METEOROLOGIA TCP INAC ACT

LA TURBULENCIA, ES EL MOVIMIENTO DESORDENADO DE LAS CORRIENTES DE AIRE, Y SEGUN SU INTENSIDAD PUEDE SER: ARTIFICIAL, MECANICA, CONVECTIVA Y EXTREMA. LIGERA, SUAVE, MEDIA, ALTA Y SEVERA. LIGERA, MODERADA, SEVERA Y EXTREMA. NINGUNA DE LAS ANTERIORES.

DENTRO DEL PROCESO DE FORMACION DE LAS NUBES, INTERVIENEN LOS SIGUIENTES FACOTRES: LA PRESION ATMOSFERICA, ESTABILIDAD E INESTABILIDAD DEL AIRE Y ACCION SOLAR. ADVECCION-CONVECCION-ASCENSO OROGRAFICO, TURBULENCIA- SATURACION. EL VIENTO- LAS CORRIENTES DE AIRE- LAS MASAS DE AIRE- LAS VAGUADAS. NINGUNA DE LAS ANTERIORES.

LA PRESION ATMOSFERICA, ESTABILIDAD E INESTABILIDAD DEL AIRE, ACCION SOLAR. SON ELEMENTOS QUE INTERVIENEN EN LA FORMACION DE: NUBES. FENOMENOS CONVECTIVOS. DORSALES DE ALTA PRESION. NINGUNA DE LAS ANTERIORES.

LA DENSIDAD DEL AIRE: ES CONSTANTE. AUMENTA CON LA ALTURA. DISMINUYE CON LA ALTURA. AUMENTA CON LA TEMPERATURA.

LA TEMPERATURA DEL AIRE- LA PRESION ATMOSFERICA Y LA HUMEDAD DEL AIRE, SON LOS TRES ELEMENTOS PRINCIPALES DE LA: LA VISIBILIDAD. LA AVIACION. LA METEOROLOGIA. NINGUNA DE LAS ANTERIORES.

EL PESO DEL AIRE QUE ACTUA SOBRE TODOS LOS CUERPOS POR UNIDAD DE SUPERFICIE, SE DENOMINA: ALTA PRESION. BAJA PRESION. VAGUADA. PRESION ATMOSFERICA.

EL FENOMENO DENOMINADO FRENTE O SUPERFICIE FRONTAL, SE DEFINE COMO: UNA MASA DE AIRE CALIDO E INESTABLE. LA LINEA QUE UNE PUNTOS DE IGUAL PRESION EN UN MAPA SIPNOPTICO. SUPERFICIES DE DISCONTINUIDAD ENTRE DOS MASAS DE AIRE DE CARACTERISTICAS DIFERENTES. UNA MAS DE AIRE FRIO QUE SE DESPLAZA CERCA DE LA SUPERFICIE DEL TERRENO.

LA DISTANCIA VERTICAL EXISTENTE ENTRE UN PUNTO DETERMINADO Y UN OBJETO EN EL AIRE, TOMANDO COMO REFERENCIA EL NIVEL MEDIO DEL MAR SE DENOMINA: ALTURA. ALTITUD. ELEVACION. NIVEL DE VUELO.

LAS NUBES ALTO CUMULUS Y ALTO ESTRATO, PERTENECEN DE ACUERDO CON SU ALTITUD A LA SIGUIENTE CLASIFICACION: NUBES ALTAS. NUBES MEDIAS. NUBES BAJAS. NUBES DE GRAN DESARROLLO VERTICAL.

LA TURBULNCIA ES PRODUCIDA POR: NIEBLA DE ADVECCION, NIMBOESTRATOS, EFECTO DE HALO. CALENTAMIENTO DE LA MASA DE AIRE, PROCESO CONVECTIVO Y CAUSAS MECANICAS. ENFRIAMIENTO DE LA MASA DE AIRE Y AUMENTO DE LA PRESION. ACCION DE LAS MASAS DE AIRE POLARES Y TROPICALES.

LA ATMOSFERA POSEE LA SIGUIENTE COMPOSICION: HIDROGENO 78% NITROGENO 21% OXIGENO 1%. NITROGENO 78% OXIGENO 21% OTROS GASES 1%. OXIGENO 78% NITROGENO 21% OTROS GASES 1%. OXIGENO 78% HIDROGENO 21% NITROGENO 1%.

