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Normas y Señales Presencia XXVII Parte 2

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Título del Test:
Normas y Señales Presencia XXVII Parte 2

Descripción:
Normas y Señales Presencia XXVII Parte 2

Fecha de Creación: 2026/01/07

Categoría: Oposiciones

Número Preguntas: 40

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Según lo recogido en el artículo 12 del Reglamento de Circulación, cuando las motocicletas, vehículos de tres ruedas, ciclomotores y ciclos arrastren un remolque o semirremolque... La velocidad máxima de éstos quedará reducida en un 10%. La velocidad máxima de éstos quedará reducida en un 10% en vías fuera de poblado. La velocidad máxima de éstos quedará reducida en un 10% en vías fuera de poblado y travesías.

A la hora de realizar un cambio de sentido, debemos saber que estará prohibido realizarlo... En un paso a nivel y en sus proximidades, en un paso para peatones y en sus proximidades y en un paso de ciclistas y en sus proximidades. En los túneles, pasos inferiores y tramos de vía afectados por la señal “Túnel” (S-5). Ambas son correctas.

Son competencias de los municipios... La autorización de las pruebas deportivas cuando discurran en las vías de poblado y travesías. El cierre de las vías urbanas cuando sea necesario. Ambas son correctas.

En la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, se recogen los casos en los que la autoridad encargada de la gestión del tráfico puede proceder a la retirada del vehículo de la vía y su posterior depósito. Señala de los siguientes supuestos cuál es verdadero: Cuando un vehículo permanezca estacionado en lugares habilitados por la autoridad municipal como de estacionamiento con limitación horaria cuando rebase el tiempo abonado conforme a lo establecido en la ordenanza municipal. Cuando un vehículo permanezca parado o estacionado en los carriles o partes de la vía reservados exclusivamente para la circulación o para el servicio de determinados usuarios. Cuando inmovilizado un vehículo en los casos recogidos en esta misma ley, no cesasen las causas que motivaron la inmovilización.

Un derivado de turismo es... Un automóvil únicamente destinado al transporte exclusivo de mercancías, derivado de un turismo del cuál conserva la carrocería. Un automóvil, el cuál dispone únicamente de una fila de asientos. Ambas son correctas.

A la vista de la señal: Indica en una carretera convencional una salida próxima hacia otra carretera convencional. Indica en autovía o autopista una salida próxima hacia otra autovía o autopista. Indica en autopista o autovía una salida inmediata hacia una carretera convencional.

Se circulará a velocidad moderada y, si fuera preciso, se detendrá el vehículo cuando las circunstancias lo exijan, especialmente: Al aproximarnos a vehículos inmovilizados en la calzada. Al aproximarnos a intersecciones en las que no se goce de prioridad. Al circular bajo casos de niebla, lluvia, nieve o nubes de polvo o humo.

La señal de velocidad mínima (R-411), implica la obligación para los conductores de vehículos de circular, por lo menos, a la velocidad indicada por la cifra, en kilómetros por hora, que figure en la señal. ¿Cuándo dejaría de tener vigencia dicha obligación impuesta por la señal?. Hasta otra señal de “Fin de velocidad mínima”. Hasta otra señal de velocidad mínima u otra de velocidad máxima al ser ésta más restrictiva. Ambas son correctas.

El artículo 117 del Reglamento de Circulación, recoge la obligatoriedad del uso del cinturón y sus excepciones, así como de los sistemas de retención infantil. ¿Cuál de las siguientes afirmaciones sería correcta?. En el caso de que los menores de edad ocupen los asientos delanteros y el vehículo disponga de airbag frontal, únicamente podrán utilizar sistemas de retención si el airbag ha sido desconectado. Los menores de edad de estatura superior a 135 cm podrán viajar en los asientos delanteros del vehículo. Ambas son correctas.

En circulación nocturna, hay unas normas recogidas en el Reglamento de Circulación en lo relativo a peatones y animales. ¿Cuál sería la afirmación correcta?. Los animales que circulen de noche o bajo condiciones meteorológicas o ambientales que disminuyan sensiblemente la visibilidad, su conductor o conductores llevarán en el lado más próximo al centro de la calzada luces en número necesario para precisar su situación y dimensiones. Los peatones que transiten por la calzada o arcén entre el ocaso y la salida del sol o en condiciones meteorológicas o ambientales que disminuyan sensiblemente la visibilidad, deberán ir provistos de un elemento luminoso o retrorreflectante homologado. Los animales que circulen de noche por vía insuficientemente iluminada o bajo condiciones meteorológicas o ambientales que disminuyan sensiblemente la visibilidad, su conductor o conductores llevarán en el lado más próximo al centro de la calzada luces en número necesario para precisar su situación y dimensiones.

