Mi wä boom, /cɛ gɔaa.
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Título del Test:
![]() Mi wä boom, /cɛ gɔaa. Descripción: Mi wä boom, /cɛ gɔaa. |



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1. Según la Ley 16/1987 (LOTT), ¿cómo se clasifican los transportes por carretera atendiendo a su naturaleza?. En públicos y privados. En regulares y discrecionales. En urbanos e interurbanos. En interiores e internacionales. 2. Atendiendo a la Ley 16/1987 (LOTT), ¿qué consideración tienen los servicios de movilidad colaborativa donde se comparten gastos en un vehículo de turismo?. Transportes privados particulares. Transportes públicos discrecionales. Transportes públicos a demanda. Transportes privados complementarios. 3. De acuerdo con la Ley 16/1987 (LOTT), ¿qué define a los transportes públicos?. Aquellos que se llevan a cabo por cuenta ajena mediante retribución económica. Aquellos que se realizan para satisfacer necesidades particulares del titular. Aquellos financiados íntegramente por las Administraciones Públicas. Aquellos que utilizan exclusivamente vehículos de más de 9 plazas. 4. Según la Ley 16/1987 (LOTT), ¿cuándo se considera que un transporte es de viajeros por razón de su objeto?. Cuando esté dedicado a realizar desplazamientos de personas y, en su caso, sus animales de compañía y equipajes. Siempre que el vehículo sea conducido por un profesional titulado. Cuando el número de personas transportadas sea superior a cinco. Solo cuando el transporte se realice dentro de itinerarios preestablecidos. 5. Conforme a la Ley 16/1987 (LOTT), ¿cómo se definen los transportes públicos de viajeros regulares?. Los que se efectúan dentro de itinerarios preestablecidos, y con sujeción a calendarios y horarios prefijados. Los que se llevan a cabo sin sujeción a itinerario, calendario ni horario preestablecido. Aquellos que se prestan previa solicitud del usuario mediante una plataforma digital. Los que se realizan exclusivamente para el transporte de escolares y trabajadores. 6. Según la Ley 16/1987 (LOTT), ¿qué consideración tendrán en todo caso los transportes públicos de mercancías por carretera?. Discrecionales, aun cuando se produzca una reiteración de itinerario o calendario. Regulares, si el itinerario se repite más de tres veces por semana. A demanda, siempre que exista un contrato del sector público. Privados complementarios, si la mercancía pertenece al transportista. En virtud de la Ley 16/1987 (LOTT), ¿qué son los transportes a la demanda?. Los prestados previa solicitud del usuario, en el marco de un contrato del sector público. Aquellos que se realizan exclusivamente a través de plataformas de intermediación onerosas. Los que se llevan a cabo por cuenta propia como complemento de una actividad principal. Aquellos transportes de mercancías que requieren carga y descarga inmediata. 1. Según la Ley 16/1987 (LOTT), ¿cómo se define un transporte interior?. Aquel que tiene su origen y destino dentro del territorio del Estado español. Aquel que discurre exclusivamente por el territorio de una Comunidad Autónoma. Aquel que no atraviesa en ningún momento aguas o espacios aéreos internacionales. Aquel cuyo itinerario discurre íntegramente por zonas urbanas. 2. Atendiendo a la Ley 16/1987 (LOTT), ¿cuál de los siguientes se considera en todo caso un transporte especial?. El transporte de mercancías peligrosas y de productos perecederos bajo temperatura dirigida. El transporte de mudanzas y muebles. El transporte de vehículos averiados por grúas de asistencia. El transporte de viajeros en vehículos de tracción animal. 3. Conforme a la Ley 16/1987 (LOTT), ¿qué consideración tiene el transporte de personas enfermas o accidentadas y el transporte funerario?. Transportes especiales. Transportes ordinarios a demanda. Transportes privados complementarios. Transportes regulares de uso especial. 4. Según la Ley 16/1987 (LOTT), ¿cómo se clasifican los transportes públicos regulares de viajeros por su utilización?. De uso general y de uso especial. De uso ordinario y de uso excepcional. De uso urbano y de uso interurbano. De uso propio y de uso ajeno. 