SE DEFINE NIEBLA COMO: ESTRATO A NIVEL DEL SUELO, PERMITE VISIBILIDAD A MENOS DE 1 KM. NUBE CUYA VISIBILIDAD SEA SUPERIOR A 2 KMS. ESTRATO COMPRENDIDO ENTRE EL SUELO Y LOS 15 METROS DE ALTURA. NUBE PROTECTORA DE LLUVIA Y CHUBASCOS. UNA NUBE CON TEMPERATURAS MAS BAJA QUE EL TERRENO EN QUE SE DESPLAZA.

PARA MEDIR LA PRESION ATMOSFERICA, SE USA UN INSTRUMENTO DENOMINADO: TERMOMETRO. HIDROMETRO. TERMOGRAFO. BAROMETRO.

EL VALOR STANDARD DE LA PRESION ATMOSFERICA, A NIVEL DEL MAR ES DE: 29,92 PULGADAS A 15 °C. 760 MILIMETROS A 15 °C. 1.013,25 MILIBARES A 15 °C. TODAS LAS ANTERIORES SON CORRECTAS.

DONDE OCURREN LOS LA MAYORIA DE LOS FENOMENOS METEREOLOGICOS Y DONDE SE REALIZAN CASI TODOS LOS VUELOS DE LOS AVIONES, SE DENOMINA: IONOSFERA. TROPOSFERA. TROPOPAUSA. ESTRATOSFERA.

EN UN AEROPUERTO LA PRESION ATMOSFERICA COMIENZA A DESCENDER MARCADAMENTE, ESTO INDICA: AUMENTO DE LA INTENSIDAD EL VIENTO. AUMENTO DE LOS VIENTOS DE ALTURA. TENDENCIA A UN BUEN TIEMPO. APROXIMACION A MAL TIEMPO.

LAS LINEAS QUE UNEN PUNTOS DE IGUAL PRESION BAROMETRICA SE LLAMAN: ISOTERMICAS. ISOTACAS. ISOBARAS. ISOGONICAS.

CUANDO SE ACERCAN A NIVEL DE SUPERFICIE LA TEMPERATURA AMBIENTE Y EL PUNTO DE ROCIO PODRIAN GENERAR: FORMACION DE NUBES ALTAS. FORMACION DE NUBES BAJAS. NO SUCEDE NADA. FORMACION DE NIEBLA.

PARA MEDIR LA PRESION ATMOSFERICA EXISTEN DOS TIPOS DE BAROMETROS, EL DE MERCURIO Y EL ANEROIDE: VERDADERO. FALSO.

EL HIELO QUE SE FORMA SOBRE LAS ALAS, AFECTA EL RENDIMIENTO AERODINAMICO DEL VUELO. VERDADERO. FALSO.

LA MAYORIA DE LOS FENOMENOS METEOROLOGICOS, OCURREN EN: LA ESTRATOSFERA. LA TROPOPAUSA. LA TROPOSFERA. A NIVEL DEL MAR.

UNA SUPERFICIE QUE SEPARA DOS MASAS DE AIRE DE CARACTERISTICAS FISICAS DIFERENTE DEFINE A UNA. CUMULONIMBO. SUPERFICIE FRONTAL. SUPERFICIE ISOBARICA. HURACAN.

QUE NUBE DE LAS QUE SE MENCIONAN A CONTINUACION, PRESENTAN UN PELIGRO INMINENTE PARA LA NAVEGACION AEREA?. CIRROS. CIRROSTRATOS. ESTRATOCUMULOS. CUMULONIMBUS.

NUBE ES UN VOLUMEN DE AIRE VISIBLE QUE CONTIENE VAPOR DE AGUA CONDENSADA Y/O SUBLIMINADA FORMANDO GOTAS DE AGUA O CRISTALES DE HIELO: VERDADERO. FALSO.

PARA MEDIR LA VELOCIDAD DEL VIENTO SE UTILIZA: BAROGRAFO. MANGA DE VIENTO. VELETA. ANEMOMETRO.

