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Mecanica

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Título del Test:
Mecanica

Descripción:
Repaso para la evaluacion

Fecha de Creación: 2018/07/15

Categoría: Otros

Número Preguntas: 53

Valoración:(4)
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Temario:

¿A qué se define como fatiga de los frenos?. Es una reducción en la capacidad de reflejos por parte del conductor. Es una reducción del efecto de los frenos. Se produce por la fatiga en el conductor luego de un periodo prolongado de conducción.

¿Cuál es la finalidad del radiador?. Calentar el aire que ingresa al motor. Suministrar un medio para reducir rápidamente la temperatura del motor. Suministrar un medio para calentar a los ocupantes de un automotor rápidamente.

¿Cuáles son los cuatro tiempos de los motores ciclo Otto o Diésel?. Admisión, empuje, esfuerzo y salida. Recepción, empuje, esfuerzo y escape. Admisión, compresión, combustión (trabajo) y escape.

Defina motor de combustión interna: Motor que funciona mediante la liberación de energía de un combustible dentro de la cámara de combustión. Motor utilizado para mover un automotor. Motor usado como herramienta para procesar movimiento.

¿Qué es el alternador?. Es una bomba. Es un generador de energía. Es un elemento del sistema de lubricación.

¿Qué es la batería?. Es un generador de energía. Es una válvula. Es un almacenador de energía.

¿Qué provoca la emisión de ruidos anormales al frenar?. El exceso de peso en el automotor. Falta de lubricación en los frenos. El desgaste de zapatas y pastillas.

¿Qué función cumple el embrague?. Dar más revoluciones al motor. Frenar momentáneamente la velocidad para el cambio de marcha. Conectar y desconectar al motor de la transmisión.

¿Cuáles son los consumidores de electricidad en un automotor?. Indicadores de tablero y faros. Alternador y arranque. Motor y radiador.

¿Qué son los frenos hidráulicos?. Son aquellos que se accionan mediante presión de aire. Son aquellos que se accionan mediante un cable. Son aquellos que se accionan mediante presión de fluidos.

Un motor a gasolina es: Más veloz que un motor a Diésel. Más pesado que un motor a Diésel. Similar a un motor eléctrico.

Las bujías se encargan de: Encender la mezcla aire - combustible en motores eléctricos. Encender la mezcla aire - combustible en motores a Diésel. Encender la mezcla aire - combustible en motores a gasolina.

En un sistema de inyección electrónica tenemos: Sensores, actuadores y computador. Bombas, piñones y cañerías. Carburador, termostato y válvulas.

¿Dónde está ubicado el sistema ABS?. Neumáticos. Frenos. Motor.

¿Cuáles son los componentes principales del motor?. Aceite, refrigerante y agua. Pistón, biela y cigüeñal. Cabezote, bloque y cárter.

¿Qué función cumple el filtro de aire?. Permite que ingresen fluidos al motor reteniendo las impurezas. Permite que ingrese lubricante al motor reteniendo las impurezas. Permite que ingrese aire limpio al motor reteniendo las impurezas.

¿Qué es el carburador?. Es un elemento que prepara la mezcla correcta de aire - combustible que va a ingresar al motor. Es un elemento del sistema de inyección electrónica. Es un elemento de transmisión.

¿De qué sistema forma parte la bujía?. Sistema de refrigeración. Sistema de frenos. Sistema eléctrico.

Los vehículos de tracción trasera más comunes son: Vehículos livianos. Motocicletas. Camionetas y camiones.

¿Qué función realiza el catalizador en el sistema de escape?. Regular el sonido del escape. Transformar las emisiones de gases en sustancias no tóxicas. Enfriar los gases producto de combustión.

¿Qué son los puntos maestros o puntos de elevación?. Puntos designados por el fabricante para elevar vehículos con elevadores portátiles (gatas) o fijos. Puntos críticos definidos para remolcar un automotor. Puntos asignados por el fabricante para instalar accesorios.

¿Qué es un pistón?. Es un elemento de la caja de cambios. Es un elemento que se encuentra dentro del cilindro del motor. Es un elemento del sistema de refrigeración.

¿Qué válvulas se encuentran dentro del motor?. Válvula de retorno de combustible. Válvula de alivio. Válvula de escape y de admisión.

¿Dónde se encuentra el termostato?. En el sistema de lubricación. En el sistema de refrigeración. En el sistema eléctrico.

¿Qué sistema necesita de una bomba para su funcionamiento?. El sistema de lubricación. El sistema eléctrico. El sistema de seguridad.

¿Qué tipo de frenos tiene un automotor?. Servofreno y freno de manija. Freno de pedal y freno de mano. Freno neumático y freno de tambor.

