OOST – parte 3 - ORGANIZACIÓN DE OTROS SERVICIOS

Se encarga de la ordenación y regulación del sistema ferroviario español. - Secretaría General de Transporte. - Unión Internacional de Ferrocarriles (UIC). - Organización Intergubernamental para los Transportes Internacionales por Ferrocarril (OTIF). - Organización para la Cooperación de Ferrocarriles (OSJD).

Se encarga de gestionar las inversiones en el transporte por ferrocarril en España. - Unión Internacional de Ferrocarriles (UIC). - Secretaría General de Infraestructuras. - Secretaría Internacional de Infraestructuras. - Unión Internacional de Ferrocarriles (UIC).

¿Cómo se denomina el organismo público, dependiente del Ministerio, que se encarga de realizar las funciones de supervisión y control de la seguridad en todos elementos que componen el sistema ferroviario?. - Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria. - Comisión de Accidentes Ferroviarios. - Secretaría General de Seguridad Ferroviaria. - Secretaría General de Transporte.

Se encarga de promover la liberalización y globalización del ferrocarril a nivel mundial. Está formado por entidades: - Agencia Ferroviaria de la Unión Europea (ERA). - Organización para la Cooperación de Ferrocarriles (OSJD). - Organización Intergubernamental para los Transportes Internacionales por Ferrocarril (OTIF). - Unión Internacional de Ferrocarriles (UIC).

¿Cuál es el organismo encargado de la investigación técnica de los accidentes o incidentes ferroviarios?. - Comisión de Incidentes Ferroviarios. - Comisión de Accidentes Ferroviarios. - Secretaría General de Accidentes Ferroviarios. - Delegación de Accidentes Ferroviarios.

Se encarga del fomento del transporte multimodal, mediante la mejora y el desarrollo de las conexiones ferroviarias entre Europa del Este y Asia. - Secretaría General de Infraestructuras. - Organización Intergubernamental para los Transportes Internacionales por Ferrocarril (OTIF). - Organización para la Cooperación de Ferrocarriles (OSJD). - Secretaría General de Transporte.

Se encarga del fomento del transporte multimodal, mediante mejora y el desarrollo de las conexiones ferroviarias entre Europa del Este y Asia: - OTIF. - UIC. - CE. - OSJD.

Su objetivo es el fomento del transporte multimodal, mediante la mejora y el desarrollo de las conexiones ferroviarias entre Europa del Este y Asia. - OTIF. - UIC. - COTIF. - OSJD.

¿Cuál es el organismo que se encarga de mejorar el tráfico ferroviario internacional usando una normativa ferroviaria uniforme?. - Organización para la Cooperación de Ferrocarriles (OSJD). - Unión Internacional de Ferrocarriles (UIC). - Organización Intergubernamental para los Transportes Internacionales por Ferrocarril (OTIF). - Secretaría General de Infraestructuras.

¿Cómo se denomina a la organización creada por la Unión Europea que tiene por finalidad aumentar la seguridad y fomentar la interoperabilidad ferroviaria entre los Estados miembros?. - Comité Internacional de Transporte Ferroviario (CIT). - Organización Intergubernamental para los Transportes Internacionales por Ferrocarril (OTIF). - Organización para la Cooperación de Ferrocarriles (OSJD). - Agencia Ferroviaria de la Unión Europea (ERA).

Establecen medidas para la consecución de una normativa ferroviaria uniforme: - OSJD (Organización para la Cooperación de Ferrocarriles). - UIC (Unión Internacional de Ferrocarriles). - OTIF (Organización Intergubernamental para los Transportes Internacionales por Ferrocarril). - ERA (Agencia Ferroviaria de la Unión Europea).

Unificar tanto reglamentos técnicos como normativas nacionales referentes al transporte ferroviario para la consecución de un Espacio Ferroviario Único Europeos Y aumentar la seguridad y fomentar la interoperabilidad ferroviaria entre los Estados miembros: - Organización Intergubernamental para los Transportes Internacionales por Ferrocarril (OTIF). - Unión Internacional de Ferrocarriles (UIC). - Organización para la Cooperación de Ferrocarriles (OSJD). - Agencia Ferroviaria de la Unión Europea (ERA).

