OOST – parte 1 - ORGANIZACIÓN DE OTROS SERVICIOS TRANSP

Su objetivo es proporcionar asistencia técnica especializada a las entidades públicas del sector aéreo español en aspectos como seguridad, meteorología, sostenibilidad medioambiental: - CEAC. - SENASA. - AESA. - EASA.

¿Cuál es la sociedad mercantil que proporcionar asistencia técnica especializada a las entidades públicas del sector aéreo español en aspectos como seguridad, meteorología, sostenibilidad medioambiental?. - AENA. - SENASA. - AESA. - ENAIRE.

Se trata de una sociedad mercantil estatal y su origen se encuentra en el centro de adiestramiento del Ejército del Aire. - AENA. - SENASA. - AESA. - ENAIRE.

Provee información AERONÁUTICA Y DE NAVEGACIÓN aérea a todas las aeronaves que circulan por territorio español. - EASA. - ENAIRE. - SENASA. - AESA.

Es el GESTOR AÉREO NACIONAL y se encarga de proveer información aeronáutica y de navegación aérea a todas las aeronaves que circulan por territorio español. Es una entidad pública que depende del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana. - SENASA. - EASA. - ENAIRE. - AESA.

¿Qué organismo provee de información aeronáutica y de navegación aérea a todas las aeronaves que circulan por territorio español?. - AESA. - AENA. - ENAIRE. - SENASA.

Es una sociedad mercantil estatal que se encarga de la gestión de aeropuertos y helipuertos nacionales. Esta sociedad es filial de ENAIRE: - AESA (Agencia Estatal de Seguridad Aérea). - ENAIRE. (Gestor aéreo nacional). - AENA (Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea). - SENASA (Servicios y Estudios para la Navegación Aérea y la Seguridad Aeronáutica).

Gestiona los aeropuertos y helipuertos nacionales. - AESA. - OACI. - EASA. - AENA.

Es una sociedad mercantil estatal que se encarga de la gestión de aeropuertos y helipuertos españoles. Esta sociedad es filial de ENAIRE. - EASA. - AENA. - OACI. - AESA.

Cuál de las siguientes es una sociedad es filial de ENAIRE. - EASA. - AENA. - OACI. - AESA.

Organismo estatal que supervisa el cumplimiento de las normas de la aviación civil en TERRITORIO ESPAÑOL. - AENA. - EASA. - OACI. - AESA.

Esta agencia tiene POTESTAD SANCIONADORA ante una infracción de las normas que rigen la aviación civil. - Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA). - Organización de Aviación Civil Internacional (OACI). - Agencia Española de Seguridad Aérea (AESA). - Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA).

Esta agencia se encarga de evaluar los riesgos en la seguridad del transporte aéreo y supervisa e inspecciona el buen funcionamiento de la navegación aérea y de las instalaciones aeroportuarias. - Conferencia Europea de Aviación Civil (CEAC). - Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA). - Organización de Aviación Civil Internacional (OACI). - Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA).

Las normas reguladoras establecidas en este convenio es que destaca que todo Estado tiene soberanía absoluta sobre el espacio aéreo que corresponde a su territorio y que cualquier servicio aéreo que pretenda sobrevolar o atravesar este espacio aéreo requiere autorización previa para ello. - Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA). - Conferencia Europea de Aviación Civil (CEAC). - Eurocontrol. - Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Gestiona eficientemente la red de tráfico aéreo del continente europeo, (entre otras funciones). - Aesa. - Eurocontrol. - Senasa. - Oaci.

Gestiona eficientemente la red de tráfico aéreo del continente europeo, tanto de la aviación civil como militar. (entre otras funciones). - Aesa. - Eurocontrol. - Senasa. - Oaci.

¿Cómo se denomina al organismo que se encarga de la implantación de un cielo único europeo, mediante estandarización de procesos y coordinación de los mismos?. - Organización de Aviación Civil Internacional (OACI). - Conferencia Europea de Aviación Civil (CEAC). - Eurocontrol. - Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA).

Desarrolla y fomenta la seguridad del transporte aéreo europeo, así como de los pasajeros. - CEAC. - SENASA. - AESA. - EASA.

