motores

¿Cuál es la velocidad de la Turbina de Potencia N2 del motor Makila 1 A 1?. 22850 RPM. 33200 RPM. 17500 Hz. 30000 RPM.

¿De cuántos módulos consta el motor Makila 1 A 1?. 5 SECCIONES. 6 MODULOS. 5 PARTES. 5 MODULOS.

¿Qué parte del motor no se considera modular del motor Makila 1 A 1?. MPAI. La Tobera de Escape. Los compresores axiales. Las turbinas de potencia.

¿Cuántosinyectores de encendido tiene el motorMakila 1 A 1 y a qué horas del motor se encuentran?. Son 2 y se encuentran en la carcasa de la turbina a las 2 y 10 horas. Son 4 y se encuentran en la carcasa de la turbina a las 2 y 10 horas. Son 2 y se encuentran en la carcasa de la turbina a las 3 y 9 horas. Son 2 y se encuentran en la cámara de combustión a las 2 y 10 horas.

¿Cuál es la función del Motor Makila 1 A 1?.

¿Cuáles son los componentes de la planta de potencia del motor Makila 1 A 1?. Generador de gas - Turbina de potencia. Turbina de potencia. Tubo de escape. Eje de transmisión.

¿Qué aceite se usa para abastecer el motor Makila 1 A 1?. TURBO OIL 8023. MIL PRF 83282. MIL H 5606. TURBO OIL 2380.

¿Cuántos sistemas de generación de potencia hidráulica tiene La aeronave Súper Puma AS332c1e?. Dos sistemas principales y dos secundarios. Cuatro sistemas principales. Tres principales y un sistema de emergencia. Tres principales y un sistema de emergencia.

El sistema hidráulico es usado para generar la fuerza que el piloto necesita para controlar la: Las palas del rotor principal. La aeronave. Las palas del rotor de cola. Ninguna es correcta.

¿Qué tipo fluido hidráulico se utiliza en el sistema hidráulico de la aeronave AS332c1e?. MIL H 5606. MIL-PRF-83282. Turbo oíl 2380. MIL PRF 28283.

La presión del sistema hidráulico LH Y RH principal es de: 140 bares. 175 bares. 175 PSI. 140 PSI.

La bomba hidráulica del sistema principal es de tipo de barril giratorio. Está asegurado a la caja engranajes de accesorios MGB y gira a una velocidad de: 2600 rpm. 23000 rpm. 4600 rpm. Ninguna.

Hay dos sistemas secundarios de generación de potencia hidráulica en la aeronave AS332c1e. Un sistema (auxiliar) y un sistema de emergencia o utilitario. Un sistema principal y un sistema de emergencia. Una bomba principal y uno de emergencia. Ninguna.

El equipo ELT instalado en la aeronave super puma es: ADELT. KANNAD 406. ARTEX. CPI-503.

¿Cuál es la frecuencia internacional de emergencia?. 406.025 MHz. 121.5 MHz. 243.0 MHz. 123.5 MHz.

El sistema de VHF cuenta con las antenas: VHF 1 Y VHF 2. VOR 1 Y VOR 2. antena de transmisión y recepción.

El propósito del sistema de radiocomunicación es permitir: comunicaciones dentro la cabina. comunicaciones entre tripulantes. comunicaciones externas e internas. comunicaciones con la torre de control.

¿Cuál es el núcleo principal del sistema DACS?. El ICS. El AMU 50. El Amplificador. La RMM.

El modo operacional del AMU 50 permite 3 modos de operación: Normal, back-up, emergencia. Normal y back-up. Normal y emergencia. Solo Emergencia.

El componente central del sistema digital de control de audio “DACS” es: Auriculares de comunicación. Remote memory. ERU “emergencyrelayunit”. AMU “audio managementunit”.

El “ERU” mantiene la comunicación del piloto cuando el sistema está en modos: normal, back-up, emer. solo normal. normal y back-up. back-up y emer.

El “RM” remote memory almacena algunas características del sistema en archivos personalizados, indique una de ellas: Nivel de audio. Impedancia de micrófonos. Mensajesaurales. Todas son correctas.

El modo de operación del sistema de audio en el que un canal de comunicación está disponible para el piloto es el: Normal. Back-up. Emer. One way.

