Motores de combustión interna

¿Qué transforma un motor de combustión interna?. Energía mecánica en térmica. Energía térmica en mecánica. Energía eléctrica en química. Energía hidráulica en térmica.

¿Cuál es una cualidad de un buen motor de combustión interna?. Alto consumo. Baja fiabilidad. Buen rendimiento. Gases muy contaminantes.

¿Cómo se clasifican los motores según la forma de iniciar la combustión?. Otto y Diesel. 2T y 4T. Lentos y rápidos. Aspirados y sobrealimentados.

¿Cómo se clasifican los motores según el ciclo de trabajo?. Otto y Diesel. 2T y 4T. Gasolina y gasoil. Directos e indirectos.

¿Qué sistema de ignición tiene el motor Otto?. Solo compresión. Bujía y bobina o magneto. Inyector hidráulico. Ninguno.

En un Diesel, los cilindros se llenan inicialmente con: Mezcla aire-gasolina. Gasoil puro. Aire solamente. Agua y aire.

¿Dónde se realiza la mezcla en el motor Diesel?. En el carburador. En el exterior de la cámara. En el interior de la cámara. En el cárter exclusivamente.

¿Cómo se inflama el combustible en un Diesel?. Por una chispa eléctrica. Por el aire calentado por compresión. Por una bujía. Por el escape.

¿Qué motor soporta presiones moderadas y puede alcanzar alto número de revoluciones?. Diesel lento. Diesel pesado. Otto. Diesel industrial.

¿Entre qué valores alcanza generalmente la potencia máxima un motor Otto?. 900–2000 rpm. 2000–3000 rpm. 5000–7000 rpm. 8000–10000 rpm.

¿Qué combustible consume generalmente un motor Diesel?. Gasolina. Gasoil. Alcohol. Queroseno exclusivamente.

¿Cuántas vueltas da el cigüeñal durante un ciclo de un motor de 4 tiempos?. Media vuelta. 1 vuelta. 2 vueltas. 4 vueltas.

¿Cuántas carreras del pistón forman un ciclo de 4T?. 2. 3. 4. 8.

¿Cuántas carreras del pistón forman un ciclo de 2T?. 2. 3. 4. 5.

¿Qué secuencia corresponde al ciclo de 4T?. COMP-COMB. ADM-COMP-COMB-ESC. ESC-ADM. COMB-ESC-ADM.

Durante la admisión de un Diesel 4T entra en el cilindro: Gasolina. Mezcla preparada. Aire. Gases quemados.

Al final de la admisión Diesel 4T, la válvula de admisión: Permanece abierta. Se cierra. Se rompe. Se sustituye.

Durante la compresión Diesel 4T, las válvulas están: Ambas abiertas. Solo admisión abierta. Solo escape abierta. Ambas cerradas.

¿Qué ocurre al comprimir el aire en un Diesel?. Baja su presión. Aumentan presión y temperatura. Desaparece el aire. Se enfría necesariamente.

¿Qué impulsa al pistón durante la carrera de combustión Diesel?. La presión de los gases calientes. El árbol de levas. El volante directamente. La válvula de admisión.

¿Qué ocurre al abrirse la válvula de escape al final de la combustión?. Entran gases frescos. Salen gases consumidos. Se inyecta aceite. Se detiene el cigüeñal.

En un Diesel 2T con escape por válvulas, las lumbreras sirven para: Entrada de aire. Salida de aceite. Encendido. Inyección de combustible.

En el Diesel 2T descrito, las dos válvulas de culata son de: Admisión. Escape. Lubricación. Arranque.

¿Qué elemento toma aire del exterior y lo suministra al motor en el Diesel 2T?. Carburador. Soplador de aire. Bomba de aceite. Distribuidor.

En el Otto 4T, durante la admisión entra: Solo aire. Mezcla de aire y combustible. Solo combustible. Gases quemados.

En el Otto 4T, poco antes del PMS en la fase de compresión: Se abre el escape. Salta una chispa. Se inyecta agua. Se abre la admisión.