Desarrolla y fomenta la seguridad del transporte aéreo europeo, así como de los pasajeros y trata de minimizar los efectos negativos que el transporte aéreo pueda tener sobre el medioambiente. - CEAC. - SENASA. - AESA. - EASA.

Esta organización trabaja estrechamente junto con OACI y Eurocontrol, además de con diferentes organizaciones mundiales y europeas de aviación. - CEAC. - SENASA. - AESA. - EASA.

¿Cómo se denomina a la organización europea que promueve el desarrollo de la aviación a través de la seguridad y la protección al medio ambiente?. - Organización de Aviación Civil Internacional (OACI). - Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA). - Eurocontrol. - Conferencia Europea de Aviación Civil (CEAC).

Otorga el certificado de AERONAVEGABILIDAD Y MEDIOAMBIENTAL tanto a equipos aeronáuticos como a sus componentes y realiza inspecciones y formación para asegurar el cumplimiento de las especificaciones de seguridad aérea españolas. - AENA. - EASA. - OACI. - AESA.

Administra los principios que se recogen en el Convenio sobre Aviación Civil Internacional o Convenio de Chicago. - AENA. - EASA. - OACI. - AESA.

Se trata de una asociación comercial formada por las diferentes compañías aéreas mediante la que se busca establecer una cooperación conjunta o alianza entre ellas y a su vez promover la seguridad y confianza del transporte aéreo. - Organización de Aviación Civil Internacional (OACI). - Conferencia Europea de Aviación Civil (CEAC). - Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA). - Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA).

Busca establecer una cooperación conjunta o alianza entre las diferentes compañías aéreas y a su vez promover la seguridad y confianza del transporte aéreo. - FIATA. - AENA. - EUROCONTROL. - IATA.

Es, en sí, la persona que dispone de la mercancía y requiere de un servicio de transporte aéreo para ella. El cargador se encarga de negociar y aceptar las condiciones de servicio. Las negociaciones pueden producirse directamente con la aerolínea, o también a través de la contratación de un agente de carga. - El agente de carga. - Agente de HANDLING. - El cargador. - Agencias IATA.

¿Cómo se denomina al operador que dispone de la mercancía y requiere de un servicio de transporte aéreo para ella?. - Cargador. - Agente de carga. - Destinatario. - Agente de handling.

Este es un intermediario especializado que realiza la intermediación especializada entre el cargador y el transportista o aerolínea. - Agente de HANDLING. - El agente de carga. El cargador. - Agencias IATA.

Es el intermediario entre el cargador y el transportista o aerolínea. Es el ÚNICO QUE TIENE POTESTAD para la emisión y cobro de la carta de porte aéreo: - Agencias IATA. - Agentes HANDLING. - Agente NO IATA. - Ninguna es correcta.

Son los únicos que TIENEN POTESTAD para la emisión de la carta de porte aéreo o air waybill y gestionar su cobro, así como otra documentación específica que acompaña a la mercancía durante el trayecto. - Agente de HANDLING. - agentes IATA. - Agentes generales. - Agente no IATA.

Son agencias autorizadas y conformada por agentes de la misma asociación: - Agencias de HANDLING. - agentes IATA. - Agentes generales. - Eurocontrol.

Agente NO encargado de la carta de porte ni su cobro, pero si de la gestión del grupaje y consolidación de mercancías del transporte aéreo: - Agencias de HANDLING. - agentes IATA. - Agentes generales. - Agente no IATA.

Se trata de agencias que ofrecen servicios análogos a los agentes IATA, a excepción de la gestión del AWB (air waybill) y documentación. Suelen estar especializados en la gestión de GRUPAJES Y CONSOLIDACIÓN de mercancías para el transporte aéreo. - Agente de HANDLING. - Agente IATA. - El agente de carga. - Agente no IATA.

Son personas físicas que representan comercialmente a una compañía aérea en una zona determinada en la que esta no tiene representación directa. - Agente de HANDLING. - agentes IATA. - Agentes generales. - Eurocontrol.

Sus funciones van desde la gestión de la carga y descarga de la mercancía hasta la preparación de documentos que acompañan la mercancía, el almacenaje de esta, la adecuación del embalaje y el traslado de la mercancía desde el almacén hasta la aeronave. - Agente no IATA. - Agencias IATA. - Agente de HANDLING. - Aduanas aéreas.