En lo relativo al uso del arcén por determinados vehículos, según se recoge en el artículo 36 del Reglamento de Circulación, se refleja que... En aquellos tramos, cuando razones de seguridad lo permitan, los conductores de bicicletas podrán abandonar el arcén y circular por la parte derecha de la calzada que necesiten. El conductor de cualquiera de los vehículos que se recogen en este artículo y que tengan autorizada la circulación por el arcén, excepto las bicicletas, no podrá adelantar a otro si la duración de la marcha de los vehículos colocados paralelamente excede los 15 segundos o el recorrido efectuado en dicha forma supera los 200 metros. En las autovías, las bicicletas podrán circular por el arcén colocándose en hilera y sin invadir la calzada en ningún caso.

A la vista de la situación del gráfico, ¿es correcto el adelantamiento que está realizando la motocicleta a otra motocicleta si circulasen por una vía interurbana de un carril por sentido?. No, ya que al adelantar a un vehículo de 2 ruedas debe realizar la maniobra ocupando parte o la totalidad del carril contiguo de la calzada. Sí, siempre que entre las partes más salientes del vehículo adelantado quede un espacio no inferior a 1,5 metros. No, ya que al adelantar a un vehículo de 2 ruedas debe realizar la maniobra ocupando parte o la totalidad del carril contiguo de la calzada y que entre las partes más salientes del vehículo adelantado quede un espacio no inferior a 1,5 metros.

Ante una señal horizontal de “Detención obligatoria o STOP” marcada en la calzada por la que estamos circulando, ¿cómo deberemos comportarnos?. Deberemos detener nuestro vehículo ante la línea de detención si existiera para, con posterioridad, ceder el paso a los vehículos que circulen por la calzada a la que pretendemos franquear o incorporarnos. Deberemos detener nuestro vehículo ante la línea de detención si existiera y si, por circunstancias excepcionales, desde el lugar donde se ha efectuado la detención no existiera visibilidad suficiente, deberemos detener de nuevo nuestro vehículo en el lugar donde tuviéramos suficiente visibilidad, sin poner en peligro a ningún usuario de la vía. Deberemos detener nuestro vehículo inmediatamente antes de la intersección y ceder el paso en ella a los vehículos que circulen por la vía a la que nos estamos aproximando o a los que circulen por el carril al que pretendiéramos incorporarnos.

A la vista de la señal “Escalón lateral” (P-30) situada en el lado izquierdo de la calzada, debemos entender que: Existirá un desnivel a lo largo de la vía en el lado que indica el símbolo. Existirá un desnivel a lo largo de la vía en el lado izquierdo. Existirá un desnivel a lo largo de la vía en ambos lados de la misma.

El Reglamento de Circulación recoge y detalla en qué ocasiones los conductores de vehículos destinados a obras o servicios utilizarán la señal luminosa V2 (Dispositivo luminoso con una o varias luces de color amarillo auto). ¿Cuál de las siguientes opciones sería correcta?. Si circulan por una autovía o una autopista, siempre que circulen a velocidad inferior a 60 km/h, desde su entrada en ella hasta llegar al lugar en el que se realicen los trabajos. Cuando trabajen en operaciones de limpieza, conservación, señalización o, en general, de reparación de las vías, únicamente para indicar su situación a los demás usuarios, si ésta pudiera suponer un peligro para éstos. Ambas son correctas.

A la vista de la situación del gráfico, ¿es correcto el adelantamiento que está realizando la motocicleta a otra motocicleta si circulasen por una vía interurbana de un carril por sentido al rebasar la señal de “Prohibido adelantar” (R-305)?. No, ya que la señal prohíbe adelantar a los vehículos a motor que circulen por la calzada. Sí, ya que la motocicleta puede realizar la maniobra de adelantamiento sin necesidad de invadir el carril contiguo siempre que entre las partes más salientes del vehículo adelantado quede un espacio no inferior a 1,5 metros. No, ya que al adelantar a un vehículo de 2 ruedas debe realizar la maniobra ocupando parte o la totalidad del carril contiguo de la calzada y que entre las partes más salientes del vehículo adelantado quede un espacio no inferior a 1,5 metros.

En el artículo 87 del Reglamento de Circulación se recoge expresamente las situaciones en las que estará prohibido realizar un adelantamiento, entre las que podemos encontrar las intersecciones y sus proximidades, salvo cuando... El adelantamiento se realice en una calzada en la que se goce de prioridad. El adelantamiento se realice a vehículos de dos ruedas. Ambas son correctas.

En las vías urbanas, los vehículos que transporten mercancías peligrosas circularán como máximo: Si la vía dispone de un carril por sentido circularán como máximo a 20 km/h. Si la vía dispone de dos o más carriles por sentido de circulación circularán como máximo a 40 km/h. Si la vía dispone de dos o más carriles por sentido de circulación circularán como máximo a 50 km/h.

