ocex Señalización horizontal B

47. La marca para la regulación del adelantamiento en calzadas de 2 o 3 carriles y doble sentido de la circulación sirve. para separar los sentidos de la circulación y prohibir el adelantamiento en el carril contiguo. solo para separar los sentidos de la circulación. solo prohibir el adelantamiento en el carril contiguo. para separar carriles reservados del mismo sentido de circulación y prohibir las maniobras de cambio de carril.

48. la marca para la regulación del cambio de carril entre carriles del mismo sentido sirve. para separar carriles reservados del mismo sentido de circulación y prohibir las maniobras de cambio de carril, se reserva para casos excepcionales. para separar carriles reservados del mismo sentido de circulación. para separar los sentidos de la circulación y prohibir el adelantamiento en el carril contiguo. solo prohibir el adelantamiento en el carril contiguo.

49. Una marca transversal continua es Una línea continua dispuesta a lo ancho de 1 o varios carriles indica. que ningún vehículo animal ni su carga puede franquearla, en el cumplimiento de una obligación impuesta por un stop, prohibición de parar sin detenerse, paso de peatones, paso a nivel, semáforo, y una señal de detención efectuada por un agente de circulación. que salvo circunstancias anormales que reduzcan la visibilidad, ningún vehículo o animal, ni su carga debe franquearla, cuando tenga que ceder el paso en el cumplimiento de una obligación. que hay un paso para peatones. que hay un paso para ciclistas.

52. Línea de ceda el paso en calzadas de doble sentido de circulación se procurará que el trazo situado más a la izquierda, junto a la marca para separación de sentidos. Esté completo. Este vano. Este con dimensiones reducidas. la linea de ceda el paso es continua.

53. una serie de líneas de gran anchura, dispuestas paralelas al eje de la calzada y formando un conjunto transversal a la misma indica. marca de paso de peatones, donde los vehículos deben dejarles paso. salvo circunstancias anormales que reduzcan la visibilidad, ningún vehículo o animal, ni su carga debe franquearla, cuando tenga que ceder el paso en el cumplimiento de una obligación. que ningún vehículo animal ni su carga puede franquearla, en el cumplimiento de una obligación impuesta por un stop, prohibición de parar sin detenerse, paso de peatones, paso a nivel, semáforo, y una señal de detención efectuada por un agente de circulación. paso para ciclistas.

50. La línea de detencion es. la fijación de la línea que ningún vehículo puede rebasar. la linea imaginaria que hay en intersecciones. es la zona azul de estacionamiento. la fijación de la linea que los vehículos deben rebasar con precaución.

51. Línea discontinua dispuesta a lo ancho de 1 o varios carriles indica que,. que ningún vehículo animal ni su carga puede franquearla, en el cumplimiento de una obligación impuesta por un stop, prohibición de parar sin detenerse, paso de peatones, paso a nivel, semáforo, y una señal de detención efectuada por un agente de circulación. que salvo circunstancias anormales que reduzcan la visibilidad, ningún vehículo o animal, ni su carga debe franquearla, cuando tenga que ceder el paso en el cumplimiento de una obligación. marca de paso de peatones. marca de paso a nivel.

54. No se deberá marcar paso para peatones. En vías con VM>60 , a no ser que este protegido con semáforo. En vías con VM>60. En vías con VM>60 , a no ser que tenga reductores de velocidad. En vías con VM>60 , a no ser que sea sobreelevado.

55. La anchura del paso de peatones podrá ser variable en función de la intensidad, no deberá tener una anchura inferior a. 4 m. 4 m , aunque en ciertos casos podrá reducirse hasta los 2,25 m. 5 m , aunque en ciertos casos podrá reducirse hasta los 2,25 m. 3 m , aunque en ciertos casos podrá reducirse hasta los 2,25 m.

56. se procurará que las bandas del paso no queden con una anchura menor a. 50 cm. 30 cm. 40 cm. 60 cm.

57. se procurará que en vías de doble sentido la marca de separación del eje. coincida con el eje de una banda o el eje de un vano el paso de peatones. coincida siempre con un vano. es indiferente la disposición mientras midan 50 cm. coincida siempre con el eje de una banda.

58. La indicación de que todo conductor debe seguir con su vehículo el sentido o 1 de los sentidos indicados en el carril por el que circula, o la indicación del movimiento movimientos permitidos u obligados, se realiza con. flecha de salida. flecha de dirección o selección de carriles. flecha de retorno. flecha de fin de carril.

59. antes de llegar a una intersección, se dispondrán. una flecha de dirección o selección de carriles. dos flechas de dirección o selección de carriles. cuatro flechas de dirección o selección de carriles. tres flechas de dirección o selección de carriles.

60. La distancia entre flechas consecutivas en un mismo carril será. como mínimo de 20 m. como mínimo de 5 m. como mínimo de 10 m. como mínimo de 2 m.

