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Meteo 1 PP

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Título del Test:
Meteo 1 PP

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Fecha de Creación: 2018/10/24

Categoría: Otros

Número Preguntas: 81

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Un pronóstico de Terminal se abrevia como: TAF. METAR. SIGMET. GAMET.

Un informe meteorológico ordinario de superficie se abrevia como: TAF. METAR. SIGMET. GAMET.

La sigla "VC" se utiliza para indicar un fenómeno que ocurre en las vecindades del aeropuerto: En un radio de 8 a 10 millas alrededor del aeropuerto. Entre 8 y 16 Km. del punto de referencia del AD. 10 Km. medidas desde la estación que genera el informe. 5 Km. medidas desde la estación que genera el informe.

En una carta de superficie las isobaras representan líneas de igual presión: En la superficie. Reducidas al nivel de mar. A una altitud de presión determinada. Reducidas a nivel de la estación.

Un pronóstico Aeronáutico de área de baja altura se abrevia como: TAF. METAR. SIGMET. GAMET.

Las Advertencias Meteorológicas en Vuelo, observadas o pronosticadas, y que informan sobre condiciones potencialmente peligrosas que pueden afectar la seguridad de las operaciones aéreas, se conocen como... AIREP. ARS. SIGMET. GAMET.

Indique qué significado tienen, respectivamente, las abreviaturas ABV, CLD y MIFG en Meteorología. Área Geográfica Prevista, Continua y Niebla. Apreciación General, Costa y Niebla Interior. Sobre, Nubes y Niebla baja. Aproximación, Costa e Interior.

La dirección del viento se refiere a la dirección hacia donde sopla el viento. VERDADERO. FALSO.

¿Cuál es la causa principal de todos los cambios meteorológicos sobre la Tierra?. Las variaciones de la energía solar en la superficie de la Tierra. Los cambios de la presión del aire sobre la superficie de la Tierra. El movimiento de las masas de aire desde las áreas húmedas hacia las áreas secas. La fuerza de Coriolis.

¿Cuál es el movimiento característico del aire en una zona de alta presión?. Ascender desde la alta presión en la superficie hacia presiones menores en mayores altitudes. Descender hacia la superficie y luego desplazarse hacia fuera del centro de alta presión. Salir del centro de alta en niveles superiores y entrar en centro de alta en la superficie. Ninguna de las anteriores.

¿En qué ubicación la fuerza de Coriolis tiene menos efecto en la dirección del viento?. En los polos. En latitudes medias (30° a 60°). En el Ecuador. En la superficie.

¿Qué condición meteorológica se define como "anticiclón". Zona Calma. Zona de alta presión. Zona de baja presión. Zona de ciclones.

En niveles cercanos a la tropopausa se producen: Vientos máximos y zonas angostas de corrientes en chorro (jet streams). Aumento brusco de temperatura sobre la tropopausa. Capas delgadas de nubes tipo cirros (cristales de hielo) en la tropopausa. Vientos máximos y zonas cizalle del viento.

Los vientos máximos asociados al jetstream generalmente ocurren en: Las vecindades de los quiebres de la tropopausa en el lado polar del núcleo del jet. Bajo el núcleo del Jet donde se ubica una larga y recta franja del jetstream. En el lado ecuatorial del jetstream, donde la humedad ha formado nubes del tipo cirros. En el lado septentrional del del jetstream, donde la humedad ha formado nubes.

¿Qué término describe la elongación de una baja presión?. Vaguada. Cuña. Huracán o tifón. Ciclón o anticiclón.

¿Qué término se utiliza cuando la temperatura del aire cambia por compresión o expansión, sin que se haya agregado o quitado calor?. Catabático. Advección. Adiabático. Convección.

¿Qué tipo de viento baja una pendiente haciéndose más cálido y más seco?. Brisa de tierra. Viento de valle. Viento catabático. Brisa de mar.

¿Qué sucede cuando el vapor de agua cambia a estado líquido al ser elevado en una tormenta?. El calor latente es liberado a la atmósfera. El calor latente se transforma en energía latente. El calor latente es absorbido por las gotitas de agua del aire circundante. Baja la temperatura ambiente.

A una inversión de temperatura hay asociada: Una capa de aire estable. Una capa de aire inestable. Tormentas de masa de aire. Altas temperaturas.

En un período de 24 horas, la temperatura mínima generalmente ocurre: Después de la salida del sol. Alrededor de una hora antes de la salida del sol. A medianoche. A la hora en que sale el sol.

El término ISOTERMA corresponde a: Línea de velocidad del viento igual o constante. Línea que une puntos de presión barométrica igual o constante. Línea de temperatura igual o constante. Ninguna de las anteriores.

Nudo es una unidad de velocidad igual a una milla náutica por hora. VERDADERO. FALSO.

La definición del término HECTOPASCAL es: medida internacional de presión atmosférica equivalente a 1.000 dinas/cm2. Por consiguiente, un HPA equivale a un milibar. VERDADERO. FALSO.