¿Con cuántos radios de VHF se cuenta en el helicóptero Súper Puma?.

¿A cuántas RPM gira el rotor de cola?. 1279 RPM. 1500 RPM. 1200 RPM. 1350 RPM.

¿A cuántos grados de temperatura se enciende la luz de PRECAUCIÓN TGB T° de la caja de engranajes del rotor de cola (TGB)?. 80 Grados Celsius. 120 Grados Celsius. 145 GradosCelcius. 100 Grados Celsius.

¿Cuántas Bombas De Aceite Tiene La Caja De Engranajes Principal (MGB). 1 (Principal). 3 (Principal, Emergencia Y Alterno). 4 (2 Derechos Y 2 Izquierdos). 2 (Principal Y Emergencia).

¿De qué material esta hecho los dos primeros ejes impulsores del rotor de cola?. Acero. Titanio. Aleación De Magnesio. Bronce.

La caja de engranajes intermedia (IGB) ¿Cuantos grados de cambio de Angulo tiene?. 45 Grados. 140 Grados. 90 Grados. 145 Grados.

¿Qué tipo de aceite lubrica la cabeza del rotor principal?. Nycolube 3525. Turbo Oil 2380. Mil Prf 5606h. Shell 10w40.

¿A cuántas RPM gira el rotor principal?. 312 RPM. 265 RPM. 264 RPM. 420 RPM.

¿Cuál es el propósito de los ejes impulsores?. Transmitir la rotación de la TGB al IGB. Transmitir la potencia de la MGB hacia el rotor de cola. Transmitir la potencia de los motores al rotor de cola. Ninguna es correcta.

¿Qué tipo de corriente produce el alternador?. Corriente Alterna. Corriente Continua. Corriente Directa.

¿Cuánto voltaje proporciona el GPU AC?. 115v 200hz. 200v 400hz. 400v 200hz. 200v 115hz.

El sistema de protección de los transformadores rectificadores está compuesto por: Tarjeta PCB. Fusible. Un Plug De Contacto. Ninguna.

¿Cuánto de corriente produce los transformadores rectificadores?. 28V AC. 28V DC. 115V AC. 115V DC.

¿Cuántos receptáculos de corriente existe en el helicóptero AS332c1e?. 1 de AC. 3 de DC. 4 (2 de AC y 2 DC). 2 (AC y DC).

¿Cuál es el voltaje de salida de los alternadores?. 400 VAC 200Hz. 200 VAC 400 Hz. 28 VDC 400Hz. Ninguno.

¿Con que tipo de corriente trabajan los transformadores rectificadores?. Corriente Indirecta. Corriente Continua. Corriente Directa. Corriente Alterna.

¿Dónde se encuentran ubicados los indicadores de voltaje de corriente continua y corriente alterna. en el pedestal central. en el pedestal superior. gabinete eléctrico. 32 ALPHA.

¿Qué significa ICSen la aeronave AS332C1e?.

Tipo de rotor principal del helicóptero AS 332 C1e. Rígido. En batimiento, arrastre y cabeceo. Articulado en arrastre, flapeo y cabeceo. Arrastre, cabeceo, balaceo, pitch.

¿De que material es construida el patín de cola que protege al rotor de cola?. material compuesto. Aluminio reforzado. acero. titanio.

Como se divide la estructura principal e intermedia. Estructura superior, estructura inferior. Estructura superior, estructura intermedia, estructura inferior. Estructura delantera, trasera, superior, botalón de cola.

El mástil del rotor principal, tiene una inclinación hacia delante de: 6° hacia adelante. 5º hacia adelante. 3º hacia adelante. 5º hacia atrás.

¿Cuál es el peso máximo de la aeronave AS 332 C1 e?. 8600 lb. 8500 kg. 8600 kg. 9500 kg.

¿Como está comprendido la estructura de la aeronave AS 332 C1e. Cockpit puesto del piloto, Estructura intermedia, Estructura principal. Estructura trasera, Estructura intermedia, estructura principal (cabina), Puesto del piloto (cockpit). Puesto del piloto. Cabina trasera, Estructura principal.

¿Cuál es el diámetro del rotor principalen la aeronave AS332C1e?. 16 m. 15.8 m. 15.0 m. 15600mm.

