Misiles 2°

Cuando hablamos de Pilotado en Fuerza PIF. Aerodinámicamente se consigue montando alas móviles delanteras (canard), de manera que el momento de empuje está sobre la cabeza del misil. Consiste en hacer que la fuerza desviadora actúe sobre el centro de gravedad del misil. De esta forma no se produce par de giro, sino que el misil se traslada en una acción instantánea. Consiste en hacer que la fuerza desviadora actúe sobre la superficie de sustentación del misil. De esta forma se produce par de giro, que se traslada en una acción instantánea de rotación.

Aplicando los Principios del Sistema de guiado por infrarrojos, indique la respuesta correcta: Las nubes y la niebla (agua) no bloquean la emisión de energía infrarroja. Por tanto, no afecta al blocaje del objetivo. La atmosfera absorbe ciertas longitudes de onda, por lo que la distancia máxima a la que pueden detectar un blanco es ilimitada. El blocaje será más fácil en las zonas más calientes del avión y el chorro de gases, ya que el sensor recibirá mayor energia.

Cuando se habla sobre Pilotado en Par indique cuál 6. de las siguientes afirmaciones es falsa. El pilotado en par se produce por la creación de un par fuerzas que provocan un momento de giro al misil, con lo que se altera su trayectoria. Este momento se obtiene por la acción de una fuerza sobre un punto del misil distinto a su centro de gravedad. En este caso la capacidad de mando de la superficie no depende de la altitud de vuelo ni de la velocidad adquirida por el misil.

Considerando el misil y el blanco como puntos materiales que realizan movimientos aproximación, establecemos tipos de trayectorias o Leyes de navegación distintas: De aproximación al punto actual. - Alineamiento. y Persecución pura. De aproximación al punto futuro - Colisión y Navegación proporcional. Ninguna es correcta. De alineamiento proporcional y persecución al punto futuro. De aproximación a la colisión y Navegación al punto actual.

Control por desviación de chorro de gases es aconsejable en los siguientes casos. En misiles aire-aire donde en algunos casos se requiere gran maniobrabilidad para dirigir el misil contra aviones enemigos que cruzan a gran velocidad. Produce respuestas rápidas, pero no se pueden conseguir grandes giros, por tanto, este tipo de control solo se emplea con misiles de poca maniobrabilidad como el contra carro. Se necesitan servomotores más potentes que los requeridos para mover los timones.

En un motor de propulsante líquido el sistema de ignición. Cuando no se utiliza una combinación hipergólica o mono propulsante, es necesario un sistema auxiliar que produzca energía para que comience la reacción de deflagración y se auto mantenga. En el sistema de ignición química la combustión se inicia fuera de la cámara de combustión. Se encargas de introducir el propulsante a la temperatura idónea para su auto encendido.

Un motor cohete de propulsante liquido está compuesto por... Cámara de combustión, tobera y sistema de encendido. Depósitos de combustible y oxidante, bombas, cámara de combustión y sistema de encendido. Depósitos de combustible y oxidante, bombas, cámara de combustión, tobera y sistema de encendido.

El fragmento ideal contra aviones de una carga rompedora es el que tiene forma de: Carga hueca. Carga perforante. Varilla continua.

El sistema de guiado de un misil tiene por objetivo detonación, de forma que la energía generada conducirle hasta el blanco. Indique cuál de las durante este proceso se transfiere en su mayor parte siguientes afirmaciones sobre el sistema de guiado a la zona de fragmentación, produciendo por ello una del misil es correcta: El primer elemento en la cadena de guiado es el detector o seeker. Este dispositivo es el encargado de determinar la posición relativa del blanco con relación a una dirección de referencia. El bucle de guiado tiene por objeto controlar la maniobrabilidad del misil, evitando acciones de gobierno tan violentas que provoquen la perdida de estabilidad aerodinámica del mismo. El bucle de pilotado tiene por objeto corregir la trayectoria de forma que el misil siga al blanco de acuerdo con el método de guiado establecido.

El misil AGM 88 HARM. diseñado para detectar, atacar y destruir Instalaciones radar enemigas. Misil técnico de AS con autoguiado IR diseñado con carga hueca para el ataque de instalaciones blindadas. Dependiendo del modo de operación del sistema de armas seleccionado por el lanzador o por la aviónica (automático), es capaz de cambiar su dirección de vuelo y atacar un blanco alternativo si el sistema de DATA LINK lo requiere, siempre durante la primera fase del vuelo o en fase cautiva.

