meteorologia

Al pasar a través de un viento cortante abrupto que implica una transferencia de viento de cola a viento de frente, ¿qué potencia sería usualmente necesaria para mantener una velocidad aérea constante y una senda de planeo ILS?. Inicialmente, potencia mayor a la normal, seguida de un incremento posterior al encontar el viento cortante; luego, una reducción. Inicialmente, potencia menor a la normal, seguida de una reducción posterior al encontar el viento cortante; luego, un incremento. Inicialmente, potencia mayor a la normal, seguida de una reducción posterior al encontar el viento cortante; luego, un incremento.

¿Cuáles son los requerimientos para la formación de una tormenta eléctrica?. Una nube cúmulo con humedad suficiente. Una nube cúmulo con suficiente humedad y un gradiente térmico vertical inverso. Humedad suficiente, un gradiente térmico vertical inestable y una acción de elevación.

Fig. 13 ¿En qué posiciones se suscitarán las corrientes descendentes más severas si la aeronave encuentra una microráfaga?. 4 y 5. 2 y 3. 3 y 4.

¿Dónde se desarrollan con mayor frecuencia las líneas de turbonada?. En un frente ocluído. En una masa de aire frío. Delante de un frente frío.

Fig. 13 ¿Qué aeronave experimentará un incremento en la performance sin una variación en el cabeceo o la potencia al penetrar en una microráfaga?. 3. 2. 1.

Empleado para designar a las nubes, el sufijo "nimbus" implica una. nube con desarrollo vertical extensivo. nube de lluvia. nube en forma de torre, oscura y de gran masa.

Fig. 13 ¿Por qué efecto pasará la aeronave en la posición 3 si encuentra una microráfaga?. Menor viento de frente. Mayor viento de cola. Fuerte corriente descendente.

¿Dónde se puede encontrar viento cortante relacionado con una tormenta eléctrica? Escoger la respuesta más completa. Delante de la celda de tormenta eléctrica (lado de yunque) y al lado derecho de la celda. Delante de la celda de tormenta eléctrica y directamente debajo de la celda. En todos los lados de la celda de tormenta eléctrica y directamente debajo de la celda.

¿Cuál es la duración normal de una micro turbulencia individual?. Dos minutos con vientos máximos que duran aproximadamente 1 minuto. Una micro turbulencia puede continuar de 2 a 4 horas. Casi más de 15 minutos desde el momento en que la turbulencia golpea tierra hasta su disipación.

¿Cuáles son las cuatro familias de nubes?. Stratus, cumulus, nimbus y cirrus. Nubes formadas por corrientes ascendentes, frentes, capas frías de aire y precipitación hacia aire cálido. Altas, medianas, bajas y aquellas con desarrollo vertical de gran extensión.

Fig. 13 ¿Cómo se verá afectada la aeronave de posición 4 si ésta encuentra una microráfaga?. Incremento de la performance con viento de cola y corriente ascendente. Reducción en la performance con viento de cola y corriente descendente. Reducción en la performance con viento de frente y corriente descendente.

¿Qué familia de nubes es la que menos contribuye al congelamiento estructural sobre la aeronave?. Nubes bajas. Nubes altas. Nubes con desarrollo vertical de gran extensión.

Al volar una senda de planeo de 3°, un viento de cola constante cambia de repente a un viento en calma. ¿Qué condiciones debe esperar el piloto?. La velocidad aérea y la actitud de cabeceo se reducen y se produce una tendencia a ir por debajo de la senda de planeo. La velocidad aérea y la actitud de cabeceo se incrementan y se produce una tendencia a ir por debajo de la senda de planeo. La velocidad aérea y la actitud de cabeceo se incrementan y se produce una tendencia a ir por encima de la senda de planeo.

La presencia de nubes altocumulus lenticulares estables constituye un buen indicativo de. una corriente de chorro. turbulencia muy fuerte. condiciones de congelamiento severo.

