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TEST BORRADO, QUIZÁS LE INTERESEMEDICINA DE AVIACION CIAAC

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Título del test:
MEDICINA DE AVIACION CIAAC

Descripción:
EXAMEN GENERAL DE EGRESO PARA PILOTO COMERCIAL

Autor:
GANDALF THE WHITE
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Fecha de Creación:
04/02/2021

Categoría:
Otros

Número preguntas: 72
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Temario:
Qué tiempo lleva en reajustarse el organismo si cruzamos 2 zonas horarias 12 HRS 24 HRS 48 HRS NINGUNO.
La formación de burbujas en los tejidos y fluidos del organismo cuando disminuye la presión del medio ambiente se le conoce como: Barotrauma Embolismo E.D.C. o aeroembolismo Factor de riesgo o peligro.
La definición de primeros auxilios es: Cuidados inmediatos y temporales a víctimas de un accidente o enfermedad Cuidados finales y definitivos a víctimas de un accidente o enfermedad Cuidados permanentes a víctimas de un accidente o enfermedad Cuidados a personas de la tercera edad o disminuidas en sus facultades.
La evaluación primaria de un paciente es: VOS RCP ABC AVDI.
Que es la visión cromática Vemos a color Vemos bien Usamos anteojos para ver bien Se requiere cirugía.
En la sangre las plaquetas o trombocitos nos ayudan a: A OXIGENAR LA COAGULACION QUE NO SE INFECTE LA HERIDA A NO ENFERMARNOS.
La hipoxia "Hipóxica" la explica la ley de: GRAHAM BOYLE DALTON CHARLES.
QUE ES ESTEREOPSIS VER EN 3D VER MAL DE LEJOS DALTONISMO VER MAL DE CERCA.
Las quemaduras se clasifican por: TAMAÑO Y COLOR DOLOR NUMERO DE AMPOLLAS GRADO Y PROFUNDIDAD.
Escriba la definición de "Cinetosis" Visión en color azul Síndrome mala adaptación al movimiento Síndrome de Meniere Falta de oxigeno.
En el medio de la aviación "Complacencia" significa: Cumplir con todo lo que diga el capitán Exceso de confianza o relajamiento de la conducta reglamentaria Cumplir con todo lo que pida el pasajero Cumplir con las instrucciones de CTA.
La nemotecnia para R.C.P. es: 2 X 15 X 4 2 X 30 X 5 1 X 15 X 10 5 X 5 X 4.
Herida originada por objetos con filo CORTANTE ABRASIVA PUNZANTE LACERANTE.
Fuerza resultante de la inercia por aceleración que actúa a lo largo del eje longitudinal desplazando la sangre en dirección de la cabeza a los pies, causante del fenómeno llamado "Black Out" GX+ GZ+ GY+ GZ-.
47. Las cuatro cavidades del corazón son: Nasofaringe, laringe, Orofaringe y Tráquea 2 Aorta y 2 Cava 2 Senos nasales y 2 Senos Frontales 2 Aurículas y 2 Ventrículos.
Porque razón está contraindicada la Queratotomía Radiada en Medicina de Aviación: Porque corre el riesgo de que estalle el ojo Porque los cortes al cicatrizar pueden causar deslumbramiento Porque se puede perder la vista Porque se puede quemar la retina.
Conjunto de estudios médicos con el propósito de evaluar el estado de salud durante sus labores en las vías generales de comunicación: EXAMEN MEDICO EN OPERACIONES EXAMEN PSICOFISICO INTEGRAL EXAMEN TOXICOLOGICO EXAMEN GENERAL.
Orden correcto de las capas de la atmosfera, desde la superficie terrestre Exosfera, Estratosfera, Ionosfera y Troposfera Troposfera, Estratosfera, Ionosfera y Exosfera Troposfera , Exosfera, Estratosfera e Ionosfera. Estratosfera, Exosfera, Troposfera e Ionosfera.
Tipo de hipoxia que se presenta cuando las células se encuentran "intoxicadas" y no metabolizan el oxigeno. Hipoxia Histotoxica Hipoxia Estática Hipoxia Hipóxica Hipoxia por Estasis.
Disbarismo significa: Desvariar o enfermedad mental Alteraciones del organismo por exposición a los cambios de presión atmosférica Exceso de aire en los pulmones. Mareo durante el vuelo.
Fatiga que ocurre después de 2 o más vuelos, tras un periodo de recuperación inadecuado CICARDIANA AGUDA CRONICA ACUMULATIVA.
Los 2 tipos de Ilusiones vestibulares se les conoce como Aguda y Grave Barrena y Coriolis Somatogiratorias y coriolis Somatogravidas y barrena.
Para prevenir el Barotrauma está indicada la "Maniobra de Valsalva" en el Ascenso Vuelo recto y nivelado Descenso Invertido.
Primeros auxilios para las hemorragias: Torniquete Presión directa , indirecta y gravedad Aplicar alcohol Crioterapia.
