Modulo 12 helicopteros parte 2

Cuando tratamos con peso y balance de un helicóptero, el término peso máximo al despegue es interpretado como el máximo. Peso autorizado del helicóptero y su contenido. Se denomina MTOW. Peso de la carga útil. Se denomina MTOMW.

El receptáculo de conexión de alimentación externa para corriente alterna es diferente a el de C.C. en lugar de tener tres pines tiene cuatro. en lugar de tener tres pines tiene seis.

La unidad la cual causa una operación hidráulica seguida de otra en un orden definitivo es llamada una. Válvula lanzadera. Válvula de secuencia.

Si la indicación del amperimetro de batería, es menor que cero. significa que la batería está entregando su propia energía, hacia las cargas conectadas en la barra. significa que la batería no está entregando su propia energía.

Al verificar la alineación de un tren principal de aterrizaje(MLG), comprobar. la simetría, track, convergencia. la simetría, el giro, la senda o tracking.

Los transformadores-rectificadores de una aeronave. sirven para proporcionar la corriente continua a los equipos que la requieren. se instalan en aquellas aeronaves cuya generación principal de corriente es a través de dinamos DC.

Un excesivo "cono" en un rotor principal causa.. un efecto de continuidad en la velocidad. una disminución de la sustentación.

Cuál es propósito principal de un sistema de alimentación cruzada en aeronaves?. Permite la alimentación a cualquier motor desde cualquier tanque. Permite la alimentación de combustible de un tanque para desabastecimiento.

Con el helicóptero en vuelo de avance, la resistencia parasita causará que el helicóptero haga. bajar el morro con una disminución en la velocidad aerodinámica de avance. bajar el morro con un aumento en la velocidad aerodinámica de avance.

El arrancador de los motores de la aeronave. normalmente es un starter de DC. normalmente es un starter de AC.

Se denomina asentamiento con potencia. cuando el helicóptero se mueve de su propio flujo ascendente. cuando el helicóptero se establece dentro de su propio flujo descendente.

Cuál es la velocidad verdadera de una aeronave?. IAS. TAS.

La nivelación del helicóptero…. Se hace siempre antes de realizar la pesada, teniendo como referencia una regla remachada al suelo de cabina de pasajeros, en el lado izquierdo. Se hace siempre antes de realizar la pesada, teniendo como referencia una regla remachada al suelo de cabina de pasajeros, en el lado derecho.

Es H/C puede llevar instalado un equipo de HF. Si lo llevara instalado. Es un cable externo, a lo largo del tail-boom, normalmente. Llevará una antena en la panza. Su forma es ovalada.

Estabilidad alrededor del eje el cual se desplaza paralelo a la línea de vuelo, es referida como. Estabilidad lateral. Estabilidad direccional.

Normalmente se proporciona al piloto la información del marcador de aproximación o marker beacom... auditivamente. de ambas formas, visualmente y auditivamente.

Los circuitos de lámparas fluorescentes de cabina se alimentan con. 115 V AC. 28 V DC.

Cuál es la unidad de medida usada, normalmente, para designar un brazo en los cálculos de peso y balance. Libras/Pulgadas. Pulgadas.

Los contactos de un interruptor (switch) de advertencia de presión de combustible cierra y la luz de advertencia se enciende cuand. Permitir descarga (defueling) de los tanques por succión. La presión de combustible cae por debajo de limites preestablecidos.

¿QUÉ ES LA DISIMETRÍA DE SUSTENTACIÓN?. ES LA DIFERENCIA DE SUSTENTACIÓN ENTRE LA PALA QUE AVANZA Y LA QUE RETROCEDE. ES LA SUMA DE LA SUSTENTACIÓN ENTRE LA PALA QUE AVANZA Y LA QUE RETROCEDE.

Por norma general que ocurrirá si pisamos uno de los pedales de un Helicóptero. .Aumentaremos el paso cíclico y colectivo. Variamos el paso colectivo.

El rotor de cola. sirve para evitar el giro del H/C respecto a su eje vertical, en estacionario y en vuelo. sirve para evitar el giro del H/C respecto a su eje vertical, únicamente en estacionario.

En el descenso, la presión en la cápsula del variometro... se adelanta respecto a la presión de carcasa. se retrasa respecto a la presión de carcasa.

Qué significa una pegatina que contiene un cuadrado negro en una tubería?. Es una tubería de hidráulico. Es una tubería de lubricación.

Dé donde se toma la presión de combustible para la señal de advertencia en la mayoria de los motores de aeronaves?. Entre la bomba elevadora y el tamizador. Línea de presión de combustible del Fuel Control.