Se controla el empuje para mantener la velocidad aérea indicada y la senda de planeo que se está volando. ¿Qué características se debe observar si un viento de frente cambia de repente a un viento de cola constante?. ACTITUD DE CABECEO: Se incrementa. EMPUJE NECESARIO: Se incrementa; luego, se reduce. VELOCIDAD VERTICAL: Se incrementa. IAS: Se incrementa; luego, se reduce a velocidad de aproximación. ACTITUD DE CABECEO: Se reduce. EMPUJE NECESARIO: Se incrementa; luego, se reduce. VELOCIDAD VERTICAL: Se incrementa. IAS: Se reduce; luego, se incrementa a velocidad de aproximación. ACTITUD DE CABECEO: Se incrementa. EMPUJE NECESARIO: Se reduce; luego, se incrementa. VELOCIDAD VERTICAL: Se reduce. IAS: Se reduce; luego, se incrementa a velocidad de aproximación.

¿Qué indica el término "tormentas eléctricas incrustadas"?. Las tormentas eléctricas están incrustadas dentro de una línea de turbonada. La predicción de las tormentas eléctricas es que se desarrollan en una masa de aire estable. Las capas de nubes en masa oscurecen las tormentas eléctricas y no pueden ser vistas.

Al volar una senda de planeo de 3°, un viento de frente se convierte de repente en viento de cola. ¿Que condiciones debe esperar el piloto en la senda de planeo?. La velocidad aérea y la actitud de cabeceo se reducen y se produce una tendencia a ir por debajo de la senda de planeo. La velocidad aérea y la actitud de cabeceo se incrementan y se produce una tendencia a ir por encima de la senda de planeo. La velocidad aérea y la actitud de cabeceo se reducen y se produce una tendencia a permanecer en la senda de planeo.

Las nubes lenticulares verticales en áreas montañosas indican: Una inversión. Aire inestable. Turbulencia.

Si encuentra turbulencia severa durante su vuelo IFR, debe reducir la velocidad del avión a la velocidad de maniobra diseñada debido a que. se incrementa la maniobrabilidad del avión. se reduce la cantidad de carga excesiva que puede ser impuesta sobre el ala. el avión entrará en pérdida a un valor bajo de ángulo de ataque, produciendo así un mayor margen de seguridad.

¿Qué fenómeno meteorológico suele estar asociado con el pasaje de un sistema de frente?. Una variación en el viento. Una abrupta reducción en la presión. Nubes, ya sea delante del frente o detrás del mismo.

¿Con respecto a cuáles de las siguientes variaciones en la performance de la aeronave debe estar alerta el piloto al ascender o descender a través de una zona de inversión o de wind shear?. Un régimen rápido de ascenso y un régimen lento de descenso. Una variación repentina en la velocidad aérea. Una pérdida repentina del empuje.

¿Qué condiciones debe esperar si se reporta turbonadas en su destino?. Incrementos repentinos en la velocidad del viento de como mínimo 15 nudos hasta un pico de 20 nudos o más, que duran cuando menos 1 minuto. Ráfagas de pico de como mínimo 35 nudos por un período sostenido de 1 minuto o más. Rápida variación en la dirección del viento de como mínimo 20° y variaciones en la velocidad de como mínimo 10 nudos entre picos y calmas.

¿Qué procedimiento se recomienda si un piloto penetra sin darse cuenta una actividad de tormenta eléctrica incrustada?. Tomar rumbo opuesto al que estaba la aeronave o proseguir hacia un área de condiciones VFR conocidas. Reducir la velocidad aérea a velocidad de maniobra y mantener una altitud constante. Ajustar potencia correspondiente a velocidad aérea recomendada de penetración de turbulencia e intentar mantener una actitud de vuelo nivelado.

La fuerza y ubicación de la corriente de chorro suele ser. más fuerte y más hacia el norte en invierno. más débil y más hacia el norte en verano. más fuerte y más hacia el norte en verano.

¿Qué tormentas eléctricas suelen producir las condiciones más severas, tales como fuerte granizada y vientos devastadores?. Frente cálido. Línea de turbonada. Masa de aire.

¿Qué condiciones son favorables para la formación de neblina de radiación. Aire húmedo que se desplaza sobre terreno o agua más fríos. Cielo nuboso y un viento ligero que desplaza aire cálido saturado sobre una superficie fría. Cielo despejado, poco o nada de viento, pequeña dispersión térmica/punto de rocío y sobre una superficie terrestre.

¿Por qué se considera que la escarcha es peligrosa para la operación de vuelo?. La escarcha varía la forma aerodinámica básica del perfil aerodinámico. La escarcha reduce la efectividad de control. La escarcha origina una separación temprana del flujo de aire ocasionando una pérdida en la elevación.

