Normas y Señales Presencia XXVII Parte 3

Según el RGC, existen tramos de gran pendiente que, por circunstancias de estrechez, es imposible o muy difícil el paso simultaneo de dos vehículos que circulen en sentido contrario, pero ¿qué se entiende por tramos de gran pendiente?. Aquellos que tengan una inclinación mínima del 7 %. Aquellos que tengan una inclinación mínima del 5 %. Aquellos que tengan una inclinación positiva respecto al sentido de la circulación.

A la vista de la señal de la fotografía (R-410), debemos saber que: Indica un camino reservado para peatones. Indica un camino para peatones. Indica un camino reservado para peatones o animales de montura.

Señala las paradas o estacionamientos que se consideran que obstaculizan gravemente la circulación. Cuando el estacionamiento se realice en doble fila con conductor. Cuando se obstaculice la utilización normal de los pasos rebajados para minusválidos. Ambas son correctas.

Ante un semáforo circular para vehículos en el cual observamos una luz roja no intermitente, debemos saber que prohíbe el paso mientras esté encendida y que debemos detenernos... Sin rebasar el semáforo ni, si existe, la línea de detención anterior más próxima a aquél. Sin rebasar la línea de detención, aunque esté situada con posterioridad al semáforo. Inmediatamente antes de la intersección en todo caso.

Por excepción, y si existe espacio suficiente para ello, el adelantamiento a los tranvías se efectuará por el lado derecho cuando éstos circulen por la zona central y la circulación sea en ambos sentidos, pero ¿en qué tipo de vías existe esta obligación?. En las vías interurbanas, únicamente. En las vías urbanas, únicamente. En todas las vías.

A la vista de la señalización debemos saber que: A partir de la señal de peligro, durante la distancia indicada, habrá una sucesión de curvas peligrosas. Cuando comience el peligro señalado, durante la distancia indicada, habrá una sucesión de curvas peligrosas. A la distancia recogida en el panel complementario, habrá una sucesión de curvas peligrosas.

En los artículos del Reglamento General de Circulación se recoge el uso de las luces de corto alcance o de cruce, así como de las luces de largo alcance o de carretera, por lo que la afirmación correcta es: Todo vehículo a motor y ciclomotor que circule entre el ocaso y la salida del sol por vías urbanas o interurbanas suficientemente iluminadas llevará encendido, además del alumbrado de posición, el alumbrado de corto alcance o de cruce. Se prohíbe la utilización de la luz de largo alcance o de carretera siempre que el vehículo se encuentre detenido. Todo vehículo a motor y ciclomotor que circule entre el ocaso y la salida del sol por vías urbanas o interurbanas insuficientemente iluminadas llevará encendido, además del alumbrado de posición, el alumbrado de largo alcance o de carretera.

En lo relativo a la circulación por un carril reversible debemos saber que: Los conductores que circulen por dicho carril deberán llevar encendida, al menos, la luz de corto alcance o de cruce en sus vehículos tanto de día como de noche. Los conductores que circulen por dicho carril deberán llevar encendida, al menos, la luz de corto alcance o de cruce en sus vehículos tanto de día como de noche, y a una velocidad máxima de 80 km/h y a una mínima de 60 o inferiores si así estuviera establecido o específicamente señalizado. Los conductores que circulen por dicho carril lo harán a una velocidad máxima de 80 km/h y a una mínima de 60 o inferiores si así estuviera establecido o específicamente señalizado.

Excepcionalmente, para advertir el propósito de adelantar, incluso en poblado, se podrán utilizar: Advertencias luminosas, utilizando de forma intermitente los alumbrados de corto o de largo alcance o, ambos alternativamente, a intervalos muy cortos y de modo que se evite el deslumbramiento. Advertencias luminosas, dejando activado el alumbrado de largo alcance hasta que el conductor del vehículo que se pretende adelantar disminuya su velocidad. Advertencias acústicas, con cortos impulsos de claxon.

A la vista de la señalización, ¿a qué velocidad deberá circular?. Al menos a 70 km/h. A 70 km/h, como recomendación, aunque el peligro indicado en la señal haya finalizado. A 70 km/h, como recomendación, durante el tramo que subsista el peligro.

