MATERIALES Y TORNILLERIA AERONAUTICA AAC EL SALVADOR

8011 - En las aeroplanos de tela, prioridad a la aplicación de cinta adhesiva a la superficie del borde de salida de una ala ó una superficie de control, la cinta adhesiva debera ser ranurada en intervalos de : A - hacer mas facil la aplicación de varias curvaturas. B - incrementar la longitud de los extremos de la cinta adhesiva para un mejor protección a la superficies de la tela. C - prevenir que la cinta adhesiva se pierda en el evento ó condicion que comience a separarse de la superficie .

8012 - La húmedad, materia organica, quimicos y ácidos no tiene efectos en : A - tejido de fibra. B - tejido de lino. C - tejido de dacron.

8013 - La clasificación de la resistencia de los tejidos usados en revestimientos de aeronaves, es basado en : A - resistencia a la presión. B - resistencia al esfuerzo cortante. C - resistencia a la atracción ó tensión .

8014 - Rejuvenecedor de tejídos es : A - restaura las condiciones de la capa ó revestimiento del barniz de protección . B - restaura la resistencia de los tejídos y tensa al menos el nivel minimo aceptable . C - penetra el tejído y restaura la resistencia al fungicidas (quimico mata hongos).

8015 - Cuando se haga la prueba de la consistencia ó resistencia del tejído de algodón grado "Ä" para revestimiento de una aeronave, que requiere solo grado intermediado, el mínimo aceptable de resistencia ó consistencia que el tejído debe tener es : A - 70 porciento de su consistencia original. B - 70 porciento de el original de consistencia para tejído intermediado . C - 56 libras por pulgada de torcedura y llenado .

8016 - Si los números de registros son aplicado a una aeronave con una letra de 12 pulgadas de altura, cual es el minimo espacio requerido para la marca de registración N1683C ? Nota : 2/3 x altura = caracter del ancho ; 1/6 x altura = ancho por 1 ; 1/4 x 2/3 = espacio ; 1/6 x altura = carrera ó linea ancha . A - 52 pulgadas. B - 48 pulgadas. C - 57 pulgadas.

8017 - Que es usado para retrasar el tiempo de secado de algunos acabados o barnizados y previene el brochado (blush) : A - reductor. B - retardador ó diluyente (thinner). C - rejuvenecedor.

8018 - Cual es el tipo típico de revestimiento que incluye ácido fósforico como uno de sus componentes en tiempo de su apliación . A - pintura de base ( wash primer ) . B - pintura expósica (expoxy primer). C - pintura cromato de zinc (Zinc chromate primer).

8019 - Un correcto uso del acetona es : A - Adelgaza la pintura de cromato de zinc (zinc chromate primer). B - remueve la grasa de la tela . C - adelgaza el barniz .

8020 - Cual de los siguiente es un peligro asociado con lijamiento en superficies con revestimiento de entelado, durante el proceso de acabado ó barnizado . A - sobre calentamiento del entelado /acabado, especialmente con el uso de herramienta especial. B - creación de eléctricidad estática . C - La formación de particulas en el acabado ó barnizado .

8021 - Antes de iniciar atomizar cualquier material con acabado ó pintar en un aluminio limpio sin pintar. A - limpie con un trapo la superficie con gasolina de aviación ó kerosene . B - remueva cualquier conversion en la capa de baño. C - evite contactos en la superficie con las manos sin protección o sin aislar .

8022 - Cual es la causa usual de una corrída ó deformación de un acabado ó barnizado en una aeronave . A - demasiado material aplicado en una capa ó baño . B - El material está siendo demasiado rápido aplicado . C - baja humedad atmosférica.

8023 - Que defecto puede ser causado en un acabado de una aeronave adversamente por la humedad, succión ó cambios repentinos en la temperatura ?. A - desprendimiento ó levantamiento. B - arrugamiento. C - aberturas disminutas.

8024 - Una buena y diseñada unión ó conjunto de remaches. Estos deberan de soportar : A - cargas de compresión. B - cargas de esfuerzo cortante. C - cargas de tensión ó de tracción.

8025 - Aliación 2117 en los remaches son de tratamiento térmico : A - Por el fabricante y estos no requieren ser tratados térmicamente de nuevo antes de utilizarlos. B - Por el fabricante, pero si requieren ser tratados térmicamente de nuevo antes de utilizarlos . C - A una temperatura de 910 a 930 grados faranheit y templados en agua fría .

8026 - Por regla general para poder encontrar el apropiado diametro de un remache es : A - tres veces el espesor de el material a ser unido ó remachado . B - Dos veces la longitud del remache . C - Tres veces el espesor o grosor de la hoja ó lamina que será remachada .

8027 - El tamaño del achatado ó del aplando de la cabeza de un remache deberá ser : A - Una y la mitad D (diametro) por una mitad D . B - Una mitad por una D (diametro). C - Una y una mitad D (diametro) por dos D .

8028 - Una de las principales ventajas de los pasadores ó sujetadores tipo HI - LOCK sobre las nuevas generaciones de remaches es : A - Ellos pueden ser removidos y reutilizados de nuevo . B - El collar de compresión en la instalación proporciona una mayor seguridad y ajuste de aprete . C - Ellos pueden ser instalados con una ordinaria herramientas de mano .

