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memo sme sa

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Título del Test:
memo sme sa

Descripción:
memo sme

Fecha de Creación: 2026/05/16

Categoría: Otros

Número Preguntas: 58

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Cuántas páginas tiene la memoria. 17. 15. 12. 19.

cuantos puntos tiene la memoria. 3. 4. 5. 6.

que puntos tiene la memoria. logisme, handling, set y sac. handling, set y sac. misión, valores, servicios y set. sac, set, pat, lgt.

cómo se configura la empresa. Empresa Mercantil Pública. Empresa Pública. Empresa Semipública. Empresa Mercantil Semipública.

cómo se define. operador Global de servicios logísticos y de operaciones, además de servicios tecnológicos y servicios de handling ferroviario líder en España. operador Global del sector ferroviario. operador Global líder en españa. operador global líder con servicios logísticos y ferroviarios.

quién es accionista. Renfe Viajeros únicamente. únicamente ADIF. Grupo Renfe y ADIF únicamente. Grupo Renfe únicamente.

de quién absorbe la experiencia en el ámbito ferroviario. ADIF. grupo renfe. adif y grupo renfe. adquiere experiencia propia.

A quién se le permite la impronta en cada uno de los servicios prestados. adif. grupo renfe. grupo renfe y adif. sello propio.

qué servicios ofrece actualmente. operaciones y logística. handling. servicios tecnológicos. todos son correctos.

cómo se define el servicio de operaciones y logística. prestación de un servicio integral para la movilidad del servicio ferroviario, su mantenimiento y su gestión. prestación de servicios auxiliares para la movilidad del servicio ferroviario, su mantenimiento y su gestión. prestación de un servicio centrado en la movilidad y las rutas ferroviarias. prestación de un servicio integral centrado en la movilidad y las rutas ferroviarias.

cómo se define handling. prestación de servicios auxiliares de atención, información y venta en estaciones. prestación de servicios integrales para la movilidad en estaciones. prestaciones de servicios auxiliares para la movilidad en estaciones. prestaciones de servicios integrales de atención, información y venta en estaciones.

cómo se define servicios tecnológicos. prestación de servicios integrales de tecnología que aportan valor a los clientes. prestación de servicios auxiliares de tecnología que aportan valor a los clientes. desarrollo de servicios de tecnología que aportan valor a los clientes. desarrollo de servicios integrales de tecnología que aportan valor a los clientes.

Dónde se desarrolla el handling. Estaciones de transporte (aeroportuarias/marítimas o ferroviarias). Estaciones de transporte en tierra. Estaciones ferroviarias. Estaciones de trenes LD y cercanías.

cómo se identifica el término handling. El conjunto de actividades y operaciones que se desarrollan en las estaciones y que permiten que las compañías de transportes puedan llevar a cabo toda una serie de tareas indispensables para completar la prestación de un servicio de transporte. El conjunto de operaciones que se desarrollan en las estaciones y que permiten que las compañías de transportes puedan llevar a cabo toda una serie de tareas indispensables para completar la prestación de un servicio de transporte. El conjunto de actividades y operaciones que se desarrollan en las estaciones y que permiten que las compañías de transportes puedan maximizar las ventas y ofrecer la mejor estancia posible. El conjunto de actividades y operaciones que se desarrollan en las estaciones y que permiten que las compañías de transportes puedan llevar a cabo toda una serie de tareas dispensables para completar la prestación de un servicio de transporte.

en qué fases se completa la asistencia al viajero. fase inicial, fase final. fase inicial, fase intermedia y fase final. fase inicial en la estación de origen y fase final en la estación de llegada. ninguna es correcta.

Desde qué año encarga RV la internalización de los servicios de Handling. 2021. 2022. 2018. 2019.

quién toma la decisión de encargar a logi los servicios handling. grupo renfe. renfe viajeros. adif. ninguna es correcta.

Qué se le encomienda a logi en 2021. como medio propio, empezar una primera internalización de los servicios de handling. como medio ajeno, empezar una primera internalización de los servicios de handling. como medio propio, empezar una primera externalización de los servicios de handling. como medio ajeno, empezar una primera externalización de los servicios de handling.

Cuándo se completa el proceso de externalización. no es externalización sino internalización. en 2021. en 2022. ninguna es correcta.

cuándo se completa el proceso de internalización del handling. 2021. 2022. 2019. aún no ha terminado.