5. En virtud de la Ley 16/1987 (LOTT), ¿qué define a un transporte público regular de uso especial?. Aquel destinado exclusivamente a grupos específicos como escolares, trabajadores o militares. Aquel que utiliza vehículos con características técnicas singulares o blindados. Aquel que requiere una autorización específica por la peligrosidad de la ruta. Aquel que se presta únicamente durante los periodos de vacaciones o festivos. 6. De acuerdo con la Ley 16/1987 (LOTT), ¿qué carácter tienen los transportes públicos regulares de viajeros de uso general?. Tienen el carácter de servicios públicos de titularidad de la administración. Tienen el carácter de servicios comerciales de libre mercado sin concesión. Son servicios privados cuya gestión se cede obligatoriamente a los ayuntamientos. Son servicios de uso restringido a los ciudadanos con residencia en el municipio de origen. 7. Según la Ley 16/1987 (LOTT), ¿cómo se lleva a cabo, como regla general, la prestación de los servicios públicos regulares de uso general?. Por la empresa a la que la administración adjudique el correspondiente contrato de concesión de servicios. Únicamente mediante gestión directa por parte de los funcionarios de la administración. Por cualquier empresa que disponga de la tarjeta de transportes, sin necesidad de concurso. Mediante la creación de cooperativas de usuarios sin ánimo de lucro. 1. Según la Ley 16/1987 (LOTT), ¿qué requisito es indispensable para prestar transportes regulares de viajeros de uso especial (como el transporte escolar)?. Contar con una autorización especial otorgada por la Administración y un contrato o precontrato previo con los usuarios. Disponer únicamente de la tarjeta de transporte discrecional de ámbito nacional. Ser una empresa pública o una cooperativa de padres o trabajadores. Tener una antigüedad mínima de 10 años en el sector del transporte discrecional. 2. En virtud de la Ley 16/1987 (LOTT), ¿a quién puede otorgarse la autorización para transportes regulares de uso especial?. A una persona física o jurídica que ya sea titular de una autorización de transporte público de viajeros. A cualquier persona que disponga de un vehículo de más de 9 plazas. Exclusivamente a centros educativos o empresas con más de 50 trabajadores. Únicamente a empresas con domicilio fiscal en el municipio donde se presta el servicio. 3. Según la Ley 16/1987 (LOTT), ¿para qué ámbito habilitan con carácter general las autorizaciones de transporte público?. Para realizar servicios en todo el territorio nacional sin limitación por origen o destino. Únicamente para el territorio de la Comunidad Autónoma donde se domicilie la autorización. Para el territorio nacional, siempre que el origen y el destino coincidan en la misma provincia. Para el territorio de la Unión Europea, sin necesidad de licencias adicionales. 4. Atendiendo a la Ley 16/1987 (LOTT), ¿qué limitación específica tienen las autorizaciones de transporte de viajeros en vehículos de turismo y las de VTC?. Habilitarán exclusivamente para realizar transporte interurbano de viajeros. Solo podrán circular por vías de alta capacidad (autopistas y autovías). No podrán realizar servicios que superen los 100 kilómetros de distancia. Están obligadas a realizar servicios únicamente dentro de su casco urbano. 5. Conforme a la Ley 16/1987 (LOTT), ¿dónde deben iniciarse, como regla general, los servicios de arrendamiento de vehículos con conductor (VTC)?. En el territorio de la Comunidad Autónoma en que se encuentre domiciliada la autorización. En cualquier punto del territorio nacional, siempre que se haya contratado por internet. Exclusivamente en el domicilio social de la empresa titular de la VTC. En el municipio donde el conductor tenga fijada su residencia habitual. 