8029 - La marcación en la cabeza de los pasadores ó sujetadores (fastener) tipo Dzus identifica el : A - diámetro de la cabeza y la longitud de el sujetador (fastener) . B - tipo de cuerpo, diámetro de la cabeza y el tipo de material . C - fabricante y tipo de material .

8030 - Los sujetadores (fastener) tipo Dzus de giro de seguridad, consisten de un perno prisionero (STUD) , anillo de metal y receptáculo. El diámetro del (STUD) perno tipo prisionero es medido en incrementos de : A - centésimos de una pulgada. B - décimos de una pulgada. C - dieciseisavos de una pulgada .(1/16 - inch).

8031 - Remaches tipo sujetadoes de relleno de agujeros (hole filling fastener) MS20470 deberá no ser usado en estructuras de compuesto por que pueden causar : A - posibilidad de causar delaminación. B - posibilidad de incrementar formación de corrosión tipo molécular en el sujetador (fastener). C - dificultad en la formacion apropiada cabeza de taller .

8032 - Los sujetadores (fastener) de metal usados en estructuras de compuesto de carbón / Grafito deben ser : A - Pueden ser construidos de cualquier tipo de metal comunmente usado en sujetadores(fastener) de aviación. B - debe ser construído de material tales como : titanium ó acero resistente a la corrosión. C - debe ser construído de alta resistencia de aliación de aluminio .

8033 - De acuerdo a las siguientes afirmaciones : (1) Cuando se efectúe un prueba con moneda y con toques (ring test) en estructura del compuesto, un cambio sonido puede ser escuchado, debido a daños ó a una transición diferente en la estructura interna . (2) La extensión de separación por daños en estructura de compuesto es mas exactamente medida por un prueba de moneda por toques (ring test). A - Ambas No 1 y No 2 son verdaderas . B - solo la No 1 es verdadera. C - solo la No 2 es verdadera .

8034 - Cuales de estos métodos puede ser usado para inspeccionar estructuras de fibra de vidrio / panal (honeycomb) causado por entrapamiento de agua . 1. Monitoreo por emisión acústica 2. Rayos X 3. Ultra luz ó luz alta (alto watts de salida) . A - 1 y 2. B - 1 y 3. C - 2 y 3.

8035 - Una de las mejores maneras de asegurar la preparación apropiada de mezcla de resina matriz ha sido teniendo : A - Efectuar un analysis quimico de la composición. B - tener mezclado suficientemente muestra para la prueba . C - prueba de viscosidad en la resina inmediatamente despues de mezclar .

8036 - Inspecciones de compuesto son dirigídas por un significativo monitoreo de emisiones acústicas la cual : A - recoje ó colecta los "ruídos" por corrosión ó causados por otras detoriaciones . B - analísa las señales ultrasónicas transmitidas dentro de partes que estan siendo inspeccionadas . C - crea dibujos en sonograma de las aereas que estan siendo inspeccionadas .

8037 - Que precaución alguna debera ser tomada para prevenir corrosión dentro de la estructura de una reparación de panal de metal (honeycomb) ?. A - aplicar la primera base ó capa con un inhibidor de corrosión y sello desde la átmosfera . B - pintar fuera del área con varias capas de pintura exterior. C - Ninguna. El panal (honeycomb) es usualmente hecho de material artificial ó fibroso el cual no es suceptíble a la corrosión .

8038 - El tiempo útil que una resina catalizada permanecerá en estado usuable ó trabajable es llamado : A - vida en su pote ( pot life ) ó depósito . B - vida de almacenamiento ( shelf life ). C - vida en servicio ( service life ).

8039 - Cual es una característica idéntificable que posee el plástico acrílico . A - clorído de zinc no tendra efecto sobre este. B - toma un color amarillado cuando es visto desde el borde. C - el acetona suaviza el plástico pero no cambia su color .

8040 - Reparaciones con compuesto de resina artificial en panales (honeycomb) puede usualmente ser hecho en daños menores de : A - 4 pulgadas en diámetro . B - 2 pulgadas de diámetro . C - 1 pulgada de diámetro .

8041 - Las rayaduras superficiales, cicatrices y las escoraciones en la superficie ó erosiones de lluvias en las laminas de fibra de vidrio pueden generalmente ser reparadas aplicando : A - un revestimiento de resina impregnada de fibra de vidrio. B - capas de una ó mas de resina ( catalizada a temperatura de cuarto ) sobre la superficie . C - una hoja de polietileno sobre la superficie desgastada y una ó mas capas de resina curada calentada con una lampara infraroja .

8042 - Cual es el porcentaje de relación entre la mezcla de compuesto de resina y la fibra para una mejor distribución y resistencia . A - 40 : 60. B - 50:50. C - 60:40.

8043 - La apropiada preparación y distribución de un compuesto para una cura ó reparación es llevada acabo por : 1. Aplicando temperatura externa . 2 . Exposición a temperatura de cuarto . 3 . Añadiendo un catalizador ó un agente de curado a la resina . 4 . aplicando presión . A - 2 y 3. B - 1 y 4. C - 1 , 3 y 4.

