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Título del Test:
Grupo motopropulsor

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MMA TESTE 7

Fecha de Creación: 2026/06/19

Categoría: Otros

Número Preguntas: 30

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601. O calor que a válvula de admissão e a de escapamento absorvem durante o funcionamento, é dissipado através de: gás de escapamento. molas. mistura combustivel. guias e alhetas.

602. O calor que a válvula de admissão e a de escapamento absorvem durante o funcionamento, é dissipado através de: gás de escapamento. molas. mistura combustivel. guias e alhetas.

603. Em um motor a jato, qual é a relação funcional entre velocidade e pressão estática dentro do duto de entrada atuando como difusor?. A redução da velocidade do fluxo provoca aumento proporcional da pressão estática no ar admitido. O aumento da velocidade do fluxo provoca aumento proporcional da pressão estática disponível no compressor. A redução da velocidade do fluxo provoca redução proporcional da pressão estática no estágio de entrada. O aumento da velocidade do fluxo provoca redução da pressão estática, mas estabiliza o estol do compressor.

604. Quando o rolete abandona a parte mais alta do lobo do eixo de ressaltos, a válvula: continua aberta pela ação dos gases. é fechada por ação do pistão. é fechada por ação da mola. continua aberta até que a centelha salte.

605. Mancais de roletes são fabricados de muitos tipos e formas, porém os dois tipos geralmente usados nos motores de aeronaves são?. Roletes retos e roletes cônicos. Roletes retos e roletes redonos ovais. Soquetes retos e roletes cônicos. Roletes retos e roletes transversal.

607. Durante a operação de decolagem, o sistema de injeção de água em motores a turbina tem como principal efeito funcional: Melhorar a performance térmica ao resfriar especificamente o compressor, resultando em maior pressão de entrada com menor demanda de combustível. Manter constante a tração, já que o resfriamento provocado ocorre apenas a montante da Câmara de combustão, sem impacto no combustível. Aumentar a tração reduzindo a temperatura na Seção de Combustão, permitindo maior fluxo de combustível sem sobreaquecimento. Elevar a eficiência térmica ao resfriar apenas a Seção de Compressor, aumentando a pressão de entrada e diminuindo o fluxo de combustivel.

607. A distância entre os pontos mortos é chamada de: Curso. Deslocamento. Cilindrada. Percurso.

608. A seção do motor a turbina em que ocorre o maior indice de rachaduras por calor é a seção de: acessórios. compressão. escapamento. entrada de ar.

609. No instante exato, as velas lançam através dos terminais a centelha que inflama a mistura combustível/ar. A Ignição da mistura combustível/ ar é regulada para ocorrer: Exatamente quando o pistão chegar ao ponto morto baixo. Exatamente quando o pistão chegar ao ponto morto alto. Um pouco antes do pistão chegar ao ponto morto alto. Um pouco antes do pistão chegar ao ponto morto baixo.

610. Em hélices de velocidade constante, qual força fundamental corresponde a um componente da força centrifuga atuando sobre uma pá em rotação e tende a movê-la para a diminuição do passo?. Movimento de torção centrífugo. Força aerodinâmica de flexão pelo torque. Pressão de óleo do governador. Força de empuxo sobre a face da pá.

No estudo aerodinâmico de uma hélice, como se define a corda da pá?. Borda mais grossa que vai de encontro ao ar quando a hélice gira. Linha imaginária que atravessa a pá do bordo de ataque ao bordo de fuga. Angulo entre a face da pá e o plano de rotação da hélice. Distância que a hélice deveria avançar em uma revolução.

612. No sistema de detecção defogo do motor tipo continuo Fenwal, qual elemento químico da construção é responsável pela queda brusca da resistência elétrica em condição de alarme?. A liga metálica de Inconel, que conduz calor e aumenta a corrente no fio sensor. О сrоmеl, presente na junção quente que gera diferença de potencial termoelétrica. O sal eutético, embebido na cerâmica, que reduz rapidamente a resistência ao atingir temperatura crítica. O constantan, utilizado no núcleo do fio sensor, que perde estabilidade elétrica com o calor.

613. O sistema padronizado de identificação por cores, para as linhas de fluido das aeronaves são muitas vezes identificadas por marcações em código de cores, assim a cor marrom refere-se a qual sistema?. óleo lubrificante. óleo hidráulico. extinção de fogo. oxigênio.

614. Em uma aeronave que acaba de decolar e tem sua velocidade aumentando, como a hélice de velocidade constante reage para manter um ângulo de ataque pequeno e eficiente em relação ao vento relativo?. Reduz o ângulo da pá ao mínimo permitido. Mantém o ângulo da pá constante em passo de decolagem. Aumenta o ângulo da pá, ou seja, aumenta o passo. Inverte o ângulo da pá para passo reverso.