Sistemas de refrigeración señala la respuesta INCORRECTA. La Regenerativa las paredes contienen conductos que circula parte del combustible u oxidante. Film Cooling, un material poroso introduce la mezcla de combustible y refrigerante provocando un proceso químico que disipa el calor. Film Cooling, una serie de inyectores introducen el exceso de combustible para formar una capa separadora con la zona de combustión.

Se han desarrollado sistemas de detonación multipunto, es decir espoletas o tarjet detector (TD) que posibilitan el que la cabeza explosiva detone de una u otra forma según la posición misil-objetivo. Este sistema optimiza el empleo de la energía de detonación, de forma que la energía generada durante este proceso se transfiere en su mayor parte a la zona de fragmentación, produciendo por ello una metralla con una mayor energía, por tanto, con una mayor probabilidad de ocasionar derribo, o graves daños. Es una espoleta activa puesto que emite energía al exterior, el principio de funcionamiento consiste en que, La munición contiene un micro transmisor que usa el cuerpo del proyectil como antena y emite una onda continua de aproximadamente 180-220 MHz. Se envia un tren de impulsos que es reflejado por el objetivo y si después de efectuar el estudio de la señal, este es correcto, se produce la orden de toma de fuego del iniciador. Es decir, proyectan delgados haces de luz láser perpendicular al vuelo del misil.

El misil AIM 2000 IRIS -T. Tiene capacidad para blocar objetivos antes o después del lanzamiento pudiendo usar el HUD del avión, el designador del casco, el propio sensor infrarrojos del misil, el MAWS (Missile Aproach Warning System o sistema de aviso de aproximación de misiles) y el data-link (sistema de datos procedentes de una fuente diferente al avión). Ambas respuestas son correctas. El misil IRIS-T tiene la facultad de poder actuar con éxito en el hemisferio trasero del avión en modo LOBL (blocaje después de su lanzamiento). Además, el hardware y el software del misil son diseñados para dotarle de capacidad antimisil (AAMs y SAM).

Debido a la distribución de presiones en el interior del motor, se produce una fuerza de reacción que llamamos empuje, ... Dicha fuerza es de sentido contrario al vector velocidad de salida de gases. Dicha fuerza se genera en el mismo sentido que el vector velocidad de salida de gases. Dicha fuerza de empuje no tiene un sentido direccionable predeterminado.

El misil AGM 84 HARPOON: Es un misil de crucero subsónico, con guiado combinado, sección de guiado constituida por un radio altímetro y TERCOM, ademas de un radar activo que proporciona la información de rumbo en la trayectoria final. Es un misil de táctico de largo alcance, con guiado combinado, sección de guiado constituida por un radio altímetro y TERCOM además de un radar activo proporciona la información de rumbo en la trayectoria final. Es un misil de crucero transónico, con guiado combinado; sección de guiado constituida por un radio altímetro y TERCOM además de un radar activo proporciona la información de rumbo en la trayectoria final.

El AIM-120B AMRAAM (Advanced Medium Range Air to Air Missile). Todas son correctas. Es un misil supersónico de interceptación aérea alcance medio, todo tiempo, aire-aire y superficie-aire y BVR más allá del alcance visual. Emplea un radar de búsqueda activa, un sistema de navegación inercial y un detector de blancos activo de radio frecuencias.

El misil AGM 65 MAVERICK. Misil táctico AS con autoguiado pasivo por IR y control en cola. Misil técnico con autoguiado inercial semiactivo y control de vuelo guiado. Misil de Crucero AAS con autoguiado semiactivo y control en cabeza (CANARDS).

