NAVEGACIÓN ATC 9 vaia
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Título del Test:
![]() NAVEGACIÓN ATC 9 vaia Descripción: SISTEMAS DE VIGILANCIA |



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¿Qué caracteriza a los sistemas de vigilancia dependiente, como el ADS?. Los datos de vigilancia se generan directamente en los equipos de a bordo, transmitidos automáticamente sin intervención del piloto. Los datos de vigilancia se generan directamente en los equipos de tierra, transmitidos automáticamente. ¿Qué es la multilateración en vigilancia aérea?. Una técnica basada en triangulación de señales recibidas en varios receptores en tierra, que permite determinar la posición de la aeronave. Una técnica basada en triangulación de señales recibidas en varios receptores en el sistema de abordo, que permite determinar la posición de la aeronave. ¿Qué es el radar secundario de vigilancia, SSR?. Un sistema que requiere la colaboración activa de la aeronave, que responde a señales de interrogación enviadas desde tierra. Un sistema que no requiere la colaboración activa de la aeronave. ¿Qué caracteriza a los sistemas de vigilancia independiente cooperativa?. Sus datos de vigilancia se determinan en las instalaciones terrestres con la colaboración de la aeronave. Sus datos de vigilancia se determinan mediante resxpuestas de transponder de la aeronave. ¿Para qué se emplea el radar en superficie, SMR?. Para detectar aeronaves en las superficies de los aeropuertos. Para detectar aeronaves en las áreas de maniobras. ¿Qué es un radar primario de vigilancia, PSR?. Un sistema que no requiere la colaboración activa de la aeronave, usando ondas electromagnéticas que reflejan en la aeronave y permiten determinar distancia y acimut. Un sistema que requiere la colaboración activa de la aeronave, usando un equipo a bordo de la aeronave que responde a las emisiones electromagnéticas del radar. ¿Qué caracteriza a los sistemas de vigilancia independientes no cooperativos?. Sus datos de vigilancia se determinan en instalaciones terrestres sin colaboración de la aeronave. Sus datos de vigilancia se determinan en instalaciones terrestres con colaboración de la aeronave. ¿Cuáles son las tres tipologías principales de sistemas de vigilancia según cómo se determina la información de posición?. Sistemas de vigilancia independientes no cooperativos, sistemas de vigilancia independientes cooperativos y sistemas de vigilancia dependientes. Sistemas de vigilancia independientes cooperativos, sistemas de vigilancia independientes y sistemas de vigilancia dependientes. ¿Qué son los sistemas de vigilancia en el contexto de control de tráfico aéreo?. Infraestructuras terrestres y equipos de a bordo que determinan y proporcionan información sobre la posición de las aeronaves. Equipos de a bordo que determinan y proporcionan información sobre la posición de las aeronaves. ¿Cuál es el objetivo principal de la función de vigilancia en el control de tráfico aéreo?. Obtener un conocimiento exacto y en tiempo real de la ubicación de las aeronaves en un entorno operativo. Obtener un conocimiento exacto y en tiempo real de la ubicación de las aeronaves en un entorno operativo, además de conocer necesariamente la identificación, modelo y año de la aeronave vigilada. ¿Cuál es el sistema que utiliza satélites para proporcionar posición y tiempo exactamente y en todo el mundo?. Sistemas de Navegación por Satélite (GNSS). GPS, GALILEO. ¿Qué es la Vigilancia Dependiente Automática (ADS)?. Sistema en el que la aeronave transmite parámetros de navegación y posicionamiento mediante enlace de datos a tierra. Sistema en el que la aeronave transmite parámetros de navegación y posicionamiento mediante replicas de emisiones electromagnéticas del radar. ¿Cuál es la función del radar secundario SSR?. Requiere la colaboración activa de la aeronave para obtener información adicional como identificación, altitud, y nivel de vuelo. No requiere la colaboración activa de la aeronave para obtener