MMPV mayo 2026

El relé lleva en su interior: Un fusible. Una lámpara. Una bobina. Una pequeña batería.

Un densímetro mide: La densidad del electrolito. La tensión de la batería. La intensidad de la batería. No se utiliza el densímetro en el mundo de la automoción.

Un calibre: Mide el estado de la batería. Mide la tensión de la batería. Mide la densidad del electrolito. No se utiliza el calibre para medir baterías.

Al accionar la llave de contacto el motor de arranque no gira y se desplaza el relé: Piñón con dientes rotos. relé atascado. Llave de contacto en mal estado. Escobillas pegadas.

La corriente continua circula con: Valor variable y en un sentido. Valor variable y en ambos sentidos. Valor constante y en un sentido. Valor constante y en ambos sentidos.

El fusible: Es un conmutador. Es un elemento de seguridad. Es un relé. Es una lámpara.

Los vehículos actuales se ponen en funcionamiento mediante: Una manivela. El alternador. El motor de arranque. Batería.

El alternador genera: No genera corriente, solo la almacena. Corriente continua que debe ser rectificada a corriente alterna. Corriente alterna que debe ser rectificada a corriente continua. Corriente continúa.

La Diferencia de potencial se designa con la letra: I. R. V. O.

En caso que la una luz no funcione lo primero que hay que hacer es cambiar: La batería. La lámpara. El relé. El conmutador.

Una luz testigo: Es la lámpara de carretera. Es lámpara de largas. Es una luz relé. Es una lámpara que se enciende en el cuadro de mandos.

El sistema de carga está compuesto por: La batería, el regulador y el alternador. La batería y el regulador. La batería, el relé y el motor de arranque. La batería, el alternador y el motor de arranque.

Una batería con 6 vasos y cada vaso 2,2 voltios tendrá: 12 voltios. 13,2 voltios. 2,2 voltios. 24 voltios.

Si queremos limpiar los bornes de la batería: Desconectamos la batería y la limpiamos con disolvente. Desconectamos la batería y limpiamos los bornes con agua y bicarbonato. No hace falta desconectar los bornes para limpiar la batería. Los bornes no se limpian nunca.

En el alternador: El estator es el inductor. El estator es el inducido. El rotor es el inductor. Ninguna de las respuestas anteriores son correctas.

Los fusibles en el vehículo van situados: Un vehículo no lleva fusibles, Sólo relés. Lejos del elemento que protege. Cerca del elemento que protege. En la caja de fusibles.

Los electrones son: Partículas neutras. Partículas positivas. Partículas negativas. Cargas positivas.

El volante de inercia se engrana con: El estator del motor de arranque. El inductor del motor de arranque. El relé del motor de arranque. El piñón del motor de arranque.

Si falla una sola bombilla: Masa en mal estado. batería descargada. Alternador no carga. Motor de arranque en mal estado.

La intensidad: Provoca el flujo de electrones de un punto a otro. Es el numero de electrones, que pasa por un punto en un intervalo de tiempo. Es la oposición o el impedimento que opone un elemento al paso de los electrones. Ninguna de las respuestas anteriores son correcta.

El circuito de señalización es: El de largas. El de cortas. El de intermitencias. El de posición.

En un vehículo, el conmutador de luces: Permite modificar el camino de los electrones. Permite que la corriente eléctrica valla por varios caminos a la vez. No permite modificar el camino de los electrones. Conecta varios circuitos a la vez.

La horquilla del motor de arranque desplaza al: Al relé. Al Piñón. Al Estator. A las escobillas.

Con el polímetro podemos medir: Voltios. Amperios. Ohmios. La tres anteriores son correctas.

Un interruptor: Sólo cierra el paso de la corriente. Sólo abre el paso de corriente. Abre y cierra el paso de la corriente. Ninguna de las respuestas anteriores es correcta.

Cual de estas afirmaciones es correcta: Las lámparas halógenas no se usan en el mundo del automóvil. Las lámparas de incandescencia duran más que las halógenas. Las lámparas de incandescencia emiten más luz que las halógenas. Las lámparas halógenas duran más que las de incandescencia.