En el comportamiento adecuado y recogido en el Reglamento General de Circulación, en lo referente al carril de aceleración, podemos encontrar que... El conductor de un vehículo que pretenda utilizarlo deberá cerciorarse, al principio de dicho carril, de que puede hacerlo sin peligro para los demás usuarios que transiten por dicha calzada, teniendo en cuenta la posición, trayectoria y velocidad de éstos, e incluso deteniéndose en caso necesario. A continuación, acelerará hasta alcanzar la velocidad adecuada al principio del carril de aceleración para incorporarse a la circulación de la calzada. Tendrá prioridad de paso siempre que pretenda incorporarse a una autopista o autovía.

¿En cuál de los siguientes casos deberemos moderar la velocidad especialmente y, si fue preciso, se detendrá el vehículo cuando las circunstancias lo exijan?. Dentro o fuera de poblado al acercarse a vehículos inmovilizados en la calzada, a vehículos de auxilio prestando servicio y a ciclos que circulan por ella o por su arcén. En los casos de niebla, lluvia intensa, nevada o nubes de polvo o humo. Al aproximarse a ciclos circulando, así como en las intersecciones y en las proximidades de vías de uso exclusivo de ciclos, únicamente en vías interurbanas.

A la vista de la señal, debemos saber que: Indica el peligro por la existencia de un desnivel a lo largo de la vía en el lado que indique el símbolo. Indica peligro por la proximidad de un tramo en que la circulación se encuentra detenida o dificultada por congestión del tráfico. Indica el peligro por la proximidad de un lugar en que hay vehículos que obstruyen la calzada.

A la vista de la señal: Deberemos circular por el carril de la derecha únicamente si circulamos a una velocidad inferior a la indicada en la señal. Deberemos circular por el carril de la derecha, pudiendo utilizar el inmediato a su izquierda si circulamos a velocidad igual o superior a la indicada. Deberemos circular por el carril de la izquierda, quedando reservada la circulación por el carril derecho a los vehículos que no alcancen la velocidad indicada en la señal.

Según el ANEXO I de la Ley de Tráfico, se considera peatón: Cualquier persona que transite a pie por las vías donde son de aplicación los preceptos de la Ley de Tráfico, o empuje una motocicleta de pequeñas dimensiones. Cualquier persona que transite a pie por las vías donde son de aplicación los preceptos de la Ley de Tráfico y no sea conductor. Cualquier usuario que transite o circule por las vías donde son de aplicación los preceptos de la Ley de Tráfico.

¿Está permitido estacionar el día 16 a las ocho de la mañana en el lado de la calzada en que esté situada la señal?. No. Sí, porque sólo prohíbe estacionar hasta el día 15. Sí, porque la señal sólo prohíbe la parada.

A la vista de la situación, ¿estará permitido que el turismo rojo adelante al turismo gris?. Sí, siempre y cuando nos aseguremos que en la vía transversal no viene ningún vehículo al que cederle el paso. No, solamente si el vehículo que nos precede hubiera señalizado su intención de girar a la derecha o a la izquierda. No, en las intersecciones está prohibido adelantar, salvo que se goce de prioridad y haya señal expresa que lo indique.

Según la señalización que aparece en la imagen, ¿qué vehículos estarían mal estacionados?. Únicamente el vehículo rojo. Únicamente el vehículo azul. Tanto el vehículo azul como el rojo.

Según el artículo 15 del Reglamento de General de Circulación, debemos señalizar la carga en cada una de sus extremidades laterales, hacia adelante por medio de una luz blanca y un dispositivo reflectante de color blanco, y hacia atrás por medio de una luz roja y de un dispositivo reflectante de color rojo cuando: La extremidad lateral de la carga se encuentre a más de 0,40 metros de la luz de posición, sobresalga o no lateralmente del gálibo del vehículo. La extremidad lateral de la carga se encuentre a más de 0,40 metros de la luz de posición, si sobresale lateralmente del gálibo del vehículo. Siempre que estén a más de 0,40 metros del borde exterior del vehículo.