Los efectos de la carga rompedora en: Prefragmentar la envuelta para destruirla con aglomeración de trozos de metralla del tamaño deseado consiguiendo que el vaso de la cabeza de guerra se fraccione en una serie de trazos lo mas homogéneos posibles. Tiene especial aptitud para penetrar y desgarrar. La sección suele ser circular, cuadrada o trapezoidal. La carga explosiva se provee de un hueco configurador de onda para lograr que en la explosión poligonal. La cabeza de guerra incluye una capa multiple que rodea el encapsulado de la zona de alto explosivo, montado de forma axial. Es un explosivo con un vaciado en forma cónica revestido de una pared metálica, cuyo objetivo es aumentar la eficacia. Cuando la carga detona el revestimiento se funde y la energía de la explosión se concentra formando un dardo de gases calientes y metal vaporizado, que, dotado de gran velocidad, hasta 10000m/s, con temperaturas muy altas (9000C), le permite fundir y vaporizar un estrecho canal en el blindaje, penetrando en el interior y causando diversos efectos letales.

La trayectoria de vuelo de un misil generalmente se divide en tres fases separadas, a saber, lanzamiento o fase inicial, fase de curso medio y fase terminal. Indique la afirmación correcta sobre estas fases: A)Durante la fase de lanzamiento, los controles de vuelo se bloquean en una posición neutral ya que el misil no tiene estabilidad aerodinámica durante esta fase. La fase inicial dura muy poco. El sistema de guía de fase terminal debe tener una baja precisión y una respuesta rápida a las señales de guía. B)En la fase de medio curso, que puede comprender del 60 al 80% de la trayectoria, se realiza un guiado suave que busca colocar al misil en posición idónea para iniciar la fase final. A y B son correctas.

Los dispositivos con los que cuenta generalmente una espoleta son: Dispositivo regulador del transmisor de señal, paquete de fuego, dispositivo iniciador, dispositivo de seguridad, dispositivo del instante de seguridad. Dispositivos de seguridad, dispositivo regulador del instante de explosión, dispositivo de transmisor del fuego, dispositivo iniciador, paquete de electronico. Paquete de fuego, dispositivo regulador del transmisor de señal, dispositivo del instante de seguridad, dispositivo iniciador, dispositivo de seguridad.

El sistema de guiado HOMMING se caracteriza en que la cabeza buscadora sigue continuamente al blanco. Pero cuál de las siguientes afirmaciones es correcta: HOMMING SEMIACTIVO: El propio sistema de guiado del misil emite energia de tal forma que, si existe un blanco dentro de su alcance, el eco reflejado llega a la antena emisora. HOMMING PASIVO: La única fuente de energía es aquella que emite el blanco de por si, pueden ser infrarroja o electromagnética. HOMMIN ACTIVO: el emisor radar se encuentra en el vehículo lanzador y un receptor radar en el misil.

En el misil METEOR no es correcto: El ramjet, cuya potencia es regulable durante el vuelo del misil, le da un gran alcance de más de 100km, asi como una gran "no escape zone" y una gran maniobrabilidad en la fase terminal. El rendimiento de Meteor se logra a través de su exclusivo sistema de propulsión ramjet: combustible sólido, flujo variable, cohete con conductos. Lleva incorporadas cuatro aletas en delta modificadas, móviles, fijadas a la sección de guia y control, controlan al misil, durante el vuelo.

El detector o seeker: Es un dispositivo electrónico que emplea ondas electromagnéticas para determinar la distancia, altura, velocidad y dirección de objetos en el espacio fisico. Es un mecanismo que convierte la energía infrarroja en una señal eléctrica que será procesada por los sistemas electrónicos del misil. Utiliza medios artificiales para producir las señales, la naturaleza emite ondas de radio, pero es considerado ruido.

Trayectoria de persecución pura: Sólo necesita medir el ángulo formado por el vector velocidad del misil con una dirección de referencia. El misil debe apuntar continuamente al objetivo produciéndose el ataque por cola de éste. Debe estar continuamente alineado con el objetivo y con el elemento director. Este requisito obliga al misil a realizar una trayectoria curva. Al misil se le hace girar respecto a una referencia externa común para las dos velocidades con una velocidad proporcional a la velocidad de variación de la línea de mira misil-objetivo.

Combinación de Sistemas de guiado, señala la afirmación más correcta. Es un sistema que se ve afectado por perturbaciones externas (jamming) y puede ser contrarrestado por las contramedidas termoeléctricas. La precisión de los datos obtenidos por los diferentes sistemas de guiado hace innecesario la combinación de estos, además de ser altamente complicado y es costoso. Ningún sistema de seguimiento o navegación suministra todos los datos necesarios para resolver el problema del seguimiento de un blanco por un misil (posición y velocidad del blanco y del misil). Permite tener una fuente de datos alternativa si la fuente principal falla.