En la oscuridad cuando se ve por mucho tiempo una luz fija, esta da la impresión de moverse a este fenómeno se le conoce como: FENOMENO PHI ILUSION DE CORIOLIS AUTOKINESIS ILUSION SOMATOGRAVICA.
Primeros auxilios para el Estado de Choque Darle de beber alguna bebida alcohólica y untarle alcohol en la cabeza Elevarle las piernas entre 30 y 40 cm, cubrirlo y aplicar oxigeno Darle R.C.P Ponerle un vendaje.
Hemorragia de color rojo brillante que fluye intermitentemente Arterial Venosa Capilar Mixta.
La expansión de volumen de los gases atrapados en cavidades se conoce como Aeroembolismo Barotrauma Disbarismo Gastritis.
Ley de los gases que explica la expansión de los gases cuando disminuye la presión atmosférica Ley de Dalton Ley de Boyle Ley de Charles Ley de Graham.
Se define como el aumento de frecuencia y profundidad de las respiraciones Hipoxia Hipertensión Hiperventilación Taquipnea.
Compuesto rico en hierro que se encuentra en los glóbulos rojos que es responsable de la absorción del oxigeno Eritrocitos Hemoglobina Linfocitos Leucocitos.
Se define como la deficiencia de oxigeno en las células del organismo. Hipertensión Hiperventilación Hipoxia Hipoperfusión.
Fase de la Hipoxia que se puede presentar a partir de los 20,000 pies, originando convulsiones, coma, pérdida de la conciencia y muerte Fase Compensatoria Fase de Deterioro Fase única Fase Critica.
Ley de los gases que explica que el aumento de altitud disminuye la presión atmosférica y por lo tanto la presión parcial de oxigeno. Ley de Charles Ley de Dalton Ley de Boyle Ley de Mariotte.
Primer médico fisiólogo, en realizar estudios de los efectos de la altitud en el organismo, se le considera como "El Padre de la Medicina Aeronáutica" HIPOCRATES GALENO PAUL BERT GRAHAM.
La zona fisiológica que va de los 10,000 hasta los 50,000 pies se le conoce como: EFICIENTE DEFICIENTE ESPACIO EQUIVALENTE.
Los sentidos "Visual" "Vestibular" y "Propioceptivo" nos sirven para: ORIENTARNOS LLEGAR A TIEMPO NO ENFERMARSE NO DORMIRSE.
A la apreciación incorrecta de la posición o del movimiento en relación con el espacio que nos rodea se le conoce como: Cinetosis Desorientación espacial Miedo a las alturas Vértigo.
En qué porcentaje se presenta el factor humano en accidentes de aviación: 90 % 85 % 87 % 20 %.
Década en la se comenzó a formalizar el concepto "C.R.M" 60 's 70 's 80 's 90 's.
La fuerza de gravedad más peligrosa para el organismo es: GX- GZ- GY - GZ +.
La descompresión cuya duración es de 0.5 a 2 segundos, y los pulmones se descomprimen antes que la cabina, se llama. RAPIDA EXPLOSIVA LENTA AGRESIVA.
Que Altitud tiene la Troposfera 15,000 pies en el ecuador y 60,000 pies en los polos 30,000 pies en el ecuador y 60,000 pies en los polos 60,000 pies en el ecuador y 30,000 pies en los polos 50,000 pies en el ecuador y 20,000 pies en los polos.
Que es paralaje: Comparación de objetos que tienen la misma orientación Estar en paralelo Estar en perpendiculares Estar desorientados.
La nemotecnia CRISTO nos sirve para: Iniciar un rezo Revisar los sistemas de oxigeno de la aeronave Revisar los instrumentos del avión Revisar los instrumentos de navegación.
Cuantos litros de Nitrógeno tenemos en el organismo a una presión atmosférica de 760mm/Hg 3 LTS 2 LTS 5 LTS 1 LTS.
¿La Cabina con ambiente artificial similar a la biosfera es denominada? Cabina despresurizada Cabina presurizada Cabina de cristal Cabina estéril.
Indique cuál es la presión atmosférica a 10,000 pies: 760 mm/hg 530 mm/hg 400 mm/hg 78 %.
Defina tiempo útil de conciencia (TUC): Tiempo en que cesa el aporte de oxigeno al corazón Tiempo en que nos empieza a dar sueño Tiempo que nos queda de vida Tiempo en que cesa el aporte de oxigeno al cerebro.
¿Cuáles son los sistemas de presurización de cabina en la aviación comercial?: Diferencial y Mixto Isobárico y Mixto Isobárico y Diferencial Isobárico Diferencial y Mixto.
El proceso de Salida del aire comprimido de la aeronave, se conoce como: Presurización Despresurización Equilibrio Descompensación.
En la oscuridad cuando se ve por mucho tiempo una luz fija, esta da la impresión de moverse a este fenómeno se le conoce como: Fenómeno phi Ilusión de Coriolis. Autokinesis Ilusión Somatográvica.