¿Qué tipos de neblina dependen de un viento para existir?. Neblina vaporizada y neblina de pendiente descendente. Neblina inducida por precipitación y neblina sobre el terreno. Neblina de advección y neblina de pendiente ascendente.

¿Cuáles son las características de una masa de aire frío inestable que se desplaza sobre una superficie cálida?. Nubes cumuliformes, turbulencia, y poca visibilidad. Nubes cumuliformes, turbulencia, y buena visibilidad. Nubes estratiformes, aire tranquilo, y poca visibilidad.

¿Qué condiciones atmosféricas se debe esperar debajo de una capa de inversión térmica de bajo nivel si la humedad relativa es alta?. Aire tranquilo y poca visibilidad debido a la neblina, bruma o nubes bajas. Ligero viento cortante y poca visibilidad debido a la bruma y a la lluvia ligera. Aire con turbulencia y poca visibilidad debido a la neblina, nubes bajas tipo stratus y aguaceros.

¿Cuál es el nivel de congelamiento aproximado si la temperatura del aire es +8°C a una elevación de 1,350 pies y existe un régimen estándar de gradiente térmica vertical (promedio)?. 3,350 pies MSL. 5,350 pies MSL. 9,350 pies MSL.

¿Qué fenómeno meteorológico señala el inicio de la etapa de maduración de una tormenta eléctrica?. El inicio de lluvia en la superficie. Tasa máxima de crecimiento de nubes. Turbulencia severa en las nubes.

Existe siempre una formación de nubes, neblina o rocío cuando: se condensa el vapor de agua. hay vapor de agua. la temperatura y el punto de rocío son equivalentes.

La cantidad de vapor de agua que el aire puede soportar positivamente depende de. la humedad relativa. la temperatura del aire. la estabilidad del aire.

¿Qué condición térmica se indica si encuentra nieve húmeda a su altitud de vuelo?. La temperatura está por encima de congelamiento a su altitud. La temperatura está por debajo de congelamiento a su altitud. Está volando desde una masa de aire cálido hacia una masa de aire frío.

¿A qué condición meteorológica hace referencia el término "punto de rocío"?. La temperatura hasta la que se debe congelar el agua para saturarse. La temperatura en la cual hay equivalencia entre la condensación y la evaporación. La temperatura en la cual siempre se forma el rocío.

¿Qué condiciones originan la formación de la escarcha?. La temperatura de la superficie colectora está en congelamiento o por debajo de éste y caen pequeñas gotas de humedad. Cuando se forma el rocío y la temperatura está por debajo de congelamiento. La temperatura de la superficie colectora está por debajo del punto de rocío del aire circundante y el punto de rocío es más frío que el congelamiento.

¿Qué origina que los vientos sobre la superficie fluyan en ángulo a través de las isobáricas y no paralelos a las mismas?. Fuerza coriolis. Fricción sobre la superficie. La mayor densidad del aire en la superficie.

La presencia de granizo en la superficie es un indicativo de que. hay tormentas en el área. ha pasado un frente frío. hay lluvia congelada a una mayor altitud.

Una característica de la estratósfera es. un decrecimiento integral de la temperatura con un incremento en la altitud. una altitud base relativamente uniforme de aproximadamente 35,000 pies. variaciones relativamente pequeñas con un incremento en la altitud.

La causa principal de todas las variaciones en las condiciones meteorológicas de la tierra es. la variación de la energía solar recibida por las regiones de la tierra. las variaciones en la presión de aire sobre la superficie de la tierra. el movimiento de las masas de aire.

¿Cuán más fría que la temperatura estándar es la temperatura real a 9,000 pies, de acuerdo a lo que indica el siguienet extracto del Pronóstico de Vientos y Temperaturas en lo Alto? FT 6000 9000 0737-04 1043-10. 3°C. 10°C. 7°C.

Un tipo común de inversión térmica sobre el terreno o la superficie es aquél producido por. el aire cálido que se eleva rápidamente a lo alto cerca a terreno montañoso. el desplazamiento de aire más frío sobre aire cálido, o el desplazamiento de aire cálido debajo de aire frío. la radiación del terreno en noches despejadas y frías cuando el viento es ligero.

Una nube alta está compuesta en su mayoría por. ozono. núcleos de condensación. cristales de hielo.

