mecanicos verdes

1.- Para el M250, si seleccionamos el bloqueo TA en el selector ¿Cuántos diferenciales se bloquean?. A) El diferencial delantero, bloqueo longitudinal de la caja de transferencia, puente intermedio trasero y diferencial trasero. B) Puente intermedio y diferencial traseros. C) Bloqueo longitudinal de la caja de transferencia, puente intermedio delantero y diferencial delantero. D) Bloqueo longitudinal de caja de transferencia únicamente.

2.-¿De cuántas marchas dispone un cambio automático con 2 trenes epicicloidales?. A) 5 hacia delante. B) 2 hacia delante y 1 hacia atrás. C) Cuenta con 3 hacia delante y 1 hacia atrás. D) De 4 y 1 hacia atrás.

3.- Cuál es una propiedad del AdBlue: A) Líquido oscuro e inodoro. B) Inflamable. C) Especificación DIN V 70070. D) Se vende por botellas.

4.- ¿Cuándo NO se debe accionar el bloqueo del diferencial?. A) Cuando el vehículo se encuentre en suelo embarrado y resbaladizo. B) No accionar el bloqueo del diferencial cuando alguna rueda gire en vacío. C) El vehículo debe estar parado o a baja velocidad (<3km/h). D) Solo se acciona en caso de extrema necesidad.

5.- Con respecto a la ECU y el solenoide de la geometría variable del turbo, indique cuál de las siguientes afirmaciones es correcta. A) Midiendo directamente la posición del actuador mediante potenciómetro interno. B) Recoge la posición correcta del actuador de forma indirecta, midiendo entre otros parámetros la presión en el conducto de admisión y posición del acelerador. B) Recoge la posición correcta del actuador de forma indirecta, midiendo entre otros parámetros la presión en el conducto de admisión y posición del acelerador. D) Este solenoide está situado en la parte derecha del salpicadero del vehículo. C) Controlando la temperatura de los gases de escape, junto con la presión del aceite de motor.

6.-Cuál es correcta en relación con los inyectores-bomba (F2B y F3B). A) Ambos inyectores son intercambiables ya que sus componentes internos son similares. B) Motores F2B tiene el solenoide integrado en el cuerpo de este y Motores F3B lo tienen en la parte externa. C) Únicamente es reemplazable la boquilla de estos inyectores. D) Elemento de bombeo, solenoide y boquilla no son reemplazables ni reparables.

7.- Cuándo arrancamos el motor y está frío. ¿Que se desactiva o se gestiona?. A) Se desacopla el ventilador. B) Aumentamos la cantidad de combustible dosificada. C) Conecta una bomba auxiliar. D) Evita el paso del aceite por el filtro, por su viscosidad.

8.- ¿Qué función principal no gestiona la unidad de control del motor EDC7UC31?. A) Activación freno motor. B) Modulación de la geometría de la turbina del turbo. C) Posición pedal de acelerador. D) Inyección de combustible.

9.- ¿Cuántos trenes epicicloidales tiene la Transmisión Automática Allison HD 4700?. A) Tres. B) Dos. C) Cuatro. D) Cinco.

10.- Define ¿cuál sería el principio de funcionamiento del turbocompresor de geometría variable (VGT)?. A) Es una válvula que hace que aumente la presión de aceite en el motor. B) Consta de un ventilador centrífugo y una turbina equipada con un dispositivo móvil que regula la velocidad de la turbina alterando el área de la sección transversal de paso por la que fluyen los gases de escape dirigidos a la turbina. C) Es un mecanismo que actúa sobre las válvulas y ayuda a la frenada del vehículo. D) Es una válvula que actúa para regular la presión de admisión, de forma que cuando hay una sobrepresión, abre un paso para impedir que los gases de escape pasen por la turbina y aumenten su velocidad, mandándolos directamente hacia el escape.