El porcentaje de toda la masa de gases contenidos en la troposfera 80% 21% 15% 1%.
Qué tiempo tarda en absorberse el alcohol en nuestra sangre 2 HRS 5 MIN 24 HRS 12 HRS.
El consumo excesivo de cafeína nos puede provocar Mucho sueño Alteraciones del sistema nervioso Vomitar Cansancio extremo.
Para evitar los problemas que provoca la hiperventilación debemos Respirar en una bolsa de papel Usar oxigeno Tomar algún analgésico Intentar dormir.
Para evitar la Baropatia abdominal es aconsejable Comer mucho antes del vuelo Comer algo suave antes del vuelo Tomar muchos líquidos No comer nada.
La hipoxia estática se produce por por una hemorragia por despresurización por fuerzas "G" por intoxicación.
Una precaución que debemos tomar en cuenta cuando se usa el oxigeno, es: UTILIZAR CREMA FACIAL NO FUMAR BEBER MUCHOS LIQUIDOS USO DE ACEITE.
Los puntos ciegos naturales usualmente son de: 5 A 10 GRADOS 10 A 25 GRADOS 25 A 28 GRADOS 100 A 180 GRADOS.
¿Cuál de estas condiciones es el resultado de la hipoxia? Exceso de dióxido de carbono en el torrente sanguíneo Disminución de oxigeno en el Cerebro Falta de oxigeno en el Cerebro Falta de oxigeno llegando a los músculos del corazón.
¿Cual es un síntoma de la intoxicación por monóxido de carbono? Hiperventilación Mareos Dolor en pies y manos Dolor de oído.
La pérdida de la presión de cabina puede ocasionar hipoxia porque a mayor altitud: El porcentaje de nitrógeno en el aire se incrementa El porcentaje de oxigeno en el aire disminuye El porcentaje de oxigeno se reduce debido al aumento de temperatura La presión parcial del oxigeno disminuye.
Una repentina penetración en niebla puede crear la ilusión de: CABECEO HACIA ABAJO ACELERACION DESACELERACION CABECEO HACIA ARRIBA.
La bruma puede crear la ilusión de que el avión esta: Más cerca de la pista de lo que en realidad está Más alto de lo que en realidad está Más bajo de lo que en realidad está Más lejos de la pista de lo que en realidad esta.
¿Cuál podría ser una de las causas de hiperventilación? Por utilizar demasiado oxigeno Aumento del Hidrogeno en las articulaciones La ansiedad causada por una situación estresante Demasiado alcohol en la sangre.
¿Cuál es la manera más efectiva de usar los ojos durante la noche? Observar solamente a luces tenues y lejanas Hacer un escaneo lento para prevenir la visión de túnel. Concentrarse solamente en un objeto por unos cuantos segundos Concentrarse únicamente en el COI.
Cuando se utiliza el horizonte como referencia para determinar la posición de otra aeronave, se debe tener mayor precaución cuando ésta se encuentra: Arriba del horizonte y aumentando su tamaño. En el horizonte y aumentando de tamaño. Por debajo del horizonte y aumentando de tamaño . En el horizonte y con poco movimiento.
Cuando se realiza una aproximación a una pista más angosta de lo normal sin VASI, el piloto deberá estar prevenido de que la aproximación La altitud podrá parecer más baja de lo que realmente es. La altitud podrá parecer más alta de lo que realmente es. Resulte en una presentación del avión más alta de lo requerido y por ende en un aterrizaje brusco. Resulte en una presentación del avión más baja de lo requerido y por ende se necesitará mayor cantidad de pista.
Los procedimientos de escaneo para prevenir una colisión Mirar afuera de la cabina por 15 segundos y después adentro 5 segundos y así sucesivamente Un minuto de escaneo interno y 1 minuto de escaneo externo Mirar afuera de la cabina 5 segundos y después adentro 15 segundos y así sucesivamente Un minuto y medio de escaneo interno y 2 minutos de escaneo externo.
¿Qué ilusión puede causar la lluvia en el parabrisas? Más arriba de lo que realmente está No causa ilusiones Más abajo de lo que realmente está Más rápido de lo que realmente es.
Cuando en un aterrizaje el terreno que rodea a la pista es oscuro o sin rasgos distintivos, como el mar o la nieve, el piloto deberá de estar alerta de una posible ilusión. Podrá parecer que la aproximación este muy: BAJA POCO PROFUNDA CERCA ALTA.
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