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1. Un remolque concebido y fabricado para el transporte de mercancías, con masa máxima de 12 toneladas. ¿A qué categoría pertenece?. O1. O2. O3. O4.

Según el Preámbulo del Manual de Procedimiento de as Estaciones de ITV, durante el proceso de inspección, y referente a los elementos y piezas del vehículo... Efectuaremos operaciones parciales de desmontaje. No se efectuará desmontaje alguno. Se efectuarán los desmontajes oportunos. Se efectuarán los desmontajes oportunos, con el consentimiento del propietario.

Para una consulta en el Manual de Procedimiento de las Estaciones ITV, referente a los elementos de dirección en un tractor agrícola ¿Dónde nos dirigiríamos según la estructura del manual?. Sección IV, Capítulo 10. Sección III, Capítulo 10. Sección IV, Capítulo 7. Sección III, Capítulo 7.

Para un turismo perteneciente al cuerpo diplomático (tipo de matriculación), ¿de qué color serán el fondo y los caracteres de la placa de matrícula?. Fondo Rojo y Caracteres en Blanco. Fondo Rojo y Caracteres en Negro. Fondo Verde y Caracteres en Blanco. Fondo Verde y Caracteres en Negro.

¿Cuántas placas de matrícula llevará un remolque o semirremolque con M.M.A. 700 kg?. Ninguna. Una sola en su parte posterior y de igual contenido que la del vehículo tractor. Dos en la parte posterior, una del vehículo tractor y la propia del remolque o semirremolque. Sólo la placa que corresponde al remolque o semirremolque por su propia matriculación.

En una motocicleta, cuando exista fijación defectuosa de la placa de matrícula y disponga de un dispositivo que modifique su orientación ¿Cómo calificaremos el defecto?. Defecto Leve al ser fijación defectuosa. Defecto Leve si la placa pertenece a un tipo homologado. Defecto Leve si no dispone de adornos, signos o caracteres no reglamentarios. Defecto Grave.

¿En qué remolques se comprobará la existencia de un sistema o dispositivo secundario que asegure el frenado del remolque en caso de rotura del dispositivo de acoplamiento mecánico?. Remolques con M.M.A. menor o igual a 750 kg. Remolques con M.M.A. menor o igual a 1000 kg. Remolques con M.M.A. menor o igual a 1500 kg. Remolques con M.M.A. menor o igual a 2000 kg.

Un vehículo especial de motor y con limitación de velocidad a 30 km/h reflejada en su tarjeta ITV, ¿qué señal o señales deberá instalar?. V-1. V-4 al no poder sobrepasar 40 km/h. V-4 y optativa la señal V-5. V-5 y optativa la señal V-4.

¿Qué vehículos de los indicados en las respuestas (matriculados con posterioridad a 01/01/99) deben estar equipados con sistemas antiproyección homologados?. Vehículos de la categoría N2 con M.M.A superior a 7,5 toneladas. Vehículos todo terreno definidos en la Directiva 70/156/CEE. Vehículos con cabina incorporada al bastidor. Vehículos sin carrocería.

Un vehículo de la categoría N1 con 3 asientos delanteros, orientados hacia delante y matriculado el 10/12/2007 ¿deberán disponer de reposacabezas dichos asientos?. Si, obligatoriamente uno para cada asiento. Si, en los asientos delanteros exteriores. Si, en los asientos delanteros exteriores. Por su fecha de matriculación no tiene un número mínimo y podrá instalar los que quiera.

.El Real Decreto 2042/1994 de 14 de octubre, por el que se regula la Inspección Técnica de Vehículos se aplica a todos los vehículos matriculados en España, incluidos los vehículos pertenecientes a los Organismos Públicos y recogidos en el artículo 6, cualquiera que sea su: Categoría y funciones. Masa y dimensiones. Uso y finalidad. Construcción y utilidad.

