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Operaciones de diagnóstico y mantenimiento prev. motor y sist. aux. del vehículo

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Título del Test:
Operaciones de diagnóstico y mantenimiento prev. motor y sist. aux. del vehículo

Descripción:
vehículo ts

Fecha de Creación: 2026/10/28

Categoría: Otros

Número Preguntas: 9

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Temario:

Durante el funcionamiento del motor, la temperatura alcanzada en el interior de los cilindros es muy elevada, superando los. 200º. 500º. 1000º. 2000º.

Está considerado el combustible del futuro porque reduce la dependencia de otros recursos y elimina las emisiones de CO2 causantes del efecto invernadero. Nos referimos a los motores: diésel. híbridos. eléctricos. Ninguna de las respuestas anteriores es correcta.

Un motor de explosión, ¿Cuántos tiempos puede tener?. dos o tres. tres o cuatro. dos o cuatro. uno o dos.

¿Cuál es la principal función del engrase?. Un motor no necesita nunca engrase. Para que el motor coja antes su temperatura adecuada. Evitar que se desgasten las piezas móviles del motor. Ninguna de las respuestas anteriores es correcta.

¿Dónde se colocan los segmentos?. en el bulón. en los pistones. en el cilindro. tapa de balancines.

EI elemento que separa todas las impurezas y suciedades del aceite para que así Ios componentes no tengan ningún inconveniente es: Cárter. bomba de aceite. manómetro. filtro de aceite.

EI elemento que sirve de unión entre el pistón y el cigüeñal y, por lo tanto, es el que transmite todo el esfuerzo del pistón a las muñequillas del cigüeñal es: Biela. Cigüeñal. Émbolo. Ninguna de las respuestas anteriores es correcta.

EI efecto, debido a ciertos aditivos, de arrastrar y mantener en la superficie del aceite, residuos y posos se denomina: Viscosidad. Adherencia. Detergencia. Grado de acidez.

¿Qué pieza es la encargada de transmitir el giro del volante a la caja de dirección?. Volante. Columna de dirección. Engranaje sinfín. Engranaje de cremallera.

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