El límite genérico de velocidad en travesías para todo tipo de vehículos, pudiendo ser rebajado por acuerdo de la Autoridad Municipal con el titular de la vía, previa señalización específica, será de... 50 km/h. 30 km/h si dispone de un único carril por sentido de circulación. Ambas son correctas.

Los preceptos de la Ley sobre Tráfico, Vehículos a Motor y Seguridad Vial, los del Reglamento General de Circulación y los de las demás disposiciones que la desarrollan, serán aplicables: Unicamente en las vías públicas aptas para la circulación. En las vías públicas o privadas aptas para la circulación abiertas al uso público. En todo el territorio nacional, tanto en las vías públicas como privadas.

La velocidad máxima de un vehículo destinado al transporte escolar o de menores cuando circulen por vías urbanas será de: La fijada con carácter general para ese tipo de vía. En aquellas vías urbanas que dispongan de dos o más carriles por sentido de circulación deberán circular como máximo a 40 Km/h. Su velocidad máxima se reducirá en 10 kilómetros por hora en función de las vías por la que circule.

Se consideran paradas o estacionamientos en lugares peligrosos o que obstaculizan la circulación: Cuando se realicen en doble fila. Cuando se obstaculice la utilización normal de los pasos rebajados para disminuidos físicos. Ambas son correctas.

Quedará prohibido adelantar en las intersecciones y sus proximidades... Excepto si se trata de plazas de circulación giratoria o glorietas, y siempre que se goce de prioridad en las mismas. Salvo que se goce de prioridad en la misma, señalizada o no. Salvo cuando el adelantamiento se realice a un vehículo de dos ruedas (artículo 36.3 del texto articulado).

En el artículo 88 del Reglamento General de Circulación se recoge a qué vehículos estará permitido adelantar en aquellos tramos en los que esté prohibido como, por ejemplo: A bicicletas, ciclos, motocicletas, peatones, animales, vehículos de tracción animal y aquellos vehículos que por su velocidad constituyan un obstáculo, siempre que puedan ser adelantados sin riesgo para ellos ni para la circulación en general. A vehículos de dos ruedas y a aquellos vehículos que por su velocidad constituyan un obstáculo, siempre que dicha velocidad venga impuesta por las necesidades del tráfico y siempre que puedan ser adelantados sin riesgo para ellos ni para la circulación en general. A bicicletas, ciclos, ciclomotores, peatones, animales y vehículos de tracción animal, siempre que puedan ser adelantados sin riesgo para ellos ni para la circulación en general.

A la vista de la señalización del gráfico, ¿qué señal deberá obedecer el vehículo si circulase por el carril izquierdo de la calzada?. La señal vertical de STOP ya que las señales colocadas a la derecha de la calzada afectan a toda la calzada. La señal horizontal de ceda el paso situada en el carril. La señal vertical de STOP por ser más restrictiva.

Cualquier vehículo que, al encenderse una flecha verde o amarilla se encuentre en un carril reservado exclusivamente para la circulación en la dirección y sentidos indicados por la flecha o que, sin estar reservado, sea el que esta circulación tenga que utilizar, deberá avanzar en dicha dirección y sentido. Verdadero. Falso. Verdadero, pero solo en el caso de que nos encontremos en un carril reservado.

En ausencia de agentes de la circulación o para auxiliar a éstos, y en las circunstancias y condiciones recogidas en el Reglamento de Circulación, el personal de obras en la vía podrá: Regular el paso de vehículos mediante el empleo de las señales verticales R-400 y R-2 incorporadas a una paleta. Regular la circulación de vehículos mediante el empleo de las señales verticales R-400 y R-2 incorporadas a una paleta. Invitar a los usuarios a que detengan o reanuden su marcha mediante el empleo de las señales verticales R-400 y R-2 incorporadas a una paleta.

En el artículo 59 del Reglamento de Circulación se recoge que: Aun cuando se goce de prioridad de paso, ningún conductor deberá penetrar con su vehículo en una intersección si la situación de la circulación es tal que, previsiblemente o no, pueda quedar detenido de forma que impida u obstruya la circulación transversal. Aun cuando se goce de prioridad de paso, ningún conductor deberá penetrar con su vehículo en una intersección si la situación de la circulación es tal que, previsiblemente, pueda quedar detenido de forma que impida u obstruya la circulación transversal. En la intersección en la que gocemos de prioridad estará permitido quedarnos en la intersección, ya que la prioridad es nuestra.