En contraste con los aguaceros, la precipitación estable que precede a un frente es un indicativo de. nubes estratiformes con turbulencia moderada. nubes cumuliformes con turbulencia ínfima o nula. nubes estratiformes con turbulencia ínfima o nula.

Las ondas de los frentes suelen formarse sobre. frentes fríos de lento desplazamiento o frentes estacionarios. frentes cálidos de lento desplazamiento y fuertes frentes ocluídos. frentes fríos de desplazamiento rápido o frentes cálidos.

Los vientos a 5,000 pies AGL en cierto vuelo tienen una dirección suroeste mientras la mayoría de los vientos en la superficie tienen una dirección sur. La diferencia en la dirección se debe principalmente a. un gradiente de presión mayor a altitudes más altas. una fricción entre el viento y la superficie. una fuerza de coriolis mayor en la superficie.

El tipo más frecuente de inversión térmica sobre el terreno o la superficie es aquél producido por. radiación en una noche despejada, de relativa calma. aire cálido elevado rápidamente a lo alto cerca a terreno montañoso. el desplazamiento de aire más frío debajo de aire cálido, o el desplazamiento de aire cálido sobre aire frío.

Una inversión térmica suele presentarse solamente. en aire estable. en aire inestable. cuando una capa estratiforme se fusiona con una masa cumuliforme.

El aire no saturado que fluye pendiente arriba se enfría en un régimen de aproximadamente (gradiente térmica vertical adiabática seca). 3°C por 1,000 pies. 2°C por 1,000 pies. 2.5°C por 1,000 pies.

¿Cuál de las siguientes combinaciones de condiciones meteorológicas que producen variables presentan la mayor tendencia a formar nubes tipo cumuliformes, buena visibilidad, lloviznas y posible congelamiento en las nubes?. Aire inestable, húmedo sin mecanismo de elevación. Aire estable, seco, y elevación orográfica. Aire inestable, húmedo, y elevación orográfica.

¿Qué determina la estructura o tipo de nubes que se forman como resultado del aire forzado a ascender?. El método por el cual se eleva el aire. La estabilidad del aire antes de que ocurra la elevación. La cantidad de los núcleos de condensación presentes tras ocurrir la elevación.

¿Desde cuál medición de la atmósfera se puede determinar la estabilidad?. Vientos de bajo nivel. Gradiente térmico vertical del ambiente. Presión atmosférica.

¿Qué relación existe entre los vientos a 2,000 pies por encima de la superficie y los vientos sobre la misma?. Los vientos a 2,000 pies y los vientos sobre la superficie fluyen en la misma dirección, pero estos últimos son más débiles por la fricción. Los vientos a 2,000 pies tienden a ser paralelos a las isobares mientras que los vientos sobre la superficie las cruzan a un ángulo orientado a una presión menor y son más débiles. Los vientos sobre la superficie tienden a virar a la derecha de los vientos a 2,000 pies y suelen ser más débiles.

¿Cuáles son algunas de las características del aire inestable?. Nubes nimbostratus y buena visibilidad sobre la superficie. Turbulencia y poca visibilidad sobre la superficie. Turbulencia y buena visibilidad sobre la superficie.

¿Qué tipo de nubes se puede esperar si se fuerza a una masa de aire inestable a ascender a una pendiente montañosa?. Nubes por capas con poco desarrollo vertical. Nubes estratificadas con turbulencia considerable. Nubes con desarrollo vertical de gran extensión.

¿Cuál es una de las características del aire estable?. Nubes cumulus en buenas condiciones meteorológicas. Nubes estratiformes. Visibilidad irrestricta.

Las características generales del aire inestable son. buena visibilidad, aguaceros y nubes de tipo cumuliforme. buena visibilidad, precipitación estable y nubes de tipo cumuliforme. poca visibilidad, precipitación intermitente y nubes de tipo cumuliforme.

¿Qué tipo de nubes se forma si se fuerza aire muy estable pendiente arriba?. Nubes primero estratificadas y luego verticales. Nubes verticales con altura en incremento. Nubes estratificadas con poco desarrollo vertical.

¿Qué caracteriza a una inversión térmica?. Una capa de aire estable. Una capa de aire inestable. Tormentas eléctricas de masas de aire.