¿Qué transforma la energía calorífica en mecánica en la expansión del Otto?. El descenso del pistón provocado por la presión. La válvula. El carburador. El filtro.

¿Cuándo se abre la válvula de escape en el Otto 4T según el resumen?. Al final de la expansión. Al inicio de la admisión. Durante la compresión. Antes de la chispa.

¿Qué significa LE en el Otto 2T?. Lumbrera de escape. Línea eléctrica. Líquido de escape. Lumbrera exterior.

¿Qué significa LA en el Otto 2T?. Lumbrera de admisión del cárter. Línea de aire. Lumbrera auxiliar. Líquido de admisión.

¿Qué significa LT en el Otto 2T?. Lumbrera de transferencia. Línea térmica. Lumbrera de turbina. Líquido de transmisión.

¿En el Otto 2T dónde se comprime previamente la mezcla?. En el cárter. En el depósito. En la culata. En el escape.

¿Qué presión se indica para el paso de gases frescos del cárter al cilindro en el Otto 2T?. 0,04–0,08 bar. 0,4–0,8 bar. 4–8 bar. 40–80 bar.

¿Qué sucede en cada vuelta del cigüeñal en el Otto 2T?. Se completa un ciclo y se logra impulso. Solo hay admisión. Solo hay escape. Se detiene el pistón.

¿Qué es la relación de compresión?. Volumen mínimo dividido por el total. Volumen total dividido por el volumen mínimo. Presión dividida por temperatura. Cilindrada dividida por potencia.

¿Dónde está el volumen máximo del cilindro?. PMS. PMI. Culata. Cárter.

¿Dónde está el volumen mínimo del cilindro?. PMI. PMS. Escape. Cárter.

¿Por qué está limitada la relación de compresión en motores de gasolina?. Porque el combustible puede inflamarse antes de tiempo. Porque no tienen cigüeñal. Porque no tienen válvulas. Porque usan gasoil.

Según el resumen, ¿qué motor extrae mayor rendimiento del combustible?. Otto. Diesel. 2T Otto Siempre. Ninguno.

¿Cómo se define la potencia?. Energía por unidad de tiempo. Tiempo por energía. Masa por volumen. Presión por temperatura.

¿Qué sucede generalmente al introducir más aire y combustible que se queme en los cilindros?. Se obtiene más potencia. Baja siempre la potencia. Se detiene el motor. Desaparece la compresión.

¿Qué hace un sobrealimentador?. Comprime aire y lo suministra a la admisión. Enfría el aceite. Inyecta agua. Expulsa gases.

¿Qué tipo de sobrealimentador es accionado por los gases de escape?. De lóbulos. Centrífugo o turbo. Manual. Hidráulico.

¿Qué componente convierte el movimiento alternativo del pistón en movimiento giratorio?. Mecanismo de manivela. Filtro. Inyector. Culata.

¿Cuál es la función principal del pistón?. Comprimir el aire y recibir el impulso de los gases. Filtrar el combustible. Accionar directamente las válvulas. Enfriar el aceite.

¿Qué función cumple la culata?. Cerrar el extremo superior de los cilindros. Filtrar el aire. Mover el cigüeñal. Regular combustible.

¿Qué función tienen las válvulas o lumbreras?. Permitir entrada de aire y salida de gases. Enfriar el cigüeñal. Regular aceite. Sujetar la biela.

¿Qué transmite la biela?. La fuerza del pistón a la manivela. El combustible al inyector. El aceite al filtro. El aire al turbo.

¿A qué velocidad gira el árbol de levas respecto al cigüeñal en un 4T?. A la misma. Al doble. A la mitad. A cuatro veces.

¿Qué pieza articula la biela al pistón?. Bulón. Volante. Cojinete principal. Árbol de levas.

En una camisa húmeda, su superficie exterior está: En contacto con el agua de refrigeración. En contacto solo con aceite. Aislada de todo fluido. En contacto con combustible.