Una marcha ciclista organizada está formada por: Al menos 30 ciclistas. Más de 30 ciclistas. Más de 50 ciclistas.

La señal S-119 que se observa en la imagen, ¿qué indica?. Indica un lugar donde la pesca está sujeta a autorización especial. Indica una zona de un río o lago en el que la pesca está sujeta a autorización especial. Indica un tramo de río o lago en el que la pesca está sujeta a autorización especial.

¿Cuándo finaliza la prohibición de adelantar?. Cuando termine el peligro indicado por la señal. Cuando encontremos la señal de “Fin de prohibición de adelantamiento” o “Fin de prohibiciones”. Cuando rebasemos una señal de velocidad máxima.

¿En qué caso debemos detenernos, si fuera preciso, para facilitar la incorporación a la circulación?. Dentro de poblado, cuando se trate de un vehículo de transporte colectivo de viajeros, a la salida de paradas señalizadas, y que haya indicado su intención de incorporarse. Tanto dentro como fuera de poblado, cuando se trate de un vehículo de transporte colectivo de viajeros, a la salida de paradas señalizadas, y que haya indicado su intención de incorporarse. Fuera de poblado, cuando se trate de un vehículo de transporte colectivo de viajeros, a la salida de paradas señalizadas, y que haya indicado su intención de incorporarse.

image.png PNG 145.94KB En el artículo 12 del Reglamento General de Circulación, se recogen las normas relativas a ciclos, ciclomotores y motocicletas indicando, entre otras, que en ningún caso el pasajero podrá situarse en lugar intermedio entre la persona que conduce y el manillar de dirección del: Ciclo, ciclomotor o motocicleta. Ciclomotor o motocicleta. Ciclomotor.

¿Qué señal de peligro puede ir acompañando a esta baliza?. Ninguna. La señal de paso a nivel con o sin barrera, muelle o puente móvil. Sólo las de paso a nivel con o sin barrera y la de puente móvil.

A la vista de la señal R-2 “Detención obligatoria”: Únicamente serán los conductores de vehículos a motor los que deberán realizar la detención de sus vehículos de manera obligatoria. Únicamente serán los conductores de vehículos los que deberán realizar la detención de sus vehículos de manera obligatoria. Serán los conductores tanto de vehículos como de animales los que deberán realizar la detención de sus vehículos o animales de manera obligatoria.

Según el artículo 57 del Reglamento General de Circulación, en defecto de señal que regule la preferencia de paso, en las glorietas y plazas de circulación giratoria los vehículos que se hallen dentro de la vía circular tendrán preferencia de paso sobre los que pretendan acceder a aquéllas. ¿Es correcta tal afirmación?. Sí. No. Sí, cuando se trate de bicicletas o ciclomotores que, circulando en grupo, el primero haya iniciado ya el cruce.

Según el Anexo I del texto refundido de la Ley de Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, de las siguientes definiciones, ¿cuál sería la correcta?. Son también peatones los que conducen a pie un ciclo o ciclomotor de dos ruedas. Son también peatones los que conducen a pie un ciclo, ciclomotor de dos ruedas o un vehículo con motor de pequeñas dimensiones. Son también peatones los que conducen a pie un ciclo o ciclomotor.

¿Deben estar señalizados los túneles y pasos inferiores con la señal S-5 “Túnel”?. Si, todos. Los túneles todos, y los pasos inferiores de más de 200 metros. Los túneles de más de 200 metros y los pasos inferiores no es obligatorio.

A la vista de la situación del gráfico, ¿qué señal debe de obedecer el vehículo que circule por el carril derecho de esta calzada según lo recogido en artículo 135 del Reglamento General de Circulación?. La señal vertical de stop por ser más restrictiva. La señal horizontal de “ceda el paso”. La señal vertical de stop por estar situada a la derecha de la calzada, en cuyo caso, sus indicaciones afectan a toda la anchura de la calzada.