Agente que se cerciora del cumplimiento de los protocolos establecidos para la carga y descarga de mercancía y de equipaje y el abordaje de los pasajeros: - Agente no IATA. - Agencias IATA. - Agente de HANDLING. - Agentes generales.

¿Cómo se denominan las compañías aéreas que combinan el transporte de pasajeros con el de mercancías?. - Aerolíneas mixtas. - Aerolíneas cargueras. - Aerolíneas de red. - Aerolíneas regionales.

Aerolíneas mixtas. - Se trata de aeronaves de capacidad media y baja que operan en rutas cortas. - Son aerolíneas dedicadas exclusivamente a realizar vuelos de larga distancia o alta densidad. - Combinan el transporte de pasajeros con el de mercancías. - En estas aerolíneas únicamente se transporta mercancías.

En estas aerolíneas ÚNICAMENTE se transporta mercancías: - Aerolíneas mixtas. - Aerolíneas cargueras. - Aerolíneas de red. - Aerolíneas regionales.

En estas aerolíneas ÚNICAMENTE se transporta mercancías. La mayoría de aerolíneas de carga son filiales o subdivisiones de compañías aéreas más globales. - Aerolíneas mixtas. - Aerolíneas cargueras. - Aerolíneas de red. - Aerolíneas regionales.

Atendiendo a la amplitud de frecuencia que aerolíneas realizan rutas cortas y con frecuencia alta: - Aerolíneas red. - Aerolíneas de gran escala. - Aerolíneas regionales. - Ninguna es correcta.

¿Aquellas aerolíneas que se encuentran gestionadas por el Estado del país al que pertenecen o gozan de derechos o privilegios preferenciales en las operaciones internacionales?. - Aerolíneas regionales. - Aerolíneas franquicia. - Aerolíneas públicas. - Aerolíneas de bandera.

En el transporte aéreo de mercancías, la unidad o elemento de carga que se utiliza para la mercancía y la adaptación al fuselaje de la aeronave elemento unitario de carga. se denomina: - Embalaje. - ULD. - Cargas. - Palés.

Cómo se denominan a los contenedores que tienen un sistema integrado que permite establecer una temperatura determinada en su interior. - Contenedores regulares. - Contenedores de temperatura regulable. - Contenedores caloríficos. - Contenedores de seguridad.

Contenedores que permiten establecer temperaturas comprendidas entre 0 y 20 ºC. - Contenedor RKN. - Contenedor para ganado. - Contenedores de seguridad. - Contenedor RMP.

¿Cómo se denominan a los contenedores cuya estructura está hecha completamente de aluminio y sellada?. - Contenedores de temperatura regulable. - Contenedores regulares. - Contenedores de seguridad. - Contenedores caloríficos.

Los palés usados en el transporte aéreo están hechos de _____________. Podemos dividirlos en dos grupos, dependiendo del uso de estabilizadores o no: - Peligrosa. - Aluminio. - Valiosa. - Frágil.

¿De qué material están hechos los palés usados en el transporte aéreo?. - Cartón. - Plástico. - Madera. - Aluminio.

¿De qué material están hechos los palés aéreos?. - aluminio. - madera. - hierro. - plástico.

La mercancía __________ requiere que su manipulación, embalaje y transporte se realice bajo una estricta seguridad: - Valiosa. - Peligrosa. - Aluminio. - Perecedera.

Contenedores cuya estructura está hecha completamente de aluminio y sellada. - Contenedor RKN. - Contenedor para ganado. - Contenedores de seguridad. - Contenedor RMP.

Contenedores diseñados para el transporte de animales vivos: - Contenedor RKN. - Contenedor para ganado. - Contenedores de seguridad. - Contenedor RMP.

¿Cómo se denomina a la base metálica con estructura rejada donde además se asegura con redes la carga a esta base metálica?. - Palé rejado. - Base con red. - Palés con estabilizadores. - Unidad de mercancía enredada.

¿Qué tipo de mercancía se deteriora por el paso del tiempo o al no respetar las condiciones de su conservación?. - Frágil. - Perecedera. - Valiosa. - Duradera.