Transmite la potencia de los motores a los rotores principal y trasero, reduciendo al mismo tiempo la velocidad de rotación. Es el concepto de: El mástil. Caja de engranajes principal (MGB). Reductor epicicloidal. Caja de engranajes del rotor de cola (TGB).

El reflector SPECTROLAB y la grúa de rescate (HOIST) son: Equipos de emergencia. Equipos esenciales de la aeronave. Equipos opcionales. Equipos no esenciales.

A cuantos litros se enciende la luz de bajo nivel de combustible en el helicóptero AS332C1e. Por encima de 90 litros en el tanque Longitudinal. Por debajo de 90 litros en el tanque Longitudinal. Por debajo de los 50 litros en el tanque transversal. Nunca se enciende.

¿Cuál es la función de la bomba de transferencia??. Permite transferir el combustible de un grupo al otro grupo. Extraer el combustible de los tanques transversales. Permite transferir el combustible de los tanques transversales hacia los tanques longitudinales. Ninguno.

¿Cómo es la configuración básica del sistema de combustible del helicóptero as332c1e?. 3 grupos, grupo 1 suministra al motor 1 LH y el grupo 2 suministra al motor 2 RH. 2 grupos, grupo 1 suministra al motor 1 LH y el grupo 2 suministra al motor 2 RH. 2 grupos, grupo 1 suministra al motor 2 LH y el grupo 1 suministra al motor 2 LH. ninguna es correcta.

¿Cuántas bombas de combustible posee el sistema R/H de combustible del helicóptero AS332C1e?. 3 bombas booster. 2 bombas booster y 1 bomba jet. 2 bombas jet y 1 bomba booster. 3 bombas jet.

El sistema de ventilación está protegida por una………………………….. Valvula Anti-vuelco (Roll-over valve). Válvula antirretorno. Válvula bypass. Ninguno.

La definición de línea de vuelo es: Área definida, en un aeródromo terrestre, destinada a dar cabida a las aeronaves para los fines de reabastecimiento de combustible. Área definida, en un aeródromo terrestre, destinada a dar cabida a las aeronaves para los fines de embarque o desembarque de pasajeros. Área definida, en un aeródromo terrestre, destinada a dar cabida a las aeronaves para los fines de embarque o desembarque de pasajeros, correo o carga y reabastecimiento de combustible.

¿Qué es la seguridad operacional?. Un estado en que el riesgo de lesiones a las personas o daños a los bienes se reduce y se mantiene en un nivel aceptable, o por debajo del mismo, por medio de un proceso continuo de identificación de peligros y gestión de riesgos. El riesgo de lesiones reduce y se mantiene en un nivel aceptable, o por debajo del mismo. Lesiones a las personas o daños a los bienes se reduce y se mantiene en un nivel aceptable, o por debajo del mismo.

En actividad de vuelo nocturno el señalero utilizara…………. linternas de parqueo. gafas de protección. casco de vuelo.

Los vehículos en cercanía a una aeronave. No deben exceder los………. 10 kph. 5 kph. 16 kph.

Durante el recargue el Cisterna se debe contar con. Un extintor. Conos de seguridad. Cable a tierra, conos de seguridad y un extintor.

Reconozca que regla de seguridad es la correcta: Se puede correr en línea de vuelo. Si no cuenta con la capacidad para un trabajo tome la iniciativa adecuada para completar el trabajo. Si tiene dudas pregunte y pida que se le certifique o autorice ese trabajo.

Puede ser ingerido por los motores, estos causan daños a las palas o rotores o volar por el viento y dañar a otra parte de una aeronave. Nos referimos a: Equipos de apoyo en tierra. Herramientas. F. O. D. Ninguno.

No dejar cerca de las aeronaves en línea de vuelo los siguientes: Escaleras y Equipos de apoyo. Puertas, tapas, cubiertas abiertas. Rotores sin asegurar. Todas son correctas.

Según la OACI se define FOD como: Objeto inanimado dentro del área de movimiento que tiene una función operacional o aeronáutica y puede representar un peligro para las operaciones de las aeronaves. Objeto inanimado dentro del área de movimiento que no tiene una función operacional o aeronáutica y puede representar un peligro para las operaciones de las aeronaves. Objeto inanimado dentro del área de movimiento que tiene una función operacional o aeronáutica y que no puede representar un peligro para las operaciones de las aeronaves.