A la vista de la señal de la fotografía: No podremos realizar un cambio de dirección en la próxima intersección, pero sí un cambio de sentido. Además, la vía por la que circulamos puede ser de doble sentido. No podremos realizar un cambio de sentido ni de dirección en la próxima intersección. Además, la vía por la que circulamos será de único sentido. No podremos realizar un cambio de sentido ni de dirección en la próxima intersección. Además, la vía por la que circulamos puede ser de doble sentido.

Señala las paradas o estacionamientos que se consideran que obstaculizan gravemente la circulación: Cuando se realicen en medio de la calzada. Cuando se obstaculice la utilización normal de los pasos rebajados para minusválidos. Ambas son correctas.

A la vista de la señal R-203, ¿puede pasar un turismo con remolque que en total mide 12 metros de longitud?. Si. No. No, por llevar remolque.

Si habiendo sufrido un accidente o avería, no podemos continuar la marcha con seguridad y necesitamos un servicio de auxilio, los vehículos: Deberán abandonar lo antes posible los carriles de circulación y dirigirse hacia la primera salida disponible utilizando para ello el arcén derecho en carretera convencional. Deberán abandonar lo antes posible los carriles de circulación y dirigirse hacia la primera salida disponible utilizando para ello el arcén derecho en autopista o autovía. Ambas son correctas.

Según lo recogido en la Ley de Tráfico y en el Reglamento General de Circulación, ¿cuál de las siguientes afirmaciones es correcta?. Al adelantar a un ciclomotor deberemos dejar una separación lateral de al menos 1,5 metros tanto en vías de poblado como en vías interurbanas. Tanto en vías de poblado como en las vías interurbanas deberemos dejar una separación lateral de como mínimo 1,5 metros al adelantar a un vehículo de 2 ruedas. Solo en vías interurbanas deberemos dejar una separación lateral de 1,5 metros cuando adelantemos a un ciclo o ciclomotor de 2 ruedas.

A la vista de la señal R-112: Si arrastramos un remolque cuya MMA supere la cifra indicada no podrá acceder a la vía en cuya entrada esté situada. Si arrastramos un semirremolque podremos acceder a la vía en cuya entrada esté situada siempre que la MMA del mismo no sea superior a la indicada en la señal. Si arrastramos un remolque de un solo eje podremos acceder a la vía en cuya entrada esté situada la señal.

¿Por dónde deberá circular con un automóvil de 4.000 kg de MMA y un remolque de 1.000 kg de MMA, en una vía interurbana que dispone de más de dos carriles para nuestro sentido?. Por el carril derecho y, cuando las circunstancias del tráfico o de la vía lo aconsejen, podrá utilizar el resto de los carriles. Por el carril derecho y, en función de la longitud del conjunto, podrá utilizar el inmediato o el resto de los carriles cuando las circunstancias de la vía o del tráfico lo aconsejen. Por el carril derecho y solamente podrá utilizar el inmediato cuando las circunstancias del tráfico o de la vía lo aconsejen.

En el artículo 87 del Reglamento de Circulación se recoge expresamente las situaciones en las que estará prohibido realizar un adelantamiento, entre las que podemos encontrar las intersecciones y sus proximidades, salvo cuando: Se goce de prioridad en la intersección, haya o no señal que lo indique. Existiendo espacio suficiente, el conductor del vehículo al que se pretenda adelantar esté indicando claramente su propósito de cambiar de dirección a la izquierda. El adelantamiento se realice a vehículos de dos o tres ruedas.

Si en un estrechamiento nos encontramos una señal que indica la inclinación con un 6%, ¿qué vehículo tendrá prioridad en dicho estrechamiento?. El vehículo que haya entrado primero en el estrechamiento. El vehículo que circula en sentido ascendente. El vehículo que tenga que recorrer mayor distancia hacia atrás.

Por excepción, y si existe espacio suficiente para ello, el adelantamiento a los tranvías se efectuará por el lado derecho cuando éstos circulen por la zona central y la circulación sea en ambos sentidos, pero ¿en qué tipo de vías existe esta obligación?. En las vías interurbanas, únicamente. En las vías urbanas, únicamente. En todas las vías.