Al cambiar un instrumento del pitot-estático con los acoplamientos rápidos. no se requiere una comprobación de fugas nunca en ese caso específico. se requiere una comprobación de fugas solamente si lo especifica el fabricante en su Manuel de Mantenimiento (el cual está dentro del plan de Manto. aprobado).

Cuál de los siguientes componentes habrá que sustituir si tenemos indicaciones normales de un manómetro neumático, pero la respuesta de los instrumentos giroscópicos es imprecisa y errática?. Filtros. Separador de aire-aceite.

Existe una velocidad que nunca se debe exceder en el helicóptero, y que también vendrá determinada para cada tipo de aeronave. A esta velocidad se le conoce.. como VNE y viene definida en el manual de vuelo (FLM). como VHNP.

Cuando se realiza el servicio a un sistema de aire acondicionado que ha perdido todo su freón es necesario.. Verificar el aceite y agregar como sea necesario, evacuar el sistema y agregar freón. Verificar el aceite y adicionar como sea necesario y agregar freón.

En un rotor rígido (como el BO-105). no se correge la disimetría de la sustentación. las palas al estar construidas con materiales compuestos absorben ellas mismas y se flexionan.

Las inspecciones Condicionales son…. Aquellas que se requieren hacer a ciertos sistemas, después de ocurrido algún incidente. Aquellas que dependerán del ambiente donde se opere (en el mar, sobre el terreno, etc.).

Durante una autorrotación. el rotor no genera torque. el rotor genera máximo torque.

Las baterías... son fuentes de corriente, que transforman energía química en energía eléctrica DC o AC. son fuentes de tensión, que transforman energía química en energía eléctrica DC.

Si un amortiguador oleoneumatico del tren de aterrizaje tiene deflexion insuficiente, la causa probable es. la presión de aire demasiado alta. el nivel de aceite demasiado alto.

A qué se le denomina viento relativo?. A la componente rotacional del viento. A la corriente de aire relativa un perfil aerodinámico.

En vuelo de avance la velocidad de viento relativo en cada pala... es más grande para la pala que avanza. es igual en todas las palas debido a la compensación.

Cuál es el mejor extintor en caso de fuego en un carburador o conductos de admisión?. Dióxido de carbono. Hidrocarburos halogenados.

Una compañía con una alternativa al sistema convencional de rotor de cola.. Es Eurocopter. Esta compañía diseñó el NOTAR. Es Eurocopter. Esta compañía diseñó el fenestrón.

El mando colectivo ajusta el ángulo del paso de las palas del rotor principal... aumentando el ángulo en la pala que re retrocede y lo reduce en la que avanza. a todas por igual, a través de los pitch links (uno en cada pala).

Qué instrumento basa su funcionamiento en la corriente producida por unos termopares. El indicador de temperatura de aceite. El indicador de T.O.T.

El sistema de aceite usado en las cajas de engranaje intermedia y de cola, normalmente, de helicóptero es. Aceite bombeado vía inyectores específicos no reemplazables, ajustables. Por barboteo.

La mayor parte de las antenas de radio están... sin puesta a masa. puestas a masa.

Si un piloto reporta en el TLB (Technical Log Book), que: mientras la bomba está funcionando, la presión es norma. Sin embargo, cuando la bomba se para, no tenemos presión hidráulica disponible. Este síntoma es una indicación de. Pérdidas en la válvula de aire del acumulador. Precarga de hidráulico baja en el acumulador.

CON QUÉ OTRO NOMBRE SE CONOCE EL "ROTOR DE COLA"?. ROTOR SECUNDARIO. ROTOR ANTI-TORQUE.

Para hacer el barrido (limpieza) de los sistemas hidráulicos se usa. el mismo aceite hidráulico que se usa normalmente. alcohol metilico.

Según la teoría de la cantidad de movimiento aplicada a las hélices que pasa con la velocidad inducida del aire respecto a la velocidad de este en un rotor de un helicóptero: Aumenta el triple. Aumenta dos veces.

Cómo se fijan los patines en un helicóptero. atornillados de forma rigida. sujetos por un sistema elastico, no rigidamente a la estructura inferior.

Qué datos debe meterse en el I.N.S. antes de mover el helicóptero. Waypoints. La posición presente.

Qué producirá demasiada succión en un sistema de vacío?. Filtros de aire atascados. Válvula de descarga/alivio mal ajustada.

El propósito de los restrictores en un sistema hidráulico es. Disminuir la presión de operación de los componentes seleccionados. Control la relación de movimiento de mecanismos operados hidráulicamente,.