maquinas y sistemas

tecnico cual es la carrera del piston. 78mm, de modo que el tecnico puede observar que la carrera es ligeramente menor al diametro. 713mm de modo que el tecnico puede observar que la carerra es mayor que el diametro. 465mm. 849mm. 565mm.

maximo rendimiento. ciclo de carnot. ciclo de otto.

eficiencia de un motor de combustion. el coeficiente entre la energia entregada en el eje del motor, dividido por la energia aportada por el combustible utilizado. el coeficiente entre la energia entregada por el motor, dividido por la energia aportada por el combustible utilizado.

juan tecnico torque entre 2000 rpm y 4000rpm. juan dispondra de 392,75 hp para impulsar la bomba a 4000 rpm. juan dispondra de 392,72 hp para impulsar la bomba a 4000 rpm. juan dispondra de 395,78 hp para impulsar la bomba a 4000 rpm. juan dispondra de 392,74 hp para impulsar la bomba a 4000 rpm.

tec en motores diametro del piston 900mm 6cil. la maxima carrera que podra tener el motor para cumplir la reglamentacion es de 104mm. la maxima carrera que podra tener el motor para cumplir la reglamentracion es de 103 mm.

tipo de combustion en el cual la vel de propagacion. deflagracion. gelifraccion.

raul elevador. falso. verdadero.

velocidad del rotor ligeramente menor que la velocidad del sincronismo. deslizamiento. correlamiento.

la gasolina de 98 octanos tiene mayor tiempo de retardo al autoencendido que la de 95. verdadero. falso.

tec en petroleo motor diesel a 2500 rpm. el torque disponible en la bomba sera de 200kgm. el torque disponible en la bomba sera de 201kgm.

marcar las diferencias entre un motor diesel a uno de turbina. son mas ligeras y compactas debido a su mayor potencia especifica. son mas potentes y a la ves mas pesadas. el mantenimiento es mas simple debido a que las turbinas de gas tienen menos partes moviles, menos vibraciones y menos necesidades de lubricacion. presentan un mayor porcentaje de potencia.

equipo de desarrollo 100kw ¿ottoo o diesel?. el motor de otto posee mayor potencia especifica, por lo que el equipo obtendra la mayor potencia por unidad de peso si optan por ese motor. el motor diesel posee menor potencia pero es mas efectivo, por lo que el equipo obtendra mayor beneficio si usa este motor.

tecnico 2500rpm transmision simple y de bajo costo. una transmision por correas en v. una transmision de 3 puntos.

un motor de 3 pares de polos red 50hz. 1000rpm. 998rpm. 4616rpm. 2651rpm. 445rpm.

cual metodo es mas eficiente para disminuir las perdidas en el hierro del transformador. acero de grano orientado en el nucleo de hierro del transformador. agregar piezas de enfriamento.

relacion entre la eficiencia otto. la eficiencia se incrementa al aumentar la relacion de descompresion. la eficiencia se disminuye al disminuir la relacion de descomprension.

corriente magnetisante que crea un flujo rotativo en un motor de induccion. reactiva. activa.

afirmaciones correctas respecto de un motor asincronico de rotor bobinado. se pueden conectar resistencias en el circuito rotorico para disminuir las corrientes de arranque para una carga dada. se puede variar la velocidad regulando las resistencias externas. pueden lograrse mayores torques que en los motores de jaula de ardilla. pueden lograrse menores torque que en los motores de jaula de ardilla. se pueden conectar resistencias.

transmisiones de correa ventajas. operan suavemente y con menos ruido a altas velocidades. se pueden diseñar para que se deslicen cuando se presente una sobrecarga en la maquina. son menos costosas que las transmisiones de engranajes o cadenas. la distancia entre centros de ejes es flexible, mientras que en transmisiones por engranajes es restringida. la distancia entre centros de ejes es restringida.

motor 6 cil 3 litros de cil. 78mm es menor al diametro. 98mm.

la fem inducida en el conductor que se mueve dentro de un campo magnetico con velocidad v depende de. el valor del campo b. la longitud del conductor. la velocidad v. el angulo entre v y b. el angulo entre b y v.

ana motor 18hp factor 0,6 rendimiento 0,7 380v. 36,38 a plena carga. 36,38 a carga plena.

disminuir las emisiones de particulas solidas de carbono impuro y hollin de un motor diesel. el tecnico podria instalar un filtro de particulas en el escape, de manera de que el mismo atrape las particulas solidas de carbono y hollin. el tecnico podria instalar un catalizador en el escape, de manera que el mismo atrape las particulas solidas de carbono y hollin.

transportar energia electrica a grandes distancias minimizando las perdidas electricas. utilizando alto voltaje y baja intensidad de corriente alterna. utilizando altas intensidades de corriente alterna y bajo voltaje.

ana su motor consume 100 (A). el motor de ana conectado en estrella consumira 33,3 a. el motor de ana conectado en estrella consumira 33,4 a.

comparando un motor de ciclo otto a con un diesel. el motor diesel requiere de mayor cilindrada para generar la misma potencia. el motor diesel es mas voluminoso. el motor diesel posee mayor rendimiento. el motor diesel es mas pesado. el motor diesel es mas liviano.

motor de 1000kw reducir lo mas posible el dioxido de carbono. el tecnico podria utilizar un motor diesel con turbocompresor y una eficiencia del 36%. el tecnico podria utilizar un motor diese con turbo y una eficiencia del 37%.

motor de 40kw bajo peso a la potencia especifica y ser compacto. un motor de ciclo otto le permitiría al tecnico cumplir facilmente con las condiciones requeridas. un motor con ciclo carnot le permitiria al tecnico cumplir facilmente con las condiciones requeridas.

relacion que posee las proporciones exactas de cada componente para que se produzca la reaccion completa y perfecta de toda mezcla se denomina. estereotipo. estequiometria.

situacion donde se produce mas intensidad de corriente en un motor de jaula ardilla. en el arranque. en el encendido.

ventajas de los motores de jaula ardilla con respecto a motores de corriente continua. su velocidad de giro varia minimamente al variar la carga. son mas robustos y duraderos. son de construccion y mantenimiento mas simple. son mas baratos. son menos duraderos pero poseen mayor eficiencia.

en un motor de ciclo otto de 4 tiempos condiciones de auto inflamabilidad. es deseable un tiempo de retraso largo. es deseable un tiempo de retraso corto.

tramo de espira recto 0,6m tramo de espira en tension 10v. 16,6m/s. 16,5m/s.

dos ejes mediante una transmision adecuada requiere la mayor robustes y torque. transmision por engranajes. transmision a rodillos.

los motores de 4 tiempos pueden realizar ciclos otto como diesel. verdadero. falso.