OGM 11
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Título del Test:
![]() OGM 11 Descripción: test grúa autopropulsada nº 11 |



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Qué es el tiempo de telescopado de pluma?. Es el tiempo necesario para pasar de la posición de pluma totalmente recogida a totalmente extendida. Es el tiempo de desplazamiento vertical de la carga en el régimen establecido. Es el tiempo mínimo necesario para elevar la pluma desde su posición de alcance máximo a la de alcance mínimo. Es el tiempo que tarda en dar un giro completo la corona de la grúa. Qué par de apriete debe utilizarse para la tornillería de la corona de giro?. El que indique la empresa conservadora de la grúa móvil. Los que correspondan a la calidad de la tornillería establecida por el fabricante de la corona. Los que indique el organismo de control que haya realizado la última inspección oficial. Los que regule el departamento de industria de la Comunidad Autónoma donde se trabaja. Dónde se podrá utilizar el carné oficial de operador de grúa móvil?. En la Comunidad Autónoma donde se ha obtenido. En la provincia donde se ha realizado el curso y el examen. En todo el territorio nacional. En la Comunidad Autónoma donde se ha obtenido y en las provincias limítrofe. Cuántas horas tiene o dura el módulo teórico correspondiente al carné tipo A?. 50 horas. 75 horas. 200 horas. 250 horas. Cuál de estas funciones no es responsabilidad del operador de grúa móvil?. El emplazamiento de la grúa móvil a partir de los datos sobre resistencia del terreno y otros datos facilitamos por el arrendatario de la grúa. La dirección y supervisión de la maniobra. Comprobar el funcionamiento del limitador de cargas y el indicador de cargas. Conocer las instrucciones del fabricante para las operaciones de elevación de la grúa. Si observamos que el vehículo tira aceite hidráulico por uno de sus manguitos, ¿Qué debemos hacer?. Detener la maniobra inmediatamente y comprobar cuál es el problema antes de continuar. Acabar la maniobra y comprobar el problema. Continuar con la maniobra prestando más atención al vehículo. Nada. Qué es la altura bajo gancho?. Altura de la parte inferior del gancho al suelo. Altura de la pieza al suelo. Altura de la pieza al suelo sin contar estorbos. El mecanismo que sirve para variar el alcance y la altura de elevación por variación de la longitud de la pluma telescópica se denomina ... Mecanismo de elevación del gancho. Mecanismo de extensión de la pluma. Indicador de longitud de la pluma. La velocidad medida del desplazamiento horizontal de la carga en el régimen establecido se denomina: Velocidad de variación del alcance. Velocidad de traslación. Tiempo mínimo de telescopado. La velocidad máxima de desplazamiento de la grúa en orden de marcha y accionada por sus propios medios se denomina: Velocidad de desplazamiento en ruta. Velocidad máxima de giro. Velocidad máxima de elevación de carga. Es lo mismo el ángulo de pluma y el ángulo de plumín?. No, uno es el ángulo entre la pluma y el suelo, y el segundo el ángulo del plumín con la pluma. No, uno es el ángulo de la pluma con el plumín, y el segundo el ángulo del plumín con el suelo. Sí, se miden de la misma forma. El concepto de masa de la grúa, sin contrapesos, carburante, lubricante y agua es ... El momento de la carga (M). La masa neta (Gk). La masa total (Go). Cuáles de las siguientes denominaciones son las que admite la ITC MIE AEM4 de tipos de grúas según la clasificación de las mismas en base a la que la grúa va montada?. Montada sobre estabilizadores y montada sobre cadenas. Montada sobre ruedas, montada sobre cadenas y montada sobre bases especiales. No existe ninguna clasificación en función a la base de la grúa. El diagrama de cargas sólo es aplicable cuando la carga es suspendida con el cable tirando verticalmente?. No, las plumas están preparadas para resistir grandes esfuerzos laterales. Si, dado que las plumas de las grúas no están preparadas para soportar esfuerzos laterales. No, dado que siempre se pueden arrastrar las piezas. No, nunca. Cuando tengamos que montar un plumín, debemos configurar el limitador de cargas (ordenador de a bordo)?. El ordenador no se configura. Las grúas no disponen de limitador de cargas. Siempre deben configurarse todas las variables. No hay que proporcionarle ningún dato al limitador de cargas. Trabajando en una obra observamos que una de las válvulas de los estabilizadores no funciona correctamente dado que el husillo o cilindro del estabilizador se baja constantemente ¿Qué haremos?. Parar la maniobra y comunicárselo al jefe de obra. Continuar la maniobra hasta que ésta termine. Encender los rotativos de la grúa para avisar que hay peligro. Avisar a todo el personal de que la grúa puede volcar en cualquier momento. En caso de accidente por contacto eléctrico con la pluma de la grúa ... El conductor debe mantener la calma y bajar lentamente por la escalerilla. Se debe continuar la maniobra. El conductor debe permanecer en la cabina de la grúa y maniobrar hasta que cese el contacto. Qué movimientos corta el anemómetro o indicador de velocidad del viento?. Ningún movimiento, es un elemento de seguridad indicativo. Extensión de pluma. Todos los de la grúa. Se puede utilizar la grúa móvil para la elevación de personas?. Sólo si los operadores que lo hagan están provistos de arnés de seguridad amarrado al gancho. Nunca, bajo ningún concepto. Sólo si lo autoriza el director de la maniobra o responsable de seguridad de la obra. En una maniobra la estrobada está compuesta .... Por todos los componentes de la maniobra. Por el conjunto de útiles que unen la pieza a izar con el aparato de elevación. Por las operaciones a realizar. Al hacer la gaza de un cable con guardacabos y perrillos, ¿La carga de trabajo cómo se modifica?. Aumenta. Disminuye. No sufre variación. De qué material puede ser el alma de un cable de acero?. De acero o de fibra. De acero inoxidable. De plástico resistente. Tenemos la grúa sobre apoyos, perfectamente nivelada, con toda la pluma extendida y con el plumín corto angulado a 45º. Se nos indica que tenemos que trasladar una carga de 10 t con una grúa por un terreno plano y sin obstáculos significativos, ¿Qué tendremos que hacer para realizar dicha maniobra?. Recogemos la pluma, retiraremos el plumín, bloquearemos la giratoria en la posición para traslado de cargas tal y como se indique en el manual de instrucciones, retraeremos los cilindros verticales lo mínimo que podamos para circular y configuraremos la pluma y el limitador de cargas para la nueva situación de carga. Retraeremos los cilindros verticales, engancharemos la carga y la trasladaremos. Le preguntaremos al jefe de maniobra cuáles son los pasos que tenemos que dar. Recogeremos los estabilizadores y desbloquearemos la suspensión del vehículo antes de enganchar la carga por el lateral. La flexión se produce. Cuando sobre el cuerpo se aplican dos pares de fuerzas opuestas y que actúan en sentidos contrarios. Cuando sobre el cuerpo actúan fuerzas en sentido contrario y en planos separados. Cuando sobre el cuerpo actúan dos fuerzas iguales en sentido contrario y en planos muy próximos que tienden a cortarlo. Cuando sobre el cuerpo actúan dos fuerzas iguales que aprietan en sentido contrario. Cuándo decimos que un cuerpo a izar se encuentra en equilibrio inestable?. Cuando el centro de gravedad coincide con el punto de amarre. Cuando el centro de gravedad se encuentra por encima del punto de amarre. Cuando el centro de gravedad se encuentra por debajo del punto de amarre. |