6. Según la Ley 16/1987 (LOTT), ¿cuál es la excepción para que una VTC recoja viajeros en una Comunidad Autónoma distinta a la de su autorización?. En recogidas en puertos y aeropuertos previa contratación, siempre que el destino sea la Comunidad donde está domiciliada la autorización. Siempre que el servicio se haya contratado con una antelación mínima de 24 horas. Cuando el vehículo sea de propulsión eléctrica o etiqueta "Cero emisiones". No existe ninguna excepción; el inicio fuera de la Comunidad Autónoma está prohibido en todo caso. 7. Según la Ley 16/1987 (LOTT), ¿qué principio rige la actuación de los titulares de transporte discrecional en la prestación de sus servicios?. El principio de libertad de contratación. El principio de tarifas fijas obligatorias aprobadas por el Ministerio. El principio de exclusividad territorial por zonas de influencia. El principio de subordinación directa a los horarios dictados por la Administración. 1. Según la Ley 16/1987 (LOTT), ¿quiénes pueden ocupar un vehículo durante la realización de un transporte de mercancías además del conductor y la tripulación?. Únicamente personas distintas cuando lo posibilite el permiso de circulación y su transporte no dé lugar a retribución alguna. Cualquier persona, siempre que el transportista cobre una tarifa reducida por el pasaje. Hasta tres acompañantes, independientemente de lo que figure en el permiso de circulación. Nadie; el transporte de mercancías prohíbe taxativamente llevar pasajeros que no sean mozos de carga. 2. Atendiendo a la Ley 16/1987 (LOTT), ¿en qué dos modalidades pueden revestir los transportes privados?. Transportes privados particulares y transportes privados complementarios. Transportes privados ordinarios y transportes privados especiales. Transportes privados de lujo y transportes privados de servicio mínimo. Transportes privados urbanos y transportes privados interurbanos. 3. De acuerdo con la Ley 16/1987 (LOTT), ¿cuál es uno de los requisitos conjuntos para que un transporte sea considerado "privado particular"?. Estar dedicado a satisfacer necesidades de desplazamiento de carácter personal o doméstico del titular y sus allegados. Que el vehículo tenga una antigüedad superior a diez años. Que el conductor sea el titular del vehículo y posea el CAP de viajeros. Que el transporte se realice exclusivamente en horario nocturno o fines de semana. 4. Según la Ley 16/1987 (LOTT), ¿en qué caso puede un transporte particular dar lugar a una percepción económica sin perder su naturaleza?. Únicamente en el supuesto de percepción de dietas o gastos de desplazamiento para su titular. Cuando los pasajeros paguen un precio inferior al del billete de autobús regular. Siempre que se trate de una plataforma de movilidad colaborativa con ánimo de lucro. Cuando se transporte a vecinos de la misma localidad para compartir los gastos del seguro. 5. Conforme a la Ley 16/1987 (LOTT), ¿qué tipo de control administrativo tienen los transportes privados particulares?. No están sujetos a autorización administrativa (tarjeta de transporte). Deben solicitar una autorización trimestral en el Ayuntamiento. Requieren un visado especial de la Dirección General de Transportes cada dos años. Están sujetos a las mismas autorizaciones que el transporte público discrecional. 6. Según la Ley 16/1987 (LOTT), ¿sobre qué aspectos puede intervenir la Administración en los transportes privados particulares?. En relación con las normas de utilización de infraestructuras y seguridad. En la fijación de las rutas y horarios que debe seguir el vehículo. En la determinación de quiénes pueden ser considerados "allegados" del titular. Únicamente cuando el vehículo transporte más de dos maletas de equipaje. 1. Según la Ley 16/1987 (LOTT), ¿qué define a los transportes privados complementarios?. Los que llevan a cabo empresas cuyo objeto no es transportar, como complemento necesario para su actividad principal. Los que se realizan por cuenta ajena mediante retribución económica directa de los usuarios. Aquellos destinados a satisfacer necesidades domésticas del titular del vehículo exclusivamente. Los servicios de transporte público regular que han quedado desiertos en una licitación. 