¿Cuáles son las características del aire estable?. Buena visibilidad, precipitación estable y nubes de tipo estrato. Poca visibilidad, precipitación intermitente y nubes de tipo cúmulo. Poca visibilidad, precipitación estable y nubes de tipo estrato.

Una masa de aire es un cuerpo aéreo que. posee formaciones similares de nubes asociadas con éste. crea una elevación de viento al moverse a través de la superficie de la tierra. cubre un área de gran extensión y posee propiedades uniformes de temperatura y humedad.

¿Qué incrementa el régimen de crecimiento de la precipitación?. La acción advectiva. Las corrientes hacia arriba. El movimiento ciclónico.

¿Dónde se suscita un wind shear?. Sólo en tormentas de rayos. Siempre que haya una reducción severa en la presión y/o temperatura. Ya sea con una elevación de viento o con un declive de velocidad de viento en cualesquier niveles de la atmósfera.

Las máximas corrientes descendentes en una microráfaga pueden llegar a tener una fuerza de hasta. 8,000 pies por minuto. 7,000 pies por minuto. 6,000 pies por minuto.

¿Cuál es una característica del viento cortante de bajo nivel en su relación con la actividad frontal?. Con un frente cálido, el período más crítico es antes de que el frente pase el aeropuerto. Con un frente frío, el período más crítico es exactamente antes de que el frente pase el aeropuerto. La turbulencia siempre existirá en condiciones de viento cortante.

Una aeronave que encuentra un viento de frente de 45 nudos, dentro de una microráfaga, puede esperar un corte total a través de la microráfaga de. 40 nudos. 80 nudos. 90 nudos.

¿Cuál es una característica importante del viento cortante?. Se relaciona principalmente con los vórtices laterales generados por las tormentas eléctricas. Suele existir sólo cerca a tormentas eléctricas. Puede tener relación con una transferencia de viento o una gradiente de velocidad de viento a cualquier nivel en la atmósfera.

Es común encontrar turbulencias peligrosas cerca a tierra: Durante períodos en los cuales la velocidad del viento es mayor a 35 nudos. Durante períodos en los cuales la velocidad del viento es mayor a 35 nudos, asimismo, cerca a valles de montañas. Durante períodos de fuerte inversión de temperatura, asimismo, cerca a tormentas de rayos.

¿Qué fenómenos meteorológicos están siempre asociados a la tormenta eléctrica?. Rayos. Fuertes chubascos. Gotas de lluvia sumamente frías.

Fig. 13 ¿Qué efecto habrá sobre la aeronave de posición 4 si ésta encuentar una microráfaga?. Fuerte viento de cola. Fuerte corriente ascendente. Incremento significativo en la performance.

¿Bajo qué condiciones suele formarse la neblina de advección?. Aire húmedo que se desplaza sobre terreno o agua más fríos. Aire cálido, húmedo que se asienta sobre una superficie fría bajo condiciones de viento inexistente. Una brisa sobre el terreno que sopla una masa de aire frío sobre una corriente de agua caliente.

La turbulencia que causa momentáneamente variaciones ligeras y erróneas en la altitud y/o actitud debe ser reportada por un piloto como. turbulencia ligera. turbulencia moderada. sacudida ligera.

¿Qué tipo de nubes suele tener la mayor turbulencia?. Cumulus en forma de torre. Cumulonimbus. Altocumulus castellanus.

¿Qué caracteriza a la tropopausa?. Ausencia de viento y condiciones de turbulencia. Límite superior absoluto de formación de nubes. Variación abrupta en la gradiente térmica vertical.

Se define una corriente chorro como un viento de. 30 nudos o más. 40 nudos o más. 50 nudos o más.

¿Qué condición de vuelo debe intentar mantener si vuela hacia turbulencia severa?. Velocidad aérea constante (Va). Actitud de vuelo nivelado. Altitud constante y velocidad aérea constante.

La altura promedio de la tropósfera en las latitudes medias es. 20,000 pies. 25,000 pies. 37,000 pies.

¿Qué tipo de precipitación indica por lo general una lluvia congelada a altitudes mayores. Nieve. Granizada. Pedrisca de hielo (ice pellets).

¿Cuál es la consideración operacional si vuela dentro de un área lluviosa que se congela al impacto?. Ha volado dentro de un área de tormentas de rayos. Las temperaturas están por encima de congelamiento a cierta altitud mayor. Ha volado a través de un frente frío.