.En el preámbulo de la estructura del manual de reformas, ¿qué establece que se deben cumplir para la tramitación de las reformas de vehículos?. Los actos y códigos reglamentarios. Las categorías y titulaciones de los intervinientes. Que no estén tipificadas como reformas de importancia. Los criterios, procedimientos y requisitos.

.El Real Decreto 866/2010, de 2 de julio, por el que se regula la tramitación de las reformas de vehículos, las modificaciones efectuadas en los vehículos antes de su matriculación definitiva deberán... Ser realizadas por taller autorizado en cualquier estado miembro, menos en el Reino Unido. Estar incluidas en la homologación de tipo, o tramitarse a través del procedimiento de homologación individual. Deberán inscribirse en el Registro Nacional de Homologaciones. Ser realizadas por el fabricante o su representante en el país de origen.

Según el Real Decreto 866/2010 de 2 de julio, en lo referente a tramitación y documentación, se establece que si una modificación de un vehículo entraña simultáneamente varias de las reformas de vehículos tipificadas en el anexo I, su tramitación exigirá: El cumplimiento de los requisitos fijados para cada una de éstas en el manual de reformas de vehículos. El cumplimiento de los requisitos más restrictivos de cada una de ellas fijados en el manual de reformas. El cumplimiento de los requisitos ponderados de todas ellas fijadas en el manual de reformas. Las reformas se tramitan individualmente según el mencionado manual.

El nuevo Real Decreto 866/2010, de 2 de julio, por el que se regula la tramitación de las reformas de vehículos, tiene como objeto: Unificar criterios de la legislación española en la materia y la emitida por la Unión Europea. Modificar el Real Decreto 2042/1994 de 14 de octubre. Regularizar las reformas en los vehículos y los talleres que las realizan dentro del marco comunitario según los tratados de Schenguen. Elaborar un manual de reformas entre el Ministerio de Industria, Energía y Turismo en colaboración con los órganos competentes en materia de ITV de las Comunidades Autónomas.

Por Real Decreto 2028/1986 de 6 de junio queda reconocida la Estación de Mecánica Agrícola del Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación para efectuar los ensayos de las homologaciones parciales correspondientes. ¿A qué vehículos se refieren las Directivas de la Comunidad Económica Europea?: A los remolques agrícolas. Los tractores agrícolas. La maquinaria agrícola arrastrada. Los aperos agrícolas y de labranza.

A los efectos del Real Decreto 750/2010 de 4 de junio, en sus disposiciones generales, la homologación de tipo de vehículos, sus partes y piezas se entenderá como: La autorización administrativa previa a la que se hace referencia en el artículo 1 del Reglamento General de Vehículos, aprobado por el Real Decreto 2822/1988 de 23 de diciembre. Homologación de tipo unitaria. Homologación genérica internacional. Homologación de tipo monofásica.

Según el artículo 12 del Real Decreto 750/2010 de 4 de junio, la validez de la tarjeta de Inspección Técnica de Vehículos expirará: Nunca expira. Cuando se destine a desguace el vehículo por agotamiento de motor. Cuando incurra en proceso sancionador con Resolución en firme. Cuando nuevos requisitos que figuren en cualquier acto reglamentario aplicable al vehículo homologado sean obligatorios para la matriculación.

Para la cumplimentación de Tarjetas ITV, según las normas generales del Anexo XII del Real Decreto 750/2010, ¿se admitirán tarjetas ITV con rectificaciones o tachaduras?. Solo rectificaciones, tachaduras no. Sí, en cualquier caso. Solo si están corroboradas por personal técnico autorizado. No.

.Según el Real Decreto 2822/1998 de 23 de diciembre, en su Capítulo II, artículo 11.2, indica que todo vehículo de motor debe estar provisto de uno o varios retrovisores, según: El número de plazas del vehículo. La categoría del vehículo. Si dispone de apoya-cabezas en los asientos posteriores. Según haya establecido el fabricante de los retrovisores.