¿Cuál es la misión de los segmentos de compresión?. Cerrar herméticamente el espacio entre pistón y cilindro. Rascar todo el aceite. Abrir las válvulas. Inyectar combustible.

¿Qué segmento rasca el exceso de lubricante?. De compresión. De engrase o rascador. De arranque. De admisión.

¿Qué función tiene el volante de inercia?. Suavizar el giro entre carreras de combustión. Inyectar combustible. Refrigerar la culata. Regular la presión.

¿Qué amortigua el amortiguador de vibraciones?. Vibraciones torsionales. Temperatura del aire. Presión de combustible. Ruido de admisión.

¿Entre qué dos momentos se encuentra el periodo de retardo de combustión?. Inicio de inyección e inicio de elevación rápida de presión. PMS y PMI. Admisión y escape. Arranque y parada.

¿Cuál es una condición para una buena combustión?. Pulverización fina. Baja temperatura. Poca mezcla. Baja velocidad relativa.

En una cámara de combustión abierta o de inyección directa, el aire está: En un espacio único. Solo en el cárter. Fuera del motor. En dos depósitos separados.

¿Dónde se encuentra casi todo el aire al final de la compresión en una cámara de turbulencia?. En el recinto auxiliar. En el escape. En el depósito. En el cárter de aceite.

¿Cuál NO es una función del sistema de inyección?. Dosificar combustible. Sincronizar la inyección. Pulverizar combustible. Refrigerar el cigüeñal.

¿Cómo se llama al elemento que transmite la fuerza del pistón a la manivela correspondiente?. Culata. Muñequilla. Cilindro. Biela.

¿Cuáles son los tipos de uniones empleadas en los segmentos de compresión?. En ángulo, chaflan ya tope. De corte, a tope y en escalón. Liso, a tope y rugoso. En ángulo, de solapo y a tope.

La misión del mecanismo de distribución es: Distribuir la energía mecánica del motor. Producir y regular la apertura y el cierre de las válvulas. Producir energía cinética en el cigüeñal. Distribuir la temperatura de las válvulas.

¿De que parte consta el pistón?. De corona y cabeza. De cabeza y segmentos. De corona y falda. De faldilla y corona.

¿Cómo se llama al disco unido rígidamente al cigüeñal y que tiene por misión suavizar el funcionamiento del motor?. Volante conductor. Amortiguador de vibraciones. Contrapesos. Volante de inercia.

¿Qué tipo de clasificación tiene las camisas?. Secas y Húmedas. Secas y Mojadas. Húmedas y Mojadas. Todas son falsas.

¿Qué es el solapo o cruce de válvulas?. Momento en el que las válvulas de admisión están cerradas. Momento en el que las válvulas de escape están abiertas. Momento en el que las válvulas de admisión y escape están cerradas. Momento en el que las válvulas de admisión y escape están abiertas.

¿Por quién es accionada la bomba de pre-lubricación?. Por engranajes a través del cigüeñal. Neumáticamente. Por una fuente de energía externa. A través de un cardan.

El primer tiempo de un motor 2T es... Aspiración y combustión. Combustión-expansión, escape, barrido y suministro. Barrido y suministro de aire. Final de barrido escape, suministro de aire, compresión e incendio.

¿Cómo se denomina una secuencia completa de fases separadas?. Admisión. Ciclo. Carrera. Todas las anteriores.

¿Cuándo se cumple un ciclo completo en un motor de 4T?. Cuando el pistón realiza dos carreras. Cuando el pistón realiza una carrera. Cuando el eje del cigüeñal da una vuelta. Cuando el eje del cigüeñal da dos vueltas.

Las toberas más utilizadas en los inyectores. Toberas con boquilla de aguja y Toberas con boquilla de orificios múltiples. Toberas de cierre y Toberas de abiertas. Tobera de inyección y Toberas de carburación. Tobera cuadrada y Tobera redonda.

El segundo Tiempo de un motor de 2T es... Aspiración y combustión. Final del barrido escape, suministro de aire, compresión y incendio. Barrido y suministro de aire. Expansión, escape, pre-compresión, carga del cilindro.