La mercancía _____________ se deteriora por el paso del tiempo o al no respetar las condiciones de su conservación. Este tipo de mercancía necesita elementos adicionales durante el vuelo como refrigeración, cuidados en la manipulación, etc. - Perecedera. - Peligrosa. - Aluminio. - Frágil.

Este tipo de carga debe ser manipulada con precaución y contar con las necesarias señales e instrucciones sobre su manipulación. Para su embalaje se utilizan materiales de protección más eficientes. - Mercancía frágil. - Mercancía perecedera. - Mercancía valiosa. - Mercancía peligrosa.

¿Qué tipo de mercancía debe ser manipulada con especial precaución y contar con las necesarias señales e instrucciones sobre su manipulación?. - Perecedera. - Peligrosa. - Aluminio. - Frágil.

Mercancía susceptible de dañarse fácilmente debido a su naturaleza: - Mercancía frágil. - Mercancía perecedera. - Mercancía valiosa. - Mercancía general.

La mercancía ____________ debe ser manipulada con precaución y contar con las necesarias señales e instrucciones sobre su manipulación. Para su embalaje se utilizan materiales de protección más eficientes. - Perecedera. - Peligrosa. - Frágil. - Valiosa.

Requiere de un tratamiento y transporte adecuado y personalizado, para asegurarse que no sufra ningún accidente, pérdida o robo: - Mercancía frágil. - Mercancía perecedera. - Mercancía valiosa. - Mercancía peligrosa.

La mercancía _________ requiere de un tratamiento y transporte adecuado y personalizado para asegurarse que no sufra ningún accidente, robo o pérdida: - Perecedera. - Peligrosa. - Frágil. - Valiosa.

La manipulación, embalaje y transporte de este tipo de mercancías se realiza bajo una estricta seguridad: - Mercancía frágil. - Mercancía perecedera. - Mercancía valiosa. - Mercancía peligrosa.

Es un término común en transporte con el que se define el precio pactado con la aerolínea para alquilar el espacio necesario en su aeronave para el transporte de la mercancía. - Peso tasable. - Peso volumétrico. - Flete. - Costes.

¿Cómo se denomina al RECARGO IMPUTADO por el aeropuerto en concepto de SEGURIDAD?. - GTC. - IRC. - Quebranto bancario. - Ad valorem.

Recargo en conceptos de seguridad. - GTC. - IRC. - Quebranto bancario. - Ad valorem.

¿Cómo se denomina al recargo USADO PARA SOLVENTAR las fluctuaciones del COMBUSTIBLE?. - GTC. - Ad valorem. - FSC. - Quebranto bancario.

Es un recargo aplicado porcentualmente al peso tasable que es establecido por la compañía aérea. El propósito de este coste es solventar las fluctuaciones del combustible. Recargo en concepto de posibles fluctuaciones del precio del combustible: - FSC. - IRC. - Ad Valorem. - PNS.

Recargo aplicado según el peso tasable. El propósito de este coste es compensar las posibles fluctuaciones del precio del combustible: - FSC. - IRC. - Ad Valorem. - PNS.

Es un recargo que se aplica cuando el flete de la mercancía se cotiza en función del valor de la mercancía y no por su peso tasable. - FSC (fuel surcharge). - Ad valorem. - Quebranto bancario (banking charge). - E2/G4.

Sistema de cálculo que valora el coste del flete en relación al valor de la mercancía y no en relación al volumen de la misma. - Quebranto bancario. - PNS. - Ad Valorem. - FSC.

Recargo para cubrir posibles fluctuaciones de las divisas. - Quebranto bancario. - PNS. - Ad Valorem. - FSC.

Recargo para cubrir posibles fluctuaciones de las divisas: - quebranto bancario. - emisión del AWB. - SRC. - ad valorem.

Cuál es el coste de gestión de emisión y gestión del conocimiento del embarque aéreo: - PNS. - FSCC. - SRC. - AWB.

¿Cómo se denomina a la tasa que se aplica por parte del aeropuerto por el tránsito de mercancías en sus instalaciones?. - E2/G4. - GTC. - PNS. - AWB.

