Operaciones auxiliares de mantenimiento aeronautico

Donde se asienta el neumatico. A) en el fuselaje. B) ruedas o llantas. C) tren de aterrizaje.

Que tipo de neumáticos llevan las aeronaves modernas. A) the less. B) tineless. C) tubeless.

Por que motivo es hermética la llanta. A) para que el producto que se aplica en la junta torica no salga desprendido cuando gira a gran velocidad. B) para evitar que pierda hidrógeno cuando se efectúe el aterrizaje, por el estrés a el que son sometidos. C) para evitar que entre polvo y suciedad, que puedan deteriorar la llanta. D) a y c son correctas.

Que requisitos deben cumplir las ruedas o llantas. A) - resistir las cargas estáticas y las cargas de remolque - tener dimensiones apropiadas para que el neumático se asiente en las mismas. B) tener capacidad suficiente para que se pueda montar el sistema de frenos - que su peso sea mínimo. C) facilitar el montaje y desmontaje del neumático. D) todas las anteriores.

Que parte del neumático sufre más cargas de tracción. A) la carcasa. B) el talón. C) el flanco.

Que parte del neumático está en contacto con la llanta. A) la carcasa. B) la banda de rodadura. C) el talón.

De que elementos no se compone una llanta partida. A) tuerca de seguridad, arandela, perno, semillanta interior, junta. B) cubilete, pernos, cubo de rueda, válvulas de seguridad. C) pista, rodamiento de rodillos, guardapolvos, junta de guardapolvos, sevillana exterior.

En la parte externa de la llanta se monta una válvula de inflado para los neumáticos sin cámara (tubeless). Falso. Verdadero.

Donde se montan los fusibles térmicos. Interior de la llanta. Exterior de la llanta.

Los fusibles térmicos son pequeñas válvulas que liberan de sobreprecio los neumáticos. Falso. Verdadero.

Como es el funcionamiento del fusible térmico?. A) si la temperatura sube de forma anormal el tapón metálico que tiene el fusible se fundiría al alcanzar un valor que está prefijado. B) si la temperatura sube de forma anormal de el tapón sale un punzón metálico que alivia la presión del neumático y evita el estallido. C) si la temperatura sube de forma anormal, se acciona del tapón un mecanismo para dejar salir el hidrógeno y así evitar un estallido.

Que soporta el peso de la aeronave cuando está en el suelo y absorbe el impacto del aterrizaje. A) el tren principal. B) los amortiguadores. C) los neumáticos.

Como se hace la clasificación de los neumáticos. A) según el tipo, la capa, tubulares o sin cámara, diagonales o radiales. B) diagonales o radiales, según la capa, el tipo, la forma. C) según el diámetro, la capa, el tipo, la forma, si son tubulares o sin canara.

También se identifica una rueda por las dimensiones que tenga. Verdadero. Falso.

Como se identifica una rueda por sus dimensiones. A) tamaño, distancia entre los talones y clasificación de velocidad. B).