MMV 6
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Título del Test:
![]() MMV 6 Descripción: tema 6 motores |



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La velocidad laminar de una deflagración es máxima para mezclas…. Ligeramente ricas. Ricas. Estequiométricas. Pobres. Al aumentar el régimen, el ángulo de combustión. Aumenta, pero con pendiente decreciente. Aumenta, con pendiente constante. Disminuye, con pendiente creciente. Disminuye, con pendiente constante. Cuando la ECU de un vehículo con MEP detecta que el motor está picando. Aumenta el caudal de refrigeración. Retrasa el salto de chispa. Sale piloto de advertencia de para de emergencia. Disminuye dosado. En un MEC la liberación de calor empieza y acaba, respectivamente,. Después del comienzo y del fin de la inyección de combustible. Cuando comienza y finaliza la inyección de combustible. Cuando comienza la inyección de combustible y después de su fin. Despues de comenzar la inyección de combustible y a su fin. El ruido típico de un MEC se debe principalmente a la fase. De combustión por difusión. De combustión premezclada. De tiempo de retraso. En un MEP el picado ocurre cuando la mezcla sin quemar alcanza la de autoignición. Verdadero. Falso. Qué tipo de cámara tiene menos tendencia al picado. Una cámara hemiesférica. Una cámara plana. En un encendido por bujía, la mayor intensidad de corriente ocurre durante. El arco. La ruptura. La descarga. La velocidad media de la combustión por deflagración está afectada. Por turbulencia. Por la compresión de los gases sin quemar. Todas. Por la velocidad de combustión laminar. Una combustión con frente de llama que se desplaza a velocidad subsónica por difusión térmica y molecular es. Una detonación. Un autoencendido. Una combustión por difusión. Una deflagración. |





