NORMALES T-210L
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Título del Test:
![]() NORMALES T-210L Descripción: EXAMEN DE PROCEDIMIENTOS NORMALES |



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¿Cuál es la velocidad máxima del componente de viento cruzado para despegue y aterrizaje?. 21 KTS. 17 KTS. 25 KTS. NINGUNA DE LAS ANTERIORES. ¿Cuál es el rango de velocidad a mantener para un despegue normal. 90 a 100 MPH. 80 a 100 MPH. 70 a 80 MPH. NINGUNA DE LAS ANTERIORES. ¿Cuál es la velocidad a mantener para un despegue campo corto con 10 grados de flap hasta librar los 50 fts?. 88 MPH. 76 MPH. 92 KTS. 78 KTS. ¿Cuál es el rango de velocidad a mantener para un ascenso normal?. 115 a 130 MPH. 100 a 120 MPH. 80 a 100 MPH. 125 MPH. ¿Cuál es la Vy para ascenso desde el nivel del mar hasta 17000fts?. 110 MPH. 115 MPH. 100 MPH. 120 MPH. ¿Cuál es la Vx?. 92 KIAS. 92 MPH. 96 MPH. 78 KIAS. Durante el procedimiento del encendido, cuanto debe avanzar el flujo de combustible con el acelerador y la bomba auxiliar de combustible ON?. 20-50 PPH. 50-60 PPH. 40-80 PPH. 70-90 PPH. Durante el encendido cuanto tiempo se debe esperar para que el manómetro de aceite muestre indicación y que se debe hacer en caso de no tener indicación?. 30 seg. en temperaturas normales y 60 seg. en clima muy frío, si no se tiene indicación apague el motor. 1 min. en temperaturas normales y 60 seg. en clima muy frío, si no se tiene indicación apague el motor. 1 min. en temperaturas normales y 30 seg. en clima muy frío, si no se tiene indicación apague el motor. ninguna de las anteriores. ¿A cuánto se debe ajustar la potencia para verificar los magnetos y el paso?. 1200 RPM. 1000 RPM. 1800 RPM. 1700 RPM. Cuál es la caída máxima durante la verificación del paso de la hélice?. 600 RPM. 300 RPM. 500 RPM. NINGUNA DE LAS OTRAS. Después de realizar la verificación del motor antes del despegue a cuanto se debe ajustar la potencia?. 1000 RPM. 1100 RPM. 1200 RPM. 1500 RPMM. ¿Cuál es el régimen de potencia para despegue normal?. 36.5 plg. Hg 2700 rpm. 35 plg. Hg 2600 rpm. 30 plg. Hg 2500 rpm. 28 plg. Hg 2450 rpm. Cuál es el régimen de flujo de combustible máximo para el despegue?. 160 PPH. 180 PPH. 186 PPH. 196 PPH. Cuál es la potencia para máximo régimen de ascenso hasta 17000 ft?. 35 INHG. 2600 RPM. 36.5 INHG. 2600 RPM. 30.0 INHG. 2350 RPM. 36.5 INHG. 2700 ROM. Cuál es el régimen de flujo de máximo régimen de ascenso?. 162 PPH. 160 PPH. 186 PPH. 180 PPH. Cuál es el ajuste de potencia para régimen de ascenso normal?. 30 PULG. 2500 RPM. 36.5 PULG. 2350 RPM. 36.5 PULG. 2700 RPM. 30 PULG. 2350 RPM. ¿Cuál es el régimen de flujo de régimen de ascenso normal?. 120 PPH. 133 PPH. 186 PPH. 162 PPH. Cuándo suena la bocina de STALL?. Suena entre 5 y 10 KTS por encima de la perdida en todas las configuraciones. Suena entre 8 y 10 KTS por encima de la perdida en todas las configuraciones. Suena entre 10 y 12 KTS por encima de la perdida en todas las configuraciones. Suena a 5 KTS por encima de la perdida en todas las configuraciones. Cuál es la velocidad para retraer los flaps después del despegue?. 95 MPH. 100 MPH. 115 MPH. 110 MPH. Cuál es el régimen de crucero?. 23 PULG. 2350 RPM, 90 PPH. 25 PULG. 2500 RPM, 90 PPH. 23 PULG. 2350 RPM, 110 PPH. 23 PULG. 2400 RPM, 90 PPH. |