Existen bajas presiones cuando están por debajo de: 1.023 Hpa. 29.92 pulgadas. 1.013 pulgadas. 778 milímetros de Hg.

Las líneas que unen puntos de igual presión barométrica se denominan: Isotermas. Isotacas. Isobaras. Isogónicas.

El valor estándar de la presión a nivel del mar es: 29,92 pulgadas. 760 milímetros . 1.013,2 hectopascales. Todas las anteriores son correctas.

La presión atmosférica: Aumenta, a medida que aumenta la temperatura. Permanece constante en todo momento. Disminuye con el aumento de la altitud. Aumenta con el aumento de la altitud.

Para medir la presión atmosférica en una oficina meteorológica, se usa un instrumento que se denomina: Termómetro. Hidrómetra. Termógrafo. Barómetro.

En el hemisferio sur el aire que se mueve saliendo de una zona de alta presión, fluye en un espiral que gira en el sentido contrario a los punteros del reloj. VERDADERO. FALSO.

Al aumentar la presión, la densidad del aire: Disminuye. Permanece constante. Aumenta. Ninguna de las anteriores.

¿Cuál condición define un Anticiclón?. Dorsal. Área de alta presión. Vaguada. Área de baja presión.

El efecto de la altitud sobre la presión atmosférica se refiere a que la presión atmosférica: Aumenta, a medida que aumenta la temperatura. Permanece constante en todo momento. Disminuye, con el aumento de la altitud. Aumenta, con el aumento de la altitud.

La gradiente horizontal de presión determina la dirección e intensidad del viento, por lo tanto: A mayor gradiente de presión horizontal mayor será la intensidad del viento. VERDADERO. FALSO.

La niebla de mar es un tipo de niebla de: Advección. Convección. Suspensión. Distensión.

La niebla se distingue de la bruma por la humedad y color gris. VERDADERO. FALSO.

El punto de rocío es la temperatura hasta la cual el aire debe ser enfriado para que se sature. VERDADERO. FALSO.

Cuando el aire cercano a la superficie de la tierra se enfría hasta alcanzar la temperatura del punto de rocío, se convierte en. Nube. Lluvia. Llovizna. Niebla.

Para que la formación de niebla sea probable, debe existir: Nubes en altura y corrientes descendentes de aire húmedo. Fuerte viento y alta humedad relativa a nivel del suelo. Alta humedad, temperatura y temperatura del punto de rocío muy cercanas y viento calma. Un área con temperatura cercana a los 0º C.

En una zona de altas presiones, cuando el aire esta húmedo, es fácil la existencia de nieblas: Verdadero. Falso.

El punto de rocío es: La expansión entre la actual temperatura y la temperatura durante la evaporación. La temperatura a la cual los puntos de evaporación y condensación son iguales. La temperatura a la cual debe enfriarse una masa de aire para saturarse. La temperatura a la cual se forma niebla.

¿Cuál es la niebla más duradera?. Niebla de Advección. Niebla Termal. Niebla Convectiva. Niebla de Radiación.

La bruma, es una concentración de partículas de sal u otras partículas secas no clasificadas como polvo u otro fenómeno. Se forma en aire inestable, generalmente tiene unos pocos cientos de pies de espesor, pero a veces se puede extender tan alta como a 15.000 pies. VERDADERO. FALSO.

Concentraciones de humo se forman principalmente en áreas industriales cuando el aire es estable. VERDADERO. FALSO.

La diferencia entre Niebla y Neblina radica en que la primera presenta una visibilidad menor de 1000 metros y la segunda mayor de 1000 metros. VERDADERO. FALSO.

Señale qué tipo de nubes son más indicativas de turbulencia fuerte. Nimbo estrato. Lenticulares. Cirrocúmulo. Ninguna de las anteriores.

Las causas principales que originan las turbulencias son: Corrientes convectivas. Obstrucciones al flujo del viento. Cortante del viento. Todas las anteriores.

Obstrucciones tales como edificios, árboles y terrenos abruptos, obstaculizan el paso del viento y lo convierten en un flujo turbulento con complejos remolinos. VERDADERO. FALSO.

La turbulencia clasificada como mecánica es producida por una interrupción del flujo del viento debido a la presencia de: Arbustos. Edificios. Árboles. Todas las anteriores.

La turbulencia de estela se genera por el flujo de la masa de aire que pasa por las alas de la aeronave: VERDADERO. FALSO.

La turbulencia más fuerte que puede encontrar una aeronave es: Cerca de un CB. Dentro de un CB. En un CU. Bajo un CB.

Vientos más o menos perpendiculares al nivel de la cima de la montaña, sobre 40 nudos, indican que se encontrará turbulencia: Ligera. Moderada. Severa. No es indicación de turbulencia.

¿Qué corrientes son las causantes de las aceleraciones verticales turbulentas que experimentan los pilotos?. Las convectivas. Las horizontales. Las conductivas. Todas las anteriores son verdaderas.