2. Atendiendo a la Ley 16/1987 (LOTT), ¿cuál es una condición obligatoria respecto a la facturación del transporte privado complementario?. El transporte no podrá ser contratado ni facturado de forma independiente. El coste del transporte debe aparecer como un concepto separado en la factura final. Se debe emitir una factura simplificada por cada trayecto realizado. El coste del transporte debe facturarse siempre después de aplicar el IVA al producto. 3. De acuerdo con la Ley 16/1987 (LOTT), ¿qué sucede si un transporte privado no cumple conjuntamente las condiciones del artículo 102.2?. El transporte quedará sujeto al régimen jurídico del transporte público. El transporte pasará a considerarse transporte privado particular automáticamente. El vehículo será inmovilizado y subastado de forma inmediata. Se considerará transporte oficial a efectos de la ley. 4. Según la Ley 16/1987 (LOTT), ¿dónde deben domiciliarse, como regla general, las autorizaciones de transporte privado complementario?. En el lugar en que su titular tenga su domicilio fiscal. En el municipio donde el vehículo pernocte más de 180 días al año. En la capital de la provincia donde se encuentre el mayor número de clientes. En cualquier oficina de correos dentro del territorio nacional. 5. Conforme a la Ley 16/1987 (LOTT), ¿en qué supuesto de transporte de mercancías NO es necesaria la previa obtención de autorización de transporte privado complementario?. En transportes de mercancías en vehículos cuya masa máxima autorizada no supere las 3,5 toneladas. En transportes de mercancías peligrosas siempre que el recorrido sea inferior a 50 km. En cualquier vehículo pesado, siempre que la mercancía sea de carácter funerario. En vehículos de más de 3,5 toneladas si el conductor es el dueño de la empresa. 6. En virtud de la Ley 16/1987 (LOTT), ¿cuál de estos transportes está exento de obtener autorización de transporte privado complementario por su propia naturaleza?. El transporte funerario, que podrá realizarse libremente en todo el territorio nacional. El transporte de trabajadores en autobuses de más de 9 plazas. El transporte de productos perecederos en camiones de 12 toneladas. El transporte sanitario en vehículos de turismo. 7. Según la Ley 16/1987 (LOTT), ¿qué relación deben tener los conductores con la empresa en el transporte privado complementario?. Deben hallarse integrados en la organización de la empresa (personal propio). Deben ser autónomos contratados externamente para servicios puntuales. Pueden ser familiares de los clientes que han comprado el producto. No es necesaria ninguna relación laboral si el vehículo es alquilado. 1. Según la Ley 16/1987 (LOTT), ¿qué pueden transportar los vehículos amparados en una autorización de transporte de viajeros además del equipaje?. Objetos o encargos distintos cuando sea compatible con el vehículo y no implique molestias injustificadas para los viajeros. Cualquier tipo de mercancía peligrosa siempre que se coloque en el maletero exterior. Únicamente paquetes que pertenezcan a los familiares directos de los viajeros presentes. Está estrictamente prohibido transportar cualquier objeto que no sea el equipaje de mano de los pasajeros. 2. Atendiendo a la Ley 16/1987 (LOTT), ¿cómo deben contratarse, como regla general, los transportes discrecionales de viajeros?. Por toda la capacidad del vehículo utilizado. Por plaza con pago individual de forma obligatoria. Mediante subasta pública en la estación de origen. Solo para grupos superiores a 15 personas. 3. De acuerdo con la Ley 16/1987 (LOTT), ¿qué tipo de vehículos son los únicos que pueden arrendarse con conductor (fuera de supuestos de colaboración)?. Los vehículos de turismo. Los autobuses de más de 55 plazas. Los camiones de menos de 3.500 kg. Únicamente los vehículos clásicos con más de 30 años de antigüedad. 