NAVEGACION IV PCA
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Título del Test:
![]() NAVEGACION IV PCA Descripción: Preguntas obtencion IV PCA Chile |



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1.- Dados los siguientes datos: Distancia: 270 NM. Tiempo : 01:40 Hrs. Determine la velocidad: A.- 150 KTS. B.- 162 KTS. C.- 180 KTS. D.- 170 KTS. 2.- 200 Millas Náuticas es igual a 230,15 Millas Estatutas. A.- Verdadero. B.- Falso. 3.- Dados los siguientes datos: Combustible consumido: 70 US. Gal.; Tiempo: 150 Minutos. Determinar razón de consumo: A.- 20 G.P.H. B.- 30 G.P.H. C.- 28 G.P.H. D.- 32 G.P.H. 4.- ¿Cómo puede un piloto determinar que un VOR está siendo sometido a trabajos de mantenimiento y por lo tanto se considera no confiable?. A.- Una señal de prueba (TESTING) es emitida cada 30 segundos. B.- La señal de identificación es precedida por una “M” y aparecerá una bandera intermitente de advertencia “OFF. C.- No se escuchará la identificación de la estación. D.- Se escuchará una identificación cada 2 minutos,. 5.- ¿Qué tipo de sistema de navegación es el Sistema Inercial? Un computador de navegación que proporciona la posición: A.- A partir de la información del Compás, Velocímetro y el dato del Viento y la Variación Magnética. B.- A partir de censores tipo radar que miden velocidad terrestre y ángulo de deriva. C.- Mediante señales provenientes de giróscopos y acelerómetros incorporados al sistema. D.- Mediante la información de 3 estaciones e GPS. 6.- ¿Qué facilidad puede ser sustituida por un marcador intermedio (MIDDLE MARKER) en una aproximación ILS categoría I?. A.- VOR/ DME FIX. B.- Radar de vigilancia. C.- Compás localizador (COMPASS LOCATOR). D.- "Beacon rotatorio “. 7.- Se ha aterrizado en AMB., y la torre solicita contactar con control terrestre una vez que se haya abandonado la pista ¿En qué posición Ud. considera que estará fuera de la pista?. A.- Cuando la cola del avión está alineada con la señal de inicio de la calle de rodaje. B.- Cuando la cabina de vuelo de la aeronave está alineada con la línea de detención fuera de pista. C.- Cuando toda la aeronave ha cruzado la línea de detención (HOLD LINE) fuera de pista. D.- Cuando el control terrestre la determine... 8.- El campo magnético que rodea la tierra y sus líneas de fuerza magnética, están dirigidas de un polo a otro, sin cruzarse entre sí. A.- Verdadero. B.- Falso. 9.- ¿Los polos magnéticos, de la tierra, coinciden con los polos geográficos?. A.- Sí. B.- No. C.- Sólo en el Ecuador. D.- En la latitud 45° Norte y Sur. 10.- Uniendo puntos de igual variación magnética formamos líneas llamadas ISOGÓNICAS. La línea que une puntos de 0 (cero) variación magnética se llama AGÓNICA: A.- Verdadero. B.- Falso. |