¿Qué condición meteorológica se puede esperar si el aire húmedo fluye desde una superficie relativamente cálida hacia una superficie más fría?. Aumento de visibilidad. Turbulencia convectiva debido al calentamiento de la superficie. Neblina.

¿Qué etapa se caracteriza predominantemente por las corrientes descendentes durante el ciclo de vida de una tormenta eléctrica?. Cumulus. Disipación. Maduración.

Por lo general, la neblina prevalece en áreas industriales debido a. la estabilización atmosférica alrededor de las ciudades. una abundancia de núcleos de condensación a partir de productos de combustión. aumento de temperatura debido a calor industrial.

¿En qué ambiente meteorológico tiende el congelamiento estructural sobre la aeronave a poseer el más alto régimen de acumulación?. Nubes cumulonimbus. Alta humedad y temperatura de congelamiento. Lluvia congelada.

¿En qué regiones hay más posibilidades de que se forme la neblina de advección?. Áreas costeras. Pendientes de montañas. Áreas de la costa para adentro.

¿Cuál es una característica importante del viento cortante?. Es una condición atmosférica relacionada exclusivamente con las zonas de convergencias. El fenómeno Coriolis en las masas de aire de alto y bajo nivel es la fuerza generadora principal. Es una condición atmosférica que puede estar relacionada con una inversión térmica de bajo nivel, una corriente de chorro o una zona de frente.

¿En qué situación hay más posibilidades de que se forme la neblina de advección?. Una masa de aire que se desplaza hacia la costa en invierno. Una ligera brisa que sopla aire más frío hacia el mar. Aire cálido, húmedo que se asienta sobre una superficie más cálida bajo condiciones de viento inexistente.

Las nubes cumulus en buenas condiciones meteorológicas indican a menudo. turbulencia al nivel de la nube y por debajo de la misma. poca visibilidad. condiciones de vuelo constantes.

Los datos de prueba indican que el hielo, la nieve o escarcha que tienen un espesor y aspereza similar a la del papel lija en el borde de ataque y superficie superior del ala pueden. reducir la sustentación hasta en 50% e incrementar la resistencia al avance hasta en 50%. incrementar la resistencia al avance y reducir la sustentación hasta en 25%. reducir la sustentación hasta en 30% e incrementar la resistencia al avance hasta en 40%.

¿Cuál es la indicación del desarrollo de corrientes descendentes y del ingreso de la celda de tormenta eléctrica a la etapa de maduración?. La cima del yunque ha completado su desarrollo. La precipitación empieza a caer de la base de las nubes. Se forma un frente de ráfaga.

¿Qué situación propicia más la formación de neblina de radiación?. Aire cálido, húmedo sobre áreas de terreno bajas, planas en noches calmas, despejadas. Aire húmedo, tropical que se desplaza sobre agua fría, fuera de la costa. El desplazamiento de aire frío sobre agua más caliente.

¿Qué condición meteorológica se emite en forma de un SIGMET (WS)?. Arena dispersa o tormentas de arena que reducen la visibilidad a menos de 3 millas. Congelamiento moderado. Vientos sostenidos de 30 nudos o más en la superficie.

A un piloto que se programa para salir a las 1100Z en un vuelo IFR se le presenta un peligro de congelamiento. ¿Qué fuentes reflejan la información más exacta sobre condiciones de congelamiento (reales y pronosticadas) al momento de salida?. Carta de Pronóstico Meteorológico de Bajo Nivel de Significancia y el Pronóstico de Area. El Pronóstico de Area y la Carta de Nivel de Congelamiento. Reportes Meteorológicos de Piloto (PIREPs), AIRMETs y SIGMETs.

¿Qué pronóstico en un formato de ruta otorga información específica con respecto a cubierta de cielo esperada, topes de nubes, visibilidad, clima y obstrucciones a la visión?. DFW FA 131240. MEM FT 132222. 249 TWEB 252317.

¿Cuándo se emite boletines de observación de climas severos (WW)?. Cada 12 horas según requerimiento. Cada 24 horas según requerimiento. Sin programación alguna y según requerimiento.

¿Cuál es el período máximo de pronóstico para los AIRMETs?. Dos horas. Cuatro horas. Seis horas.