¿Cómo se denomina al recargo por los servicios de manipulación de la mercancía en el avión?. - Quebranto bancario. - IRC. - GTC. - Ad valorem.

Se trata de un recargo por el servicio de handling al avión, es decir, los gastos de manipulación de la mercancía por parte del personal mientras la aeronave está en tierra: - Manipulaciones aeroportuarias. - Ad valorem. - GTC (ground terminal charges). - IRC (insurance risk charge).

Tasa establecida por el Plan Nacional de Seguridad de Carga Aérea. - FSC. - IRC. - PNS. - Quebranto bancario.

Tasa establecida por el Plan Nacional de Seguridad de Carga Aérea y cuyo importe varía dependiendo de si la mercancía es conocida o desconocida. - FSC. - IRC. - PNS. - Quebranto bancario.

¿Costes de la tarifa aérea, gastos de manipulación de la mercancía en origen y destino?. - FSC. - Seguro de responsabilidad civil. - Despacho de aduanas. - Handling.

¿Qué costes componen las tarifas aéreas?. - Seguro de responsabilidad civil. - Handling (gastos de manipulación de la mercancía) y El flete (transporte entre aeropuertos). - FSC. - Despacho de aduanas.

¿Qué son las tarifas aéreas?. - FSC. - Despacho de aduanas. - Son el coste del transporte entre aeropuertos (flete) más los gastos de manipulación de la mercancía en origen y destino (handling). - Seguro de responsabilidad civil.

¿Cómo se denomina a la tarifa que en caso de que los gastos de despacho sean inferiores a esta tarifa, se debe aplicar directamente esta tarifa?. - Tarifa corriente. - Tarifa mínima. - Tarifa básica. - Tarifa inferior.

Con esta tarifa se determina un mínimo de importe que cubra los gastos del despacho de la mercancía. - Tarifas básicas (B+K). - Tarifa de carga unitarizada. - Tarifa mínima. - Tarifa gubernamental.

¿Cómo se denomina a la tarifa que se aplica para la carga cuyo peso es inferior a 45 kg pero excede la tarifa mínima?. - Tarifa específica. - Tarifa corriente. - Tarifa normal. - Tarifa ordinaria.

Tarifa aérea que se aplica para la carga cuyo peso es inferior a 45kg pero excede de la tarifa mínima: - Tarifa máxima. - Tarifa corriente. - Tarifa regular. - Tarifa normal.

Se trata de una tarifa donde se establecen tramos de peso y el importe de flete. A mayor peso, el importe de la tarifa va disminuyendo, por lo que el flete resultaría más rentable. - Ninguna es correcta. - Tarifa por cantidad. - Tarifa por calidad. -Tarifa por peso.

Cuando la mercancía es superior a 45 kilos…. - Ninguna es correcta. - Tarifa por cantidad. - Tarifa por calidad. -Tarifa por peso.

Tarifa compuesta por una parte básica, que es fija, y otra relativa al peso de la mercancía: - Tarifa por cantidad. - Tarifa mínima. - Tarifa normal. - Tarifas básicas (B+K).

Se trata de una tarifa con precio reducido al normal para mercancía que transportada en un elemento unitario de carga (ULD). - Tarifas básicas (B+K). - Tarifa de carga unitarizada. - Tarifa mínima. - Tarifa gubernamental.

Es la tarifa establecida por un Estado como resultado de un acuerdo bilateral en el que se establecen tarifas reducidas para favorecer el tráfico de mercancías entre dos países. - Tarifas básicas (B+K). - Tarifa de carga unitarizada. - Tarifa mínima. - Tarifa gubernamental.

Consiste en un arrendamiento de la aeronave para un servicio especial. El importe de esta contratación suele ser inferior a una línea regular. - línea regular. - ninguna respuesta es correcta. - línea charter. - línea regional.

¿Cómo se denomina a la tarifa especial MÁS ELEVADA QUE LAS HABITUALES y que se suele aplicar a mercancías cuya entrega es URGENTE?. - Tarifa normal. - Tarifa máxima. - Tarifas exprés o de entrega inmediata. - Tarifa puerta a puerta.

Tarifas que se suelen aplicar a mercancías cuya entrega es urgente. - Tarifas básicas (B+K). - Tarifa mínima. - Tarifa exprés. - Tarifa de carga unitarizada.

