nivel dificil

1. De conformidad con lo preceptuado en el Artículo 1 de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, y en relación con el objeto y ámbito de regulación de la norma, ¿cuál de las siguientes afirmaciones es jurídicamente completa y correcta?. A) La Ley tiene por objeto exclusivo la regulación del tráfico y la seguridad vial, estableciendo a tal efecto el régimen de infracciones y sanciones aplicables a los conductores de vehículos a motor, así como las normas de circulación de peatones y animales por cualquier tipo de vía pública o privada. B) El objeto de la Ley es regular el tráfico, la circulación de todos los vehículos y la seguridad vial, incluyendo en su ámbito regulador las normas de circulación para peatones y animales por las vías de utilización general, además de las autorizaciones otorgadas por la Administración con carácter previo para garantizar la seguridad y fluidez de la circulación. C) La Ley regula, con carácter general, el ejercicio de las competencias que corresponden a la Administración General del Estado y al Ministerio del Interior, centrando su objeto en el régimen de utilización de los elementos de seguridad activa y pasiva, así como en los criterios de señalización de las vías de utilización privada y terrenos de colectividad determinada.

2. Según lo dispuesto en el Artículo 1 de la Ley, ¿cuál es el alcance de la regulación en lo que respecta a la seguridad técnica y las actividades industriales?. A) La ley regula exclusivamente los elementos de seguridad pasiva y su régimen de utilización, delegando en la normativa técnica básica la regulación de las actividades industriales que afecten indirectamente a la seguridad vial. B) La ley regula los elementos de seguridad activa y pasiva, su régimen de utilización y las actividades industriales que afectan de manera directa a la seguridad vial. C) La ley establece el régimen de homologación de los elementos de seguridad activa, exceptuando de su ámbito las actividades industriales por ser estas competencia exclusiva del Ministerio de Industria.

3. En relación con las normas de circulación para los usuarios que no conducen vehículos, ¿cómo delimita el Artículo 1 el ámbito de aplicación de las reglas de seguridad vial?. A) Establece que las normas de seguridad vial rigen para la circulación de peatones y animales por las vías de utilización general, determinando a tal efecto sus derechos y obligaciones. B) Determina que tanto peatones como animales están sujetos a las normas de comportamiento en cualquier tipo de vía, ya sea de utilización general o privada, para garantizar el orden del tráfico. C) Dispone que las normas de circulación son de aplicación a los vehículos, quedando la circulación de animales supeditada únicamente a lo que dispongan las ordenanzas municipales de cada localidad.

4. ¿Cuál es la finalidad primordial de las autorizaciones que la Administración otorga con carácter previo en el ámbito de la circulación, según el objeto de la Ley?. A) Garantizar el control recaudatorio de las tasas administrativas y asegurar que todos los conductores posean la documentación en regla antes de acceder a las vías de utilización general. B) Garantizar la seguridad y fluidez de la circulación, especialmente en lo que se refiere a la realización de actividades relacionadas con la circulación de vehículos, especialmente a motor. C) Habilitar el ejercicio del derecho a la libre circulación de los ciudadanos mediante la verificación técnica de los elementos de seguridad activa de los vehículos de tracción animal.

5. En relación con el ejercicio de las competencias que la Constitución y los Estatutos de Autonomía atribuyen en materia de tráfico, ¿qué particularidad establece el Artículo 1 respecto a las entidades locales?. A) Corresponde a la Ley la determinación de las competencias que, en todo caso, corresponden a las entidades locales en materia de tráfico y seguridad vial. B) Las entidades locales ejercerán únicamente aquellas funciones que les sean delegadas por la Administración General del Estado, previo traspaso de funciones y servicios. C) El ejercicio de las competencias municipales queda supeditado a la previa aprobación de la normativa técnica básica por parte de la comunidad autónoma correspondiente.

6. El Artículo 1.2.3 menciona la regulación de las actividades industriales. ¿Bajo qué condición técnica específica se integran dichas actividades en el objeto de esta Ley?. A) Siempre que afecten de manera indirecta a la seguridad vial, especialmente en lo relativo a la fabricación de componentes de repuesto. B) Únicamente cuando afecten de manera directa a la seguridad vial, incluyendo el régimen de utilización de los elementos de seguridad activa y pasiva. C) Se integran todas las actividades industriales del sector automotriz, salvo que se trate de la homologación de vehículos destinados exclusivamente a la exportación.

7. Al referirse a las autorizaciones administrativas previas para realizar actividades relacionadas con la circulación, ¿qué otro elemento de control incluye el Artículo 1 para garantizar la seguridad y fluidez?. A) La imposición de tasas por la prestación de servicios de vigilancia telemática en tramos de alta siniestralidad. B) La adopción de medidas cautelares que la Administración adopte con el fin de garantizar dicha seguridad y fluidez. C) La obligación de suscribir tratados internacionales que regulen la libre circulación de vehículos de motor entre estados fronterizos.