MODULO 4. MAQUINAS ELECTRICAS

Las partes fundamentales de un motor de CC son: Estator, rotor, escobilla y conmutador. Estator, bobinado de campo, escobilla, conmutador y cojinete. Estator, rotor, escobilla, conmutador y cojinete. Rotor, bobinado del inducido, escobilla, conmutador y cojinete.

La parte de un motor de CC encargada de producir el campo magnético es: Estator. Rotor. Escobilla. Conmutador.

La parte de un motor de CC que permite el movimiento rotatorio suave entre las partes estacionarias y rotativas del motor es: Estator. Rotor. Escobilla. Cojinete.

La parte de un motor de CC encargada de transferir la energía desde una fuente estacionaria al rotor es: Estator. Rotor. Escobilla. Conmutador.

La siguiente imagen muestra…. En paralelo. En serie. Compuesto. Por separado.

La siguiente imagen muestra un motor…. En paralelo. En serie. Compuesto. Por separado.

En el motor de la siguiente imagen…. Hay un alto par de arranque. La velocidad puede variar con la carga. Hay un alto par de arranque y la velocidad puede variar con la carga. La velocidad no varía con la carga.

El motor de la siguiente imagen es un motor…. Hay un alto par de arranque. La velocidad puede variar con la carga. Hay un alto par de arranque y la velocidad puede variar con la carga. La velocidad no varía con la carga.

¿Qué tipo de excitación produce una velocidad más constante independientemente de la carga?. Excitación compuesta. Excitación en serie. Excitación en derivación. Excitación independiente.

La diferencia entre el potencial eléctrico entre dos puntos se denomina…. Potencia. Tensión. Corriente. Par.

La relación entre la potencia de salida y la potencia de entrada se denomina: Potencia. Tensión. Rendimiento. Par.

Si un motor de CC tiene una tensión de 100V y una intensidad de 300mA, ¿Cuál es su potencia?. 30000W. 30W. 3W. 0,33W.

La corriente se mide en: W. V. RPM. A.

La siguiente imagen corresponde a…. La curva de eficiencia. La curva de corriente-velocidad. La curva de par-velocidad. La curva de característica de carga.

El ensayo de una máquina eléctrica de CC que determina las pérdidas en el hierro es el ensayo de…. Cortocircuito. Carga. Vacío. Aislamiento.

El ensayo de una maquina eléctrica de CC que determina la impedancia interna de la maquina es el ensayo de…. Cortocircuito. Carga. Vacío. Aislamiento.

El ensayo de una maquina eléctrica de CC que determina la eficiencia de la máquina es el ensayo de…. Cortocircuito. Carga. Vacío. Rendimiento.

Indica cuál de las siguientes afirmaciones no es correcta en relación a los tipos de mantenimiento de máquinas eléctricas rotativas de CC: El mantenimiento preventivo se realiza regularmente dependiendo del estado de funcionamiento de la máquina. El mantenimiento preventivo prevé fallos antes de que ocurran. El mantenimiento predictivo se basa en monitorear el estado de la máquina constantemente. El mantenimiento correctivo se realiza cuando ya ha ocurrido un fallo.

El riesgo producido por un los niveles altos de ruido y vibración generados por máquinas eléctricas es: Un riesgo eléctrico. Un riesgo mecánico. Un riesgo electromagnético. Ninguna de las respuestas es correcta.

REBT significa…. Reglamento Eléctrico de Baja Tensión. Reglamento Electrónico de Baja Tensión. Reglamentación Eléctrica para Baja Tensión. Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión.

El real decreto 842/2002 aprueba…. El Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión. El Reglamento Eléctrico de Baja Tensión. El Reglamento Electrotécnico para Alta Tensión. El Reglamento Eléctrico para Alta Tensión.