4. Según la Ley 16/1987 (LOTT), si la Administración constata que una autorización de VTC no tiene un vehículo adscrito, ¿de qué plazo dispone el interesado para subsanarlo antes de perder la validez definitiva?. De dos meses. De quince días hábiles. De un año natural. No hay plazo; la revocación es automática e instantánea. 5. Conforme a la Ley 16/1987 (LOTT), ¿en qué caso NO se aplicarán los requisitos medioambientales de calidad del aire para denegar una autorización de VTC?. Cuando el vehículo sea eléctrico cero emisiones de batería, de célula de combustible o de combustión de hidrógeno. Cuando el vehículo tenga menos de dos años de antigüedad desde su matriculación. Siempre que el conductor resida en una zona de bajas emisiones (ZBE). Cuando la empresa titular sea una pequeña o mediana empresa (PYME). 6. En virtud de la Ley 16/1987 (LOTT), ¿qué criterio objetivo podrán utilizar las Comunidades Autónomas para denegar autorizaciones VTC en relación con la gestión del tráfico?. Un criterio de congestión viaria basado en indicadores de velocidad media. El número de plazas de aparcamiento subterráneo disponibles en la capital. El color del vehículo para evitar la contaminación visual urbana. La distancia entre el domicilio del conductor y el centro de la ciudad. 7. ¿Cuál es el nombre completo y la fecha exacta de la ley que regula la ordenación de los transportes por carretera en España?. Ley 16/1987, de 30 de julio, de Ordenación de los Transportes Terrestres. Ley 14/2010, de 3 de diciembre, de Ordenación de Transportes y Espectáculos. Ley 16/1997, de 30 de junio, de Transportes y Logística Terrestre. Real Decreto 143/2015, de 30 de julio, de Transportes Terrestres. 1. Según la Ley 16/1987 (LOTT), ¿a quién corresponde la responsabilidad administrativa en infracciones cometidas en transportes sujetos a concesión o autorización?. A la persona física o jurídica titular de la concesión o de la autorización. Únicamente al conductor del vehículo como autor material de los hechos. Al fabricante del vehículo si la infracción es de carácter técnico. Al cargador de la mercancía en todos los casos sin excepción. 2. Atendiendo a la Ley 16/1987 (LOTT), en el caso de transportes clandestinos (sin título habilitante), ¿quién tiene la consideración de titular de la actividad?. Quien materialmente la lleve a cabo en nombre propio, la organice o asuma la responsabilidad empresarial. El personal asalariado que realiza la conducción del vehículo. El propietario del taller donde se realizó la última revisión del vehículo. Exclusivamente la plataforma digital a través de la cual se contrató el servicio. 3. De acuerdo con la Ley 16/1987 (LOTT), ¿qué ocurre con la responsabilidad si la infracción es cometida materialmente por el personal de la empresa?. La responsabilidad administrativa se exigirá a la empresa, independientemente de quién realizara la acción u omisión. La responsabilidad se traslada automáticamente al trabajador si este tiene contrato indefinido. La administración debe dividir la sanción al 50% entre el jefe y el empleado. La empresa queda exenta de toda responsabilidad si demuestra que el empleado tiene formación en transportes. 4. Según la Ley 16/1987 (LOTT), ¿cómo se consideran las infracciones cometidas en relación con distintas expediciones de transporte?. Tendrán la consideración de infracciones independientes, aunque infrinjan los mismos preceptos. Se considerarán siempre una sola infracción continuada durante todo el mes natural. Solo se considerarán independientes si ocurren en provincias diferentes. Se anulan entre sí si se cometen más de tres en el mismo día. 5. Conforme a la Ley 16/1987 (LOTT), ¿en qué caso el empresario NO responderá por las infracciones de tiempos de conducción y descanso de sus conductores?. Cuando acredite que fue una falta muy grave de indisciplina del conductor sancionada con sentencia firme o no reclamada. Siempre que el conductor sea mayor de 45 años y tenga experiencia demostrable. Cuando el camión no lleve el tacógrafo digital de última generación. Si el conductor firma un documento asumiendo toda la culpa antes de empezar el viaje. 