8044 - Cuando haga una reparación en fibra de vidrio, limpie el area que sera reparada, esencialmente para una buena uinón. La limpieza final deberá ser hecha usando : A - MEK ( metil etílico de ketona). B - jabón,agua y cepillo de cerdas. C - un agente tixotrópico .

8045 - Fibra de vidrio dañada, la cual extiende completamente atravez de estructura laminada tipo sandwich . A - puede ser reparada . B - puede ser llenada con resina para eliminar la concentraciones de peligro de esfuerzos . C - puede ser llenada con masilla la cual es compatible con la resina .

8046 - Avanzadas reparaciones con compuestos usando materiales y técnicas tradicionales usadas en reparaciones de fibra de vidrio es probable que resulte en : A - resistencia restaurada y flexibilidad. B - mejorada resistencia de desgaste de la estructura. C - una reparación no permitida o no navegable.

8047 - La manera preferida de hacer permanentes reparaciones de compuesto es por : A - Uniones en metal ó remiendo en compuesto curados . B - remachando el metal ó remiendo con compuesto curado. C - laminando con reparaciones de nuevas capas .

8048 - Cual de las siguientes son caracteristicas generales de compuestos de fibra kevlar (aramída) ? : 1. Alta resistencia a la tensión 2. Flexibilidad 3. Rígidez 4. Efecto corrosivo al contacto con el aluminio . 5. Abilidad de conducir eléctricidad . A - 1 y 2. B - 2, 3 y 4. C - 1, 3 y 5 .

8049 - Cual de los siguiente son caracteristicas generales del compuesto fibra de carbón / grafito : 1. Flexibilidad 2. Rigídez 3. Alta resistencia a la compresión 4. Efecto corrosivo al contacto con el aluminio . 5. Abilidad de conducir eléctricidad . A - 1 y 2. B - 2, 3 y 4. C - 1, 3 y 5.

8071 - Un factor que determina el espacio minimo entre los remaches es la : A - longitud de los remaches que estan siendo usados . B - diámetro de los remaches que estan siendo usados . C - grosor de el material que estan siendo usado .

8072 - Cual deberá ser el ángulo de un taladro en espiral que será utilizado en metales duros ( hard metal )?. A - 118o grados . B - 100o grados. C - 90o grados.

8073 - Los fuselages tipo monocoque ó monocasco, derivan su resistencia ó consistencia principalmentees de : A - manparos y largueros. B - largueros y anillos de refuerzos. C - revestimiento actual , metal y plywood (madera contrachapada).

8074 - Cuales partes de un fuselaje semi-mocasco previene la tensión y la compresión al soportar cargas de flexión (bending) los fuselajes : A - Los revestimientos de fuselaje. B - largueros y larguerrillos. C - manparos y la piel .

8075 - Rivet gauge ó rivet pitch es la distancia entre remaches de : A - el centro del remache en fila adyancente. B - el centro del remache adyacente en la misma fila ó hilera. C - cabeza del remache en la misma fila ó hilera.

8076 - (Referente a la figura 2 ). Seleccione el dibujo para un preferido embutir en los remaches . A - Todos son aceptables. B - 2. C - 1.

8077 - Que nos indica una mancha negra dejada ó saliendo hacia atras de algunos remaches en una aeronave : A - Los remaches fueron excesivamente endurecido durante la instalación. B - corrosión por exfolación esta ocurre dentro la estructura. C - corroción molécular esta ocurre entre los remaches y la piel de la aeronave.

8078 - Cuando un remache tipo MS2047OD es instalado, su completa resistencia de esfuerzo cortante es obtenido : A - solo despues de un período de endurecimiento por envejecimiento ( age hardening ). B - por trabajado en frío en el metal del remache para la formación cabeza de taller (shop head) . C - por tratamiento térmico solo con príoridad antes deser utilizado ó movído .

8079 - Cuales de las siguientes afirmaciones "no " necesita ser considerada como minima para determinar el espacio entre los remaches. A - diámetro de remache . B - longitud del remache. C - tipo de material que esta siendo remachado.

8084 - ( referente a la figura 3 ). Cual es el agarre de largo en un remache embutido ( flush )?. A - 1. B - 2. C - 3.

8159 - Que sistema ó mecánismo de seguridad aceptable deberá ser empleado en una tuerca almenada cuando es instalada en una estructura secundaria . A - arandela de estrella . B - arandela de seguridad . C - pin ó chaveta para perno ó tuerca .

8160 - De que material deberan ser hechas las chavetas de seguridad (pin cotter), cuando se instalen en apróximidad a una brújula magnética : A - acero resistente a la corrosión . B - aliación de aluminio anodizado . C - acero de bajo en carbón cadmiun-plateado.

8163 - Cual es la medida mínima de cable de control primario que puede ser usada en una aeronave . A - 1/4 de pulgada. B - 5/16 de pulgada. C - 1/8 de pulgada .

8164 - Posicionando una trozo de tela ó trapo alrededor de un cable de control de acero inóxidable y moviendo hacia adelante y atrás a lo largo de todo su recorrído, generalmente este es un método para : A - la aplicación de acetona a los cables. B - inspeccionar por alambres de cables rotos . C - inspeccionar por desgaste y corroción en los cables .