La tarifa incluye la recogida en las instalaciones del cargador y la entrega las instalaciones de destino, por lo que la tarifa contratada es más elevada: - Tarifa específica. - Tarifa puerta a puerta. - Tarifa mínima. - Tarifa por cantidad.

En caso de daño de la mercancía, ¿Cuál es el plazo para iniciar una reclamación al transportista aéreo?. 30 días desde el envío. 7 días desde la compra. 14 días desde la recepción e l mercancía. 21 días desde la entrega.

De cuántos días es el plazo de reclamación en el transporte aéreo en caso de DAÑO DE LA MERCANCÍA?. 10 días. 21 días. 14 días. 7 días.

En el SUPUESTO DE RETRASO cuantos días son los plazos de reclamación en compañía aérea: 21 días desde la entrega de la mercancía. 14 días desde la entrega de la mercancía. 21 días desde que se recibió la mercancía para iniciar la reclamación a la compañía aérea. 14 días desde que se recibió la mercancía para iniciar la reclamación a la compañía aérea.

Los plazos de reclamación son: en caso de daño de la mercancía de 14 días desde que se recibió y en caso de retraso de ______ días desde la entrega de la mercancía. 15 días. 21 días. 14 días. 7 días.

Es un documento donde se encuentra detallada toda la mercancía transportada en la aeronave. Este documento debe ser entregado a las autoridades aduaneras del país de importación. - Manifiesto terrestre. - Vuelo chárter. - Conocimiento de embarque aéreo. - Manifiesto aéreo.

¿Dónde se gestiona la CARGA Y DESCARGA de la mercancía?. - Zonas auxiliares. - En la terminal. - Parte abierta. - Parte terrestre.

¿Dónde se gestiona la CARGA Y DESCARGA de la mercancía. Si el tráfico de mercancías en un determinado aeropuerto es lo suficientemente elevado?. - Zonas auxiliares. - Parte abierta. - En la terminal. - Parte terrestre.

¿A quién corresponde la protección de la mercancía mientras esté en sus instalaciones?. - destinatario. - porteador. - comprador. - expedidor.

¿Cómo se denomina a la zona donde se encuentra la maquinaria necesaria para la estiba y desestiba de la mercancía a bordo de la aeronave?. - Zona de estiba. - Zona de preparación de la mercancía. - Acceso aéreo. - Área de almacenamiento.

Zona donde se realizan las inspecciones necesarias a las mercancías o a su documentación: - Zonas de actividades aduaneras. - Zona de preparación de la mercancía. - Acceso aéreo. - Zona de preparación de la mercancía.

¿Cuál de las siguientes afirmaciones NO es correcta con respecto a los beneficios que tiene un expedidor conocido?. - Aceptación a nivel europeo e internacional de la calidad de sus productos. - Reduce los controles de acceso a las instalaciones aeroportuarias. - Evita los costes innecesarios de inspección de la mercancía. - Obtención de “carga conocida” directamente sin tener que pasar por inspecciones como la mercancía procedente de un expedidor no conocido.

Es la zona donde se ejecuta lo referente al DESPEGUE Y ATERRIZAJE de aeronaves y su asistencia. - Lado terminal. - Lado tierra. - Lado aire. - Lado abierto.

¿En qué lado del aeropuerto se realizan las operaciones de gestión del flujo de pasajeros, equipaje y mercancía?. - Lado terminal. - Lado tierra. - Lado aire. - Lado abierto.

Es la zona donde se realizan las operaciones de gestión del flujo de pasajeros, equipaje y mercancía. - Lado auxiliares. - Lado tierra. - Lado aire. - Lado abierto.

Zona donde se encuentran los almacenes, áreas de depósito de mercancía, etcétera. - Lado auxiliares. - Lado tierra. - Lado aire. - Lado abierto.

¿En qué lugar del aeropuerto se realiza la CARGA de la mercancía y su posterior DESCARGA?. - Lado auxiliares. - Lado lateral. - Lado aire. - Lado terminal.