Documento donde se recogen las medidas para la consecución de una política común europea en materia de transportes y en el que se busca revitalizar el transporte por ferrocarril. - Libro Blanco de Transporte. - Libro Invisible de Transporte. - Libro Transparente de Transporte. - Libro Negro de Transporte.

Documento donde se recogen las medidas para la consecución de una política común europea en materia de transportes y en el que se busca revitalizar el transporte por ferrocarril. - Cuarto paquete. - Libro Blanco de Transporte. - Segundo paquete. - Primer paquete.

Paquete de medidas cuyo objetivo son el ESTABLECIMIENTO de una distinción entre la gestión de las infraestructuras ferroviarias realizada por la autoridad estatal y las operaciones de transporte a cargo de las empresas ferroviarias o el establecimiento de tarifas por el uso de infraestructuras, entre otros. - Primer paquete ferroviario. - Segundo paquete ferroviario. - Tercer paquete ferroviario. - Cuarto paquete ferroviario.

Paquete de medidas cuyo objetivo es la CONSTRUCCIÓN DE UN ESPACIO ferroviario integrado para revitalizar el uso de este transporte y la apertura del mercado ferroviario de mercancías. - Primer paquete ferroviario. - Segundo paquete ferroviario. - Tercer paquete ferroviario. - Cuarto paquete ferroviario.

¿Qué paquete de medidas se centra en el ESTABLECIMIENTO DE MEDIDAS para el transporte ferroviario de pasajeros?. - Primer paquete ferroviario. - Segundo paquete ferroviario. - Tercer paquete ferroviario. - Cuarto paquete ferroviario.

Paquete de medidas cuyo objetivo principal es la CREACIÓN de un Espacio Ferroviario Europeo Único. - Primer paquete ferroviario. - Segundo paquete ferroviario. - Tercer paquete ferroviario. - Cuarto paquete ferroviario.

Intermedia y facilita el acuerdo entre el cargador y la compañía ferroviaria. - Cargador. - Agente de carga. - Compañía ferroviaria. - Administrador de infraestructura ferroviaria.

Adquiere el compromiso frente al exportador o importador de la mercancía como transportista principal y es el emisor del documento único que acompañará a la mercancía, en este caso, el FBL (FIATA bill of lading), en la combinación de todos los transportes que se realicen. - Operador de transporte multimodal. - Destinatario. - Cargador. - Compañía ferroviaria.

Realiza el transporte ferroviario, es decir, presta los servicios de transporte de mercancías o viajeros por ferrocarril. - Agente de aduana. - Compañía o empresas ferroviaria. - Agente de carga. - Operador de transporte multimodal.

Gestiona las vías ferroviarias nacionales. - Compañía ferroviaria. - Agente de carga. - Administrador de infraestructura ferroviaria. - Cargador.

En el transporte ferroviario internacional de mercancías es necesario realizar un despacho de aduanas de la mercancía, bien en origen o en destino. - Cargador. - Administrador de infraestructura ferroviaria. - Agentes de aduana. - Compañía ferroviaria.

Vagones utilizados para el transporte de mercancía a granel: - Vagones automotrices. - Vagones poche. - Vagones cisterna. - Vagones tolva.

Mercancía a granel: - Frigorífico. - Tolva. - Cisternas. - Lona.

Vagones que tienen una plataforma que no tiene laterales, lo cual permite tener una amplia flexibilidad para el transporte de mercancía de diferentes tamaños. - Vagones automotrices. - Vagones plataforma. - Vagones cerrados. - Vagones de plataforma rebajada.

¿Cómo se denomina a los vagones diseñados para el transporte de productos líquidos o gaseosos a granel y que disponen de un cierre hermético para prevenir posibles fugas?. - Vagones tolva. - Vagones plataforma. - Vagones poche. - Vagones cisterna.

Vagones diseñados para el transporte de productos LÍQUIDOS O GASEOSOS a granel. - Vagones cerrados. - Vagones cisterna. - Vagones tolva. - Vagones automotrices.