8165 - Un excesivo desgaste en ambos lados de las ranuras en la polea de cable de control es evidencia de : A - polea desalíneada . B - cable desalíneado. C - excesiva tensión del cable .

8166 - Un tubo guía de cable (fairsleads) nunca deberá de flexionar el alíneamiento de un cable en mas de : A - 12o grados. B - 8o grados. C - 3o grados.

8168 - Los cables de control no solo se reemplazan por hilos rotos sino también por: A - Corrosión, desgaste y mala ubicación. B - Corrosión, deformación, excesiva flexión. C - Deformación, corrossión, y desgaste.

8169 - Si los cables de control son ajustados apropiadamente y las superficies tienden a vibrar, la causa probable es : A - accesorios de sujetación (fitting) de control de vuelos desgastados . B - el aceite puede afectar las superficies de control. C - excesiva tensión del cable .

8195 - Tubería hidráulica, que esta dañada en una área localizada tan extensa que una reparación es necesaria , puede ser reparada : A - Cortando y removiendo el área dañada y utilizando un acople de tubo estampado para unir los extremos del tubo. B - Solamente reemplazando la tubería completa usando el mismo tamaño y material del tubo original. C - Cortando y removiendo la sección dañada y soldando una sección de tubo de reemplazo.

8196 - Cuál es una ventaja de una charra doble en tubería de aluminio ?. A - Fácil de construir. B - Es menos resistente al efecto cortante del torque. C - Es más resistente al efecto cortante del torque.

8197 - Una cierta cantidad de flojedad tiene que ser dada a una manguera flexible durante su instalación debido a que, cuando esta bajo presión, esta : A - Se expande en longitud y diámetro. B - Se expande en longitud y se contrae en diámetro. C - Se contrae en longitud y se expande en diámetro.

8198 - El termino flujo frío (cold flow) es generalmente asociado con : A - Vaporización de combustible. B - Manguera de hule. C - Soldaduras y láminas de metal.

8199 - Cuál es el color de un acople de tubo con charra de acero AN ?. A - Negro. B - Azul. C - Verde.

8200 - Seleccione la correcta afirmación respecto a los acoples con charra : A - Los acoples AN pueden ser fácilmente identificados por el hombro entre el extremo de las roscas y el cono de la charra . B - Los acoples AC y AN son idénticos excepto por el material del cual están hechos y el color de identificación . C - Los acoples AC generalmente han reemplazado los acoples AN más viejos.

8201 - Líneas flexibles tienen que ser instaladas: A - Solamente detrás de la pared de fuego. B - Con la flojedad suficiente justo para hacer la conexión. C - Con una flojedad entre un 5 y un 8 por ciento.

8202 - La distancia máxima entre acoples de extremos a los cuales un conjunto de manguera recta esta conectando es de 50 pulgadas. El largo mínimo de la manguera para ser tal conexión debe ser : A - 54 ½ pulgadas. B - 51 pulgadas. C - 52 ½ pulgadas.

8203 - Tubería de aluminio suave (1100, 3003, o 5052) puede ser doblada a mano si el tamaño es : A - 5/16 de pulgada o menos. B - 7/16 de pulgada o menos. C - 1/4 pulgada o menos.

8204 - Las especificaciones de material para un avión determinado requieren que una línea de aceite de reemplazo sea fabricada de tubería de aleación de aluminio de ¾ de pulgada 0.072 5052-0 . Cuál es la dimensión interna de la tubería ?. A - 0.606 pulgadas. B - 0.688 pulgadas. C - 0.750 pulgadas.

8205 - En la mayoría de los sistemas hidráulicos de avión, conectores de tubos de dos piezas consistentes de una manga y una tuerca son usados cuando una tubería con charra es requerida. El uso de este tipo de conectores elimina : A - La operación de formación de charra antes del ensamble. B - La posibilidad de reducir el grosor de la charra por flotado o aplanado durante el proceso de ajuste de la tuerca. C - Daño de la llave a la tubería durante el proceso de ajuste a la tuerca.

8206 - Cuál afirmación sobre conectores sin charra de estándar militar (MS) es correcta ?. A - Durante la instalación, los acoples sin charra MS son normalmente ajustados girando la tuerca una cantidad especifica después de que la manga y la superficie de sello del acople han hecho contacto, antes de aplicarle el torque . B - Los acoples sin charra MS no deben ser lubricados antes de ensamblar . C - Los acoples sin charra MS tienen que ser ajustados a un torque especifico.

8207 - Cuando se forma la charra en tubería de aluminio para usar con tuercas de acople y mangas AN, el ángulo de la charra debe ser : A - 37°. B - 67°. C - 45°.

8208 - Rayonazos o picaduras en la porción recta de una tubería de aleación de aluminio pueden ser reparadas si no son más profundas de : A - 20 por ciento del grosor de la pared. B - 1/16 de pulgada. C - 10 por ciento del grosor de la pared.

8209 - Manguera flexible usada en tuberías de avión es clasificada en tamaño de acuerdo a : A - El diámetro externo. B - El área de sección cruzada. C - El diámetro interno.

8210 - Una ralladura o picadura en tubería de aleación de aluminio puede ser reparada puliendola, preveendo que la ralladura o picadura no : A - aparecen en el talón de un doblez en el tubo. B - Excede el 20 por ciento del grosor de la pared del tubo. C - Excede el 10 por ciento del diámetro del tubo.

