MODULO 1657 SEGURIDAD VIAL TEMA4 APRENDIZAJE - 5

¿Qué efectos produce realmente el consumo de alcohol en las capacidades del conductor según la normativa de seguridad vial?. Aumenta la capacidad de atención y mejora los reflejos ante un imprevisto. No afecta a las funciones visuales pero sí a las funciones auditivas de forma leve. Provoca un estado de euforia que elimina por completo la fatiga y el cansancio. Reduce la capacidad de atención, de las funciones visuales y auditivas, provoca somnolencia, fatiga y pérdida de reflejos.

¿En qué porcentaje se detectan tasas de alcohol superiores o presencia de drogas en conductores muertos en accidentes de tráfico?. En menos del 10% de los conductores fallecidos. Exactamente en el 25% de los casos. En más del 40% de los conductores muertos. Únicamente en el 1,5% de los conductores jóvenes fallecidos.

¿Cuál es el impacto anual estimado en Europa del consumo de alcohol en el tráfico en términos de muertes y coste económico?. 5.000 muertes y un coste de 6 billones de euros. 10.000 muertes y un coste de 12 billones de euros. 15.000 muertes y un coste de 20 billones de euros. 1.000 muertes y un coste de 1 billón de euros.

Atendiendo a las cifras estadísticas de accidentalidad en España relacionadas con el alcohol, ¿cuántos accidentes de tráfico y heridos se registran?. 100 accidentes de tráfico y 3.200 heridos. 1.000 accidentes de tráfico y 32.000 heridos. 10.000 accidentes de tráfico y 12.000 heridos. 500 accidentes de tráfico y 15.000 heridos.

¿Qué es la alcoholemia y cómo se expresa técnicamente según su medición en sangre o en aire espirado?. Es la cantidad de alcohol presente en la sangre; se expresa en gramos por litro de sangre (g/l) o en miligramos por litro de aire espirado (mg/l). Es la velocidad a la que el hígado elimina el alcohol y se mide en grados centígrados. Es el tiempo que tarda el alcohol en llegar al cerebro. Es la cantidad total de bebida ingerida.

¿Es la tasa de alcoholemia un dato constante para todos los conductores y qué variables influyen en ella?. Sí, es un dato constante que solo depende del tipo de bebida ingerida. No es un dato constante; influyen variables como la complexión física, la edad, el sexo, la cantidad de alcohol y la rapidez con la que se tome. Solo depende del sexo del conductor. Es un dato variable que depende exclusivamente de la experiencia del conductor.

¿Cómo se clasifican las bebidas alcohólicas según su proceso de obtención?. En bebidas dulces y bebidas amargas. En bebidas fermentadas y bebidas destiladas. Únicamente en bebidas de alta graduación y de baja graduación. En bebidas naturales y bebidas sintéticas.

¿Cuál es el origen de las bebidas fermentadas y cómo se obtienen las destiladas?. Las fermentadas proceden de frutos o cereales; las destiladas se obtienen eliminando mediante calor parte del agua de las fermentadas. Las fermentadas proceden de raíces; las destiladas se obtienen añadiendo agua fría. Las fermentadas se obtienen por calor; las destiladas proceden de frutos sin procesar. Ambas proceden de frutos, pero las destiladas se obtienen por congelación.

¿Cuáles son las tres fases de la evolución del alcohol en la sangre representadas en la Curva de Alcoholemia o de Widmark?. Fase de ingestión, fase de mareo y fase de recuperación total. Fase de absorción, fase de digestión y fase de expulsión urinaria. Fase de intoxicación o ascendente, fase de equilibrio o "meseta", y fase de desintoxicación o descendente. Fase inicial, fase crítica y fase de sueño profundo.

Según la gráfica de la Curva de Alcoholemia, ¿cuándo se alcanza normalmente el grado máximo de alcohol en sangre (meseta) tras la última ingesta?. Inmediatamente después de beber la primera copa. Entre los 30 y 90 minutos siguientes a la última ingesta. Exactamente a las 4 horas de haber terminado de beber. Únicamente cuando la persona se queda dormida.

¿Cuál es la tasa máxima de alcohol permitida con carácter general para los conductores de vehículos y de bicicletas en España?. 0,30 g/l en sangre y 0,15 mg/l en aire espirado. 0,50 g/l en sangre y 0,25 mg/l en aire espirado. 0,15 g/l en sangre y 0,30 mg/l en aire espirado. No existe tasa máxima; está prohibido el consumo total en la conducción.

¿Qué tasa de alcohol es aplicable a los conductores de vehículos o bicicletas que sean menores de edad?. La misma que para los conductores noveles (0,30 g/l en sangre). La tasa general de 0,50 g/l en sangre. No pueden conducir bajo ningún concepto, por lo que no se les aplica tasa. Tasa de 0,0 gramos por litro de sangre y 0,0 miligramos por litro de aire espirado.

¿A qué usuarios de la vía pueden someter los agentes de la autoridad a las pruebas de detección de alcohol o presencia de drogas?. Exclusivamente a conductores de camiones y autobuses de largo recorrido. Únicamente a conductores que circulen a una velocidad excesiva o temeraria. A cualquier usuario de la vía o conductor de vehículo implicado directamente como posible responsable en un accidente de circulación. Solo a peatones que crucen por lugares no señalizados para ello.

¿Cómo se denomina técnicamente el instrumento de precisión utilizado por los agentes para medir la tasa de alcoholemia en aire espirado?. Termómetro de precisión pulmonar. Etilómetro. Alcoholímetro manual de reactivos por colores. Barómetro digital de presión alveolar.

En un control de alcoholemia, si la primera prueba da un resultado positivo, ¿qué tiempo mínimo debe mediar reglamentariamente entre la primera y la segunda medición?. No es necesario esperar ningún tiempo entre mediciones. Un tiempo mínimo de 5 minutos para la calibración del aparato. Un tiempo mínimo de 10 minutos para garantizar la precisión del segundo resultado. Exactamente 30 minutos, coincidiendo con el pico de la curva de Widmark.

Si el conductor no está conforme con los resultados de las dos pruebas de alcoholemia en aire espirado, ¿qué derecho de contraste le asiste según la ley?. Tiene derecho a realizar una tercera prueba de soplido en un aparato diferente. Tiene derecho a que se repita la prueba al día siguiente en dependencias policiales. Tiene derecho a solicitar un análisis de contraste, generalmente de sangre, en un centro sanitario. Ninguno; el resultado del etilómetro es definitivo y no admite prueba en contrario.

En caso de solicitar un análisis de sangre como prueba de contraste, ¿quién debe hacerse cargo de los gastos derivados de dicha prueba y el traslado?. Siempre la administración de tráfico, independientemente del resultado final. Siempre el conductor, por el mero hecho de haber solicitado una prueba voluntaria adicional. El conductor si el resultado confirma el positivo; la administración si el resultado es negativo. El seguro de responsabilidad civil del vehículo, al tratarse de un control de seguridad.

¿En qué casos específicos pueden los agentes de la autoridad proceder legalmente a la inmovilización del vehículo de un conductor?. Solo cuando el conductor arroje un resultado positivo superior a 0,60 mg/l de aire. Únicamente cuando el conductor se niegue a realizar la extracción para el análisis de sangre. Cuando el resultado de las pruebas sea positivo, o bien cuando el conductor se niegue a someterse a dichas pruebas. Solo si el vehículo carece de seguro obligatorio o tiene la ITV caducada.