SI EN LA TROPOSFERA LA TEMPERATURA AUMENTA CON LA ALTITUD, ESTAMOS EN PRESENCIA DE: INVERSION DE TEMPERATURA. AUMENTO DE LA CAPA DE OZONO. EFECTO INVERNADERO. NINGUNA DE LAS ANTERIORES.

LA NUBE GRIS Y AMORFA QUE PRODUCE LLUVIA O NEVADAS PROLONGADAS SE LLAMA: NIMBOESTRATOS. ALTO ESTRATOS. CUMULO NIMBOS. ESTRATOCUMULOS.

LAS NUBES SON CONSECUENCIA DE LA, CONDENSACION FORMADA POR PEQUEÑAS PARTICULAS DE AGUA O HIELO EN SUSPENSION EN LA ATMOSFERA: VERDADERO. FALSO.

UN FLUJO DE AIRE EN FORMA DE REMOLINOS, CON CORRIENTES ASCENDENTES Y DESCENDENTES SE DENOMINA: VIENTO RACHEADO. FRENTE INESTABLE. TURBULENCIA. INVERSION TERMICA.

CUAL DE ESTOS ELEMENTOS, JUEGA UN PAPEL FUNDAMENTAL EN LA FORMACION DE NUBES?. EL OXIGENO. EL NITROGENO. EL VAPOR DE AGUA. EL DIOXIDO DE CARBONO.

DEL AIRE, PODEMOS AFIRMAR QUE: NO TIENE PESO POR SER UN GAS. ES UNA MEZCLA DE GASES. NO SE PUEDE COMPRIMIR. TODAS LAS RESPUESTAS SON CORRECTAS.

EL ELEMENTO MAS ABUNDANTE EN LA ATMOSFERA, ES EL: OXIGENO. NITROGENO. OZONO. HIDROGENO.

¡QUE ES LA ATMOSFERA?. ES LA CAPA DE LA TIERRA, DONDE ORBITAN LOS SATELITES. SON LAS MASAS DE AIRE QUE RODEAN LA TIERRA. ES LA CAPA DE AIRE MAS PROXIMA A LA TIERRA, DONDE SE PRODUCEN LOS FENOMENOS METEOROLOGICOS. ES UNA COMBINACION DE GASES QUE CUBREN LA TIERRA.

LOS MOVIMIENTOS DEL AIRE SON CONSECUENCIA DE: LOS FENOMENOS METEOROLOGICOS. LAS ESTACIONES SECAS Y LLUVIOSAS. LAS VARIACIONES EN LA PRESION Y LA TEMPERATURA DE LA ATMOSFERA. LA LLUVIA Y LA NIEBLA.

UNA DE LAS CARACTERISTICAS DEL AIRE ES QUE TIENE PESO: VERDADERO. FALSO.

EL AIRE ES: UN FACTOR. UN ENTE. UN FLUIDO. UN COMPONENTE.

A MAYOR ALTURA, LA ATMOSFERA SE HACE MENOS DENSA: VERDADERO. FALSO.

SE PUEDE AFIRMAR QUE EL AIRE CALIENTE ES MAS DENSO QUE EL AIRE FRIO. VERDADERO. FALSO.

SE PUEDE AFIRMAR QUE EL AIRE FRIO ES MAS DENSO QUE EL AIRE CALIENTE. VERDADERO. FALSO.

EL MOVIMIENTO HORIZONTAL DE LAS MASAS DE AIRE, SE CONOCEN COMO: EL VIENTO. LA LLUVIA. LAS NUBES. EL DIA Y LA NOCHE.

EN UN REGIMEN DE ATMOSFERA ESTANDAR, (CONDICION "ISA") LA TEMPERATURA VARIA A UN PROMEDIO DE: 35° CENTIGRADOS, CADA 1.000 PIES. 02° CENTIGRADOS, CADA 1.000 METROS. 05° CENTIGRADOS, CADA 300 PIES. 02° CENTIGRADOS, CADA 1.000 PIES.

EL NITROGENO ES EL COMPONENTE: MAS ABUNDANTE EN LA ATMOSFERA. QUE CONTIENE LA CAPA DE OZONO. MENOS ABUNDANTE DE LA ATMOSFERA. NINGUNA DE LAS ANTERIORES.