Vagones que se encuentran completamente cerrados para proteger la mercancía de su interior. - Vagones automotrices. - Vagones plataforma. - Vagones de plataforma rebajada. - Vagones cerrados.

¿Cómo se denomina a los vagones diseñados para el transporte de ganado a pie?. - vagones jaula. - vagones tolva agrícola. - vagones poche. - vagones plataforma.

Vagones diseñados para el transporte de vehículos nuevos: - Vagones plataforma. - Vagones automotrices. - Vagones cerrados. - Vagones de plataforma rebajada.

Vagones que cuentan con una plataforma de carga rebajada para adaptarse al transporte de la UTI. - Vagones plataforma. - Vagones automotrices. - Vagones cerrados. - Vagones de plataforma rebajada.

Vagones que permiten el transporte combinado por carretera y ferrocarril no acompañado. - Vagones cisterna. - Vagones poche. - Vagones automotrices. - Vagones tolva.

Grúa automóvil que dispone de un sistema de elevación frontal para permitir el desplazamiento, elevación y apilamiento de las diferentes unidades de transporte intermodal (UTI). - Carretilla elevadora. - Grúa pórtico. - Apiladora telescópica. - Carretilla pórtico.

¿Cómo se denomina al vehículo automóvil que dispone de una horquilla frontal que permite el desplazamiento y apilamiento de palés o mercancía agrupada?. - Carretilla elevadora. - Grúa pórtico. - Apiladora telescópica. - Carretilla pórtico.

Vehículo automóvil que dispone de una horquilla frontal que permite el desplazamiento y apilamiento de palés o mercancía agrupada. - Carretilla elevadora. - Grúa pórtico. - Apiladora telescópica. - Carretilla pórtico.

Aparato de elevación conformado por un puente elevado que permite el desplazamiento vertical, horizontal o lateralmente de una mercancía, siempre dentro de una zona delimitada. - Carretilla elevadora. - Grúa pórtico. - Apiladora telescópica. - Carretilla pórtico.

Grúa pórtico móvil sobre ruedas que permite su desplazamiento en las diferentes zonas de carga. - Carretilla elevadora. - Grúa pórtico. - Apiladora telescópica. - Carretilla pórtico.

Qué variables no afecta al establecimiento de las tarifas por parte de la empresa ferroviaria: - Velocidad de la locomotora. - Tipo de surco asignado. - Todas afectan. - Tipo de tren utilizado.

Qué variables no afecta al establecimiento de las tarifas por parte de la empresa ferroviaria: - Tipo de servicio ofertado. - Categoría de la estación de origen o destino. - Todas afectan. - Tipo de tren utilizado.

Qué variable afecta al establecimiento de las tarifas por parte de la empresa ferroviaria: - tipo de tren inutilizado. - tipo de surco asignado. - tipo de línea 3. - velocidad de los vagones.

En casos de exceso tránsito temporal, ¿qué tarifa se aplicará por cada día adicional?. - Tarifa normal. - Tarifa básica. - Tarifa reducida. - Tarifa de depósito.

En cuanto al tránsito temporal de las UTIs en la terminal ferroviaria y el control de entrada y salida de las mercancías, seguridad y labores de carga y descarga, ¿Cuándo se aplica la TARIFA REDUCIDA a partir de la fecha de llegada de la mercancía?: - inferior a 4 días. - inferior a 5 días. - inferior a 2 días. - inferior a 3 días.

En cuanto al tránsito temporal de las UTIs en la terminal ferroviaria y el control de entrada y salida de las mercancías, seguridad y labores de carga y descarga, ¿Cuándo se aplica la TARIFA MÁXIMA a partir de la fecha de llegada de la mercancía?. - cuando es superior a 2 días pero inferior a 7 días. - cuando es superior a 3 días pero inferior a 7 días. - cuando es superior a 2 días pero inferior a 6 días. - cuando no es superior a 2 días pero inferior a 7 días.