8211 - Un material de manguera que puede ser usado para transportar un amplio rango de fluidos y petróleos sintéticos es : A - Butilo. B - Teflón. C - Buna-N.

8212 - Cuáles tuberías tienen las características (alta resistencia , resistencia a la abrasión) necesarias para usar en un sistema hidráulico de alta presión (3,000 PSI) para operar un tren de aterrizaje y las aletas (flaps) ?. A - Aleaciones de aluminio 2024-T o 5052-0. B - Acero templado resistente a la corrosión ó 1/4 H. C - Aleaciones de aluminio 1100- ½ H o 3003- ½ H .

8213 - Cuando se instalan tomas de puesta a tierra para sujetar tubería de metal : A - La remoción de la pintura del tubo no es recomendada ya que esta inhibe la corrosión . B - Pinte el sujetador y el tubo después de la instalación del soporte para prevenir la corrosión . C - Remueva la pintura o el anodizado en la localización del sujetador .

8214 - En una instalación de tubería de metal,. A - Recorridos rígidos en línea recta son preferibles. B - La tensión es indeseable debido a que la presurización causará que esta se expanda o se desplace. C - Un tubo puede ser halado en línea sin la tuerca si la tuerca empieza en el acople roscado.

8215 - Una línea de fluido o gas marcadas con las letras PHDAN: A - Es una línea de alta presión . Las letras significan alta presión, descargan en la barquilla ( Pressure High, Discharge at Nacelle ). B - Esta transportando una sustancia que puede ser peligrosa para el personal . C - Tiene que ser hecha de un metal no fosfórico.

8216 - Cuál afirmación es verdadera concerniente al principio de Bernoulli ?. A - La presión de un fluido aumenta en el punto donde la velocidad del fluido aumenta. B - La presión de un fluido disminuye donde la velocidad del fluido aumenta . C - Este aplica solamente a gases.

8217 - (1) Los sujetadores de puesta a masa son usados para soporte cuando se instalan tuberías de metal . (2)Los sujetadores aislados (Unbonded) son usados para soporte cuando se instala alambrado eléctrico. Respecto a las anteriores afirmaciones,. A - Solo la No. 1 es verdadera. B - Ambas la No. 1 y la No. 2 son verdaderas. C - Ni la No. 1 ni la No. 2 son verdaderas.

8218 - Mangueras flexibles pueden ser usadas en sistemas de fluido de avión . A - Para reemplazar cualquier línea de sistema de fluido no sujeta a calor. B - De acuerdo a las especificaciones del fabricante. C - Para reemplazar cualquier línea de fluido.

8219 - La inspección de partículas magnéticas es usada principalmente para detectar: A - Distorsión. B - Fallas profundas en la subsuperficie. C - Fallas sobre o cerca de la superficie.

8220 - Para que una inspección de líquidos penetrantes sea efectiva, el material que esta siendo revisado debe: A - Ser magnético. B - Ser no magnético. C - Tener reventaduras en superficie.

8221 - Cuál de los siguientes métodos de prueba no destructivos es adecuado para la inspección de la mayoría delos metales , plásticos y cerámicas para defectos en la superficie o subsuperficie?. A - Inspección por corrientes parásitas. B - Inspección por partículas magnéticas. C - Inspección ultrasónica.

8222 - Cuál método de prueba no destructivo que requiere una pequeña o ninguna preparación de la parte, es usado para detectar defectos superficiales o cerca de la superficie en la mayoría de los metales y también puede ser usado para separar metales o aleaciones y sus condiciones de tratamiento térmico ?. A - Inspección por corrientes parásitas. B - Inspección ultrasónica. C - Inspección de partículas magnéticas.

8223 - Cuál método de inspección por partículas magnéticas es usado más a menudo para inspeccionar las partes de los aviones por reventaduras invisibles u otros defectos?. A - Residual. B - Inductancia. C - Continuo.

8224 - Cuántos de estos factores son considerados de conocimiento esencial para la exposición a los rayos X? 1. Procesado de la película. 2. Grosor y densidad del material. 3. Distancia y ángulo de exposición. 4. Características de la película. A - Uno. B - Tres. C - Cuatro.

8225 - El medio de prueba que generalmente es usado en la inspección por partículas magnéticas utiliza un material ferromagnético que contiene: A - Alta permeabilidad y baja retentividad. B - Baja permeabilidad y baja retentividad. C - Alta permeabilidad y alta retentividad.

8226 - Cuál afirmación en relación a la inspección magnética residual es verdadera?. A - Discontinuidades debajo de la superficie son hechas fácilmente aparentes . B - Es usado prácticamente en todos los procedimientos de magnetización circulares y longitudinales. C - Puede ser usado solamente con aceros que hayan sido termotratados para aplicaciones de esfuerzo.

8227 - Un mecánico ha completado una reparación en una estructura de panal de abeja ( Honey Comb) usando la técnica de reparación de adhesión. Cuál método de pruebas no destructivo es usado para determinar la solidez de reparación después de que ésta se ha curado?. A - Prueba de Corrientes parásitas ( Eddy Current ). B - Prueba de anillo metálico. C - Prueba de ultrasónico.

