de polaridad que realizan los motores de los elevalunas eléctricos?. Convertir la corriente continua que reciben en corriente alterna. Estos motores no realizan cambios de polaridad. Conseguir el cambio de sentido de giro. Aumentar la potencia del giro que producen.

Dos parpadeos de los intermitentes tras cerrar el automóvil con el mando a distancia, ¿qué significan?. Se ha activado la alarma del vehículo. El bloqueo de las puertas no ha sido correcto porque alguna de ellas no está bien cerradas. Se van cerrando las puertas. Hemos pulsado el botón de abrir en lugar del de cerrar.

En el interior de la cabina asistencial, ¿cómo se denominan las luces que proporcionan una alta intensidad lumínica sobre el paciente para permitir la correcta ejecución de técnicas sanitarias de precisión?. Proporcionan una alta intensidad lumínica sobre el paciente para permitir la correcta ejecución de técnicas sanitarias de precisión. Proporcionan una media intensidad lumínica sobre el paciente para permitir la correcta ejecución de técnicas sanitarias de precisión. Proporcionan una baja intensidad lumínica sobre el paciente para permitir la correcta ejecución de técnicas sanitarias de precisión. Proporcionan una nula intensidad lumínica sobre el paciente para permitir la correcta ejecución de técnicas sanitarias de precisión.

Los pilotos de posición tienen una función perimétrica definida, exigiendo que el vehículo disponga de un total de: Ocho pilotos situados en las esquinas inferiores para delimitar correctamente el volumen y el tamaño real del vehículo ante otros conductores. Dos pilotos situados en las esquinas inferiores para delimitar correctamente el volumen y el tamaño real del vehículo ante otros conductores. Seis pilotos situados en las esquinas inferiores para delimitar correctamente el volumen y el tamaño real del vehículo ante otros conductores. Cuatro pilotos situados en las esquinas inferiores para delimitar correctamente el volumen y el tamaño real del vehículo ante otros conductores.

Al realizar tareas de mantenimiento que impliquen la desconexión de la batería, ¿qué es frecuente que pierda el sistema de elevalunas?. Función automática, requiriendo un proceso de reprogramación manual de los topes de recorrido para volver a estar operativo. Función acústica, requiriendo un proceso de reprogramación manual de los topes de recorrido para volver a estar operativo. Función térmica, requiriendo un proceso de reprogramación manual de los topes de recorrido para volver a estar operativo. Función estática, requiriendo un proceso de reprogramación manual de los topes de recorrido para volver a estar operativo.

¿De dónde reciben su suministro eléctrico los equipos de telecomunicaciones en vehículos de emergencia para asegurar la autonomía incluso con el motor apagado?. Batería externa, para asegurar la autonomía de la comunicación incluso con el motor del vehículo apagado durante largos periodos. Batería auxiliar, para asegurar la autonomía de la comunicación incluso con el motor del vehículo apagado durante largos periodos. Batería solar, para asegurar la autonomía de la comunicación incluso con el motor del vehículo apagado durante largos periodos. Batería principal, para asegurar la autonomía de la comunicación incluso con el motor del vehículo apagado durante largos periodos.

¿Qué capacidad tiene el sistema de intermitencia de emergencia o 'warning'?. Hacer lucir todos los indicadores de dirección de forma alterna, independientemente de la posición de la llave de contacto o del motor. Hacer lucir todos los indicadores de dirección de forma simultánea, independientemente de la posición de la llave de contacto o del motor. Hacer lucir todos los indicadores de dirección de forma progresiva, independientemente de la posición de la llave de contacto o del motor. Hacer lucir todos los indicadores de dirección de forma secuencial, independientemente de la posición de la llave de contacto o del motor.

La tecnología de los elevalunas eléctricos se basa en la capacidad del sistema para invertir el movimiento del cristal mediante la: Inversión de la resistencia de la corriente que llega al motor eléctrico, permitiendo así que este gire en ambos sentidos. Inversión de la frecuencia de la corriente que llega al motor eléctrico, permitiendo así que este gire en ambos sentidos. Inversión de la polaridad de la corriente que llega al motor eléctrico, permitiendo así que este gire en ambos sentidos. Inversión de la intensidad de la corriente que llega al motor eléctrico, permitiendo así que este gire en ambos sentidos.