¿Cuándo se aplica la TARIFA MÁXIMA a partir de la fecha de llegada de la mercancía?. - cuando no es superior a 2 días pero inferior a 7 días. - cuando es superior a 3 días pero inferior a 7 días. - cuando es superior a 2 días pero inferior a 7 días. - cuando es superior a 2 días pero inferior a 6 días.

¿Cuál es la red por la cual está formado principalmente la RFIG?. - Red de ancho estándar. - Red de ancho mixto. - Red de ancho métrico. - Red de ancho ibérico.

La red de ancho ibérico de las vías que componen esta red es: 1000. 1668. Permite circular trenes por ambos anchos de la vía. 1435.

La red de ancho estándar, el ancho de las vías es de: 1000mm. 1668mm. Permite circular trenes por ambos anchos de la vía. 1435mm.

¿Qué conjunto de líneas ferroviarias conectan Castilla y León, País Vasco, Principado de Asturias, Cantabria y Galicia?: - corredor ibérico. - corredor atlántico noroeste. - corredor central. - corredor mediterráneo.

Se trata del conjunto de líneas ferroviarias situadas al este de la península, que permiten la conexión de España al Corredor Mediterráneo Europeo. Este corredor tiene por objetivo el transporte de viajeros y mercancías. - corredor ibérico. - corredor atlántico noroeste. - corredor central. - corredor mediterráneo.

Se trata del conjunto de líneas ferroviarias que recorre la península de norte a sur. La finalidad de este corredor es la de fomentar el transporte de mercancías y personas entre los diferentes países europeos: - corredor mediterráneo. - corredor central. - corredor de la muerte. - corredor atlántico noroeste.

Conecta las comunidades que recorre este corredor son Andalucía, Castilla La Mancha, Comunidad de Madrid, Aragón y Cataluña. - corredor mediterráneo. - corredor central. - corredor de la muerte. - corredor atlántico noroeste.

Aparato de elevación conformado por un puente elevado que permite el desplazamiento vertical, horizontal o lateralmente de una mercancía, siempre dentro de una zona delimitada. - Carretilla pórtico. - Carretilla elevadora. - Grúa pórtico. - Apiladora telescópica.

Grúa móvil sobre ruedas que permite su desplazamiento en las diferentes zonas de carga. - Carretilla pórtico. - Carretilla elevadora. - Grúa pórtico. - Apiladora telescópica.

En cualquier transporte, ¿quién debe proporcionar el vehículo adecuado para el transporte?. - Cargador. - Destinatario. - Transitario. - Porteador.

Con carácter general, ¿quién responderá por la pérdida total o parcial de las mercancías, así como por las averías que estas sufran durante el transcurso del transporte o por los retrasos en la entrega?. - Destinatario. - Cargador. - Porteador. - Transitario.

Se trata del documento que acredita el contrato de transporte por ferrocarril, y a su vez sirve como título de la propiedad. - IMDG. - La carta de porte ferroviario. - DUA. - Conocimiento de embarque multimodal.

La carta de porte ferroviario se le conoce como: - IMDG. - RID. - CIM. - DUA.

Quién emite el FBL: - agente de carga autorizado e integrado dentro de la FIATA. - cargador autorizado e integrado dentro de la FIATA. - agente transitario autorizado e integrado dentro de la IATA. - agente transitario autorizado e integrado dentro de la FIATA.

Una de las ventajas del transporte multimodal es la utilización de un único documento de transporte, que es el FIATA bill of lading (FBL). - La carta de porte ferroviario. - Conocimiento de embarque multimodal. - Certificado de origen. - Documento Único Administrativo.

Cuál de las estaciones de ferrocarril tiene más tráfico o frecuencia de viajeros después de Madrid Atocha y Barcelona-Sants?. - Madrid - Chamartín. - Málaga. - Nuevos Ministerios - Madrid. - Bilbao - Madrid.

Es una terminal intermodal que está situada en el interior de un país y que cuenta con un enlace directo con el puerto marítimo, generalmente a través de una red ferroviaria: - terminal multimodal o plataforma logística multimodal. - puerto seco. - puerto mixto. - ninguna es correcta.

