MMP 7

Los principales elementos de disco son: Disco, pinza y estribo. Disco, pinza y buje. Disco, estribo y buje. Disco, pinza y pastilla de freno.

Los sistema de frenos se pueden clasificar por: Numero de circuitos y elementos de frenado. Numero de circuitos, dispositivos de ayuda y tipos de disco. Generación de precisión, elementos de frenado, tipo de sistema. Elemento de frenado, generación de presión, tipo de sistema.

Soportar altas temperaturas, resistencia a la abrasión, igu ..... características de: Pinzas o mordazas de frenos. Pastillas. Freno electrohidráulico. Freno de disco.

Una distribución eje delantero y rueda trasera derecha izquierda, es una configuración: Sistema ll. Sistema Hl. Sistema HH. Sistema LL.

Cuando actúa el ESP y actúa sobre las ruedas del exterior es en: Subviraje. Sobreviraje. En ambos casos. Cuando giramos hacia la izquierda.

La unidad de control permite controlar el: ABS. EPS. EGR. Todas las respuestas son correctas.

Mecanismo que consiste en un motor acoplado a la transmisión y es un sistema auxiliar de frenado es: Freno motor. Freno hidráulico. Ralentizador hidráulico. Ralentizador electromagnético.

Durante el freno, ¿Qué ruedas se bloquean antes?. Delanteras. Traseras. Todas por igual. Depende de donde haya mas presión debido al peso del vehiculo.

Cuando tenemos liquido de frenos viejo o inadecuado, es un posible síntoma de: Pedal con mucho recorrido. Pedal muy elástico. Pedal duro y baja eficacia. Ruidos extraños al frenar.

Cuando tenemos un bombín agarrotado es debido a: Ruidos extraños al frenar. Vibraciones en el volante al pisar el pedal. Pedal muy elástico. Frenado desigual.

Se puede reparar el sistema ABS/ESP: Si. No. Depende de la reparación. Depende de la refrigeración electrónica.

El bloqueo de las ruedas traseras durante una curva hace que el vehículo: Subvire. Sobrevire. Se detenga con mas facilidad. Tienda a girar sobre si mismo.

El principal freno que ayuda al conductor a reducir la velocidad del vehículo se denomina: Freno de mano. Freno de motor. Freno eléctrico. Freno hidráulico.

¿Cuál es la función principal del servofreno?. Disminuir la temperatura de los frenos. Activar automáticamente el sistema ABS. Lubricar el sistema de frenos. Amplificar la presión del pedal hasta 5 veces.