MODULO 1659 MOVILIDAD SEGURO - TEMA 4 - 6

¿Qué factores dependientes del conductor se consideran factores de riesgo de accidentes laborales viales?. El desconocimiento de las normas y las condiciones físicas o psíquicas adversas. La falta de familiarización con las vías y el consumo de alcohol o drogas. La aparición de la fatiga y el sueño durante la conducción. Todas son correctas.

¿Cuál es el factor de riesgo que interviene en la mayoría de los accidentes laborales viales (en misión e in itinere)?. El factor ambiental y meteorológico. El estado de la vía y la señalización. El factor humano. El mal estado de mantenimiento del vehículo.

Dentro del factor humano, ¿qué deficiencias en la capacitación pueden suponer un riesgo en los desplazamientos?. El desconocimiento de las normas sobre el permiso de circulación y de conducción de vehículos. El desconocimiento de las normas sobre el seguro de accidentes y del reglamento de circulación. El incumplimiento de los tiempos de conducción y descanso en vehículos con tacógrafo. Todas son correctas.

Dentro de las condiciones físicas del conductor, ¿qué factor supone una influencia negativa directa sobre la aptitud para conducir?. El uso de ropa inadecuada para el clima. El déficit de la capacidad visual. La falta de conocimiento del código de circulación. No disponer de un vehículo con dirección asistida.

¿Qué deficiencias dentro de las condiciones psicológicas se consideran factores de riesgo según el factor humano?. La presencia de enfermedades psiquiátricas y trastornos de la personalidad que comprometen las aptitudes para conducir. Trastornos de la personalidad que influyan negativamente sobre la capacidad para conducir. La falta de controles selectivos sobre el personal que tiene que conducir en la empresa. Todas son correctas.

En relación con el consumo de sustancias, ¿cuál de las siguientes adicciones compromete las aptitudes para conducir según el factor humano?. Adicción al alcohol por parte de los conductores. Adicción a estupefacientes (sedantes, estimulantes o alucinógenos). Adicción a fármacos con efectos psicótropos. Todas son correctas.

¿Cómo se detectan los síntomas de fatiga y somnolencia en un conductor según el factor humano?. Por la presencia de continuos movimientos, cambios de postura, bostezos o estiramientos. Por la dificultad de concentración y el aumento en el tiempo de respuesta ante imprevistos. Por la aparición de síntomas como aburrimiento, ansiedad, inestabilidad o agresividad. Todas son correctas.

¿Cuáles son síntomas característicos de las alteraciones del sueño (somnolencia) durante la conducción?. Falta de reflejos y relajación muscular. Temblores de manos o de piernas. Somnolencia diurna o síndrome de apneas del sueño. Todas son correctas.

Respecto al factor vehículo, ¿cuáles son factores de riesgo relacionados con el trabajador conductor, son aquellos que tienen que ver con: El mantenimiento preventivo y correctivo del vehículo. La inadecuación, carencia o mal funcionamiento de los elementos de seguridad activa. La inadecuación, carencia o mal funcionamiento de los elementos de seguridad pasiva. Todas son correctas.

¿Cómo se define la seguridad activa del vehículo dentro de los factores de riesgo?. Es el conjunto de elementos que tienen como objetivo evitar que se produzca el accidente. Es el conjunto de elementos que tienen como objetivo reducir los daños una vez producido el accidente. Es el mantenimiento correctivo que se hace tras una avería grave. Es la capacidad del conductor para reaccionar ante un imprevisto.

¿Cómo se define la seguridad pasiva del vehículo dentro de los factores de riesgo?. Es el conjunto de elementos que evitan que el conductor se distraiga. Es el conjunto de elementos que tienen como objetivo minimizar las consecuencias y daños sobre las personas una vez que el accidente ha ocurrido. Es el sistema que impide que el vehículo se ponga en marcha si el conductor ha bebido. Es el conjunto de normas de circulación que debe conocer el conductor.

¿Cuáles de los siguientes elementos forman parte del sistema de seguridad activa del vehículo?. Sistemas de frenado. Sistemas de adherencia (suspensión, amortiguación, neumáticos). Sistemas de visibilidad (luces, alumbrado y limpia parabrisas). Todas son correctas.

¿Cuáles de los siguientes elementos forman parte del sistema de seguridad pasiva del vehículo?. Cinturones de seguridad y sistemas de retención infantil. Airbag y sistemas de absorción de impacto. Barras de protección lateral. Todas son correctas.

¿A qué se refiere el factor de riesgo vehicular relacionado con el "estrés perceptivo"?. Al cansancio mental del conductor por exceso de horas de trabajo. A la sobrecarga o dificultad para percibir e interpretar correctamente la información necesaria para conducir, normalmente por inadecuación o mala organización de los dispositivos de información del vehículo (relojes, telefonía, sensores, etc.). A la falta de potencia del motor al realizar un adelantamiento. Al ruido excesivo provocado por el mal estado de los neumáticos.