MOTORES RECIPROCOS
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Título del Test:
![]() MOTORES RECIPROCOS Descripción: TEST MOTORES |



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¿Qué es el Ciclo de Otto? (Aprenderse para escribir). Es el proceso que se emplea en los motores de combustión interna de encendido por chispa eléctrica. Proceso que cumple un motor turbo fan. Admisión, Compresión, Combustión y Escape. Es el proceso que se emplea en los motores tipo jet de encendido por chispa eléctrica. ¿Defina que es admisión? (Aprenderse para escribir). Es la fase del movimiento hacia abajo del pistón en el cilindro, permite que entre la mezcla de combustible y oxígeno. La fase del movimiento en la cual ingresa aire y combustible para cumplir el encendido del motor. Fase en la cual el pistón baja al cilindro y permite la mezcla. Segunda fase del ciclo de OTTO en la cual ingresa el aire. ¿Qué es una bomba hidráulica? (Aprenderse para escribir). Una bomba hidráulica es un dispositivo que utiliza energía mecánica para impulsar un fluido a través de un sistema hidráulico. Las bombas hidráulicas se utilizan para generar presión y flujo en los sistemas hidráulicos. Parte del sistema Hidráulico en la cual se elimina impurezas y particulas de agua. Permite el retorno del fluido hidráulico al depósito. Permite el movimiento de los actuadores. ¿A los cuantos galones se enciende la luz de bajo combustible en aeronaves Cessna 206H? (Escribir). La luz de bajo combustible en aeronaves Cessna se encienden a los 8 glns. La luz de bajo combustible en aeronaves Cessna se encienden a los 10 glns. La luz de bajo combustible en aeronaves Cessna se encienden a los 6 glns. La luz de bajo combustible en aeronaves Cessna se encienden a los 12 glns. ¿La periocidad de cambio de aceite del motor del avión Cessna 206H es? (Aprenderse). 50 horas. 75 horas. 100 horas. 30 horas. Indique el modelo del motor de la Cessna T206h y 172S y la relación de compresión de los mismos. (Aprenderse para escribir). TIO-540-AJ1A / 7.3 Aire - 1 Combustible IO-360-L2A / 8.5 Aire – 1 Combustible. 7.3 Aire - 1 Combustible 8.5 Aire – 1 Combustible. TIO-540- IO-360-. TIO-540-AJ1A 8.5 Aire – 1 Combustible. 7. Enumere el orden de encendido del motor. 1-4-5-2-3-6. 2-3-4-5-6-1. 1-2-3-4-5-6. 6-5-4-3-2-1. ¿Enumere los elementos del sistema de combustible?. a) Dos tanques integrales b) 1 válvula selectora c) 1 tanque reservorio d) Bomba auxiliar eléctrica e) Válvula shutoff f) Bomba mecánica g) Filtro de combustible h) Transducer de flujo de combustible i) Válvula distribuidora j) Inyectores. Estudien todas porque toca escribir. Indique las capacidades del sistema de combustible del avión Cessna 206H. a) Total: 92 Glns b) Usable: 87 glns c) Usable C/A: 47.5 glns. a) Total: 90 Glns b) Usable: 85 glns c) Usable C/A: 45.5 glns. Indique las partes del turbocargador. (Estudiar para escribir). Turbina. Carcasa central. Compresor centrifugo. Bomba Manual. ¿A cuánto gira la turbina del turbocargador?. 310 hp a 2500 rpm. Gira de 65000 a 75000 rpm. 2700 rpm de velocidad constante. No debe exceder de 50 rpm. 12. ¿En el ciclo de compresión las válvulas se encuentran?. Las válvulas cerradas y el pistón se mueve hacia arriba. Válvula de escape abierta y el pistón se mueve hacia abajo. Válvula de admisión abierta y el pistón se mueve hacia abajo. Las válvulas abiertas y el pistón en carrera de ascenso. 13. ¿El servo inyector de combustible nos asegura?. El buen trabajo del sistema de disolución de combustible. La restricción de aire combustible. La proporción adecuada de combustible. La proporción adecuada de aire combustible. ¿Motor es un conjunto de elementos que transforma la energía mecánica en energía cinética?. Verdadero. Falso. ¿Las partes móviles del motor IO-360-L2A son pistón, carter, múltiple de escape?. Verdadero. Falso. ¿La función de los inyectores del motor TIO-540-AJ1A es pulverizar el combustible en la cámara del cilindro?. Verdadero. Falso. Escriba el literal de la columna derecha en el paréntesis de la columna izquierda según corresponda al enunciado. Turbine Inlet Temperature(T.I.T)(°F). Tachometer. Cylinder Head Temperture(°F). Manifold Pressure (in. Hg.). Oil temperatura (°F). Oil pressure (PSI). Flujo de combustible. Presión de vacio. Voltaje de la batería. RPM del motor. Tacometro del motor. Presion de aceite. Voltaje en las barras. EGT. Temperatura de aceite. Cantidad de combustible. TURBO CARGADOR. CAÑERIAS DE ACEITE, FILTRO DE ACEITE Y MARNETOS. SISTEMA DE ESCAPE Y BUJIAS. SISTEMA DE ADMISION. |