61. la separación entre la línea de detención y la flecha más próxima será. como mínimo de 20 m. como mínimo de 5 m. como mínimo de 10 m. como mínimo de 2 m.

62. la indicación del lugar donde pueden iniciar un cambio de carril para utilizar un carril de salida, en especial de una autopista y autovía, señaliza con. flecha de retorno. flecha de salida. flecha de dirección. flecha de selección de carriles.

63. señaliza que el carril en el que se está situada terminará próximamente y es preciso seguir su indicación. flecha de fin de carril. flecha de salida. flecha de retorno. flecha de dirección o selección de carriles.

64. las flechas de fin de carril se dispondrán en serie. un mínimo no inferior a cuatro, a intervalos decrecientes. un mínimo no inferior a tres, a intervalos crecientes. un mínimo no inferior a dos, a intervalos decrecientes. un mínimo no inferior a cinco, a intervalos crecientes.

65. la flecha situada aproximadamente en el eje de una calzada de doble sentido de circulación y apuntando hacia la derecha, anuncia. la proximidad de una línea continua que implica la prohibición de circular por su izquierda e indica por tanto que todo conductor debe circular con su vehículo por el carril a la derecha de la flecha. que debes acelerar para poder adelantar correctamente. la próxima salida inmediata. La indicación de que todo conductor debe seguir con su vehículo el sentido o 1 de los sentidos indicados en el carril por el que circula, o la indicación del movimiento o movimientos permitidos u obligados.

66. Pueden sustituirse las marcas viales discontinuas para preaviso de marca continua por. flechas de retorno que tienen la ventaja de que se puede apreciar mejor la direccionalidad del aviso. no pueden ser sustituidas. por marcas discontinuas adosadas a continuas. flechas de fin de carril que tienen la ventaja de que se puede apreciar mejor la direccionalidad del aviso.

67. En los casos en que coincidan en un vano flechas de retorno de sentidos opuestos. se procurarán de forma alternativa en vanos contiguos, desplazando convenientemente la antepenúltima. se sustituirán por preaviso siempre. se colocaran solo las de un lado. se dispondrá la flecha de retorno doble.

68. la inscripción en el pavimento tiene por objeto. Proporcionar al conductor una información complementaria, recordándole la obligación de cumplir lo ordenado por una señal vertical. Señalizar al igual que las señales verticales. Proporcionar al conductor una información complementaria, aconsejando cumplir la información. Obligar cumplir la información de la marca vial si es contraria a la señalización vertical.

69. las inscripciones de marcas viales tendrán una longitud de. en vías con Vm>60 : 4m y con Vm≤60 : 1,6m. en vías con Vm>60 : 3m y con Vm≤60 : 1,2m. en vías con Vm>60 : 2m y con Vm≤60 : 0,6m. en vías con Vm>100 : m y con Vm≤50 : 1m.

70. Las dimensiones de las letras en las inscripciones varían en función de. la vía donde se encuentre, siendo convenientemente alargadas en sentido longitudinal. únicamente de la velocidad máxima , siendo convenientemente alargadas en sentido longitudinal. de la vía y de la velocidad máxima, siendo convenientemente alargadas en sentido longitudinal. no varían , son siempre la misma.

71. La indicación de un número de carretera, punto geográfico, población, estacionamiento, aeropuerto u otro lugar que se pueda alcanzar siguiendo el carril, se hará con. Inscripciones de Dirección. Inscripciones de Destino. Inscripciones de salida inmediata. Inscripciones de Información.

72. Las inscripciones de señales horizontales, en el caso de stop indica al conductor. la obligación de detener su vehículo ante la próxima línea de detención o si no existiera inmediatamente antes de la calzada a la que se aproxima. solo será obligatoria si existe la señal vertical. la obligación que tiene de ceder el paso a los vehículos que circulen por la calzada a la que se aproxima, y detenerse si es preciso antes de la línea. que en 50m hay un stop.

73. la inscripción de stop se situará antes de la línea de detención a una distancia de. entre 2,25 y 25 m, recomendándose entre 5 y 10 m. entre 3,25 y 15 m, recomendándose entre 6 y 10 m. entre 5 y 10 m, recomendándose entre 6 y 8 m. entre 1 y 100 m, recomendándose entre 2,25 y 25 m.

74. la inscripción de ceda el paso indica. . la obligación de detener su vehículo ante la próxima línea de detención o si no existiera inmediatamente antes de la calzada a la que se aproxima. . la obligación que tiene de ceder el paso a los vehículos que circulen por la calzada a la que se aproxima, y detenerse si es preciso antes de la línea de ceda el paso. . la obligación de detener su vehículo y ceder el paso ante la próxima línea de detención o si no existiera inmediatamente antes de la calzada a la que se aproxima. . que hay próxima una señal de ceda el paso .

75. la inscripción de ceda el paso se situará antes de la línea de ceda el paso o el del lugar donde se haya de ceder el paso a una distancia. entre 2,25 y 25 m, siendo recomendable entre 5 y 10 m. entre 3,25 y 15 m, siendo recomendable entre 6 y 10 m. entre 5 y 10 m, siendo recomendable entre 6 y 8 m. entre 1 y 100 m, siendo recomendable entre 2,25 y 25 m.

