Náuticos 2
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Título del Test:
![]() Náuticos 2 Descripción: Examen 2 |



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51) Señale, la opción correcta con respecto a la imagen entre las 3h y 5h: El viento rola norte. El viento rola oeste. El viento rola a este. El viento es estable. 52) en el parte, entre las 9h y las 11h Es cierto que. El viento es inestable en intensidad. Estable en dirección. Hay un contraste. A y B Son correctas. 53) en la imagen del parte aparecen vientos de componentes. Norte. Oeste. Sur. Todas son correctas. 54). En la imagen del parte, desde las 11h hasta las 17h el viento: Refresca. Cae. Rola. Recalma. 55) en la escala beaufort la fuerza 3 se corresponde con: Fresco. Brisa fuerte. Brisa débil. Ninguna es correcta. 56). Para navegar de forma segura elegiremos. Vientos por encima de fuerza 3. Vientos de tierra que nos separen fácilmente de la playa. Vientos por debajo de fuerza tres. A y B son correctas. 57). Las distancias en las cartas de navegación se miden en. La Latitud. La longitud. Da igual. Todas son correctas. 58) si durante la navegación se salen las escotas del foque, estarán mal hecho el nudo. Ocho. Llano. As de guía. Vuelta de escota. 59) El rumbo de superficie. El rumbo realizado como consecuencia del viento. El rumbo, donde se incluye el abatimiento. El rumbo, donde se incluye el efecto de la corriente. A y B son correctas. 60) El pie de mástil. Unir aparejo y tabla. Evitar la deriva de la tabla. Darle mayor estabilidad. Levantar el aparejo. 61) la línea de crujía es. Divide la embarcación en dos mitades simétricas. Divide la embarcación en babor y estribor. Coincide con la quilla. Todas son correctas. 62). Según la clasificación de tipos de embarcación, la embarcación vurient es: Monasco, vela ligera y quilla movil. Monasco, vela crucero y quilla fija. Multicasco, vela ligera y quilla movil. Monocasco, vela ligera y quilla fija. 63) cuando manejamos el material en tierra (paddle, wing o windsurf) Nos colocaremos. Siempre a barlovento. Siempre sotavento. Siempre a babor. Siempre a estribor. 64) qué es correcto en relación con una salida de regatas?. Se realiza con señales sonoras. Se señala con señales visuales. Está formado por un barco de comité y una baliza. Todas son correctas. 65) El par adrizante de una embarcación. Son las fuerzas que contrarrestan la escora de la embarcación. Es mayor en las embarcaciones multicasco. A y B son correctas. Es mayor en sotavento que en barlovento. 66) en el arbolado, el grillete se utiliza en el. Puño de armura del foque. En el puño de escota del foque. En el puño de driza del foque. En puño de armura de la mayor. 67) en relación al régimen de brisas Costeras: Se denomina terral. Se denomina virazón. Supone un gradiente de temperatura entre la tierra y el mar. Todas son correctas. 68). Una embarcación blanda. Lleva el centro bélico por detrás del deriva. Tiene tendencia a acercar la pro al viento. Tiene tendencia a ir hacia sotavento. Todas son correctas. 69) Para trimar una vela utilizamos. La trapa. El cunningan. El pajarin. Todas son correctas. 70) para una navegación segura Debemos revisar el parte meteorológico como máximo. 72h. Una semana antes. 24h. 96h. 71). La parte de la vela comprendida entre el puño de Driza y el puño de escota hace referencia a. Pujamen. Pajarin. Grátil. Baluma. 72) para desarbolar una embarcación señala la correcta. Empezamos por el foque. Empezamos por el timon. Empezamos por la mayor. Empatamos por la orza. 73) Durante el arbolado de una embarcación, empezamos siempre por. El puño de driza del foque. El puño de armura del foque. El puño de escota del foque. Depende el viento. 74) en la escota de la mayor se hace. Un as de guia. Un ocho. Un llano. A y B son correctos. 75). Para arbolar una tabla de windsurf terminamos con: El puño de escota. El puño de driza. El puño de armura. El orden es igual. 76) En las cartas mercatorianas de navegación los grados, minutos y segundos , señala la correcta. 1º 60’ 90”. 1º 60’ 60”. 1º 60’ 100”. 1º 60’ 80”. 77) en las cartas de navegación, siempre dibujamos. El rumbo de aguja. El rumbo de superficie. El rumbo verdadero. El rumbo en general. 78). El par adrizante de una embarcación está formado por. El centro de flotacion. El centro de propulsión. El centro de gravedad. A y C son correctas. 79) Al arbolar una embarcación lo primero que debemos hacer es: Poner la proa al viento. Poner la embarcación emproada. Poner los catavientos hacia popa. Todas son correctas. 80) cuando queremos hacer una travesía de paddle súp elegiremos un lugar de. Mucho felt. Poco felt. Depende de la tabla. Para hacer paddle sup da igual el fecht. |