11.- El combustible inyectado se puede calcular en función de: A) Dependiendo si vamos en una pendiente ya sea hacia arriba o hacia abajo. B) Midiendo la presión que marque el sensor del turbo. C) Posición pedal acelerador, rpm motor y cantidad aire admisión. D) Sabiendo la posición del árbol de levas y cigueñal.

12.- ¿Qué es el grupo hidráulico en la transmisión automática Allison HD 4700?. A) Son las tuberías y la bomba hidráulica que suministra aceite al circuito. B) Es una serie de electroválvulas controladas por la unidad de control, canalizaciones y tuberías para transmitir las presiones de aceite. C) Formado por las tuberías, la bomba hidráulica y las canalizaciones que transmiten las presiones de aceite. D) Son las electroválvulas que dejan el paso de aceite y son controladas por la unidad de control.

13.- ¿Qué respuesta proporciona el sistema kick-down en un camión con transmisión automática cuando se pisa el acelerador a fondo?. A) Reduce automáticamente una o varias marchas para aumentar el par y la capacidad de aceleración. B) Solo aumenta la cantidad de combustible inyectado. C) Crea una sobrepresión en el turbo. D) Aumenta una marcha automáticamente para que el motor tenga más rango de revoluciones.

16.- ¿Cuál es la función principal del retardador hidráulico en la caja de cambios?. A) Se utiliza para aumentar la velocidad del vehículo al activar el rotor. B) Para reducir la resistencia del aceite cuando el retardador está desactivado. C) Es la de generar un efecto de frenado sobre la transmisión al llenarse de aceite. D) Permitir que el aire y el aceite circulen libremente incluso con el retardador activado.

14.- Señale la respuesta correcta sobre el convertidor de par. A) Está compuesto por una bomba, turbina y estator además se encuentra a la salida de la caja de cambios. B) Está montado a la entrada de la caja de cambios y una electroválvula es la que abre paso al aceite para activarlo. C) El embrague de bloqueo se utiliza en las primeras velocidades cuando el vehículo necesita más par al iniciar el movimiento. D) La función principal es transmitir el par motriz desde el motor a la transmisión automática.

15.- Las partes principales de un engranaje epicicloidal son: A) Sol, universo, planetario y satélites. B) Corona, satélites, anillo y portacoronas. C) Planetario,porta satélites, satélites y corona. D) Satélites, porta satélites, sol, porta anillo.

20.- Circulando con el IVECO M-320, dos de las ruedas traseras quedan girando en el aire y el vehículo se queda atascado, de las siguientes secuencias elige la opción que menos blocajes necesitaría para superar el obstáculo. A) Con el bloqueo longitudinal únicamente. B) Poner el bloqueo longitudinal con en bloqueo transversal trasero para tener una mayor tracción. C) Introducir directamente el bloqueo longitudinal con el bloqueo transversal delantero ya que en el trasero hemos perdido la tracción. C) Introducir directamente el bloqueo longitudinal con el bloqueo transversal delantero ya que en el trasero hemos perdido la tracción.

17.-¿Qué afirmación es cierta respecto al freno motor del Iveco?. A) Tiene un funcionamiento hidráulico utilizando el aceite motor. B) Gracias a un balancín específico permite reducir el tiempo de compresión. C) Se regula de manera electrónica para garantizar más precisión en la frenada. D) A y B son correctas.

18.- ¿Qué valores toma la EDC7 para calcular la masa de aire de la admisión?. A) Volumen y temperatura. B) Temperatura y presión. C) Presión y volumen. D) Densidad y turbulencia.

19.- Sobre qué elementos actúa el freno motor?. A) Sobre el tramo final del pedal de freno. B) Sobre el turbo de geometría variable. C) Sobre el volante de inercia del motor. D) Sobre las válvulas de escape.

21.- La caja automática Allison series 4000, que embrague de discos y que embrague de freno actúan, si en el selector de marchas tenemos señalada la 5ta marcha?. A) C1 y C4. B) C1 y C3. C) C2 y C3. D) C2 y C4.