Se encarga de la gestión del espacio aéreo mediante la monitorización de las aeronaves que están en pleno vuelo. - Controlador de autorizaciones (DEL). - Controlador de ruta o área (ACC). - Controlador de torre (TWR). - Controlador de tierra (GND).

¿Cómo se denomina al controlador que gestiona y da las autorizaciones de ATERRIZAJE Y DESPEGUE?. - Controlador de ruta (ACC). - Controlador de aproximación (APP). - Controlador de torre (TWR). - Controlador de tierra (GND).

Gestiona y da las autorizaciones al plan de vuelo de las aeronaves para el INICIO DEL VUELO. - Controlador de autorizaciones (DEL). - Controlador de torre (TWR). - Controlador de tierra (GND). - Controlador de aproximación (APP).

¿Cómo se denomina al controlador que se encarga de guiar a la aeronave en las ÁREAS DE RODAJE terrestre?. - Controlador de autorizaciones (DEL). - Controlador de torre (TWR). - Controlador de tierra (GND). - Controlador de aproximación (APP).

Sistema de posicionamiento utilizado en la UE: - GPS. - GALILEO. - EGNOS. - ACARS.

En cuanto a la documentación en el transporte aéreo es necesario una serie de documentación específica, cuál de los siguientes es un requisito: - Contrato de transporte aéreo. - Manifiesto aéreo. - Todas son correctas. - Air waybill (AWB).

En cuanto a la documentación en el transporte aéreo es necesario una serie de documentación específica, cuál de los siguientes NO es un requisito: - Contrato de transporte aéreo. - Manifiesto aéreo. - No hace falta contrato. - Air waybill (AWB).

Qué requisito NO hace falta en la documentación en el transporte aéreo: - Contrato de transporte aéreo. - Certificado de origen. - Manifiesto aéreo. - Air waybill (AWB).

¿Cómo se denomina al documento donde se detalla la información referente a la mercancía y sus dimensiones?. - Factura comercial. - Packing list. - Certificado de origen. - Documento Único Administrativo.

Es un documento obligatorio para la comercialización desde un país de la Unión Europea a un país tercero. - CIM. - IMDG. - DUA. - RID.

Es un documento obligatorio para la comercialización desde un país de la Unión Europea a un país tercero y supone una declaración de la importación o exportación. - CIM. - IMDG. - DUA. - RID.

Es un documento emitido por la Cámara de Comercio donde se indica el origen de las mercancías transportadas. - licencia de exportación. - IMDG. - certificado de origen. - licencia de exportación.

¿Cuál de los siguientes documentos será necesario cuando la mercancía para exportar se considere como bienes restringidos, como es el material de defensa o armamento?. - Declaración de valor en aduana. - Documento Único Administrativo (DUA). - Licencia de exportación. - Certificado de seguro de transporte.

¿Qué documento es obligatorio con una mercancía de más de 20.000 €?. - Certificado de aduanas. - Un seguro. - Ninguna es correcta. - Declaración de valor en la aduana.

La declaración de valor en aduana es un documento obligatorio cuando el valor de las mercancías supere: 10.000 euros. 20.000 euros. 21.000 euros. 200.000 euros.

Este documento tiene por finalidad establecer el valor real de la transacción para aplicar sobre esa base los derechos arancelarios. Es obligatorio cuando el valor de las mercancías supera los 20.000€. - Licencia de exportación. - Declaración de valor en la aduana. - Certificado de origen. - Documento Único Administrativo (DUA).

¿Cómo se denomina el certificado emitido por el fabricante donde se confirma la calidad en la mercancía acordada por el exportador e importador?: - FITIN. - CONCAL. - AGREX. - SOIVRE.

¿Cómo se denomina al servicio en el que las rutas, trayectos, horarios de salida y llegada, fechas, tarifas, etcétera, están prefijadas y suelen tener una repetición constante a lo largo del tiempo?. - Servicio aéreo regular. - Servicio aéreo chárter. - Servicio aéreo especial. - Servicio aéreo específico.

¿En qué tipo de servicio el cargador suele fijar la fecha, destino, origen, etc.?: - Servicio aéreo regular. - Servicio aéreo chárter. - Servicio aéreo especial. - Servicio aéreo específico.