6. Según la Ley 16/1987 (LOTT), ¿cuál es la clasificación de las infracciones administrativas de transporte?. Muy graves, graves y leves. Muy graves, graves, leves y leves de escasa cuantía. Delictivas, administrativas y procedimentales. Únicamente graves y leves. 7. ¿Cuál es el nombre y la fecha de la ley que establece que el coste del transporte privado complementario debe incorporarse al precio final del producto?. Ley 16/1987, de 30 de julio, de Ordenación de los Transportes Terrestres. Ley 14/2010, de 3 de diciembre, de Ordenación de los Transportes Terrestres. Ley 16/1997, de 30 de julio, de Ordenación de los Transportes Terrestres. Ley 16/1987, de 15 de agosto, de Ordenación de los Transportes Terrestres. 1. Según la Ley 16/1987 (LOTT), ¿qué consideración tiene la realización de transportes públicos careciendo del título habilitante (tarjeta de transporte) preceptivo?. Infracción muy grave. Infracción grave. Infracción leve. No constituye infracción si se solicita la tarjeta en los 5 días posteriores. 2. Atendiendo a la Ley 16/1987 (LOTT), ¿qué calificación recibe la manipulación del tacógrafo o del limitador de velocidad con objeto de alterar su funcionamiento?. Infracción muy grave. Infracción grave. Infracción leve. Falta administrativa subsanable mediante calibración en taller oficial. 3. De acuerdo con la Ley 16/1987 (LOTT), ¿cómo se tipifica la negativa u obstrucción a la actuación de los Servicios de Inspección o de las fuerzas encargadas de la vigilancia del transporte?. Infracción muy grave. Infracción grave. Falta de respeto a la autoridad, pero no infracción de transporte. Infracción leve, salvo que medie violencia física. 4. Según la Ley 16/1987 (LOTT), en el transporte de mercancías peligrosas, ¿cuál de los siguientes hechos se reputa como infracción muy grave?. Utilizar cisternas que presenten fugas o carecer del certificado de aprobación del vehículo (ADR). No llevar el distintivo de limitación de velocidad en la parte trasera. Que el conductor no lleve puesto el chaleco reflectante durante la carga. Lavar el vehículo en una zona no habilitada para ello. 5. Conforme a la Ley 16/1987 (LOTT), respecto a los tiempos de conducción, ¿cuándo se considera infracción muy grave el exceso en el tiempo de conducción diaria?. Cuando el exceso sea igual o superior al 50 por ciento de los tiempos máximos. Siempre que se superen los 15 minutos del tiempo máximo permitido. Cuando el exceso sea superior al 10 por ciento pero inferior al 25 por ciento. Solo si el conductor no realiza la pausa de 45 minutos. 6. En virtud de la Ley 16/1987 (LOTT), ¿qué calificación tiene la realización de transportes públicos o privados utilizando conductores que carezcan del CAP (Certificado de Aptitud Profesional) en vigor?. Infracción muy grave. Infracción grave. Infracción leve. No es infracción para el transportista, solo para el conductor. 7. Según la Ley 16/1987 (LOTT), en relación con el exceso de peso, ¿cuándo se considera infracción muy grave en vehículos de más de 12 toneladas?. Cuando el exceso sea igual o superior al 20 por ciento sobre la masa máxima total. Cuando el exceso sea superior a 500 kg independientemente del porcentaje. Siempre que se supere la masa máxima por eje en más de un 5 por ciento. Solo si el exceso de peso pone en peligro la estabilidad del puente por el que circula. 8. ¿Qué Ley de 30 de julio establece como infracción muy grave la circulación de una VTC para la búsqueda o captación de clientes que no hayan contratado previamente el servicio?. Ley 16/1987, de Ordenación de los Transportes Terrestres. Ley 14/2010, de Ordenación de los Transportes Terrestres. Ley 16/1997, de Ordenación de los Transportes Terrestres. Ley 3/2004, de Ordenación de los Transportes Terrestres. 1. Según la Ley 16/1987 (LOTT), ¿qué calificación tiene el exceso de peso igual o superior al 10% e inferior al 20% en vehículos de más de 12 toneladas?. Infracción grave. Infracción muy grave. Infracción leve. No es infracción si la carga es de productos perecederos. 