¿Cómo se denomina a la infraestructura equipada para realizar el trasbordo y almacenamiento de unidades de carga o UTI, donde se realizan funciones logísticas como la manipulación o adecuación de la mercancía, realización de trámites aduaneros o almacenamiento?. - Puerto seco. - CDU. - Terminal multimodal. - Almacén.

Grúa automóvil que dispone de un sistema de elevación frontal para permitir el desplazamiento, elevación y apilamiento de las diferentes unidades de transporte intermodal (UTI). - Carretilla elevadora. - Apiladora telescópica. - Grúa pórtico. - Carretilla pórtico.

¿Cómo se denomina al vehículo automóvil que dispone de una horquilla frontal que permite el desplazamiento y apilamiento de palés o mercancía agrupada?. - Carretilla elevadora. - Apiladora telescópica. - Grúa pórtico. - Carretilla pórtico.

Vehículo automóvil que dispone de una horquilla frontal que permite el desplazamiento y apilamiento de palés o mercancía agrupada. - Carretilla elevadora. - Apiladora telescópica. - Grúa pórtico. - Carretilla pórtico.

¿Cuál es el acrónimo de un tipo de unidad intermodal que puede ser contenedor, caja móvil y/o semirremolque y que están técnicamente adaptados para su manipulación en diferentes medios de transportes?. - UI. - UIF. - UTI. - TEU.

¿Cuántos pies mide una unidad TEU?. - 15 pies. - 20 pies. - 25 pies. - 10 pies.

Este sistema permite la gestión del tráfico ferroviario desde un puesto de mando. - El sistema EBICAB. - El sistema ASFA. - Control de Tráfico Centralizado (CTC). - Centros de Regulación y Control Ferroviario (CRC).

Dispositivo que se encarga de la emisión de señales electromagnéticas al paso de un tren sobre ella: - canton. - baliza. - GPS. - sab.

Es cada uno de los tramos en los que se divide la vía ferroviaria: - canton. - baliza. - GPS. - cronograma.

Qué es la carta de porte ferroviario: - IMDG. - CIM. - DUA. - RID.

¿Cómo se conoce al conocimiento de embarque utilizado en el transporte MULTIMODAL?. - CIM. - AWB. - BL. - FBL.

¿Qué es el FBL?. - conocimiento de embarque en transporte marítimo. - conocimiento de embarque en transporte aéreo. - conocimiento de embarque en transporte terrestre. - conocimiento de embarque en transporte multimodal.

El documento específico del transporte ferroviario asociado al transporte de mercancías peligrosas se denomina: - Código IMDG. - Ninguna. - Certificado RID. - Codigo IRC.

¿Cómo se denomina al documento donde se detalla la información referente a la mercancía y sus dimensiones?. - Factura comercial. - Certificado de origen. - Documento Único Administrativo. - Packing list.

Es un documento obligatorio para la comercialización desde un país de la Unión Europea a un país tercero. - CIM. - IMDG. - DUA. - RID.

Documento que expide la Cámara de Comercio correspondiente para certificar el origen de las mercancías transportadas: - Air Waybill. - Carta de porte. - Factura comercial. - Certificado de origen.

Es un documento emitido por la Cámara de Comercio donde se indica el origen de las mercancías transportadas. - licencia de exportación. - certificado de origen. - IMDG. - carta de porte CIM.

Este certificado NO es necesario en las OPERACIONES DE EXPORTACIÓN dentro de las transacciones intracomunitarias. - licencia de exportación. - certificado de origen. - declaración de valor en aduana. - certificado de seguro de transporte.

Documento NO es necesario en las OPERACIONES INTRACOMUNITARIAS air Waybill: - licencia de exportación. - certificado de origen. - declaración de valor en aduana. - certificado de seguro de transporte.

Este documento tiene por finalidad establecer el valor real de la transacción para aplicar sobre esa base los derechos arancelarios. Es obligatorio cuando el valor de las mercancías supera los 20.000 euros. - Certificado de origen. - Certificado de seguro de transporte. - Declaración de valor en aduana. - Licencia de exportación.

La Declaración de valor en aduana es un documento obligatorio cuando el valor de las mercancías supere: - 200.000 euros. - 20.000 euros. - 21.000 euros. - 10.000 euros.