Errores más comunes que desembocan en accidentes de la aeronave: - fallos de los pasajeros. - ninguna es correcta. - errores humanos o fallos del piloto, controles de salud exhaustivos de forma periódica. - condiciones meteorológicas buenas.

Cuál de estas incidencias pueden ser reducidas controles de salud de forma periódica. - Acción terrorista. - Fallo mecánico. - Error humano. - Condición meteorológicas.

¿Cuál es una medida adecuada para minimizar los fallos mecánicos y las averías?. - Controles de salud a los trabajadores. - Tener un piloto habilidoso, así como sistemas en la aeronave que detecten la intensidad de esta incidencia. - Revisión de la aeronave periódicamente y antes del vuelo. - Control de seguridad a los pasajeros previo al embarque.

Revisión de la aeronave periódicamente y antes del vuelo: - Acción terrorista. - Fallo mecánico. - Condición meteorológicas. - Error humano.

Estas incidencias pueden reducirse mediante las revisiones exhaustivas antes de cada vuelo, además de las periódicas. - Acción terrorista. - Fallo mecánico. - Condición meteorológicas. - Error humano.

Tener un piloto habilidoso, así como sistemas en la aeronave que detecten la intensidad de esta incidencia. - Acción terrorista. - Fallo mecánico. - Condición meteorológicas. - Error humano.

Pueden ser reducidos con controles de seguridad previos al embarque. - Acción terrorista. - Fallo mecánico. - Condición meteorológicas. - Error humano.

En el transporte aéreo en que procedimiento de reclamación EL VENDEDOR se hace cargo de la responsabilidad sobre la mercancía hasta el punto de entrega de la mercancía acordado: - DDP. - FCA. - CIP. - CPT.

El vendedor se hace cargo de la responsabilidad sobre la mercancía hasta el punto de entrega de la mercancía acordado. - DDP. - FCA. - CIP. - CPT.

¿De cuántos días es el plazo de reclamación en el transporte AÉREO en caso de daño de la mercancía?. 14 días. 10 días. 7 días. 21 días.

¿Cuál es el plazo para reclamar una mercancía en el transporte aéreo que se recibió y está dañada?. 14 días. 10 días. 7 días. 21 días.

Los plazos de reclamación son los siguientes: en aéreo, en caso de daño de la mercancía. 14 días. 10 días. 7 días. 21 días.

Los plazos de reclamación son los siguientes: en aéreo, en el supuesto de retraso: 14 días desde que se recibió la mercancía para iniciar la reclamación a la compañía aérea. 21 días desde la entrega de la mercancía. 21 días desde que se recibió la mercancía para iniciar la reclamación a la compañía aérea. 14 días desde la entrega de la mercancía.

Los plazos de reclamación son: en caso de daño de la mercancía de 14 días desde que se recibió y en caso de retraso de ______ días desde la entrega de la mercancía. 14 días. 10 días. 15 días. 21 días.

Algunos de los procesos de calidad es mejorar en los servicios de atención al pasajero. - Compañías aéreas. - Aeropuertos. - Compañía de vehículos. - Compañía de seguros.

Primar la calidad en los servicios ofrecidos a bordo de la aeronave. - Compañías aéreas. - Aeropuertos. - Compañía de vehículos. - Compañía de seguros.

Correcta atención al pasajero acerca de los vuelos. - Compañías aéreas. - Aeropuertos. - Compañía de vehículos. - Compañía de seguros.

Trabajar en la mejora de sus instalaciones y accesos. - Compañías aéreas. - Aeropuertos. - Compañía de vehículos. - Compañía de seguros.

¿Cómo se denomina al documento que incluye un conjunto de indicadores que muestran la situación actual de la empresa, objetivos, progresos e indicadores clave?. - Informe de auditoría. - Memoria económica. - Informe de calidad. - Informe de desempeño.

¿Cómo se denomina al organismo internacional que administra los principios que se recogen en el Convenio de Chicago?. - Conferencia Europea de Aviación Civil (CEAC). - Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA). - Organización de Aviación Civil Internacional (OACI). - Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA).

Administra los principios que se recogen en el Convenio sobre Aviación Civil Internacional o Convenio de Chicago. - AENA. - EASA. - OACI. - AESA.