El resolver es uno de los dispositivos que realizan las acciones que constituyen la instrumentación del misil. Cuál es su función: Es el dispositivo encargado de traducir las órdenes de pilotado del sistema de referencia fijo al sistema de referencia ligado al giro del misil. Es el dispositivo diseñado especialmente para medir la velocidad de giro del misil. Es el dispositivo encargado de mantener fija una dirección de referencia.

Meteor aire-aire de largo alcance BVRAAM (Beyond Visual Range Air to Air Missile). Gracias a su radar pasivo y a su guiado proporcional, depende menos de los datos recibidos del avión lanzador. Cuando el misil se acerca al objetivo, su radar pasivo lo dirige hacia el blanco sin necesidad de más datos del lanzador. Es un misil supersónico de interceptación aérea, alcance medio, todo tiempo, aire-aire y superficie-aire y BVR más allá del alcance visual. Emplea un radar de búsqueda semiactiva, un sistema de navegación proporcional y un detector de blancos pasivo de radio frecuencias laser. El rendimiento de Meteor se logra a través de su exclusivo sistema de propulsión ramjet: combustible sólido, flujo variable, cohete con conductos.

Los motores cohete de propulsante líquido. Tienen la ventaja de que pueden ser encendidos y apagados múltiples veces y se puede regular la rapidez con la que expulsa el propelente. El tubo motor debe ir revestido de un aislamiento térmico adecuado para soportar las altas temperaturas de combustión. Son mucho más estables y sencillos utilizan una mezcla de oxidante y combustible generalmente estable a temperatura ambiente hasta que es encendida por un aumento rápido de temperatura como el proporcionado por una chispa o una llama.

Aplicando los conocimientos sobre sistemas guiado infrarrojo y de guiado por radar, señale la respuesta correcta. Las ondas electromagnéticas no se refiejan si se encuentran con una superficie con conductividad eléctrica, a diferencia de la detección por ondas infrarrojas. Para largo alcance son preferibles guiados por IR debido a que son pasivos y el blanco no recibe energía del atacante, aumentando las posibilidades de impacto. Los radares aéreos montados en aviones cuentan con una ventaja respecto de la capacidad de detección: la absorción por parte del aire de las ondas emitidas es muy débil, lo que posibilita la detección de objetos a larga distancia.

El grano del propulsante sólido. Un grano acanalado con superficie de quemado progresiva es apto para motores de aceleración, en los que se busca una velocidad creciente. A menor superficie de quemado corresponde mayor velocidad de combustión de la masa propulsora y. en consecuencia, menor emisión de gases lo que se traduce en un mayor empuje motor. Los canales son huecos hechos en el grano de pólvora con objeto de hacer uniforme la superficie de quemado. Se estudian para que la superficie de quemado aumente o disminuya conforme la pólvora se quema.

Según la fuerza del empuje del motor de un misil se distinguen varios regimenes de velocidad según el número de mach, lo cual nos permite clasificarlos en: Subsónico 0,8, Transónico 1,2, Supersónico 6 Hipersónico. >6. Subsónico 1,2, Transónico 2, Supersónico 6 Hipersónico. >6. Subsónico 0,8, Transónico 1,2, Supersónico 5,Hipersónico.>5.

Realizando un estudio comparativo de los diferentes sistemas de guiado navegacional, indique la respuesta que NO es correcta. El sistema de guiado navegacional GPS: Permite al misil conocer su posición, velocidad y altitud, independientemente de la climatologia. El sistema de guiado por NAVEGACIÓN INERCIAL: Consiste en una serie de sensores que miden la aceleración instantánea y centripeta que sufre el misil. El sistema de guiado navegacional REFERENCIAS TERRESTRES: Se puede utilizar cuando la posición del blanco sobre el terreno es conocida.