2. Atendiendo a la Ley 16/1987 (LOTT), ¿cómo se tipifica no llevar a bordo las instrucciones escritas para el conductor en un transporte de mercancías peligrosas?. Infracción grave. Infracción muy grave. Infracción leve. Falta administrativa no sancionable si se envían por WhatsApp al agente. 3. De acuerdo con la Ley 16/1987 (LOTT), ¿qué consideración tiene realizar transportes privados careciendo de la autorización o licencia preceptiva?. Infracción grave. Infracción muy grave. Infracción leve. Infracción penal por intrusismo profesional. 4. Según la Ley 16/1987 (LOTT), ¿cuál de los siguientes hechos relacionados con el tacógrafo se considera infracción grave?. El uso de hojas de registro (discos) no homologadas o incompatibles con el tacógrafo. La manipulación del precinto con un imán para alterar el registro. La carencia total del tacógrafo en un vehículo obligado a llevarlo. No haber instalado el tacógrafo digital pudiendo llevar el analógico. 5. Conforme a la Ley 16/1987 (LOTT), ¿qué calificación tiene el exceso superior a una hora en los tiempos máximos de conducción diaria (sin llegar al 50% de exceso)?. Infracción grave. Infracción muy grave. Infracción leve. Advertencia administrativa sin sanción económica. 6. En virtud de la Ley 16/1987 (LOTT), ¿qué infracción comete el transportista que utiliza un vehículo para mercancías perecederas (fruta, carne) con el certificado de conformidad (ATP) caducado?. Infracción grave. Infracción muy grave. Infracción leve. No es infracción si el termógrafo funciona correctamente. 7. Según la Ley 16/1987 (LOTT), ¿cómo se tipifica la carencia de extintores obligatorios o que estos no funcionen en un transporte de mercancías peligrosas?. Infracción grave. Infracción muy grave. Infracción leve. Falta grave de seguridad vial, pero no de transportes. 8. ¿Qué Ley de 30 de julio establece como infracción grave el no incorporar en el tacógrafo los símbolos de los países cuyas fronteras cruzó el conductor?. Ley 16/1987, de Ordenación de los Transportes Terrestres. Ley 14/2010, de Ordenación de los Transportes Terrestres. Ley 16/1997, de Ordenación de los Transportes Terrestres. Ley 19/2003, de Ordenación de los Transportes Terrestres. 1. Según la Ley 16/1987 (LOTT), ¿qué calificación tiene realizar un transporte careciendo de autorización si se cumplen los requisitos para tenerla y se solicita en los 15 días siguientes a la notificación del expediente?. Infracción leve. Infracción grave. Infracción muy grave. No constituye infracción, es una subsanación automática. 2. Atendiendo a la Ley 16/1987 (LOTT), ¿qué exceso de peso se considera leve en vehículos de más de 12 toneladas?. El exceso superior al 2,5% e inferior al 10% sobre la masa máxima total. Cualquier exceso inferior al 15% sobre la masa máxima total. El exceso que no supere los 1.000 kg, independientemente del porcentaje. Solo el exceso que afecte a un único eje del vehículo. 3. De acuerdo con la Ley 16/1987 (LOTT), ¿cómo se tipifica la falta de papel para imprimir las actividades del tacógrafo digital?. Infracción leve. Infracción grave. Infracción muy grave. Falta técnica que no conlleva sanción si el tacógrafo tiene batería. 4. Según la Ley 16/1987 (LOTT), en el transporte de mercancías peligrosas (ADR), ¿cuál de estos hechos es una infracción leve?. Utilizar paneles o etiquetas de peligro cuyo tamaño no se ajuste al exigido. No llevar extintores a bordo del vehículo. Carecer de la carta de porte para la mercancía transportada. Transportar viajeros en la unidad de transporte de mercancías peligrosas. 5. Conforme a la Ley 16/1987 (LOTT), ¿qué consideración tiene el trato desconsiderado de palabra u obra con los usuarios por parte del personal de la empresa de transporte?. Infracción leve. Infracción grave. Falta leve de seguridad ciudadana, pero no de transportes. Infracción muy grave si se produce dentro de un transporte escolar. 