A qué porcentaje de cercanías presta servicios públicos. 65. 60. 68. 66.

en cuántas estaciones de cercanías ofrece servicios. 514. 314. 354. 534.

a cuántos viajeros al año atiende. 220mill. 179 mill. 185mill. 280mill.

en cuantas estaciones AVE/LD presta servicios. 96. 58. 60. 54.

en ave/ld que porcentaje de viajeros atiende. 96. 60. 58. 98.

en donde tiene un 96% de atención. viajeros ave/ld. en funciones de servicios de control de acceso, información, salas Club, punto de última hora, postventa, Centro de Gestión, información y atención al cliente en enlace. 58 estaciones. todas son correctas.

qué son set. servicios en tierra. servicios de atención e información a clientes en tierra. servicios de atención, información y orientación. servicios de información en tierra.

qué constituyen los set. un elemento diferenciador de cara a la mejora continua de la experiencia cliente. un pilar básico de la experiencia en viajes de tren. una obligación con el cliente renfe. un elemento que nos iguala de cara a la mejora de la experiencia cliente.

qué son los puntos de fuerza de los set. alta calidad y personalización de las prestaciones. alta calidad e inmediatez de las prestaciones. excelencia y personalización de las prestaciones. excelencia e inmediatez de las prestaciones.

qué atienden los set. las necesidades en los viajes de los clientes que puedan requerir. necesidades que puedan requerir los clientes en su tránsito por la estación, en diferentes momentos y situaciones del viaje. necesidades que puedan requerir las estaciones para el correcto tránsito en diferentes momentos. todas son correctas.

Los set deben ser clave en la diferenciación de los servicios que RV ofrece. verdadero. falso. no existe afirmación tal. sólo en ciertos casos.

Los SET deben ser clave en la diferenciación de los servicios que Renfe Viajeros ofrece a sus clientes: Ofreciendo una personalización en la atención a los clientes sin tener en cuenta características, sus necesidades y los productos o servicios contratados para su viaje. Transmitiendo en todo momento la imagen de marca y los valores de logi, considerando que por la liberalización en las estaciones compartirá espacios con otros competidores. Prestando una Especial atención con aquellos clientes con discapacidad y/o movilidad reducida, colaborando si es necesario o facilitando la labor de otros servicios dedicados al respecto que pueda disponer renfe. ninguna es correcta.

Los SET deben ser clave en la diferenciación de los servicios que Renfe Viajeros ofrece a sus clientes: Ofreciendo una personalización en la atención a los clientes en función de sus características, de sus necesidades y de los productos o servicios contratados para su viaje. Transmitiendo en todo momento la imagen de marca y los valores de Renfe Viajeros, considerando que por la liberalización en las estaciones compartirá espacios con otros competidores. Potenciando y añadiendo valor a servicios en los que Renfe Viajeros quiere destacarse y ofrecer una experiencia de viaje al cliente de la máxima calidad. Prestando una Especial atención con aquellos clientes con discapacidad y/o movilidad reducida, colaborando si es necesario o facilitando la labor de otros servicios dedicados al respecto que pueda disponer Adif.

señala una clave en la diferenciación de los servicios set. Transmitiendo en todo momento la imagen de marca y los valores de Renfe Viajeros, considerando que por la liberalización en las estaciones compartirá espacios con otros competidores. servicios sac. Potenciando y añadiendo valor a servicios en los que logi quiere destacarse y ofrecer una experiencia de viaje al cliente de la máxima calidad. todos son correctos.

cuál es el objetivo fundamental de los SET. ofrecer a los clientes la mejor experiencia en su tránsito por las estaciones. ofrecer a los clientes la mejor experiencia en su viaje. ofrecer a los clientes la experiencia más satisfactoria en su viaje. ofrecer a los clientes la mejor experiencia en su tránsito por las estaciones y sus viajes.

cómo debe evolucionar la visión operativa. de transacciones concretas con clientes medidas por su volumen a contribución a la mejora de la experiencia de los clientes. de visión operativa a visión experiencial. de visión de "tareas concretas" a visión experiencial. todas son correctas.

Cuántos conceptos generales del servicio que califican a las estaciones menciona la memoria. 9. 8. 7. 6.

Señala cual de estos no es un concepto general calificatorio de estaciones. Omnicanalidad. Actuación en incidencias. Polivalencia del equipo humano. Alcance.

