Modulo 5 tecnicas digitales lma b1 EASA parte 4/4

¿Qué pantalla del EFIS se puede considerar una evolución del EADI?. ND. PFD. SD.

(Referido a la Figura T.33.) La pantalla A será habitualmente la: PFD. ND. SD.

El número decimal 32 es equivalente al binario. 100000. 011010. 101010.

El número binario 1011 es equivalente al octal: 15. 13. 11.

El número octal 24 es equivalente al binario. 011010. 010100. 011000.

El número binario 1010101 es equivalente al hexadecimal: 55. 2E. A5.

El número 13_5 es equivalente al decimal. 8. 9. 10.

En el sumador de un DAC, la señal del MSB pasará por la resistencia. Más baja. Más alta. Que se encuentre más próxima al operacional.

¿Cuál es el número de valores de salida analógicos que se puede obtener con un DAC de 10 V y 4 bits?. 16. 64. 256.

Habitualmente, las computadoras de la aeronave se comunican entre sí mediante un bus: Serie. Paralelo. Combinado.

La velocidad de transmisión de un bus ARINC 429 es de. 12,5 o 100 kbps. 1 Mbps. 4 Mbps.

El bus ARINC 629 es un bus. Unidireccional. Bidireccional *half-duplex*. Bidireccional *full-duplex*.

En un bus MIL-STD-1553B, el elemento situado en el transmisor encargado de iniciar la comunicación se denomina: Controlador del bus (BC). Terminal remoto (RT). Monitor del bus (BM).

La red Ethernet LAN de a bordo emplea un bus: Par trenzado y apantallado. Par trenzado y apantallado o fibra óptica. Cable coaxial apantallado.

En una puerta NOT, la salida será un 1 cuando su entrada sea de. 1. 0. 1 o 0.

(Referido a la Figura T.34.) El circuito de la figura es un circuito: Secuencial. Combinacional. Flip-flop.

Cuántos bits tiene un byte. 8. 16. 32.

¿Qué tipo de memoria ROM se programa en fábrica, no pudiendo ser modificada por el usuario?. ROM de máscara. PROM. EPROM.

La memoria caché se fabrica a partir de una memoria. EPROM. DRAM. SRAM.

El lector de un CD-ROM emite un rayo de luz. Ultravioleta. Infrarrojo. Blanca.

El firmware es un: Tipo de hardware. Software de sistema. Software ensamblador.

Un haz de luz avanza desde un medio A con n_A = 2 hacia un medio B con n_B = 1. ¿Cuál será el ángulo crítico de refracción?. 60°. 45°. 30°.

Cuanto mayor sea la dispersión modal de una fibra óptica: Mayor velocidad de transmisión y menor ancho de banda. Menor velocidad de transmisión y mayor ancho de banda. Menor velocidad de transmisión y menor ancho de banda.

En las aeronaves se emplean con mayor frecuencia las fibras. Multimodo. Monomodo de índice gradual. Monomodo de índice escalonado.

Los osciloscopios tradicionales emplean pantallas CRT de monitor: Vectorial. Con deflexión electromagnética exclusivamente. De barrido.

¿Cuál de las siguientes pantallas tendrá una mayor relación de aspecto?. 840 × 80. 640 × 480. 480 × 480.

¿En qué tipo de pantallas LCD aparece el típico «efecto rastro» y el «efecto imagen fantasma»?. De matriz activa. De matriz pasiva. LCD reflectiva.

¿Qué pantallas OLED son plegables?. Top-emitting OLED. FOLED. TOLED.

La brisa que incide sobre un globo de goma sintética provoca que. El globo se cargue pasivamente. El aire se cargue negativamente. El globo se cargue negativamente y el aire positivamente.

Cuál de las siguientes normativas de software es más moderna. DO-178C. DO-178B. DO-278.

Desde el punto de vista de prevención de las EMI, lo ideal es que la aeronave tenga una estructura. Metálica tradicional. A base de fibra de carbono. A base de fibra de carbono o de vidrio.

Los ensayos de compatibilidad EMC de nivel 1 se realizan: A campo abierto, en una zona alejada de edificios, antenas, líneas eléctricas, etcétera. En vuelo, en el entorno natural de funcionamiento de la aeronave. En una cámara anecoica.

Los filtros de paso bajo derivan a masa las interferencias de. Baja frecuencia. Frecuencias intermedias. Alta frecuencia.

En una transmisión por radio, ¿qué tipo de onda incluye la información?. La moduladora. La portadora. La moduladora y la portadora.

¿A qué tipo de fallos detectados por el CFDS no tiene acceso el piloto pero sí el personal de mantenimiento?. Tipo 1. Tipo 2. Tipo 3.

El sistema de navegación IRS se basa en la información que recibe de: VOR y ADF. Acelerómetros y giróscopos. GPS.

La antena del GPS se ubica. En un lateral de la aeronave. En la parte inferior del fuselaje, cerca de la cabina. En la parte superior del fuselaje.

El transponder que solo responde con el código de identificación de la aeronave es del modo. A. C. S.

Cuando el TCAS activa la Traffic alert, los pilotos escucharán. TRAFFIC! TRAFFIC!. CLIMB! CLIMB!. DESCENT! DESCENT!.

¿Qué antena de comunicaciones emplean habitualmente las aeronaves para dar servicio de red GSM al pasaje de un avión comercial?. VHF. UHF. SATCOM.