En lo referente a la circulación de peatones, cuando no dispusieran de espacio especialmente reservado para ellos, el Reglamento recoge que: Deberán circular siempre por su derecha los que empujen o arrastren un ciclo o ciclomotor de dos ruedas. Deberán circular siempre por su derecha los que empujen o arrastren un ciclo o ciclomotor de dos ruedas únicamente en las vías interurbanas. Deberán circular por su derecha o por su izquierda en vías de poblado los que empujen o arrastren un ciclo o ciclomotor de dos ruedas.

Según el RGC, existen tramos de gran pendiente que, por circunstancias de estrechez, es imposible o muy difícil el paso simultaneo de dos vehículos que circulen en sentido contrario, pero ¿qué se entiende por tramos de gran pendiente?. Aquellos que tengan una inclinación mínima del 7 %. Aquellos que tengan una inclinación mínima del 5 %. Aquellos que tengan una inclinación positiva respecto al sentido de la circulación.

A la vista de la señal de la fotografía (R-408), debemos saber que: Indica un camino reservado para vehículos de tracción animal. Indica un camino para vehículos de tracción animal. Indica un camino reservado para vehículos de tracción animal o animales de montura.

En aquellas intersecciones en las que no tengamos visibilidad o ésta sea prácticamente nula... La velocidad de los vehículos no deberá exceder de 50 km/h, estén debidamente señalizadas o no. Deberemos moderar la velocidad y, si fuera preciso, detenernos. Deberemos detenernos y comprobar que realmente no debemos ceder el paso a los vehículos que se aproximen por la vía transversal.

En lo referente a la ejecución de la maniobra de cambio de dirección a la izquierda, debemos saber que: En las vías interurbanas, los ciclos y las motocicletas, si no existe un carril especialmente acondicionado para el giro a la izquierda, deberán situarse a la derecha, fuera de la calzada siempre que sea posible e iniciarlo desde ese lugar. Si por las dimensiones del vehículo o por otras circunstancias que lo justificaran no fuera posible realizar el cambio de dirección con estricta sujeción a la normativa sobre los cambios de dirección, el conductor adoptando las precauciones necesarias para evitar todo peligro, podrá llevarlo a cabo. Ambas son correctas.

A la vista de la señal de la fotografía (R-112), debemos saber que: Un vehículo de motor que arrastre un semirremolque podrá acceder aun superando la masa máxima autorizada indicada en la señal. Un vehículo de motor que arrastre un remolque de un eje podrá acceder siempre que no supere la masa máxima autorizada indicada en la señal. Un vehículo a motor tendrá prohibido la entrada cuando arrastre un remolque cuya masa máxima autorizada supere la cifra indicada en la señal.

¿A qué familia de las señales verticales pertenece un hito miramétrico?. A las señales de localización. A las señales de identificación de carreteras. A las señales de confirmación.

A la vista de la señal de la fotografía (S-410), debemos saber que: Indica que es una autopista o una autovía, y cuando ésta sea de ámbito autonómico, la letra A podrá sustituirse por las siglas identificativas de la comunidad autónoma. Indica que es una autopista o una autovía, y cuando ésta sea una ronda o circunvalación, la letra A podrá sustituirse por las letras identificativas de la ciudad. Indica que es una autopista la cual podrá ser de peaje.

En lo referente a las velocidades prevalentes, será obligatorio llevar en la parte posterior del vehículo, visible en todo momento, la señal de limitación de velocidad (V-4): Siempre que el vehículo tenga un límite de velocidad que prevalezca sobre las velocidades máximas. A determinados conductores en razón a sus circunstancias personales. No será obligatorio, aunque si recomendable para determinados vehículos o conjuntos de vehículos por sus especiales características.

Se circulará a velocidad moderada y, si fuera preciso, se detendrá el vehículo cuando las circunstancias lo exijan, especialmente: Al aproximarse a un autobús en situación de parada, llegando a detenirse si fuera preciso, para que estos vehículos puedan efectuar la maniobra necesaria para proseguir su marcha, tanto dentro como fuera de poblado, en parada señalizada o no. Al aproximarse a un autobús en situación de parada, llegando a detenerse si fuera preciso, para que estos vehículos puedan efectuar la maniobra necesaria para proseguir su marcha a la salida de las paradas señalizadas, tanto dentro como fuera de poblado. Al aproximarse a un autobús en situación de parada.

Según el Real Decreto Legislativo 6/2015, de 30 de octubre, ¿qué parte o zona de la vía pública se define como “zona peatonal situada en la calzada y protegida del tránsito rodado”?. Carril. Acera. Refugio.

Los preceptos de la Ley sobre Tráfico, Vehículos a Motor y Seguridad Vial, los del Reglamento General de Circulación y los de las demás disposiciones que la desarrollan, serán aplicables: Únicamente en las vías públicas aptas para la circulación. En las vías públicas o privadas aptas para la circulación abiertas al uso público. En todo el territorio nacional, tanto en las vías públicas como privadas.

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