8228 - Cuáles dos tipos de medios de indicación son disponibles para la inspección de partículas magnéticas?. A - Hierro y óxidos ferrosos. B - Materiales para procedimientos secos o húmedos. C - Material de alta retentividad y baja permeabilidad.

8229 - Cuál de estos metales es inspeccionado usando el método e partículas magnéticas ?. A - Aleaciones de magnesio. B - Aleaciones de Aluminio. C - Aleaciones de Hierro.

8230 - Una manera en que una parte puede ser desmagnetizada después de la inspección por partículas magnéticas es: A - Sometiendo la parte a un alto voltaje y bajo amperaje A.C. B - Moviendo la parte lentamente fuera de un campo magnético A.C. de suficiente fuerza. C - Moviendo la parte lentamente dentro de un campo magnético A.C. de suficiente fuerza.

8231 - Cuál tipo de reventadura puede ser detectada por la inspección de partículas magnéticas usando ya sea magnetización circular o longitudinal?. A - 45 grados. B - Longitudinal. C - Transversal.

8232 - Las reventaduras en las superficies de aluminio pueden ser generalmente detectado por: A - El uso de líquidos penetrantes y reveladores adecuados. B - Inspección de partículas magnéticas. C - Sumergiendo la parte en una solución de ácido hidróclorico y enjuagando con agua limpia.

8233 - Para detectar una reventadura diminuta usando los tintes penetrantes requiere: A - Que el revelador sea aplicado a una superficie húmeda. B - De un tiempo de penetración mayor de lo normal. C - Que la superficie sea altamente pulida.

8234 - Cuando se revisa un artículo con el método de partículas magnéticas se debe de utilizar la magnetización circular y longitudinal para: A - Revelar todos los defectos posibles. B - Magnetizar la parte completamente. C - Asegurar un flujo de corriente uniforme.

8235 - Cuál es la limitación primaria del método de inspección de líquidos penetrantes?. A - El defecto tiene que de estar abierto hacia la superficie. B - Entre menor sea el defecto, más tiempo de penetración es requerido. C - Esta limitado en su uso a un número pequeño de aplicaciones.

8236 - Si las indicaciones de los líquidos penetrantes no son nítidas y claras, la causa más probable es que la parte : A - No fue correctamente desmagnetizada antes de aplicar el revelador. B - No esta dañada. C - No fue completamente lavada antes de aplicar el revelador.

8245 - Qué tipo de corrosión ataca los límites del grano de las aleaciones de aluminio que son termotratadas tratadas inadecuadamente?. A - De esfuerzo. B - Intergranular. C - Molecular.

8246 - El propósito primario del recocido de metales es para : A - Aliviar esfuerzos. B - Aumentar la resistencia. C - Mejorar la resistencia a la corrosión.

8247 - Cuál proceso de termo tratamiento del metal produce una superficie dura resistente al desgaste sobre un núcleo resistente y fuerte?. A - Endurecimiento. B - Recocido. C - Templado.

8248 - Cuál operación de tratamiento al calor se realizaría cuando la superficie del metal es cambiada químicamente introduciendo un contenido alto de nitruro o carburo?. A - Templado. B - Normalizado. C - Endurecimiento.

8249 - Normalizado es un proceso de tratamiento térmico en: A - Aleaciones de aluminio solamente. B - En metales de base de hierro solamente . C - En ambos tipos aleaciones de aluminio y metales de base de hierro.

8250 - Una fuerza mecánica aplicada repetidamente a la mayoría de los metales tales como doblado, enrollado, martillado o retorcido, causa una condición llamada: A - Templado o estiramiento. B - Envejecimiento artificial. C - Trabajo en frío, endurecimiento de un metal por deformación, o endurecimiento de trabajo.

8251 - Con el propósito de hacer tratamiento térmico adecuados a los metales ferrosos, el régimen de enfriamiento es controlado por : A - Permitiendo un retraso en el tiempo entre la remojo y el templado. B - Seleccionado un medio adecuado para el templado. C - Envejecimiento artificial.

8252 - Por qué el acero es templado después de haber sido endurecido?. A - Para aumentar su dureza y ductilidad. B - Para aumentar su resistencia y disminuir sus esfuerzos internos. C - Para aliviar sus esfuerzos internos y reducir su condición quebradiza.

8253 - Cuáles designaciones de aleación de aluminio indican que el metal no ha recibido tratamiento de endurecimiento o templado?. A - 300 3-F. B - 5052-H36. C - 6061-0.

8254 - Cuál material no puede ser termotratado repetidamente sin efectos dañinos?. A - Aleación de aluminio en lámina sin capas revestimiento (unclad). B - Acero inoxidable 6061-T9. C - Aleación de aluminio con capas de revestimiento.(Clad).

8255 - Qué describe el proceso de recocido del acero durante y después de que este ha sido recocido?. A - Enfriamiento rápido , alta resistencia. B - Enfriamiento lento , baja resistencia. C - Enfriamiento lento , aumento de la resistencia al desgaste .

8256 - A menos que se especifique de otra manera los valores de torque para apretar las tuercas y tornillos de un avión se refiere a: A - Las roscas secas completamente desengrasadas. B - Roscas ligeramente aceitadas. C - Roscas ligeramente cubiertas con un compuesto anti-atascamiento.