¿En qué sistema se encuentra el diferencial?. En el sistema de frenos. En el sistema de refrigeración. En el sistema de transmisión.

¿Qué son el cono y la corona del vehículo?. Son piñones del diferencial. Son piñones de la caja de cambios. Son ejes de las ruedas.

¿Cuál es el motivo por el que al presionar el freno, este se va al fondo?. Porque el freno funciona correctamente. Por pérdida de líquido. Por el sistema ABS.

¿Cómo puede notar que hay un calentamiento excesivo de los frenos?. Cuando al presionar el pedal siente una sensación blanda. Cuando al presionar el pedal esta se va al fondo con facilidad. Cuando hay que presionar más fuerte el pedal para frenar.

¿Qué es el bastidor?. Es un elemento del chasis. Es un elemento del motor. Es un elemento de los neumáticos.

¿En qué tipo de automóviles se pueden encontrar las ballestas?. Motocicletas. Camionetas. Automóviles.

¿Qué brinda la carrocería deformable?. Una mayor seguridad en el momento de una colisión. Un menor peso total del vehículo. Ninguna de las anteriores.

¿Qué elementos componen la transmisión?. Sistemas: hidráulico, eléctrico y de lubricación. Ejes, piñones y cardán. Motor, ruedas y suspensión.

¿Cómo puede darse cuenta si un neumático está con poca presión de aire (desinflado)?. Cuando el automotor tiende a apagarse. Cuando el automotor tiende a moverse hacia el lado donde está el neumático desinflado. Cuando el automotor tiende a tambalear.

¿Qué es volatilidad?. Es la cantidad de octanos presente en un carburante. Es la evaporación de los combustibles. Es la resistencia que tiene el combustible para cambiar de estado a temperatura ambiente.

Los tipos de bomba de alta presión en un motor a Diésel son: Bomba lineal y rotativa. Bomba de agua y bomba de aceite. Bomba de gasolina y bomba neumática.

¿Qué son los muñones?. Son parte del sistema eléctrico. Son articulaciones ubicadas en los árboles de transmisión. Son parte del labrado de un neumático.

¿A qué elemento se le denomina culata?. Al cabezote del motor. Al bloque del motor. Al radiador.

El sistema de escape está compuesto por: Filtro de aire, turbina y ejes. Silenciador, catalizador y header. Compuertas, válvulas y sensores.

¿Cuáles son los componentes del embrague?. Disco y plato. Ejes y semiejes. Caja de cambios y piñones.

El ajuste del asiento debe: Facilitar el acceso a los mandos y disponer de buena visibilidad. Ser lo más alto posible para ver mejor hacia delante. Estar lo más adelante posible para poder acelerar mejor.

¿Por qué los niños no deben viajar en la parte delantera de un vehículo?. Porque provoca distracción en el conductor. Porque el conductor puede ser sancionado. Porque les molesta el ruido del motor.

El movimiento del motor del vehículo es producido por los siguientes elementos: Combustible, electricidad y aceite. Combustible, electricidad y aire. Combustible, electricidad y agua.

El nivel de aceite debe comprobarse: Con el motor frio. Con el vehículo en posición horizontal. Todas las anteriores.

Indique por qué no es aconsejable emplear agua en el sistema de refrigeración del motor: Porque afecta al silenciador. Porque no enfría bien al motor. Porque puede oxidar el circuito de refrigeración.

Si en una curva el vehículo se inclina demasiado deberá revisar principalmente: El labrado de los neumáticos. Los amortiguadores. La barra estabilizadora.

Si la velocidad del vehículo no aumenta al aumentar las revoluciones se puede deber a: Disco de embrague desgastado. Avería en la caja de cambios. Ninguna de las anteriores.

Si las marchas entran o salen con dificultad al cambiarlas se puede deber a: Daño de los sincronizados de la caja de cambios. Daño en los piñones de la caja de cambios. Falta de aceite en la caja de cambios.

Si las marchas se sueltan al circular se podría deber a: Daño de los sincronizados de la caja de cambios. Daño en los piñones de la caja de cambios. Falta de aceite en la caja de cambios.

En un estacionamiento cuesta abajo debe: Girar las ruedas hacia el bordillo. Girar las ruedas hacia fuera del bordillo. Dejar las ruedas en posición recta.

En un estacionamiento cuesta arriba debe: Girar las ruedas hacia el bordillo. Girar las ruedas hacia fuera del bordillo. Dejar las ruedas en posición recta.

El sistema de frenos anti bloqueo (ABS) sirve para: Impedir los patinazos. Girar las ruedas hacia fuera del bordillo. Dejar las ruedas en posición recta.

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