Señala cual de estas en un concepto general del servicio calificatorio de estaciones. Movilidad. Accesibilidad. Idoneidad. Facilidad de entrada.

a qué se relaciona que los set se tienen que ver como servicios alineados y coherentes en cuanto a la experiencia del cliente. omnicanalidad. accesibilidad. servicios específicos propios. ninguna de las anteriores.

cómo se define la actuación en incidencias. facilitar que en situación de incidencias del servicio los clientes afectados vean minimizada su afectación y en el servicio SET pueda reorientarse a la atención necesaria a estos clientes, siempre dentro de las funciones contempladas dentro del propio servicio y/o convenios de aplicación. atender todo tipo de incidencias dentro de los 5 minutos siguientes excepto por causa mayor. comunicar al superior jerárquico lo antes posible para evitar que la incidencia vaya a más. todas son correctas.

conceptos generales del servicio para calificar las estaciones. servicios específicos propios de estaciones con necesidades singulares. omnicanalidad. actuación en incidencias. polivalencia del equipo humano. especialización en las grandes terminales. proactividad. movilidad. agilidad. recepción de viajeros. accesibilidad.

qué entra dentro del alcance de los servicios en tierra. prestaciones vinculadas a la atención, orientación e información al cliente en estaciones. prestaciones vinculadas a la atención e información al cliente en estaciones. prestaciones vinculadas a la movilidad y atención al cliente. todas son correctas.

Señala cuál de estas está dentro del alcance de los servicios en tierra. Servicios de atención, orientación e información al cliente. Prestaciones de atención e información en el CGO. Postventa. Todas son correctas.

Qué entra dentro del alcance de los servicios de tierra. prestaciones de atención e información en el Centro de Gestión de Operaciones, de postventa y de atención y Conserjería/Ordenanza en Presidencia, el apoyo en Experiencia Cliente al servicio del encargo que se establezca u otras actividades auxiliares en Tierra necesarias para el servicio. prestaciones de atención e información en el Centro de Gestión de Incidencias, de postventa y de atención y Conserjería/Ordenanza en Presidencia, el apoyo en Experiencia Cliente al servicio del encargo que se establezca u otras actividades auxiliares en Tierra necesarias para el servicio. prestaciones de atención e información en el Centro de Gestión de Operaciones, de postventa y de atención y Conserjería/Ordenanza en Presidencia, el apoyo en Experiencia Cliente al servicio del encargo que se establezca. ninguna de ellas.

Qué fin busca RV al clasificar las estaciones. Desde el punto de vista de la logística y operaciones para facilitar los servicios en tierra. A fin de homogeneizar sus servicios y que estos sean reconocibles por los clientes desde el punto de vista comercial. Para clasificar los servicios públicos y organizar al personal desde el punto de vista operativo. Desde el punto de vista del handling para realizar las funciones de la forma más eficiente.

qué otras variables pueden calificar las estaciones. que las estaciones sean de origen o que los servicios que se establezcan respondan a una estrategia de empresa. la llegada de la alta velocidad. nuevas instalaciones. todas son correctas.

pueden modificarse las estaciones en la calificación. no. sí, cuando se elimina o se incrementa alguna prestacion. solo si añaden el + de conectividad. ninguna es correcta.

qué prestaciones tienen las estaciones A aparte de INFORMACIÓN, ATENCIÓN, ORIENTACIÓN Y RECEPCIÓN. Sala Club. Oficina de Asistencia Internacional (a decisión de Renfe Viajeros). Check-in. Atención a la Conectividad. Atención a Incidencias. Centro de Servicios. Puntos de Última Hora. Servicio presencial de Atención a Máquinas Autoventa. Área Renfe. Logística asociada SET.

qué prestaciones tienen las estaciones B a parte de INFORMACIÓN, ATENCIÓN, ORIENTACIÓN Y RECEPCIÓN. Sala Club. Área Renfe. Centro de Servicios. Oficina de Asistencia Internacional (a decisión de Renfe Viajeros). Puntos de Última Hora. Check-in. Servicio presencial de Atención a Máquinas Autoventa. Atención a la Conectividad B+. Atención a Incidencias. Logística asociada SET.

qué prestaciones en estaciones C, a parte de INFORMACIÓN, ATENCIÓN, ORIENTACIÓN Y RECEPCIÓN. Sala Club. Área Renfe. Centro de Servicios. Oficina de Asistencia Internacional (a decisión de Renfe Viajeros). Puntos de Última Hora. Check-in. Atención a la Conectividad C+. Servicio presencial de Atención a Máquinas Autoventa. Atención a Incidencias. Logística asociada SET.

