MMPV

Una avería típica del motor de arranque es (Criterio d): Escobillas pegadas. Fusible fundido. Masa en mal estado. Batería sulfatada.

¿Cómo deben actuar los vehículos prioritarios en vías de un solo sentido con más de un carril?. Por el carril izquierdo exclusivamente. Cambiando constantemente de carril para avisar de su presencia. Circulando entre el primer y el segundo carril. Por el arcén derecho.

¿Cuál es el riesgo de abrir el tapón de la botella de expansión con el motor caliente?. Que se rompa el cigüeñal. Que entre aire en el circuito de dirección. Que se descargue la batería. Riesgo de quemaduras por salpicaduras.

¿Cuál es la principal responsabilidad de los Técnicos en Emergencias Sanitarias (TES)?. Elegir siempre el camino más corto aunque sea el más lento. Realizar el diagnóstico electrónico de la E.C.U. Sustituir componentes del motor en el tiempo especificado. Ser los máximos responsables de la seguridad del vehículo y sus ocupantes.

¿Cuándo se deben utilizar las señales acústicas?. Si es necesario, acompañando a las señales luminosas de urgencia. En todo momento aunque no haya emergencia. Nunca, para no molestar a los peatones. Solo al llegar a la puerta del hospital.

¿Por qué carril se recomienda circular preferentemente en vías urbanas durante una emergencia?. Por el carril bus para evitar el tráfico. Por la acera en caso de gran colapso. Por el carril de la derecha siempre. Por los carriles más hábiles, preferentemente por el carril central.

¿Qué actuación debe realizar el conductor antes de cruzar un semáforo en emergencia?. Apagar las luces para no deslumbrar. Esperar siempre a que se ponga en verde. Cerciorarse de que ha sido visto por los demás conductores. Pasar a la máxima velocidad posible sin mirar.

¿Qué componente electrónico controla la gestión del motor en los vehículos actuales?. La E.C.U (Unidad Electrónica de Control). El pedal de embrague. El carburador mecánico. La palanca de cambios.

¿Qué debe hacer el conductor si detecta un sobrecalentamiento del motor?. Aumentar la velocidad para que entre más aire. Ignorar el testigo si el coche sigue andando. Continuar la marcha hasta el próximo taller sin parar. Inmovilizar el vehículo inmediatamente.

¿Qué debe hacer el conductor si el pedal de freno no tiene fuerza al pisarlo?. Intentar bombear pisando repetidamente el pedal. Pisar el acelerador para compensar. Apagar el motor inmediatamente en marcha. Girar el volante bruscamente para frenar por fricción.

¿Qué indica la aparición de burbujas en el depósito de expansión con el motor caliente?. Que el aceite está limpio. Que el termostato funciona correctamente. Que hay que cambiar la junta de culata. Que la batería está cargada.

¿Qué factor influye en la rapidez de una ruta además de las características de la vía?. El color de la ambulancia. La densidad del tráfico y las condiciones meteorológicas. El número de señales acústicas utilizadas. La marca de los neumáticos.

¿Qué normativa aprueba el Reglamento General de Circulación?. Ley 17/2005, de 19 de julio. Real Decreto 1428/2003, de 21 de noviembre. Real Decreto Legislativo 339/1990, de 2 de marzo. Ley Orgánica 15/2007, de 30 de noviembre.

¿Qué problema mecánico puede causar vibraciones en el volante a una determinada velocidad?. Mal estado del radiador de calefacción. Falta de combustible. Bombilla de freno fundida. Mal equilibrado de las ruedas.

¿Qué repercusión tiene el cansancio en el conductor de una ambulancia?. Reduce la distancia de frenado. Mejora la visión periférica. Aumenta la capacidad de atención. Disminuye los reflejos durante la conducción.

¿Qué repercusión tiene un mal mantenimiento en la seguridad del paciente?. Ninguna, la seguridad depende solo de la medicina. Hace que el paciente llegue más relajado. Mejora la comodidad del traslado. Los fallos mecánicos pueden retrasar o impedir la evacuación segura del paciente.

¿Qué riesgo identifica el PDF sobre la conducción con condiciones climatológicas adversas?. Mejora la visibilidad debido al lavado de la calzada. Reduce el tiempo de reacción del conductor. Hace el trayecto más estable. Aumentan los accidentes de tráfico y se dificulta la conducción.

¿Qué síntoma indica que el disco de embrague está patinando?. El volante vibra a alta velocidad. El motor se revoluciona en cuestas pero no pasa la transmisión a las ruedas. Las luces del cuadro parpadean. El motor no arranca en frío.

¿Qué sucede si los bornes de la batería están sulfatados?. Puede derivar en electrólisis y dañar componentes del sistema de refrigeración. Se limpia automáticamente el motor. El coche corre más. El aire acondicionado funciona mejor.

¿Qué técnica se recomienda para purgar los frenos de forma segura?. Introducir el extremo del manguito en un bote con líquido de frenos. Dejar el purgador abierto y marcharse. Usar aire comprimido directamente en las tuberías. Echar agua a presión sobre las pastillas.

En caso de fallo en la iluminación total del vehículo, ¿Cuál puede ser una causa probable?. Filtro de aceite sucio. Ruedas desinfladas. Mal reglaje de los balancines. Alternador averiado o batería descargada.

En situación de emergencia, ¿Cómo se debe circular por una vía de doble sentido sin separación física?. Por el carril derecho lo más pegado al arcén. Deteniéndose en cada cruce aunque esté libre. Por el carril izquierdo para evitar que los vehículos invadan el sentido contrario. Haciendo zig-zag entre ambos carriles.

En una vía interurbana de un solo carril por sentido, ¿Qué técnica de conducción es la correcta?. Mantener la distancia de seguridad y no circular por el arcén. Circular por el arcén de forma continuada. Invadir el sentido contrario en curvas sin visibilidad. Adelantar a varios vehículos a la vez para ganar tiempo.

Si después de bombear el freno el pedal vuelve a actuar, ¿Cuál puede ser la causa?. Aire en el circuito de frenos. Exceso de líquido refrigerante. Mala alineación de la dirección. Bombilla fundida en el tablero.

Si el vehículo tiende a desplazarse hacia un lado, ¿Dónde puede estar el problema?. En el líquido refrigerante. En la alineación de la dirección. En el sistema de escape. En el alternador.