8257 - Qué se usa generalmente en la construcción de paredes de fuego para los motores de aviones?. A - Acero inoxidable. B - Acero de aleación de Cromo-Molibdeno. C - Acero de aleación magnesio-titanio.

8258 - A menos que se especifique o requiera de otra forma , los pernos de los aviones deben de ser instalados de manera que la cabeza del perno quede: A - Hacia arriba o en una dirección hacia adelante. B - Hacia abajo o en una dirección hacia adelante. C - Hacia abajo o en una dirección hacia atrás.

8259 - Alclad es un metal que consiste de : A - Capas superficiales de aleación de aluminio y un núcleo de aluminio puro. B - Capas superficiales de puro aluminio con núcleo de aleación de aluminio. C - Una mezcla homogénea de puro aluminio y aleación de aluminio.

8260 - Las tuercas de seguridad del tipo de fibra nunca tienen que usarse en un avión si el perno esta: A - Bajo una carga cortante. B - Bajo una carga de tensión. C - Sujeta a rotación.

8261 - La sociedad de Ingenieros Automotrices y el Instituto de Hierro y Acero Americano , usa un sistema de índice numérico para identificar la composición de varios aceros. El símbolo 1020 indica un acero de carbón corriente conteniendo un promedio de: A - 20.00 por ciento de carbón. B - 2.00 por ciento de carbón por volumen. C - 0.20 por ciento de carbón por peso.

8262 - ( Refiérase a la figura 42)..Cuál de las marcas en las cabezas de los pernos mostrados, identifica un perno AN estándar resistente a la corrosión?. A - 1. B - 2. C - 3.

8263 - Los pernos en aviación con una cruz o asterisco en la cabeza son: A - Hechos de aleación de aluminio. B - Pernos de tolerancia cerrada. C - Pernos estándar de acero.

8264 - Cuál afirmación en relación a los pernos de los aviones es correcta?. A - Cuando se aprietan las tuercas casteladas en los pernos perforados , si el pasador no se alinea , es permisible apretar más la tuerca para permitir el alineamiento de la próxima ranura con el hueco de pasador. B - En general, las longitudes de agarre de los pernos deben de ser igual al grosor del material. C - Los pernos de aleación de acero menores de ¼ de pulgada de diámetro no deben de ser usados en la estructura primario.

8265 - Generalmente las longitudes de agarre de los pernos deben de ser: A - Una y media veces del grosor del material a través del cual se extiende. B - Igual al grosor del material a través del cual se extiende más un diámetro aproximadamente. C - Igual al grosor del material a través del cual se extienden.

8266 - Cuando no se da el valor de torque específico para las tuercas, dónde se puede encontrar el valor de torque recomendado?. A - En la AC 43.12 2A. B - En la Orden Técnica Estándar. C - En la AC 43.13 - 1A.

8267 - ( Refiérase a la figura 43 ). Identifique el perno “ clevis” ilustrado. A - 1. B - 3. C - 2.

8268 - Un componente particular es sujeto a la estructura de un avión con una combinación de perno y tuerca de tensión castelada. Si el hueco del pasador no se alinea dentro del rango de torque recomendado, la práctica aceptable sería: A - Exceder el rango de torque. B - Lubricar las secciones roscadas de la tuerca y el perno y volver a aplicar torque. C - Cambiar las arandelas y tratar de nuevo.

8269 - Un perno con una sola raya en relieve sobre su cabeza es clasificado como: A - Un perno de acero resistente a la corrosión AN. B - Un perno estándar para aviación NAS. C - Un perno de tolerancia cerrada NAS.

8270 - Cómo es usado un perno tipo “clevis “ con una terminal de cable de horquilla asegurada?. A - Con una tuerca de corte bien apretada pero de modo que no produzca ningún esfuerzo sobre la horquilla y asegurada con un pasador. B - Con una tuerca castelada socada hasta que se produzca una leve unión entre la horquilla y el herraje al que se esté sujetando. C - Con una tuerca de corte y un pasador o una tuerca delgada de seguridad socada lo suficiente para prevenir la rotación del perno en la horquilla.

8271 - Dónde es usado un perno tipo “clevis” AN en un avión?. A - En condiciones de cargas de corte y tensión. B - Donde se aplican cargas de tensión extremas. C - Solamente para aplicaciones de cargas de corte.

8272 - Un perno con una “X” dentro de un triángulo en la cabeza, es clasificado como un : A - Un perno estándar de aviación NAS. B - Un perno de tolerancia cerrada NAS. C - Un perno de acero resistente a la corrosión AN.

8273 - El material del núcleo del Alclad 2024-T4 es : A - Aleación de aluminio termotratada y el material de la superficie es aluminio puro comercial. B - Aluminio puro comercial y el material de la superficie es aleación de aluminio termotratada . C - Aleación de aluminio endurecida por esfuerzo y el material de la superficie es aluminio puro comercial.

8274 - Qué tipo de aluminio identifica el código del aluminio 1100?. A - Aleación de aluminio contenido 11% de cobre. B - Aleación de aluminio conteniendo zinc. C - 99% de aluminio puro comercial.