Prestaciones en estaciones D. Sala Club / Área Renfe Centro de Servicios Oficina de Asistencia Internacional (a decisión de Renfe Viajeros) Puntos de Última Hora Check-in Atención a la Conectividad Servicio presencial de Atención a Máquinas Autoventa Atención a Incidencias Logística asociada SET. INFORMACIÓN, ATENCIÓN, ORIENTACIÓN Y RECEPCIÓN Check-in Servicio presencial de Atención a Máquinas Autoventa Atención a Incidencias At. Pertenecen a este grupo el resto de las estaciones en las que los trenes de Alta Velocidad y Otros Servicios Comerciales tienen parada, aunque al no alcanzar demanda que lo justifique, no precisan de los servicios en tierra habituales. Ninguna de las anteriores.

Cuáles son otros servicios no vinculados directamente a estaciones. Desarrollo de Experiencia Cliente Centro de Gestión de Operaciones: Megafonía Centralizada, Servici Información y Atención a Twitter en caso de incidencias. Postventa Centralizada en la Dirección Comercial Atención Caracola 5 (Edificio Presidencia) Otras. INFORMACIÓN, ATENCIÓN, ORIENTACIÓN Y RECEPCIÓN Check-in Servicio presencial de Atención a Máquinas Autoventa Atención a Incidencias Atención a la conectividad (C+) Logística asociada SET. Servicio presencial de atención, información y orientación al cliente. Atención a Máquinas Autoventa. Atención en Incidencias. Logística asociada a la atención al cliente y promociones con los clientes en estaciones. Ninguna.

Cuáles son otros servicios no vinculados directamente a estaciones. Desarrollo de Experiencia Cliente. CGO: Megafonía Centralizada, Servicio de Información y Atención a Twitter en caso de incidencias. Postventa Centralizada en la Dirección Comercial. Atención Caracola 5 (Edificio Presidencia). Otras actividades auxiliares en tierra necesarias para el servicio. Atención, información, orientación en movimiento. Encaminamientos.

Cuáles son las principales actividades del SET. Centro de Servicios al Cliente Renfe, Check-in (control de acceso), Punto de Última hora Renfe, Salas Club, Atención a la Conectividad: orientación, información y atención a clientes en enlaces. Centro de Servicios al Cliente Renfe, Check-in (control de acceso), Punto de Última hora Renfe, Salas Club, Atención a la Conectividad. Información, atención y orientación al cliente, Salas Club, Conectividad, y Check In. Ninguna.

A parte de las principales actividades set cuáles se pueden desarrollar en las estaciones A,B,C. Servicio presencial de atención, información y orientación al cliente, Atención a Máquinas Autoventa, Atención en Incidencias, Logística asociada a la atención al cliente y promociones con los clientes en estaciones. Servicio presencial de atención, Atención a Máquinas Autoventa, Atención en Incidencias, Logística asociada a la atención al cliente. Servicio de atención, información y orientación al cliente, Atención a Máquinas Autoventa, Atención en Incidencias, Logística asociada a la atención al cliente y promociones con los clientes en estaciones. Servicio de atención, información y orientación al cliente, Atención a Máquinas Autoventa, Atención en Incidencias, Logística asociada a la atención al cliente y promociones con los clientes en estaciones y atención telefónica.

A petición del cliente renfe que se podrá presentar en todas las estaciones. Venta de Títulos de Transporte. Confección y grabación de TCSPs. Servicio de atención y orientación en la compra de TCSPs. Ninguna.

Qué otros servicios quedan incluidos en los espacios que renfe destine a dichos servicios. Posventa Centralizada en el CGIC. Posventa Centralizada Dirección Experiencia de Cliente y Accesibilidad. Megafonía Centralizada y Servicio de atención al viajero en el Centro de Gestión de Operaciones de Renfe. Servicio de atención, orientación e información en el CGIC. Servicio de Atención Caracola 6. Servicio de Atención Caracola 5. Desarrollo de Experiencia Cliente. Otras actividades auxiliares en tierra necesarias para el servicio. Desarrollo de Calidad en Servicios al Cliente. Otras actividades no auxiliares en tierra que requiera el servicio.

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