Se emite SIGMETs como una advertencia de condiciones meteorológicas potencialmente peligrosas: De manera particular para aeronaves ligeras. Para la totalidad de aeronaves. Sólo para operaciones de aeronaves ligeras.

La estación de reporte que emite el METAR a continuación tiene una elevación de campo de 620 pies. ¿Cuál es el espesor si la cubierta de cielo reportada es de una capa contínua? (se reporta que las cimas OVC están a 6500 pies). METAR KMDW 121856Z AUTO 32005KT 1 1/2SM +RABR OVC007 17/16 A2980. 5,180 pies. 5,800 pies. 5,880 pies.

Se define un techo como la altura de la. capa más alta de nubes o el fenómeno de oscurecimiento en lo alto que cubre más de 6/10 del cielo. capa más baja de nubes que contribuye al cielo cubierto por completo. capa más baja de nubes o el fenómeno de oscurecimiento en lo alto cuyo reporte es cielo cubierto entre 5 y 7 octavos y cielo cubierto de más de 7 octavos.

Una estación pronostica que el viento y la temperatura en el espacio aéreo superior de FL 390 será de 300° a 200 nudos; la temperatura será de -54°C. ¿Cómo se encodifica dichos datos en el FD. 30054. 809954. 309954.

¿Cuál es el pronóstico de turbulencia en el siguiente TAF? TAF KCVG231051Z231212 12012KT 4SM - RABROVC008 WS005/27050KT TEMPO 1719 1/2SM - RA FG FM1930 09012KT 1SM - DZ BR VV003 BECMG 2021 5SM HZ=. 5 pies SGL desde 270° a 50 KT. 50 pies AGL desde 270° a 50 KT. 500 pies AGL desde 270° a 50 KT.

Por lo general, los pronósticos de área están compuestos por un período total de predicción de 18 horas y: Un área geográfica terminal. Un área geográfica menor a 3,000 millas cuadradas. Un grupo geográfico de estados o áreas bien conocidas.

¿Qué significa la anotación en la sección se observaciones del reporte de superficie METAR de KBNA? METAR KBNA 211250Z 33018KT 290V260 1/2SM R31/2700FT +SN BLSNFG VV008 00/M03 A2991 RMK RAE42SNB42. El viento es variable de 290° a 360°. Nieve con fuerza y neblina en la pista 31. La lluvia terminó 42 minutos después de la hora, la nieve empezó 42 minutos después de la hora.

¿En qué frecuencia debe obtener Servicio de Asesoramiento de Vuelo en Ruta por debajo de FL 180?. 122.1T/112.8R. 123.6. 122.0.

La Carta de Pronóstico Climático de Bajo Nivel de Significancia señala condiciones climáticas: Cuya existencia se pronostica al momento válido indicado en la carta. Que existen al momento de preparación de la carta. Las cuales existieron al momento indicado en la carta, que es aproximadamente 3 horas antes de recibirla.

¿Qué condiciones meteorológicas señala una Carta de Pronóstico?. Las condiciones existentes al momento de la observación. La interpretación de condiciones meteorológicas para áreas geográficas entre estaciones de reporte. Pronóstico de condiciones que existen en un momento específico indicado en la carta.

¿Qué información produce una Visión Convectiva (AC)?. Describe áreas de probable congelamiento severo así como turbulencia severa o extrema durante las próximas 24 horas. Produce prospectos de actividad de tormentas de rayos tanto general como severa durante las siguientes 24 horas. Indica áreas de probable turbulencia convectiva y la magnitud de la inestabilidad en la atmósfera superior (por encima de 500 MB).

¿Qué pronóstico meteorológico describe prospectos para cubierta de áreas de tormenta de rayos tanto general como severa durante las siguientes 24 horas?. Pronóstico Terminal. Visión Convectiva. Boletín de Observación de Climas Severos.

Los pilotos de vuelos IFR que buscan asistencia en vuelo de evitamiento meteorológico proveniente del Control de Tráfico Aéreo (ATC) deben considerar que: Las limitaciones del radar del ATC así como la congestión de frecuencia pueden limitar la capacidad de los controladores con respecto a la producción de dicho servicio. Sólo es posible volar alrdedor de climas severos en áreas en ruta lejos de las terminales debido a la congestión. El Radar de Banda Angosta del ATC no otorga al controlador la capacidad de intensidad climática.