8275 - Los pernos de aviación generalmente son fabricados con un : A - Ajuste clase 1 para las roscas. B - Ajuste clase 2 para las roscas. C - Ajuste clase 3 para las roscas.

8276 - En el número 2024 del sistema índice para aluminio de 4 dígitos; el primer dígito indica: A - El porcentaje de aleación agregado. B - Las aleaciones diferentes en ese grupo. C - Cobre es mayor elemento de aleación.

8277 - Cómo se obtiene la característica de seguro en la tuerca del tipo fibra?. A - Por medio del uso de una inserción de seguro de fibra sin rosca. B - Por medio de una inserción de fibra sostenida firmemente en su lugar en la base de la sección que soporta la carga. C - Haciendo las roscas en la inserción de fibra ligeramente más pequeñas que aquellas en la sección que soporta la carga.

8160 - De que material deberan ser hechas las chavetas de seguridad (pin cotter), cuando se instalen en apróximidad a una brújula magnética : A - acero resistente a la corrosión . B - aliación de aluminio anodizado . C - acero de bajo en carbón cadmiun-plateado.

8290 - ( Refiérase a la figura 46 ). La lectura de la medida en el micrómetro ilustrado es : A - 0.2851. B - 0.2911. C - 0.2901.

8072 - Cual deberá ser el ángulo de un taladro en espiral que será utilizado en metales duros ( hard metal )?. A - 118o grados . B - 100o grados. C - 90o grados.

8374 - Cuál de los siguientes materiales es más catódico?. A - Zinc. B - Aleación de aluminio 2024. C - Acero Inoxidable.

8375 - La corrosión galvánica es probablemente más rápida y severa cuando. A - El área de superficie del metal catódico es más pequeña que la del metal anódico. B - El área de superficie del metal catódico y la del anódico es aproximadamente la misma. C - El área de superficie del metal anódico es más pequeña que la del metal catódico.

8376 - Una manera de incrementar la resistencia de reventaduras por corrosión de esfuerzo es: A - Liberando el esfuerzo de compresión (compresive stress) en la superficie del metal. B - Creando esfuerzo de compresión en la superficie del metal. C - Produciendo deformación no uniforme mientras se da trabajo en frío durante el proceso de manufactura.

8377 - (1) En un proceso de corrosión el área catódica o el material catódico disímil es el que se corroe.(2) En las series Galvanicas o Electroquímicas para los metales, es los metales más anódicos son aquellos que darán electrodos mas fácilmente Respecto a las anteriores afirmaciones. A - Solo la No. 1 es verdadera. B - Solo la No. 2 es verdadera. C - Ambas la No.1 y la No.2 son verdaderas.

8378 - Un derrame de mercurio en aluminio: A - Aumenta la susceptibilidad a hacerse quebradizo. B - Puede causar dañar la resistencia a la corrosión si se deja un prolongado contacto. C - Causa una rápida y severa corrosión que es difícil de controlar.

8382 - En razón de reducir la posibilidad de un corto circuito o un corto a tierra de circuitos completamente separados, conectores eléctricos, AN y MS deben : A - Ser instalados con la sección hembra en el lado de tierra del circuito. B - Ser instalados con la sección macho en el lado de tierra del circuito. C - No deben ser dejados desconectados cuando la potencia va a ser aplicada al avión.

8383 - Cuándo fluye la corriente a través de la bobina de un interruptor eléctrico operado por solenoide ?. A - Continuamente, mientras el interruptor maestro del sistema eléctrico del avión este en encendido. B - Continuamente, mientras el circuito de control este completo. C - Solamente hasta que los platinos móviles hacen contacto con los platinos estacionarios.

8384 - Es necesario determinar que el límite de carga eléctrica de un generador de 28 voltios y 75 amperios instalado en un avión en particular, no ha sido excedida. Haciendo una revisión en tierra se determina que la batería suministra 57 amperios al sistema cuando todo el equipo que puede demandar potencia eléctrica continuamente en vuelo esta encendido. Este tipo de determinación de carga: A - Puede ser hecho, pero la carga excederá el límite de carga del generador. B - Puede ser hecho, y la carga estará dentro de el límite de carga del generador. C - No puede ser hecho en sistemas eléctricos de corriente directa.

8385 - Qué tipo de lubricante puede ser usado para ayudar a pasar cables o alambres eléctricos a través de los conductos (conduits) ?. A - Grafito en polvo. B - Talco de jabón ó talco simples. C - Lubricante de caucho.

8566 - En un sistema de encendido de alta tensión, un capacitor primario de muy baja capacitancia causará: A - Excesivo voltaje primario. B - Excesivamente alto voltaje secundario. C - Los contactos del platino se quemarán.

8006 - En un circuito ac, el voltaje efectivo es. A - Igual al máximo voltaje instantáneo. B - Mayor que el máximo voltaje instantáneo. C - Menor que el máximo voltaje instantáneo.

8007 - La cantidad de electricidad que un capacitor puede almacenar es directamente proporcional a : Menor que el máximo voltaje instantáneo. A - La distancia entre las placas e inversamente proporcional al área de las placas. B - El área de las placas y no es afectada por la distancia entre las placas. C - El área de las placas e inversamente proporcional a la distancia entre las placas.