Respecto a la naturaleza técnica de los circuitos auxiliares en el automóvil, el manual establece que son aquellos sistemas que: No participan de manera directa en el proceso de propulsión del vehículo, pero son considerados elementos críticos para garantizar una conducción dinámica. No participan de manera directa en el proceso de propulsión del vehículo pero son considerados elementos críticos para garantizar una conducción segura. No participan de manera directa en el proceso de propulsión del vehículo, pero son considerados elementos críticos para garantizar una conducción eficiente. No participan de manera directa en el proceso de propulsión del vehículo, pero son considerados elementos críticos para garantizar una conducción autónoma.

El mantenimiento de los sistemas de confort, como los retrovisores, se ha simplificado con la electrónica, reduciendo las pruebas a: Verificar la resistencia y la continuidad en los conectores para asegurar que las señales de mando llegan correctamente a los motores. Verificar la capacidad y la continuidad en los conectores para asegurar que las señales de mando llegan correctamente a los motores. Verificar la tensión y la continuidad en los conectores para asegurar que las señales de mando llegan correctamente a los motores. Verificar la intensidad y la continuidad en los conectores para asegurar que las señales de mando llegan correctamente a los motores.

Una operación de mantenimiento preventivo esencial en el circuito de visibilidad para evitar daños en la luna delantera consiste en: Cambiar las válvulas del limpiaparabrisas de forma periódica cuando se detecte que las gomas se encuentran endurecidas o gastadas. Cambiar las correas del limpiaparabrisas de forma periódica cuando se detecte que las gomas se encuentran endurecidas o gastadas. Cambiar las poleas del limpiaparabrisas de forma periódica cuando se detecte que las gomas se encuentran endurecidas o gastadas. Cambiar las escobillas del limpiaparabrisas de forma periódica cuando se detecte que las gomas se encuentran endurecidas o gastadas.

La barra direccional trasera de una ambulancia es un elemento de señalización activa cuya función técnica principal es: Informar a los conductores que circulan por detrás sobre el lado exacto por el que deben realizar el giro de seguridad. Informar a los conductores que circulan por detrás sobre el lado exacto por el que deben realizar el frenado de seguridad. Informar a los conductores que circulan por detrás sobre el lado exacto por el que deben realizar el adelantamiento de seguridad. Informar a los conductores que circulan por detrás sobre el lado exacto por el que deben realizar el estacionamiento de seguridad.

El sistema de cierre centralizado utiliza componentes electromecánicos que actúan sobre los pestillos de todas las puertas denominados: Generadores, los cuales reciben una señal eléctrica para desplazar mecánicamente los mecanismos de bloqueo de forma coordinada. Compresores, los cuales reciben una señal eléctrica para desplazar mecánicamente los mecanismos de bloqueo de forma coordinada. Alternadores, los cuales reciben una señal eléctrica para desplazar mecánicamente los mecanismos de bloqueo de forma coordinada. Servomotores, los cuales reciben una señal eléctrica para desplazar mecánicamente los mecanismos de bloqueo de forma coordinada.

En relación a la potencia nominal de las lámparas en el sistema de iluminación exterior, ¿qué capacidad asigna el manual técnico a las luces de cruce?. Sesenta y cinco vatios, lo que permite un flujo lumínico adecuado para la visibilidad de corto alcance sin deslumbrar a otros usuarios. Cincuenta y cinco vatios, lo que permite un flujo lumínico adecuado para la visibilidad de corto alcance sin deslumbrar a otros usuarios. Cuarenta y cinco vatios, lo que permite un flujo lumínico adecuado para la visibilidad de corto alcance sin deslumbrar a otros usuarios. Treinta y cinco vatios, lo que permite un flujo lumínico adecuado para la visibilidad de corto alcance sin deslumbrar a otros usuarios.