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TEST BORRADO, QUIZÁS LE INTERESEMECÁNICA EN GENERAL

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Título del test:
MECÁNICA EN GENERAL

Descripción:
MECÁNICA EN GENERAL

Autor:
MARTUKITUKI
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Fecha de Creación:
24/11/2023

Categoría:
Oposiciones

Número preguntas: 20
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Temario:
¿Cómo se llama la fuerza transmitida del pistón al codo del cigüeñal a través de la biela? Potencia al freno Par Compresión unitaria Potencia.
Capacidad volumétrica que tiene la suma de todos los cilindros del motor se denomina: Cilindrdada Relación compresión Volumen unitario Volumen de cámaras.
Sistema de refrigeración. ¿Qué elemento es el encargado de evacuar grandes cantidades de calor en periodos cortos de tiempo? Termostato Bomba de agua Botella de expansión Radiador.
Sistema de refrigeración. El ventilador acoplado a la bomba de agua, que se hace solidario con ella cuando el motor alcanza una temperatura necesaria, y lo hace a través de un electroembrague, se denomina: Ventilador de acoplamiento electromecánico Ventilador convencional Electroventilador Ventilador con acoplamiento viscoso.
Cuando todos los componentes del motor se engrasan a través de un circuito a presión, nos referimos al sistema de engrase: Mixto De presión total De presión parcial De refrigeración.
Una de las caraterísticas más representativas de los aceites es: El punto de refrigeración La estabilidad física La detergencia y dispersión Todas las características anteriores son correctas .
Elemento encargado de convertir movimiento longitudinal del eje secundario de la caja de cambios en transversal Árbol de trasnmisión Grupo diferencial Caja de cambios Eje primario.
Elemento que mejora el guiado del neumático Trapecios Barras transversales Tirantes de reacción Barras estabilizadoras.
La ventaja de conservar la altura del vehículo constante, independientemente del peso que exista en su interior es una característica de: Suspensión por eje rígido Suspensión Mc Pherson Suspensión hidroneumática Suspensión independiente.
Los dos principales sistemas de dirección son: El de cremallera y el de eje rígido El de cremallera y el de eje independiente El de cremallera y el hidroneumático El de cremallera y el de tornillo sinfín.
¿A qué elemento corresponde hacer elástica la unión entre la mangueta y la caja de dirección, transmitiendo el movimiento sin holguras? Al tornillo sinfín A la tirantería A las bieletas de la dirección A las rótulas.
Cotas de dirección relacionadas directamente con el pivote Salida y caída Salida y avance Caída y avance Avance y convergencia.
Las ruedas retornan a la posición de línea recta después de realizar cambios de dirección gracias al ángulo de : La mangueta La salida El avance La caída.
Sistema de frenos. El actuador hidráulico normalmente de conoce como: Bombín de freno Zapata Tambor de freno Tensor automático.
Excesiva flexibilidad, pérdida de adherencia y mayor consumo, son efectos producidos por: Un exceso de presión en los neumáticos Una presión insuficiente en los neumáticos Superar el índice de carga del neumático Un desgaste excesivo del neumático .
La misión del circuito de arranque es: Recargar la bateria y alimentar consumidores Distribuir la chispa en la bobina de encendido Producir chispa eléctrica en cada una de las bujías poner en marcha en motor térmico.
En el bloque se encuentran los circuitos de: Refrigeración y alimentación Alimentación y engrase Alimentación y refirgeración Refrigeración y engrase.
Cuando hablamos de las revoluciones que alcanza un motor, nos referimos a las revoluciones del: Árbol de levas Cigüeñal Sistema de mando del motor Pistón.
En el sistema de distribución los mecanismos que se encargan de dar movimiento al árbol de levas se conocen como sistemas de: Mando Arrastre Reparto de combustible Regulación.
En el sistema de distribución, los balancines: Reciben directamente el movimiento del cigüeñal Sustituyen en algunos motores a los taqués No siempre existen fisicamente en un motor Se encargan de abrir los muelles del sistema.
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