El viento al soplar por el lado de sotavento, sigue el contorno del terreno y fluye hacia abajo, produciendo turbulencia y forzando el avión contra la ladera del cerro. VERDADERO. FALSO.

La cizalladura o cortante de viento, se describe como un cambio en la dirección y/o velocidad del viento, dentro de una distancia muy corta en la atmósfera. VERDADERO. FALSO.

La onda de montaña se define como: Turbulencia fuerte en sotavento de una montaña. Turbulencia creada en una montaña por ráfagas de viento existente en altura. Onda de viento original en el barlovento de una montaña y de dirección paralela a la misma. Ninguna de las anteriores.

Las Ondas de Montaña pueden crear T.A.C. VERDADERO. FALSO.

La turbulencia de estela se genera por el flujo de la masa de aire que pasa por las alas de la aeronave: VERDADERO. FALSO.

La turbulencia térmica está asociada a un fenómeno convectivo. VERDADERO. FALSO.

Para precisar el grado de turbulencia, se dice que es moderada, cuando: Se desplazan los objetos no adheridos en el interior de la aeronave. Existe dificultad para caminar dentro de una aeronave. Es perceptible. Existe una vibración constante.

La turbulencia encontrada sobre 15.000 pies AGL, no asociada con formaciones nubosas, se reportará como: Turbulencia convectiva. Turbulencia de niveles altos. Turbulencia de aire claro. Turbulencia suave.

¿Qué evento generalmente ocurre en el hemisferio sur después que una aeronave cruza un frente frío hacia el aire frío?. La diferencia entre la temperatura ambiente y la temperatura del punto de rocío disminuye. La dirección del viento cambia hacia la derecha. La presión atmosférica aumenta. Ninguna de las anteriores.

¿Qué tipo de cambios en el tiempo se puede esperar en una zona de frontolisis: El tiempo frontal se intensificará. El frente se disipará. El frente se moverá a una velocidad mayor. Vientos de altura que soplen a través del frente.

Frontólisis es: Formación de un frente. Formación de hielo. Formación de nieve. Ninguna de las anteriores.

Después de cruzar un frente, por seguridad, se debe solicitar un nuevo ajuste de temperatura. VERDADERO. FALSO.

Cuando Ud. se acerca a un frente hacia la masa con el aire...................................., la presión generalmente cae hasta que cruza el frente, y después permanece constante o cae ligeramente en el aire cálido. Cálido. Frío. Turbulento. Ninguna de las anteriores.

A medida que se transforman las masas de aire adyacentes y disminuyen las diferencias de temperatura y presión a través de un frente, el frente se disipa, proceso que se denomina: Frontogénesis. Frontera. Frontólisis. Ninguna de las anteriores.

La generación de un frente se denomina frontogénesis. VERDADERO. FALSO.

Cuando un frente frío alcanza a un frente cálido, se desarrolla un frente: Estacionario. Frío. Cálido. Ocluido.

Existen las oclusiones de frente frío y frente cálido. VERDADERO. FALSO.

Durante el paso de un frente frío, la temperatura: Se mantiene. Baja. Sube. A y B son correctas.

Delante de un frente cálido la presión: Baja. Se mantiene constante. Sube lentamente. Sube notoriamente.

Durante el paso de un frente frío, el viento: Disminuye y cambia de dirección. Permanece constante. Aumenta y cambia de dirección. Rota y disminuye.

Las características de una masa de aire que contiene cúmulos, techos ilimitados, buena visibilidad, turbulencia en niveles bajos, chubascos, corresponde a: Frente frío. Frente cálido. Frente ocluido. Frente inestable.

La característica de una masa de aire que contiene Stratocúmulos, techos bajos, poca visibilidad, aire estable, llovizna, corresponde a: Frente frío. Frente cálido. Frente ocluido. Frente estable.

Si una masa de aire frío está reemplazando a una más cálida, el frente se llama "cálido". VERDADERO. FALSO.

Durante el paso de un frente cálido, el viento: Se mantiene constante. Aumenta de intensidad. Disminuye y cambia de dirección. Rota y aumenta.

Delante de un frente frío, la presión: Sube. Baja. Se mantiene constante. Aumenta.

Después de pasar un frente cálido, la visibilidad es: Buena. Regular. Mala. No se puede estimar.

Durante el paso de un frente cálido, la precipitación es: Continua. Nula. Escasa. Severa Intermitente.

¿Cuáles son las características de un frente cálido con aire estable en su interior?. Buena visibilidad, chubascos y nubes estratiformes. Mala visibilidad, precipitación intermitente y nubes cumuliformes. Mala visibilidad, precipitación continua y nubes cumuliformes. Mala visibilidad, precipitación débil continua y nubes estratiformes.

Un frente cálido presenta generalmente, la siguiente sucesión nubosa: CI, CS, AS, NS, ST. ST, NS, AC, CB, CI. CI, CB, AC, NS, ST. CB, NS, CI, CC.

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