Sistema de blocaje del AlM 2000. Durante el vuelo cautivo, el misil recibe la energía de la aeronave a través del lanzador. La energia de la aeronave está dispuesta tan pronto como los motores se puestos en marcha. Cuando se espera un encuentro de combate, el interruptor SAFE-ARM o MASTER ARM del MISSILE CONTROL PANEL de la aeronave, al ponerlo en ARM habilita los circuitos de disparo de los misiles. LOBL (Lock-On Before Launch o blocaje del blanco antes del lanzamiento) en el que el seeker está activado y ha detectado un blanco en su campo de visión por debajo de los 60°. y LOAL (Lock-Off After Lauch, o blocaje después del lanzamiento) permite al misil blocar un objetivo después de haber sido lanzado a través de un sensor del mismo o del propio designador del casco del piloto. En posición "boresight" (alineamiento), el buscador puede adquirir un blanco IR en cualquier lugar dentro de un cono de 22° de semiángulo, el piloto recibe la señal de audio en los auriculares y puede desbloquear el seeker con el interruptor UNCAGE pasando a la fase de seguimiento "scan", aumentando la ventana de adquisición a 40°, lo cual es indicado por un chirrido en los auriculares del piloto.

Teniendo en cuenta la clasificación de misiles en función del alcance, indique cuál de las siguientes afirmaciones es correcta. Los misiles de crucero recorren la mayor parte de su trayectoria fuera de la atmosfera evitando así a los accidentes geográficos para evitar ser detectados. Los misiles tácticos son propulsados y guiados durante toda su trayectoria y su vuelo transcurre dentro de la atmósfera. Los misiles balísticos siguen una trayectoria balística durante todo el empuje de su motor cohete, empleando la fuerza ascensional aerodinámica para vencer la gravedad.

Por regla general un motor cohete de propulsante sólido... Se puede regular la rapidez con la que expulsa el propelente, lo cual los hace controlables. Son mucho más inestables y complejos que los de combustible líquido. Una ventaja de los cohetes de propelente sólido es que pueden permanecer cargados de propelente por largos periodos, ya que, en general, éste no se degrada con el tiempo.

Aplicando los Principios del Sistema de guiado por radar, indique la respuesta correcta: Si la onda es continua, se puede utilizar la misma antena en emisión y en recepción, el duplexor se encarga de conmutar la antena en una función u otra. Las ondas electromagnéticas se caracterizan por utilizar medios artificiales para producirlas, la naturaleza emite ondas de radio, pero es considerado ruido. Si la onda a emitir es pulsante son necesarias dos antenas separadas, una emisora y otra receptora, cada una con su propio sistema electrónico y de microondas.

Debido a la forma de trazar la LOS, obtenemos dos característica del sistema: Los blancos se buscan, identifican y blocan desde el equipo lanzador, ya sea visualmente y/o por radar. Es necesaria la participación activa del vehículo lanzador durante todo el proceso de disparo. En este guiado, los misiles cuentan con sensores que determinan la posición del blanco, también cuentan con sensores de onda corta que miran hacia atrás, hacia el lanzador, para recibir datos de la maniobra a realizar. El guiado LOS se utiliza principalmente en sistemas antimisiles y misiles tácticos (desde tierra o desde barco).

No se puede hablar de una configuración única para todos los misiles, pero en términos generales, se puede decir que un misil consta de... Sistema de guiado, sistema de control, espoleta de impacto, motor cohete. Sistema de guiado, sistema de control, cabeza de guerra, sistema de propulsión. Sistema de guiado, sistema de control, cabeza de guerra, motor cohete.

El misil KEPD 350 TAURUS. Misil de crucero táctico AGM, con motor cohete de propulsante hibrido, para objetivos bunquerizados subterráneos. Misil de crucero subsónico AGM, con sistema de navegación combinado: Buscador IIR, IBN, GPS, TRN, Y RADIOALTIMETRO. Es un misil AGM- AS con motor cohete de combustible sólido de tres fases y una cabeza de guerra capaz de atravesar tres o cuatro capas blindadas.

El misil AIM-2000 IRIS-T: Es un misil AAM, corto alcance. Con guiado pasivo IIR; control aerodinámico y vectorial del empuje mediante aletas direccionales traseras y deflectores de flujo de control del vector de empuje. Es un misil AAM, corto alcance. Con guiado pasivo IIR: y vuelo por la exósfera para evitar ser detectado por los sistemas de alerta y control enemigos. Es un misil AAM, medio alcance. Con guiado pasivo IR; control aerodinámico y vectorial del empuje mediante aletas canard y deflectores de flujo de control del vector de empuje.