La estación que origina el siguiente reporte meteorológico tiene una elevación de campo de 1,300 pies MSL. ¿Cuál es su espesor desde la parte inferior de la capa de nubes pronosticada (se ha reportado los topes de OVC a 3,800 pies) SPECI KOKC 2228Z 28024G36KT 3/4SM BKN008 OVC020 28/23 A3000. 500 pies. 1,700 pies. 2,500 pies.

La Carta de Análisis de la superficie señala: Sistemas de presión efectivos, ubicaciones de frentes, topes de nubes y precipitaciones en el momento que indica la carta. Ubicaciones de frentes y movimientos esperados, centros de presión, cubierta de nubes y obstrucciones a la visión al momento de la transmisión de la carta. Posiciones de frente efectivas, patrones de presión, temperatura, viento, temperatura de saturación, clima y obstrucciones a la visión al momento válido de la carta.

¿Qué información de planeamiento de vuelo puede inferir un piloto a partir de las cartas de presión constante?. Turbulencia de aire libre y condiciones de congelamiento. Niveles de cubierta de dispersión de nubes. Vientos y temperaturas en el espacio aéreo superior.

¿Qué valores se utiliza para los pronósticos de vientos en el espacio aéreo superior?. Dirección magnética y nudos. Dirección magnética y MPH. Dirección y nudos verdaderos.

¿Cuál es la afirmación correcta con respecto a la utilización de un radar meteorológico para efectos de reconocimiento de ciertas condiciones climáticas?. El alcance del radar no produce garantía de evitamiento de condiciones climáticas por instrumentos. Se garantiza el evitamiento de granizo al volar entre los ecos más intensos. El área libre entre los ecos intensos indica que se puede mantener la visión de tormentas al volar entre los ecos.

El texto de un Pronóstico de Aeródromo de Estación Terminal (TAF) cubre una proximidad geográfica en una distancia no mayor a. un radio de 5 a 10 millas del centro de un aeropuerto. un radio de 10 a 15 millas del centro de un aeropuerto. un radio de 15 a 20 millas del centro de un aeropuerto.

¿Qué describe una Visión Convectiva (AC) por un período de las siguientes 24 horas?. Actividad general de tormenta de rayos. Un boletín de observación de clima severo. Cuando se espera condiciones de predicción para continuar más allá del período válido.

¿Cuál fuente primaria se debe utilizar para obtener en su destino información de pronóstico meteorológico con respecto al ETA programado?. Predicción de área. Cartas de Resumen de Radar y de Representación de Clima. Pronóstico de Aeródromo Terminal (TAF).

Se hace una anotación de viento en calma en un Pronóstico de Aeródromo Terminal (TAF) si el viento es de. 3 nudos o menos. 6 nudos o menos. 9 nudos o menos.

¿Cuándo se omite la temperatura en uno de los pronósticos de tiempo por altitudes sobre una ubicación o estación específica, en el Pronóstico de Vientos y Temperaturas en el espacio aéreo superior "Aloft Forecast" (FD)?. Cuando la temperatura es estándar para dicha altitud. Para la altitud (nivel) de 3,000 pies o si el nivel no excede 2,500 pies de la elevación de la estación. Sólo si se omite los vientos para dicha altitud (nivel).

"WND" en la visión categórica de Predicción de Area de Aviación significa que durante dicho período se pronostica un viento de: Al menos 6 nudos o más. Al menos 15 nudos o más. Al menos 20 nudos o más.

Cuál es el pronóstico del viento a 1800Z en el siguiente TAF? KMEM 091740Z 1818 00000KT 1/2SM RAFG OVC005=. En calma. Desconocido. No registrado.

Si la visibilidad es mayor a 6 millas estatuto en un TAF, ésta aparece como. 6PSM. P6SM. 6SMP.

¿Qué condición significativa de cielo se reporta en esta observación METAR? METAR KBNA 1250Z 33018KT 290V360 1/2SM R31/ 2700FT +SN BLSNFG VV0008 00/M03 A2991 RMK RERAE42SNB42. El techo de la pista 31 es 2700 pies. El cielo se oscurece con la visibilidad vertical de 800 pies. El techo medido es 300 pies de cielo cubierto de más de 7/8.