Según el Real Decreto 2822/1998 de 23 de diciembre, en su Capítulo II, artículo 11.11 indica que todo vehículo de motor capaz de alcanzar en llano una velocidad superior a los 40 kilómetros por hora, deberá estar provisto de: Sistema de frenado capaz de detener el vehículo. Un indicador de velocidad en kilómetros por hora. Luces de posición y gálibo. Sistema anti-empotramiento posterior.

Según el Real Decreto 2822/1998 de 23 de diciembre, en su Anexo II, definiciones y categorías de vehículos, se define vehículo especial autopropulsado de dos o más ejes, concebido y construido para arrastrar, empujar, llevar o accionar aperos, maquinaria o remolques agrícolas, como: Motocultor. Vehículo especial de obras o de servicios. Tractor agrícola. Maquinaria agrícola remolcada.

Según el Real Decreto 2822/1998 de 23 de diciembre, en su Anexo II, definiciones y categorías de vehículos, la clasificación se establece por criterios de: Homologación unitaria. Homologación de tipo. Homologación y fabricación. Construcción y utilización.

.Según el Reglamento General de Vehículos, se entiende por masa en orden de marcha: el resultado de sumar a la tara la masa estándar del conductor de 75 kg y para los autobuses y autocares... La masa del acompañante de 75 kg si lo lleva. La masa del acompañante de 80 kg. La masa del acompañante de 75kg más la masa de 50kg de caja de herramientas. La masa del acompañante de 85 kg.

Según la Orden PRE/52/2010 de 21 de enero, la altura máxima de los autobuses de la clase I (urbano) será de: 4,00 m más-menos la tolerancia permitida por esta Orden. 4,20 m. 4,50m. No está permitida la circulación de vehículos de más de 4,00 m.

Según la Norma UNE 26192:1987: ¿Cómo se denomina el ángulo que forma el eje de la mangueta con una línea horizontal situada en el plano vertical que pasa por este eje?. Ángulo de salida. Ángulo de ataque. Ángulo de caída. Convergencia.

Según la Norma UNE 26192:1987, ¿existen valores de tolerancia para cada categorías de vehículos?. Solo para aquellas medidas que no afecten a la seguridad y al medio ambiente. Sí. Sí,salvo las de los ángulos. Sí, salvo la del diámetro de giro.

Según el Anexo I, B2 del Real Decreto 224/2008 de 15 de febrero, sobre normas generales de instalación y funcionamiento de las estaciones de Inspección Técnica de Vehículos, los inspectores deberán poseer la cualificación profesional necesaria en: Electricidad y mecánica. Carrocería y electricidad. Mecánica y carrocería. Automoción.

Según el Anexo I, B3 del REAL DECRETO 224/2008 de 15 de febrero, sobre normas generales de instalación y funcionamiento de las estaciones de Inspección Técnica de Vehículos, ¿la remuneración de los inspectores dependerá del número de vehículos inspeccionados?. No. Si, dependiendo del tamaño de la ITV. Sí, según se establece en la Ley de la Función Pública. Sí, siempre que lo solicite el inspector.

Según el DECRETO 113/2013 de 2 de julio, por el que se regulan la instalación y el funcionamiento de las Estaciones de Inspección Técnica de Vehículos, gestionadas en régimen de concesión administrativa, en la Comunidad Autónoma de Extremadura, ¿con cuántos mecánicos inspectores contará la estación?. Como mínimo 2 por línea de inspección. Como máximo 4 por línea de inspección. Como mínimo 3 por línea de inspección. Lo que marque el Pliego de Condiciones de Adjudicación de Concesión Administrativa.

En la inspección periódica de un vehículo de categoría M1 detectamos que el mecanismo de ajuste longitudinal del asiento del conductor no funciona adecuadamente, ¿Cómo lo calificaríamos, en el caso de ser un defecto?. Es defecto y lo calificaríamos como leve. Es defecto y lo calificaríamos como grave. Es defecto y lo calificaríamos como muy grave. No se considera defecto.