76. El marcado de una zona de la calzada o de una zona que sobresalga con franjas oblicuas paralelas enmarcadas por una línea continua o por líneas discontinuas, significa que. Ningún vehículo debe penetrar en esa zona a no ser, si las líneas son discontinuas, que pueda hacerlo sin peligro a fin de girar para entrar en una vía transversal. Todo vehículo debe penetrar en esa zona a no ser, si las líneas son discontinuas, que no pueda hacerlo sin peligro a fin de girar para entrar en una vía transversal. Ningún vehículo debe penetrar en esa zona. Que es la zona de paso por donde girar ya que tiene prioridad.

77. la función del cebreado es. incremento de la visibilidad de la zona del pavimento excluido a la circulación de vehículos y al mismo tiempo, indicación de hacia qué lado deberán desviarse los vehículos para evitar un obstáculo o para realizar una maniobra de divergencia o convergencia. incremento de la visibilidad de la zona del pavimento excluido a la circulación de vehículos. zona de paso de los vehículos para girar. indicación de hacia qué lado deberán desviarse los vehículos y zona de paso de los vehículos para girar.

78. en el cebreado las franjas oblicuas deberán ser aproximadamente,. perpendiculares a la dirección del movimiento prohibido O en el caso de flechas indicarán el sentido de la circulación. paralelas a la dirección del movimiento prohibido O en el caso de flechas indicarán el sentido de la circulación. perpendiculares a la dirección del movimiento prohibido O en el caso de flechas indicarán el sentido contrario de la circulación. paralelas a la dirección del movimiento prohibido O en el caso de flechas indicarán el sentido contrario de la circulación.

79. La delimitación de zonas o plazas de aparcamiento en aquellos lugares en que la duración del estacionamiento esté regulada por reglamentación especial. la marca podrá ser de color azul. la marca podrá ser de color amarillo. la marca será siempre blanca. la marca podrá ser de color blanco, amarillo o de color azul.

80. cuando no sea posible marcar los límites del estacionamiento se podrá marcar el centro de la calzada. con cuadros de 0,50 por 0,50 m de color azul y una separación mínima de 20 m. con cuadros de 1 por 1 m de color azul y una separación mínima de 50 m. con cuadros de 0,30 por 0,30 m de color azul y una separación mínima de 20 m. con cuadros de 0,50 por 0,50 m de color azul y una separación mínima de 30 m.

81. la línea longitudinal discontinua Amarilla, indica. que está prohibido el estacionamiento en el lado de la calzada donde esté situada. que está prohibida la parada y por lo tanto también el estacionamiento en el lado de la calzada donde esté situada. que solo esta prohibida la parada. la zona por donde se puede girar en un vado.

82. una línea longitudinal continua amarilla, indica. que está prohibido el estacionamiento en el lado de la calzada donde esté situada. que está prohibida la parada y por lo tanto también el estacionamiento en el lado de la calzada donde esté situada. que solo esta prohibida la parada. zona de parada para vehículos prioritarios.

83. Una línea en zigzag pintada en el borde de la calzada significa. que está prohibido estacionar en el lado correspondiente de la calzada a todo lo largo de esta línea, indicando el lugar de la calzada en el que el estacionamiento está prohibido a los vehículos en general por estar reservado para algún uso especial que no implique larga permanencia. que está prohibido estacionar y parar en el lado correspondiente de la calzada a todo lo largo de esta línea, indicando el lugar de la calzada en el que el estacionamiento está prohibido a los vehículos en general por estar reservado para algún uso especial que no implique larga permanencia. que está prohibido parar en el lado correspondiente de la calzada a todo lo largo de esta línea, indicando el lugar de la calzada en el que el estacionamiento está prohibido a los vehículos en general por estar reservado para algún uso especial que no implique larga permanencia. que esta prohibido penetrar en una intersección aún cuando el semáforo lo permita o goce de prioridad, si la circulación es tal que pueda quedar detenido de forma que impida u obstruya la circulación transversal.

84. la marca vial en forma de cuadrícula de color amarillo indica. la prohibición de penetrar en una intersección aún cuando el semáforo lo permita o goce de prioridad, si la circulación es tal que pueda quedar detenido de forma que impida u obstruya la circulación transversal. que está prohibido estacionar en el lado correspondiente de la calzada a todo lo largo de esta línea, indicando el lugar de la calzada en el que el estacionamiento está prohibido a los vehículos en general por estar reservado para algún uso especial que no implique larga permanencia. cruce con semáforos peligroso. que está prohibido para y estacionar en el lado correspondiente de la calzada a todo lo largo de esta línea, indicando el lugar de la calzada en el que el estacionamiento está prohibido a los vehículos en general por estar reservado para algún uso especial que no implique larga permanencia.