615. As maiores vantagens da hélice hidromática, são o grande curso do ângulo da (o): Ataque. Pá. Recuo. Avanço.

616. A combustão espontânea da carga não queimada a frente da chama após a ignição de carga chama-se: auto-igniçao. detonação. pré-ignição. queima normal.

617. Geometric pitch is the distance a propeller should advance in one revolution with no slippage; effective pitch is the distance it actually advances. No texto anterior, qual o significado da palavra PITCH?. Ponto. Polegada. Passo. Angulo.

618. Quais falhas mecânicas em motores a turbina podem levar a uma condição de superaquecimento ou até incêndio durante a operação?. Falhas mecânicas graves, como a quebra de på da turbina ou o desprendimento de pá, que comprometem o fluxo de gases quentes e podem provocar superaquecimento e fogo. Acúmulo excessivo de fluido hidráulico nas câmaras de combustão, que reduz a eficiência térmica e gera ignição precoce. Mau funcionamento dos defletores de óleo no sistema de admissão, causando recirculação de ar frio e superaquecimento local. Desbalanceamento do eixo de baixa pressão, que impede a compressão adequada do ar e resulta em combustão Incompleta com risco de fogo.

619. Quando os ángulos das pás da hélice não são controlados pelo governador automático, mas sim diretamente pela posição da manete de potência. Isso permite um controle preciso durante operações em solo. Esse modo é chamdo de?. Limite beta. Limite Alfa. Modo automático de controle. Modo direto de controle.

620. Em uma hélice de velocidade constante embandeirável, como é executado o embandeiramento das pás?. Pelo aumento da pressão de óleo do governador sobre o pistão. Pelo alivio da pressão de óleo através do governador, permitindo que contrapesos e mola de embandeiramento levem as pas à posição bandeira. Pelo acionamento direto de uma alavanca mecânica fixada à aranha do cubo. Pelo travamento dos contrapesos no plano de rotação.

621. Pela regulagem do fluxo de ar que passa pelo radiador, a temperatura do óleo pode ser controlada para adequar as diversas condições de operação. Um dos dispositivos mais utilizados para controle automático da temperatura do óleo é: termistor elétrico. relé de temperatura. regulador de fluxo. termostato flutuante.

622. Qual defeito é caracterizado por polimento de uma superficie pelo contato de deslizamento suave com outra superficie mais dura, usualmente sem remoção de metal?. Brunidura, resultante do contato de deslizamento suave entre superficies de diferentes durezas sem remoção significativa de metal. Atrito, causado pela ação do roçamento entre duas partes sob ligeira pressão que resulta em polimento superficial. Transferência, onde um metal passa de uma superfície para outra por deslizamento inadequadamente lubrificado causando polimento. Abrasão, que produz polimento através do contato de deslizamento entre superfícies sob pressão moderada durante operação.

623. Os incêndios em equipamentos elétricos no interior de aeronaves, devem ser apagados com extintores de: Água. Espuma. Dióxido de carbono. Po quimico branco.

624. O componente do ar que toma parte na combustão da gasolina dentro do motor é o: Nitrogênio. Gás carbônico. Oxigênio. Todos os citados.

625. A gasolina é misturada com o ar no carburador, dentro do venturi, quando este for do tipo: Nível constante ou bóia. Pressão. Injeção direta. Vaporizador.

626. Potência efetiva é: potência obtida pela tração da hélice. a potência em estado latente do combustível. a potência obtida sobre os êmbolos. a potência disponível sobre o eixo de manivelas do motor.

627. A resistência do circuito de retorno de corrente à massa, através da estrutura do avião, é sempre considerada despresível. Qual medida de resistência de um ponto massa do gerador ou da bateria até o terminal massa de qualquer componente elétrico é considerada satisfatória?. de 0,005 ohms. de 0,005 Amper. de 2 ohms. de 2 Amper.

628. A compressão do ar por meio do conjunto do compressor centrífugo é conseguida transformando-se energia: calorífica em mecânica. mecânica em elétrica. cinética em energia de pressão. cinética em calorífica.

629. É uma técnica utilizada na aviação comercial para facilitar a substituição rápida e eficiente de grades motores de aeronaves. Basicamente, consiste em ter o motor propriamente dito, juntamente com seus acessórios fixados, pronto para ser instalado: trabalho em equipe. método QECA. Relper. SMS.

630. O balanceamento longitudinal estático do rotor principal é conseguido através do(a): Avanço ou recuo das pás. Ajustes nos compensadores. Adição ou remoção de peso nas pás. Maior torque na barra estabilizadora.

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