¿Cuáles son los equipos de protección personal para línea de vuelo?.

Seleccione las publicaciones técnicas que se emiten mediante el TIPI. SB, ASB, EASB. MTC, MFI, MET. IPC, ICO. ALS, MSM.

¿Qué significa TIPI?. TechnicalInformationPublication. TechnicalInformationPublicationOn Line. Technical Information Publication On Networks. TechnicalInformationPublicationOn Internet.

¿Cuáles son los 4 tipos de documentación o manuales que se usan en el sistema AIRBUS?. Operación, Mantenimiento, Identificación Y Especial. Operación, Mantenimiento, Identificación Y Vuelo. Operación, Mantenimiento, Identificación Y Reparación. Operación, Mantenimiento, Identificación E Información.

¿Cuáles son los manuales de identificación?. MDF, MFI. MSM, ALS. IPC, ICO. MET, MTC.

Seleccione los manuales de mantenimiento. IPC, ICO. MET, MDF, MTC. PVM, MMEL. ASB, SB, EASB.

El programa de mantenimiento se encuentra detallado en: The Master Servicing Manual (MSM). The Airworthiness Limitations Section (ALS). IPC, MET. a y b son correctos.

Existe cinco símbolos de condición de la aeronave, sistema o equipo asociado estos son: “X” roja. “X” roja en circulo. “-” guion rojo horizontal, “/” diagonal. todas son correctas.

Las fallas y deficiencias encontradas, remociones y reemplazo de componentes, todas las inspecciones de mantenimiento se reportan en: FORM. FAB-M-OO1. FORM. FAB-001 (a). FORM. FAB-M-002. FORM. FAB-M-002 -1.

Estos objetos extraños pueden causar incidentes y dependiendo el grado de situaciones, raras veces un accidente. Nos referimos a: F.O.D. I.S.R. Accidente. Ninguno.

¿Qué significa F.O.D.?. Daños por Objetos Extraños. Daños y Escombros Extraños. Daños por Objetos Conocidos. Ninguna.

Los equipos de protección personal no reducen el……………………Solamente protegen al individuo del ambiente y del grado de exposición. Riesgo o el Peligro. Tiempo de trabajo. Grado de seguridad. Tiempo de vida.

Los Equipos de Protección Personal es la última barrera de protección entre la persona y el ……………………. Equipo. Seguridad. tranquilidad. Riesgo.

Es una cadena de eventos que ocurre en el trabajo que puede o no, ocasionar algún daño. Nos referimos a: F.O.D. Accidente. Incidente. Ninguno.

Es un informe de las novedades u observaciones presentadas en el trabajo con la única finalidad de aumentar la seguridad de vuelo. Nos referimos a: F.O.D. I.R.S. I.S.R. Ninguno.

¿Cuál es el peso máximo de despegue del Cessna U-206-G?. 3000 N/m. 3500 Kg. 3800 LBS. Ninguna es correcta.

¿Cuánto genera el alternador de corriente directa en el Cessna U-206-G?. 28 amperios y 60 voltios. 25 voltios. 28 voltios y 60 amperios. 60 amperios.

¿Cuál es la potencia máxima de despegue del Cessna U-206-G?. 300 BHP Y 2850 RPM. 300 BHP Y 2850 PSI. 300 BP Y 2850 RPM. 2850 BHP Y 300 RPM.

¿Cuántas barras de distribución eléctrica tiene el avión Cessna U-206-G?. 2, la principal y la de aviónica. 2, la segundaria y la principal. solo aviónica. 1, la principal y la de aviónica.

¿Cuál es la capacidad máxima en el compartimiento de equipaje del Cessna U-206-G?. 180 Lbs. 100 Lbs. 300 Kg. no tiene capacidad limite.

¿Qué función cumple el regulador de voltaje del Cessna U-206-G?. Mantener la corriente eléctrica fluida. Que no se apague la chispa eléctrica en el motor. Mantener el voltaje del alternador. ninguna es correcta.