información adicional como identificación, altitud, y nivel de vuelo. ¿Qué caracterísitcas tiene el sistema de vigilancia PSR?. Sistema independiente no cooperativo que emite impulsos y recibe ecos para determinar distancia y azimut de la aeronave. Sistema dependiente no cooperativo que emite impulsos y recibe ecos para determinar azimut de la aeronave. ¿Cuál es el principio de funcionamiento del sistema ILS?. Conjunto de estaciones terrestres (localizador, senda de descenso y radiobalizas) que guían en alineación y descenso. Sensores inerciales: para recoger los datos. Posición: colocación de los sensores en la plataforma para determinar el trípode de referencia. Computadora: para hacer los cálculos dentro del sistema de coordenadas elegido. ¿Qué proporciona el sistema ILS en la navegación aérea?. Información de guiado preciso en aproximación y aterrizaje, en horizontal y vertical. Información de guiado preciso en ascenso y ruta, en horizontal y vertical. ¿Para qué se usa el sistema DME?. Para medir la distancia oblicua entre la aeronave y una estación en tierra. Para medir la distancia recta entre la aeronave y una estación en tierra. ¿Qué indica el equipo de a bordo del sistema VOR?. El radial de posición, y si la aeronave vuela hacia (TO) o desde (FROM) la estación terrestre. La aguja que marca la posición, y si la aeronave vuela hacia (TO) o desde (FROM) la estación terrestre. ¿Qué es el sistema NDB?. Radiofaro no direccional que proporciona guiado horizontal mediante señales captadas por el equipo a bordo. Radiofaro no direccional que proporciona guiado oblicuo mediante señales captadas por el equipo a bordo. ¿Qué sistemas ayudan en la localización mediante radioayudas terrestres?. NDB, VOR, DME, ILS. NDB, VOR, ILS. ¿Cuál es el sistema que proporciona guiado vertical a través de información baroaltimétrica en ayuda a la navegación?. RNP APCH y RNP AR APCH. RNAV, RNP APCH y RNP AR APCH. ¿Qué beneficios aportan RNAV, RNP y PBN en la navegación aérea?. Mayor flexibilidad en el diseño de rutas, reducción de distancias de vuelo, y mejora en eficiencia y seguridad operacional. Mayor flexibilidad en el diseño de rutas, reducción de distancias de vuelo, y mejora en eficiencia y seguridad operacional y reduce las emisiones radiofónicas de los radares de vigilancia. ¿Qué es la especificación RNP en navegación de área?. Concepto que engloba a RNAV y a RNP, para alcanzar un nivel óptimo de seguridad y eficiencia en un espacio aéreo determinado, condicionando la operatividad al cumplimiento de prestaciones definidas. Concepto que engloba a RNAV y a PBN, para alcanzar un nivel óptimo de seguridad y eficiencia en un espacio aéreo determinado, condicionando la operatividad al cumplimiento de prestaciones definidas. ¿Qué es la especificación RNAV en navegación de área?. Sistema que permite operar en cualquier región del espacio aéreo dentro de la cobertura y límites operacionales del sistema de ayuda empleado, sin requerir vigilancia y alerta de la performance a bordo. Sistema que permite operar en cualquier región del espacio aéreo dentro de la cobertura y límites operacionales del sistema de ayuda empleado, si que requiere vigilancia y alerta de la performance a bordo. ¿Qué técnica de navegación aérea utiliza parámetros como velocidad, tiempo y rumbo de la aeronave?. Navegación visual. Navegación a estima. ¿Qué técnica de navegación aérea se basa en la observación directa del piloto respecto a referencias externas a la aeronave?. NAVEGACIÓN VISUAL. NAVEGACIÓN A ESTIMA. ¿Cuáles son las dos funciones principales de la navegación en cada fase del vuelo?. Posicionamiento y guiado. Posicionamiento, guiado y vigilancia. ¿Qué es el sistema de navegación aérea (SNA)?. Conjunto de elementos jurídicos, organizativos, técnicos y operativos que permiten llevar a cabo operaciones aéreas de manera segura, fluida y eficiente. Conjunto de elementos jurídicos, organizativos y operativos que permiten llevar a cabo operaciones aéreas de manera segura, fluida y eficiente. |