¿Cuál de los siguientes documentos será necesario cuando la mercancía para exportar se considere como bienes restringidos, como es el material de defensa o armamento?. - Documento Único Administrativo (DUA). - Certificado de seguro de transporte. - Declaración de valor en aduana. - Licencia de exportación.

¿Cómo se denomina el certificado emitido por el fabricante donde se confirma la calidad en la mercancía acordada por el exportador e importador?: - FITIN. - CONCAL. - AGREX. - SOIVRE.

¿Cómo se denomina al sistema de transporte que conectar el centro de una ciudad con las afueras?. - Tren suburbano. - Tren regional. - Todas las respuestas son correctas. - Cercanías.

¿Cómo se denomina al tipo de tren que traslada a los viajeros de estación a estación dentro de la misma localidad de forma subterránea?. - Tren ligero. - Cercanías. - Ninguna de las respuestas es correcta. - Tren metropolitano.

Se trata de un sistema de transporte en el que, por medio de imanes que facilitan la sustentación y la propulsión con la levitación magnética, se propulsa, guía y suspende un vehículo: - Tren de mercancías. - Tren maglev. - Tren chu-chu. - Tren de personas.

Servicios ferroviarios contratados en los que los HORARIOS E ITINERARIOS se acuerdan entre la empresa ferroviaria y la empresa contratante. - régimen regular. - ninguna. - servicios en régimen facultativo. - régimen discrecional.

Se contrata el servicio del vagón completo para el transporte de una mercancía de un cliente que puede ser regular o esporádico. Esta mercancía es transportada por trenes con trayectos regulares y establecidos por la compañía ferroviaria: - Servicio de tren completo. - Servicio de tren en régimen regular. - Servicio de vagones completos. - Servicio de tren en régimen facultativo.

¿Cómo se denominan los servicios ferroviarios contratados con horarios e itinerarios PREFIJADOS, a los que la empresa contratante está sujeta?. - Servicio en régimen facultativo. - Servicio en régimen regular. - Servicio en régimen prefijado. - Servicio en régimen condicionado.

Servicios ferroviarios en los que se contrata la integridad de la locomotora. - Servicio de tren en régimen regular. - Servicio de vagones completos. - Servicio de tren completo. - Servicio de tren en régimen facultativo.

¿Cómo se denomina a las cargas de los clientes que no completan un vagón?. - Cargas incompletas. - Cargas grupales. - Cargas fraccionadas. - Cargas con grupaje.

Si el daño o la falta de una mercancía es aparente, ¿cuándo tiene que hacerse la reclamación?. - Dentro de los primeros 3 días. - Dentro de los primeros 5 días. - Dentro de los primeros 7 días. - En el momento.

Las acciones por pérdida parcial, avería o retraso en la entrega de la mercancía prescribirán: cuatro años. dos años. un año. seis meses.

¿Por quién son gestionadas las reclamaciones judiciales relacionadas con el transporte?. - Las Juntas Arbitrales de Transporte. - Las Juntas Judiciales de Transporte. - Las Asambleas Periciales de Transporte. - Las Juntas Asamblearias de Transporte.

Las JAT será la única organización competente en la mediación: - Si la cantidad económica que se deriva del conflicto no supera los 20.000 euros y ninguna de las partes intervinientes en el contrato de transporte se opone a la intervención. - Si la cantidad económica que se deriva del conflicto no supera los 25.000 euros y ninguna de las partes intervinientes en el contrato de transporte se opone a la intervención. - Si la cantidad económica que se deriva del conflicto no supera los 15.000 euros y ninguna de las partes intervinientes en el contrato de transporte se opone a la intervención. - Si la cantidad económica que se deriva del conflicto no supera los 10.000 euros y ninguna de las partes intervinientes en el contrato de transporte se opone a la intervención.

¿Cómo se denomina al documento que incluye un conjunto de indicadores que muestran la situación actual de la empresa, objetivos, progresos e indicadores clave?. - Informe de auditoría. - Memoria económica. - Informe de desempeño. - Informe de calidad.