¿Qué significa IO en la designación del motor?. Inyector de combustible opuesto. Inyector de combustible. Inyector de combustible directa. ninguna es correcta.

¿Qué nos indica 520 en la designación del motor?. Nos indica el desplazamiento del motor. Nos indica el tipo de potencia que lleva el motor. Nos indica el desplazamiento del pistón en el cilindro. Nos indica el número del fabricante.

¿Cuántos tipos de motor a pistón existe?. Radial, línea y opuesto. Axial, línea y opuesto. Axial, línea y opuesto. Coaxial y pistón.

¿Cuántas válvulas lleva el cilindro el motor Cessna U-206-G?. 2 valuas. 2 válvulas. 1 válvula. 3 válvulas.

¿Cuál es la designación del fluido hidráulico del Cessna U-206-G?. MIL-H-83282. TURBO OIL 2380. MIL PRF 83282. MIL-H-5606 de base mineral de color rojo.

¿Cuál es la presión de los trenes principales del Cessna U-206-G?. 20 Psi. 55 Psi. 30 Bar. 55 Bar.

¿Cuál es la primera etapa de otto?. La etapa de admisión. La etapa de compresión. La etapa de escape. La etapa de combustión.

Conjunto de piezas fijas y móviles que transforma la energía química en movimiento mecánico, nos referimos a: Aeronave. Rotor de Cola. Motor. Transmisión.

¿Cuáles son las válvulas que lleva el cilindro del motor Cessna U-206-G?. De compresión y escape. De admisión. De escape. De admisión y turbina.

¿Cuántas bombas posee el sistema hidráulico del Cessna U-206-G?. bomba manual de doble acción. bomba mecánica. bomba eléctrica y bomba manual de doble acción. a y b son correctas.

¿Qué tipo de freno utiliza el Cessna U-206-G?. Frenos independientes de disco y de puntos de contacto simple. Frenos independientes de disco. Puntos de contacto complejo.

En caso de emergencia esta aeronave para su funcionamiento tiene 3 sistemas: Sistema principal o normal, sistema de emergencia y sistema de frenos. Sistema de frenos, sistema normal, sistema principal. Sistema de frenos, sistema hidráulico de potencia, sistema principal. Sistema de emergencia, sistema eléctrico de emergencia.

¿Cuál es la diferencia entre el Cessna 206 y Cessna 210?. Cessna 206 tren de aterrizaje fijo, Cessna 210 tren de aterrizaje retráctil. Cessna 206 tren de aterrizaje retráctil, Cessna 210 tren de aterrizaje fijo. Cessna 206 tren de aterrizaje fijo, Cessna 210 tren de aterrizaje fijo. ninguna es correcta.

¿Cuántos cilindros maestros tienen los trenes principales de aterrizajes del Cessna U-206-G?. 5 cilindros maestros. 1 cilindros maestros. 2 cilindros maestros. no tiene cilindros maestros.

La estructura de la aeronave Cessna U-206-G está compuesto por: Fierro. Aluminio. Fibra de carbono. b y c son correctas.

Mencione los ángulos correctos del TIMON DE DIRECCIONCessna U-206-G. RH 22 IN +-1 / LH 24 IN +-1. RH 23 IN +-1 / LH 24 IN +-1. RH 24 IN +-1 / LH 24 IN +-1.

Mencione los ángulos de recorrido correctos del flaps del Cessna U-206-G. 0 – 41 GRADOS +1 -2. 0 – 40 GRADOS +1 -2. 0 – 42 GRADOS +1 -2.

Mencione el largo y el alto correcto de la aeronave Cessna U-206-G. ALTO 9 Fts. 3.5 in. / LARGO 28 Fts. 3 in. LARGO 29 Fts. 3 in. / ALTO 7 Fts. 3.5 in. ALTO 8 Fts. 3.5 in. / LARGO 26 Fts. 3 in.

Mencione de que comprenden los controles de vuelo SECUNDARIOSCessna U-206-G. Timón de dirección. Aleta compensadora y timón de dirección. Flaps y Aleta compensadora. Elevadores y timón de profundidad.

Mencione los sistemas del flapsCessna U-206-G. Switch de posiciones digital. Switch de protección por puerta de carga abierta. Switch de posiciones analógico. a y b son correctas.