En la inspección visual del sistema airbag ¿a qué prestaremos especial atención?. A posibles elementos pesados situados sobre los asientos. Que el indicador de funcionamiento de los sistemas de retención del vehículo no permanece encendido estando el motor parado. A las fundas de los asientos en su caso. A posibles elementos del habitáculo que dispongan de aristas.

Un vehículo de la categoría O matriculado el 15/11/1999 que no dispone de sistema de señalización de emergencia, se considera un defecto: Muy grave. Grave. Leve. No se considera un defecto.

Bajo las condiciones reglamentarias las luces de circulación diurnas pueden realizar las funciones, ¿de qué otras luces?. Posición delantera. Posición delantera y trasera. Luces de cruce. No pueden realizar la función de ninguna otra luz.

¿Qué marcaje de homologación normalizado tendrá un piloto de luz delantera indicadora de cambio de dirección, situada a 40 mm. de la zona de iluminación del proyector?. 1. 1a. 1b. 3.

¿En el caso de qué vehículos se utilizará el protocolo de encendido del motor de combustión, establecido por el fabricante, para la medida de emisiones contaminantes?. Vehículos eléctricos. Vehículos G.L.P. Vehículos híbridos. Vehículos que utilicen butano.

En un vehículo de la categoría M detectamos que los elementos supresores de ruido están en mal estado. ¿Cómo procederemos?. Los vehículos de la categoría M no disponen de supresores, sólo los de la categoría L. Es defecto y lo calificaremos como leve. Es defecto y lo calificaremos como muy grave. Es defecto y lo calificaremos como grave.

En el caso de tacógrafo analógico, ¿mediante la conexión de qué equipo verificaremos la limitación de velocidad?. Un limitador de velocidad. Un simulador de velocidad. Un regloscopio. Un decelerómetro.

En el micrófono del sonómetro utilizado en la inspección de ciclomotores. ¿Qué deberá usarse siempre?. Un deflector. Un protector térmico. Un protector antiviento. Un protector antisalpicaduras.

De cada inspección que se realice, la estación ITV comunicará en el día de la inspección por medios telemáticos el informe de la inspección. ¿A qué órgano?. Registro de Vehículos de la Jefatura Central de Tráfico. Registro de Vehículos de la Jefatura Autonómica de Tráfico. Registro de Vehículos de la Jefatura Local de Tráfico. Registro de Vehículos del Ayuntamiento.

En el informe de inspección se hará constar la matrícula que figure en el permiso de circulación, consignando los caracteres, números y letras, sin dejar espacio entre ellos. Igualmente se hará constar: No se hará constar nada más. El símbolo del país de matriculación. El símbolo E, haciendo alusión a Europa. El símbolo de la provincia de matriculación.

El dispositivo de frenado de estacionamiento, incluso si está combinado con algunos de los otros dispositivos de frenado, ¿deberá poder mantener detenido el vehículo cargado sobre una pendiente del...?. 20%. 30%. 16%. 18%.

¿Qué valores de eficacia mínimos de frenado se aplicará según la directiva 2010/48/UE a un vehículo M1 matriculado después del 1 de enero 2012?. 50%. 65%. 58%. 60%.

¿Cómo se calificará el defecto en el caso de que un vehículo de la categoría M1 no alcance la eficacia de frenos requerida?. Muy grave. Grave. Leve. No se considera defecto.

¿Qué entenderemos por dispositivo de frenado antibloqueo?. Al freno eléctrico. Al dispositivo de freno motor. Válvula sensora de carga. El elemento del dispositivo de frenado que regula automáticamente el grado de deslizamiento en el sentido de rotación de la rueda o ruedas durante el frenado del vehículo.

En el caso de las válvulas de frenado si están montadas incorrectamente, se considera defecto: Muy grave. Grave. Leve. No se considerara defecto.

Si un vehículo presenta desalineación superior a 10 m/km en algunos de sus ejes directrices y se aprecia defecto de estado en la inspección en el foso, ¿es un defecto?. Muy grave. Grave. Leve. No se considera defecto.