6. En virtud de la Ley 16/1987 (LOTT), ¿qué infracción comete un usuario que viaja sin un título de transporte (billete) suficiente?. Infracción leve. Infracción grave. No es una infracción de la LOTT, es una norma interna de la empresa. Infracción muy grave por estafa a la administración. 7. Según la Ley 16/1987 (LOTT), ¿cómo se califica la falta de cambio de moneda metálica o billetes hasta la cantidad reglamentaria en el transporte de viajeros?. Infracción leve. Infracción grave. Infracción muy grave. Incumplimiento contractual sin sanción administrativa. 8. ¿Qué Ley de 30 de julio establece como infracción leve el exceso de los tiempos de conducción que no llegue a ser calificado como grave o muy grave?. Ley 16/1987, de Ordenación de los Transportes Terrestres. Ley 14/2010, de Ordenación de los Transportes Terrestres. Ley 16/1997, de Ordenación de los Transportes Terrestres. Ley 1/1987, de Ordenación de los Transportes Terrestres. 1. Según la Ley 16/1987 (LOTT), ¿en qué rango de cuantía se sancionan, como regla general, las infracciones muy graves más severas (como carecer de tarjeta o manipular el tacógrafo)?. Con multa de 4.001 a 6.000 euros. Con multa de 1.001 a 2.000 euros. Con multa de 601 a 800 euros. Con una sanción fija de 30.000 euros en todos los casos. 2. Atendiendo a la Ley 16/1987 (LOTT), ¿qué medida debe ordenarse inmediatamente si se detecta un exceso de peso muy grave (superior al 20/25%) o la carencia de tarjeta de transporte?. La inmediata inmovilización del vehículo hasta que se supriman los motivos de la infracción. La retirada del permiso de conducción del conductor de forma definitiva. El precinto de la carga y su envío a subasta pública. Una amonestación verbal si el transportista promete subsanarlo en 24 horas. 3. De acuerdo con la Ley 16/1987 (LOTT), ¿en qué caso se inmovilizará un vehículo VTC (arrendamiento con conductor) hasta que se pague la sanción pecuniaria?. Cuando se inicie el servicio en un ámbito territorial distinto al obligatorio o se capten clientes sin pre-contratación. Únicamente cuando el conductor no lleve puesto el uniforme reglamentario. Cuando el vehículo tenga más de 10 años de antigüedad. Solo si el cliente es un menor de edad sin acompañante. 4. Según la Ley 16/1987 (LOTT), ¿cuándo podrá optar la autoridad por NO inmovilizar un vehículo a pesar de existir una infracción que lo requiera?. Únicamente cuando esa medida entrañaría un mayor peligro para la seguridad, debiendo documentarlo expresamente. Cuando el conductor sea el propietario del vehículo y no tenga antecedentes. Si la mercancía transportada es de carácter perecedero (alimentos). Cuando el agente considere que la multa ya es castigo suficiente. 5. Conforme a la Ley 16/1987 (LOTT), ¿qué consecuencia adicional tiene para el "gestor de transporte" la comisión de ciertas infracciones muy graves por parte de la empresa?. La pérdida de la honorabilidad durante un plazo no superior a un año. La inhabilitación para conducir vehículos de motor de por vida. Una multa personal equivalente al doble de la impuesta a la empresa. La obligación de realizar un curso de sensibilización de 100 horas. 6. En virtud de la Ley 16/1987 (LOTT), si se detecta un incumplimiento de los tiempos de descanso diario, ¿cuándo se podrá exceptuar la inmovilización del vehículo?. Cuando la infracción sea leve y la distancia al destino no sea superior a 30 kilómetros. Siempre que el conductor afirme que se encuentra en condiciones de seguir. Si el vehículo circula en convoy con otros camiones que sí han descansado. Cuando el exceso de tiempo de conducción no supere las 3 horas. 7. ¿Cuál es el nombre y la fecha de la ley que establece que el importe de la multa puede ascender a 30.000 euros si se supera en más de 120 días el plazo máximo legal de pago al transportista?. Ley 16/1987, de 30 de julio, de Ordenación de los Transportes Terrestres. Ley 14/2010, de 3 de diciembre, de Ordenación de los Transportes Terrestres. Ley 16/1997, de 30 de julio, de Ordenación de los Transportes Terrestres. Ley 16/1987, de 15 de agosto, de Ordenación de los Transportes Terrestres. |




